Milyen betegségek gyakoriak a járművezetők körében? Foglalkozási és munkával kapcsolatos betegségek a modern közúti közlekedésben dolgozók körében

A modern férfiak és nők nem tudják elképzelni magukat autó nélkül. Sokan elfelejtették, hogy az életben a lehető legtöbbet kell aktívnak lenniük. Ha korábban az autó luxusnak számított, ma már közlekedési eszköz. Egyes férfiak számára az autó munka. A teherautó-, taxis- és buszsofőröknek közel 24 órát kell a volán mögött tölteniük. Mennyire veszélyes ez? Milyen foglalkozási megbetegedések jellemzőek a járművezetőkre? Meg lehet védeni magát tőlük?

Gyakori megbetegedések a járművezetők körében

Prosztatagyulladás

Gyakori patológia férfiaknál. Nagyon gyakran a mozgásszegény életmód miatt alakul ki. Ha egy férfi állandóan ebben a helyzetben van, akkor vérkeringési problémái vannak, a medencében különféle torlódások jelennek meg, és kialakul.

Aranyér

A betegség oka gyakori székrekedés. Az úton lévő ember nem eszik jól, hiányzik a rost, ami rendkívül szükséges a teljes értékű munkához. emésztőrendszer. Ezért a hot dog vagy shawarma helyett jobb, ha mindig van nálad hüvelyesek, zöldségek, gyümölcsök, magvak és diófélék. Ne felejtsen el meleg leveseket és egészséges gabonaféléket enni.

Osteochondrosis

Vezetés közben hajlított testhelyzetben kell ülnie, így a testtartása megzavarodik.

Radiculitis

Gyakran először egy férfi osteochondrosisban szenved, majd az. Utazáskor is, főleg extrém meleg, folyamatosan nyitott ablakok, így könnyen megfázhat a hát alsó része.

Elhízottság

A sofőrök gyakorlatilag nem mozdulnak, folyamatosan mozgásban vannak. Ennek eredményeként késni kezd felesleges zsír, anyagcsere megszakad. És ha a sofőr gyorséttermi ételeket, üdítőitalokat és energiaitalokat is fogyaszt, az tovább rontja a helyzetet.

Szívbetegségek

A tudósok bebizonyították, hogy a hivatásos sofőrök leggyakrabban szenvednek magas nyomású, szélütésre fogékony, . Miért? Először is, ismét a fizikai aktivitás hiánya miatt. Másodszor, az állandó stressz miatt feszültnek kell lennie az autópályán, gondosan figyelnie kell az utat, különben súlyos balesetet szenvedhet. Ennek következtében a szívizmok sorvadnak, az erek beszűkülnek, így a férfi bármikor szenvedhet.

Meddőség

Amikor egy férfi állandóan ül, a heréi túlmelegednek, így a tesztoszterontermelés megszakad, és a spermiumok nem érnek. Különösen veszélyes a vezetőülés kiegészítő fűtéssel és szűk fehérneművel.

A belek és a gyomor betegségei

Mint fentebb említettük, szinte minden sofőr eszik egészségtelen étel. Nincs ideje csendben leülni megenni az elsőt és a másodikat, gyorsan kell mennie, ezért bélelzáródás, gyomorhurut, fekélyek stb.

Milyen anyagok veszélyesek a járművezetőre?

• Közlekedési füst . Szinte minden autó meg van töltve benzinnel, amikor leég, több mint 200 méreganyag szabadul fel belőle. A nehézfémek különösen veszélyesek.
• Ugarny ha h. A sofőr gyakran nem érez semmilyen szagot vagy színt, de be nagy adagok ez az anyag halált okozhat. BAN BEN tüdő esete a mérgezés erős aggodalomra ad okot fejfájás, gyengeség, hányinger, hányás, szédülés, de amikor az ember belélegzi szén-monoxid hosszú időre elveszti az eszméletét.
• Nitrogén-oxidok kiemelkedni az autópályákon. Szemirritációhoz, légzéshez vezetnek, és krónikus tüdőgyulladáshoz vezethetnek.
• Szénhidrogének - rákkeltő anyagok, amelyek rákhoz vezetnek. Ellen védekezni negatív hatás a méreganyagok elkerülése érdekében a legjobb, ha speciális üzemanyag-égető adalékot tartalmazó benzint tankol.
• A gumiabroncsok által kibocsátott anyagok , nem kevésbé veszélyes. Amikor az autó élesen fékez, elkezdenek kitűnni mérgező anyagok– fenolok, benzol, sztirol, toluol. Amikor a gumiabroncsok az aszfalthoz dörzsölődnek, veszélyes rákkeltő anyagok képződnek.
• Gumiabroncs por. Amikor a futófelület elhasználódik, az abroncspor felszabadul, bejut a tüdőbe, és súlyos allergiákhoz vezet nátha, kötőhártya-gyulladás és csalánkiütés formájában.
• Azbeszt. A fékbetétek nem kevésbé veszélyesek. Ez az alkatrész azbesztből készül, amely idővel rákot okozhat.

Figyelem! Különösen veszélyes anyag fenolnak tekinthető, amely fékezés közben szabadul fel. Fokozatosan mérgezi a szervezetet.

A vezetési betegségek megelőzése

• Először is sportolni kell. BAN BEN Szabadidő Sétáljon minél többet, és vegyen részt aktív sportokban.
• Ne feledkezzünk meg a szünetekről. Álljon meg és végezzen gyakorlatokat, amelyek javítják a vérkeringést a medence területén: guggolások, a medence körkörös forgatása különböző irányokba, a törzs hajlítása.
• Lovaglás közben feltétlenül végezze el ezt a gyakorlatot: húzza be a végbélnyílás és a herék közötti részt, miközben a farizmok lazuljanak. A gyakorlat segítségével edzheti a pubococcygeus izmokat. Ez legjobb megelőzés prosztatagyulladás és egyéb vérpangás a kismedencei szervekben.
• Vásároljon speciális ortopéd matracot. Így megelőzheti az aranyér, a prosztatagyulladás, a radiculitis kialakulását. Ezenkívül mindig megőrzi testtartását és csökkenti a fáradtságot.
• Próbáld meg minden nap bevenni hideg és meleg zuhany. A hőmérséklet változása miatt aktiválja a vérkeringést, javítja az idegrendszer állapotát, erősíti az immunrendszert.
• Vegyen be plusz vitaminokat, főleg, ha nem étellel jut hozzá.

Ön sofőr? Sok időt kell autózással töltenie? Gondoljon az egészségére. Szabadidődben próbálj meg minél kevesebbet ülni, részesítsd előnyben az aktív kikapcsolódást a természetben. Ha még mindig aggódni kezd különféle betegségek, fel kell adnod a szakmádat, különben a súlyos következmények nem kerülhetők el a jövőben.

Csak autótulajdonos vagy? Próbálja csak az autót használni távolsági, a legjobb, ha minél többet sétálunk. A mozgás kiváló kondicionáló a test számára. A séta erősíti az ízületeket, a szívet, az ereket és másokat rendszer szervei. Vezess és maradj egészséges!

Foglalkozási betegségek kamionosok.

A kamionosok nyerges vontatók vezetői, akik nagy távolságra szállítanak árut. A közúti árufuvarozás nagyon népszerű fuvarozási mód szerte a világon. Közúti áruszállításkor biztos lehet benne, hogy gyorsan a rendeltetési helyére szállítják. A közúti árufuvarozási piac különösen gyors fejlődése a középvállalkozások növekedésével és megerősödésével együtt indult meg. A közúti fuvarozók szolgáltatásai a kisméretű, legfeljebb 20 tonnás rakományok és a gyűjtőszállítmányok szállítására Oroszország egész területén váltak keresletté.
A kamionsofőr szakmát a romantika aurája övezi: „utak királyai”, tágas terek, közúti kalandok... A „Kamionsofőr” című televíziós sorozat pedig tovább növelte ennek a szakmának a népszerűségét. Sok tinédzser álmodik arról, hogy teherautó-sofőr lesz, és egy nagy teljesítményű traktort vezet Oroszország hatalmas területein. Azonban kb negatív oldalai Senki nem akar beszélni erről a szakmáról. Eközben csak a kamionsofőröknél több tucat foglalkozási megbetegedés van. Ebben a cikkben lesz szó róluk.
A kamionsofőr szakma sajátossága, hogy sok időt tölt benne ülő helyzet. Például a Sterlitamak - Moszkva teherszállítási útvonalon a sofőrnek 24 órát kell a volán mögött töltenie, és ez nem veszi figyelembe a forgalmi dugókat. Az ülőmunka a vérkeringés romlásához vezet, és ennek következtében a kismedencei szervek betegségeinek egész csomójához: prosztatagyulladás, radiculitis, osteochondrosis, aranyér - a teherautó-sofőr örök társai. Az igazság benne Utóbbi időben A vezető teherautó-gyártók megkezdték a vibrációs masszázs funkcióval ellátott vezetőülések felszerelését, de nem mindegyiket közlekedési vállalatok Moszkva megengedheti magának, hogy ilyen teherautókat vásároljon.
A távolsági járművezetők a felsorolt ​​betegségek mellett nagyon gyakran idegrendszeri betegségekben szenvednek, mert a hosszú utazás állandó stressz ill. ideges feszültség. A sofőr felelős a rakomány biztonságáért, az úton bármi megtörténhet. A dugóban való tartózkodást pedig nem nevezhetjük jó időtöltésnek az idegek számára. Ezért a betegségek a szív-érrendszer, magas vérnyomás és a szívinfarktus veszélye.
De ez még nem minden. Repülés közben a sofőrnek nem mindig van lehetősége jól enni, és általában beéri kávéval és szendvicsekkel. Az ilyen rendszertelen táplálkozás hozzájárul az emésztési zavarokhoz, a gyomorhuruthoz és a gyomorfekélyhez. A tapasztalt kamionosok útvonaluk megtervezésekor olyan pihenőhelyeket biztosítanak, ahol teljes értékű étkezést és kikapcsolódást biztosítanak, valamint oldják a felgyülemlett idegfeszültséget.
Általában egy teherautó-sofőrnek jónak kell lennie fizikai erőnlét, erős és rugalmas. Útja sok városon át vezet, találkozik különféle emberek, és nem mindegyik barátságos. BAN BEN bűnügyi jelentések Gyakran érkeznek jelentések kamionosok elleni támadásokról, hogy ellopják az általuk szállított rakományt. kívül fizikai erő hasznos az autók be- és kirakodásakor, mivel a teherautó-sofőrt gyakran rakodó, szállítmányozó és biztonsági őr feladatkörébe osztják.
Néhány nagy moszkvai közlekedési vállalat gondoskodik sofőrjeikről, utalványokat biztosít számukra szanatóriumokba és panziókba, az utazások közötti pihenőszobákat felszereli, sportokat és GYM. Ez azonban inkább kivétel a szabály alól. A közúti fuvarozók túlnyomó többsége inkább spórol sofőrje egészségén, így rájuk bízza az egészségügyi problémák önálló megoldását.

Nem titok, hogy a mozgásszegény életmód rendkívül negatív hatással lehet az emberi egészségre. Milyen betegségeket nem tulajdonítanak az orvosok? irodai alkalmazottak pénztárosok, könyvelők vagy akár sofőrök. Igen, igen, ez utóbbiak is gyakran szenvednek a legtöbbet különféle betegségek, nem is sejtve, hogy az ügyük a kedvenc autójuk lehet. Ebben a cikkben a lelkes járművezetőket kísérő leggyakoribb betegségekről fogunk beszélni, és segítenek meghatározni az autósok ilyen kellemetlen kísérőinek kezelésére szolgáló módszereket.

Minden "profi" A járművezetői betegségek négy csoportra oszthatók. Ez:

1. A hosszan tartó ülésből eredő betegségek: osteochondrosis, szokásos diszlokációk, aranyér, prosztatagyulladás és radiculitis.

2. Feszültségből eredő állandó stresszhez kapcsolódó sebek (szívritmuszavarok, cardialgia, magas vérnyomás és szívrohamok).

3. Munka közbeni nem megfelelő és rendszertelen táplálkozás okozta betegségek (gasztritisz, gyomorfekély, vastagbélgyulladás, hasnyálmirigy-gyulladás és epehólyag-gyulladás). Igaz, ez a betegségcsoport inkább a profikra jellemző, mint az amatőrökre.

4. Kapcsolódó problémák ülő módonélet- és anyagcserezavarok, amelyek elhízás és cukorbetegség formájában jelennek meg.

Nézzünk meg néhányat részletesebben.

1. A gyomor-bél traktus betegségei

Az első probléma, ami egy hivatásos sofőrrel szembesül, a betegség. gyomor-bél traktus. Ez nem meglepő, mert folyamatosan autózva egyszerűen nincs elég idő az egészséges és kiegyensúlyozott étrend. Így a mozgásszegény életmód minden bizonnyal befolyásolja a bélmozgást, mert a mozgás közben felszívódó táplálék nem tud normálisan felszívódni, ami azt jelenti, hogy tovább marad a belekben.

Ennek eredményeként minden felhalmozódott méreganyag káros hatással van a nyálkahártyára, megzavarva az enzimek természetes termelését. Ez a tény lehetővé teszi, hogy a bélrendszer különböző részeinek gyulladását a járművezetők foglalkozási megbetegedései közé soroljuk: patkóbélés a végbéllel végződve. Természetesen hiányában időben történő kezelés, egy triviálisnak tűnő probléma könnyen provokálhatja a kialakulását több súlyos betegségek(például rosszindulatú polipok).

Megelőzésként a szakértők azt javasolják, hogy egy kényelmes széken étkezzünk egy útszéli kávézóban, és egy komoly ebéd vagy vacsora után érdemes legalább 15 percet sétálni. Ha azonban még ezért sem engedheti meg magának, hogy elvonja a figyelmét az autóról hosszú ideje, majd tanulj meg egy egyszerű komplexumot gimnasztikai gyakorlatok, amelyet minden utazási órában el kell végezni. Ezek tartalmazzák:

- test fordulatok;

Döntések;

2. Túlsúly

Természetesen a saját autóval közlekedni sokkal kényelmesebb, mint a tömegközlekedéssel, de ha állandóan vezetni kényszerül, akkor a megnövekedett kényelem gyorsan kevésbé kellemes élményekké válhat. Persze eleinte kevesen gondolnak arra, hogy éles visszaesés a fizikai aktivitás okozásával fenyeget túlsúly, különös tekintettel a változhatatlanságra étkezési szokások, azonban tény marad, és a mozgásszegény életmód mindenképpen a vérkeringés és az anyagcsere zavarához vezet. BAN BEN az utóbbi eset, a legtöbb jellegzetes következménye Ezt a jelenséget a zsírszövet erős növekedése okozza, amely főleg a hason, a csípőn és a mellkason halmozódik fel.

A fizikai inaktivitás (az izomtevékenység gyengülése) eredménye egy hónapon belül észrevehető lesz aktív munka autó használata: nő a test térfogata és megjelenik a kettős áll.

Valószínűleg többször is észrevette már, hogy a legtöbb teherautó-sofőr meglehetősen szilárd testű, mivel az általa elfogyasztott gyorsételek (és vele együtt a szénhidrátok) nem emészthetők meg normálisan, és azonnal zsírrá alakulnak. Ez nem meglepő, mert a vezető teste gyakorlatilag nem fogyaszt energiát.

Még mindig lehet kezelni ezt a problémát. Próbáljon lemondani a hamburgerről, a hot dogról és az édességekről ásványvíz, lecseréli őket alacsony kalóriatartalmú ételek minimális zsír- és szénhidráttartalommal (például csirke, marha, sovány hal, zöldségek, túró és lefölözött tej). Jobb, ha magad főzöd az útra szánt ételt, vagy megrendeled diétás termékek elhaladó kávézókban, főleg, hogy ma már korántsem ritkák.

A túlsúly természetesen nem lesz komoly akadály a járművezetés során, de bizonyos problémákat így is okozhat. Például, túlsúly A szervezet számos más betegséget is okoz, amelyek között a szívproblémák az elsők között szerepelnek, és ez már a járművezetés ellenjavallataként is szolgálhat.

Valószínűleg az egyik leggyakoribb típus modern betegségek problémák vannak a szívvel és az erekkel. Különösen azok a férfiak, akik foglalkozásukból adódóan hosszú ideig kénytelenek autót vezetni, sokkal érzékenyebbek a szívinfarktusra és a magas vérnyomásra. Ennek a jelenségnek elvileg teljesen logikus magyarázata van. Először, az erős érzelmi stressz miatt (folyamatosan figyelni kell az utat), nem lehet ellazulni, és Másodszor, a fizikai aktivitás hiánya izomsorvadáshoz vezet, beleértve a szívet is.

4. Reproduktív rendszer

Annak ellenére, hogy sok férfi sofőr tagadja, hogy bármilyen problémája lenne a „ férfi egészség", ez nem mindig van így. Valójában az állandó ülés és a fizikai aktivitás hiánya gyakran katasztrofális eredményekhez vezet.

Ez a betegség a 20 és 50 év közötti férfiak leggyakoribb urológiai problémája, és a betegek 70%-a hivatásos sofőr. A prosztatagyulladás első jelei megjelenhetnek, mint általános gyengeségés fokozott fáradtság, amely gyakran együtt jár fájdalmas érzések az ágyékban és különféle rendellenességek szexuális jellegű. Azonban még a legkisebb problémák is azonnali megoldást igényelnek, különben a betegség egyszerűen krónikus fázisba kerül, súlyos szövődmények - impotencia és férfi meddőség - kíséretében.

Között lehetséges okok az ilyenek megjelenése kellemetlen betegség Az orvosok az ülő életmódot is kiemelik. Ami a járművezetőket illeti, az állandó ülőhelyzet mellett (ami a vér stagnálásához vezet a medencében) érdemes állandó remegést és fizikai túlterhelést hozzáadni egyenetlen utakon való mozgáskor. Ennek eredményeként a vérkeringés megzavarodik, és minden szerv oxigénellátása jelentősen csökken, ami gyulladásos folyamatok kialakulását idézi elő. Ezenkívül a perineum állandó sérülése van, ami rendkívül negatív hatással van a Általános állapot Hólyagés prosztata mirigy.

Egy külön pontot kell megjegyezni modern technológiákúgy tervezték, hogy javítsa a vezető kényelmét. Például, Az autótulajdonosok körében a prosztatagyulladás okainak listáján a harmadik a fűtött ülések használata. A tudósok már régóta bebizonyították, hogy a túlmelegedés lágyék környéke- ez egy közvetlen út a prosztata mirigyekkel és a nemi szervekkel kapcsolatos problémákhoz, amelyek idővel gyengülnek és inaktívak lesznek.

Ezenkívül a hirtelen hőmérséklet-változások veszélyesek a férfiak számára, ami különösen fontos a hideg évszakban. Például, amikor elhagyja a meleg autót hideg levegő fennáll a prosztatagyulladás kockázata. Természetesen a fenti tényezők mindegyike kétségtelenül befolyásolja " férfi erő", de a legtöbb jelentős okok kinézet funkcionális zavarok stresszek. Forgalmi dugók, vészhelyzetek az utakon és az agresszív sofőrök hozzájárulnak érzelmi fáradtságés csökkenti védő funkciókat test, aminek következtében a férfi elkezd beteg lenni.

4.2. Férfi meddőség

Szinte minden betegség csak rosszabbodik az idő múlásával, ami egyre súlyosabbá válik komoly problémákat. Ebben az esetben a prosztatagyulladás sem kivétel, és az állandó vezetés veszélyt jelenthet a meddőségre. Itt az a lényeg, hogy a herék túlmelegedése megakadályozza a spermiumok normális érését, és egyben a felszabadulást. férfi hormonok. Ez a tény abszolút minden „buzgó” sofőrre vonatkozik, különösen azokra, akik fűtött ülést használnak és szűk fehérneműt viselnek.

4.3. Szexuális zavarok férfiaknál

A szexuális zavarok további problémát jelentenek sok autórajongó számára, mivel a fent leírt hatások egyszerűen csak hatással vannak a férfi életének erre a részére. Csökkent potencia, gyengült erekció, korai magömlésés csökkent orgazmus-képesség kísérheti a hivatásos sofőrt hosszú hónapok sőt évekig, és ha nem szűnik meg időben a probléma, akkor további fejlődés a súlyos betegség csak idő kérdése.

5. Izmok és gerinc

Nem titok, hogy a legtöbb járművezetői betegség összefügg kényelmetlen pozíció testek a volán mögött jármű. Ennek eredményeként a medence vérkeringése jelentősen romlik (fent említettük), és nő a gerinc terhelése. A legtöbb gyakori megnyilvánulásai A hátproblémák közé tartozik a radiculitis és az osteochondrosis, amelyek egyébként rokkantsághoz vezethetnek.

Ráadásul a porckorongsérv gyakorisága sem az utolsó helyen áll. A gerincben pusztító folyamatok jellemzik őket, és a megfelelő kenés (a porckorongok táplálása) hiányával magyarázzák. Viszont az ilyen „táplálkozás” a gerinc mély izmaitól is függ, amelyek jó állapotban egyfajta szivattyú szerepét töltik be, amely kenőanyagot pumpál a tárcsákba. Ha ezek az izmok nem tudnak a szokásos módon összehúzódni és ellazulni, akkor kenés csigolyaközi lemezek lehetetlen lesz.

Az ödéma első jele ischialis izmok fájdalom a keresztirányú zónában és a gerinc területén, valamint a lábak zsibbadása. Néha égő érzés is megjelenhet. Ezenkívül az osteochondrosis tünetei gyakran kifejeződnek erőteljes fájdalom a medence területén és mellkas, a nyakcsigolyák károsodása esetén pedig tudatzavar, sőt hallucinációk is előfordulhatnak. Azt kell mondani, hogy minden fájdalomcsillapító, amelyet a járművezetők használnak, csak átmeneti enyhülést hoznak, és nem tudják megszüntetni a probléma okát. Kívül, mellékhatások az ilyen érzéstelenítés gyakran gyomorvérzés formájában nyilvánul meg, különféle allergiák, depresszió ill általános hanyatlás teljesítmény.

6. Tüdő

A tevékenység típusából adódóan hivatásos sofőrnek kell megküzdenie különböző problémák egészségre, de az egyik legjelentősebb a tüdőbetegség. Figyelembe véve azt a tényt, hogy az autótulajdonost folyamatosan kipufogógázok veszik körül, nem meglepő, hogy több mint 200 mérgező vegyületet lélegzik be. Ezenkívül a fékbetétek, amelyek égéskor azbesztport képeznek, szintén hozzájárulnak a betegségek kialakulásához.

A károsodás egyik első tünete légzőrendszer Torokfájás jelentkezik, amihez enyhe vérzés is társulhat. Viszont figyelmen kívül hagyva hasonló tünetek tele van a nyálkahártya degenerációjának megjelenésével, aminek következtében nem védi a tüdőt a toxikus károsodásoktól.

A hivatásos teherautó-sofőröknél a méreganyagok és a por nemcsak a tüdőbe, hanem a hörgőkbe is behatol, amit a dohányzás jelentősen súlyosbít (a légzőszervek nagyon érzékennyé válnak az ilyen jellegű elváltozásokra, aminek következtében különböző gyulladásos folyamatokés onkológiai képződmények). A járművezetők foglalkozási megbetegedései közé tartozik az emfizéma (növekedés kötőszöveti tüdő és erek), ami jelentősen csökkenti a tüdő térfogatát. Ez a betegség halálos, mivel a tüdő szellőzésének romlása védtelenné teszi a különböző káros mikroorganizmusok befolyásával szemben.

Természetesen az állandó feszültség és a közúti helyzetre való koncentrálás csak befolyásolhatja a vezető látásélességét. Ráadásul behajtás más idő napon és különböző időjárási körülmények között jelentősen eltér, ami azt jelenti, hogy a szemek különböző módon fáradnak el. Ezért sok autórajongó gyakran alkalmaz üvegszínezést, különösen alkalmazza azt felső rész védő színező fólia (szélessége nem haladhatja meg a 15 cm-t). Ez a kiegészítés célja, hogy megvédje a szemet a vakító napfénytől, bár bizonyos esetekben ez nem elegendő (például reggel, amikor a nap éppen felkel).

Egyes szakértők azt javasolják, hogy válasszon szürke, zöld vagy barna árnyalatú üveget, amely a leghatékonyabban biztosítja a színvisszaadást, és jelentősen növeli magának a képnek a kontrasztját.

8. A járművezetők foglalkozási megbetegedésének megelőzése

A fentiek alapján logikus a minimalizálásra összpontosítani negatív tényezők hosszan tartó vezetés okozta. Először is figyelj oda a fizikai aktivitásés lehetőség szerint növeljük a séta és a testmozgás mennyiségét. Vezetés közben szüneteket is kell tartani, amelyek során el kell hagyni a járművet és legalább egy kicsit be kell melegedni. Ha a helyzet megengedi, több gyakorlatot is végezhet, amelyek javítják a medence vérkeringését. Ezek tartalmazzák:

- a test körkörös elforgatása és dőlése (először az egyik, majd a másik irányba);

Hajoljon előre a padlót érintve;

Guggolás.

Azokban az esetekben, amikor nem lehet felállni, egy másik gyakorlatot is végezhet: ülő helyzetben, anélkül, hogy megerőltené a fenék izmait, kezdje el visszahúzni a herék és a végbélnyílás közötti területet. Ennek a műveletnek a rendszeres végrehajtása elősegíti a potenciaizmok, azaz a pubococcygeus izom képzését.

Iratkozzon fel hírfolyamainkra a címen

Történt ugyanis, hogy egy ló nélküli embert mindig „ló nélkülinek” neveztek, mondhatni hiába élte le az életét. Évszázadok teltek el, de a helyzet nem változott. Egy autó, más néven „vasló”, a 21. század emberének - és legjobb játék, és egy szeretett gyerek, és az imázs szerves része, és hobbi, és sokak számára munka. Ezért túlzás nélkül kijelenthetjük modern ember autóban él. De a modern ló négylábú testvérével ellentétben nem csak szénát és zabot kíván gazdájától, hanem... egészséget is.

Minden orvos a helyi klinikán: neurológus, urológus, proktológus, kardiológus, ortopéd stb. - Mondani kell valamit erről az „egy ember és az autója” párról. De sajnos az állami szabványok szerint csak 15 percet kap egy beteg meglátogatására, és egyszerűen nincs ideje megszólalni. Igyekezzünk megkönnyíteni az orvosok életét, és adjunk elgondolkodtatót a különösen lelkes sofőröknek, akik 3 kanyarban hajtanak át a legközelebbi pékségig, ahelyett, hogy 3 percet gyalogolnának oda.

Tehát a járművezetők „foglalkozási” megbetegedései négy csoportra oszthatók.

Első csoport

Hosszan tartó ülésből eredő betegségek. Ezek közé tartozik: osteoarthritis, szokásos diszlokációk, radiculitis, aranyér és prosztatagyulladás.

Második csoport

Hosszan tartó magas stressztényezőkkel járó betegségek. Az emberi idegrendszer benne van állandó feszültség ami szív- és érrendszeri betegségeket okoz. A járművezetők gyakran tapasztalnak cardialgiát, magas vérnyomást és szívrohamot.

Harmadik csoport

Munka közbeni rendszertelen és helytelen táplálkozással járó betegségek. De ez inkább a profi sofőrök, mint az amatőrök dolga. Ezek közé tartozik: peptikus fekély, epehólyag-gyulladás, hasnyálmirigy-gyulladás, vastagbélgyulladás, dysbacteriosis.

Negyedik csoport

Mozgásszegény életmóddal és anyagcserezavarokkal összefüggő betegségek: elhízás, cukorbetegség.

Mit tehet annak érdekében, hogy a fent említett járművezető-betegségek ne kerüljenek be az életébe?

Bármilyen triviálisan is hangzik, mindenekelőtt tegye változatossá fizikai tevékenységét. Az autóvezetés ne legyen a fő közlekedési eszköz, legalább néha gondoljon a lábaira. Járd körbe őket a parkban, tedd rájuk az uszonyokat a medencében. Az úszás nagyon hasznos a pszicho-érzelmi és az izomfeszültség enyhítésében.

A racionális mellett a fizikai aktivitás Kimutathatja, hogy aggódik az egészsége iránt, ha autóját olyan eszközökkel látja el, mint a masszázs és az üléshuzatok fűtése (elvileg az autógyártók manapság még az olcsó modellekben is gondoskodnak a vezetőülés fűtéséről). De bármennyire is jó a passzív masszázs, a volán mögött eltöltött három óránként váltogatni kell pihenéssel. Által legalább- fél óra. Sőt, ezt nem csak az út szélén parkolva és becsukva kell megtennie, hanem úgy, hogy kiszáll az autóból és sétál egyet.

Szakértők azt találták, hogy a kormány mögött töltött 12 óra megfelelő szünetek nélkül átmeneti impotenciához vezet!

Egy másik vezető betegség a túlevés. Idō valamire normál étel nem elég, így a chipseket/kekszet/bonbonokat/csokit a forgalmi dugókban eszik, szerencsére nagyváros minden lépésnél ott vannak. Mivel ebben az időben a sofőr figyelmét nem az étel, hanem a jelzőlámpa színe és az őt előzni próbáló „bábu” köti le, ennek az „ehető szemétnek” a napi felszívódása minden ésszerű határt túllép. Nincs jóllakottság, de a túlsúly és a megnövekedett vérszint ott van. Következtetés: snack az egészségedért. Csak a megfelelő termékeket. Ne légy lusta magaddal vinni egy uborkát, sárgarépát, almát, szendvicset teljes kiőrlésű kenyér. És tagadd meg magadtól azt az örömet, hogy édes szódával mosd le az egészet (lásd a képet egy üveg cukortartalmáról). Ha nem tud élni Pepsi Coke nélkül, legalább vegyen egy diétát (light).

Az idegekről. A kérdésre: „Ön szerint hasznos vagy káros káromkodni vezetés közben?” az egyik „vezető” fórum látogatói valami ilyesmit válaszoltak:

"Egészséges. Ez egy kiürülés a szervezetből negatív energia…»
„Azonnal ki kell engednünk a gőzt... különben elkezdik idegösszeroppanások…»
„Amikor káromkodsz, kidobod a negativitást, vezetés közben pedig figyelmesebb vagy, és nem izgulsz. Ennek eredményeként kisebb az ütközés esélye."
– Csak csendben vagyok, de egyre könnyebb.

„Ne tartsd magadban” – egyetértünk a sofőrök többségének véleményével, és ha fáj, jobb erősebben kimondani, mint fogcsikorgatni és gázt nyomni, és megpróbálni „tevéssel bizonyítani, ki főnök az úton”! Már így is sok a baleset az utakon, ezért ne járuljon hozzá ehhez.

Ráadásul az egészség értékesebb!

Minden szakma bizonyos módon érinti az embert, és munkaképtelenné teheti. A sofőr munkája sem kivétel. A járművezetők milyen szakmai megbetegedései gyakran okoznak problémát azoknak, akik a legtöbb vezetéssel tölti az életét? Mihez kapcsolódnak, és hogyan lehet ezt elkerülni?

A járművezetőknél nagy az esély bizonyos betegségek kialakulására

Sok betegség összefügg azzal a ténnyel, hogy a sofőr sok órát vagy akár napot tölt ülő helyzetben, gyakorlatilag mozgás nélkül. És ez nem csak a kamionosokra vagy a közforgalmú ill áruszállítás. Sok nagyváros diktálja a saját szabályait, és az autó már messze nem luxus, hanem közvetlen. Az emberek számára az állandó forgalmi dugók miatti munkába járás egy óránál is tovább tart, ami azt jelenti, hogy minden nap nincs forgalom közönséges ember néha 4-5 óránál tovább marad.

Miért fordulnak elő foglalkozási megbetegedések a járművezetőknél?

Kijelenthetjük, hogy a sofőr hivatása időzített bomba az emberi egészségre és életre. Ez a következők miatt történik:

• a végtagok és a törzs izmainak túlzott feszülése;
• hosszú munkaidő;
• járművibrációk;
• túlóra rendelkezésre állása;
• felelősségvállalás az utasok életéért;
• állandó zaj;
• felelősség a rakomány biztonságáért;
• ülő helyzetben végzett munka;
• állandó igény sürgős döntések meghozatalára;
• a termelési környezet káros hatásai;
• gyakori neuropszichés stressz.

A fenti tényezők kombinációja a járművezetők különböző foglalkozási megbetegedését okozhatja. , a megelőző intézkedéseket időben kell végrehajtani.

A vezető teste folyamatosan ki van téve különféle fajták terhelések

A betegségek osztályozása

Hagyományosan minden foglalkozási megbetegedés 4 csoportra osztható:

1. Radiculitis, aranyér, prosztatagyulladás, osteochondrosis és más, hosszan tartó üléssel járó betegségek. Mindez annak a ténynek köszönhető, hogy a kismedencei szervekben a vér stagnálása következik be. Férfiaknak hasonló betegségek impotenciával és meddőséggel fenyeget. Az autók olyan funkciói, mint az ülésfűtés, felgyorsíthatják és súlyosbíthatják ezeket a diagnózisokat.
2. Cholecystitis, gastritis, hasnyálmirigy-gyulladás, peptikus fekély, vastagbélgyulladás, dysbacteriosis és egyéb betegségek, amelyek a járművezető rendszertelen és nem megfelelő táplálkozása miatt merülnek fel munka közben. A gasztrointesztinális traktus betegségei talán a legelterjedtebbek azok között, akik hosszú időt töltenek a volán mögött. Sok kamionsofőr is túlsúlyos, nagy hasés polipok a belekben. Az útközbeni nassolás és étkezés hozzájárul a zsír felhalmozódásához a mellkason, a combokon és a hason. Az anyagcsere változásai visszafordíthatatlanok lehetnek.
3. Elhízás és diabetes mellitus - ezeket a betegségeket az anyagcsere-rendszer rendellenességei, valamint az ülő életmód okozza.
4. Hipertónia, aritmia és mások szív-és érrendszeri betegségek. Az emberi testet érő hosszan tartó stresszhatásból származnak. Amikor idegrendszer folyamatosan stressz alatt van, jelentősen megnő a szívinfarktus és a stroke kockázata.

Ezenkívül a vezetőt folyamatosan káros mérgező anyagok veszik körül. A kipufogógázok több mint 200 mérgező terméket tartalmaznak. Miattuk kezdődhet az ember oxigén éhezés, melynek tünetei a hányinger, fejfájás, hányás, szédülés és magas vérnyomás. Ezt követően mindez tüdőbetegséget okozhat.

A járművezetők foglalkozási megbetegedésének megelőzése

Hogy mindent minimalizáljunk Negatív következmények tól től hosszú tartózkodás vezetés, szükséges. Ügyeljen arra, hogy időnként megálljon és nyújtózkodjon. Egyszerűen meg tudod csinálni testmozgás vagy legalább csak sétálni az autó körül.

Hasznos lenne a vezetőülést masszázsköpennyel felszerelni. Részben eloszlatja a vérpangást a medence területén. A gépkocsivezetőként dolgozóknak szabad idejükben érdemes uszodát látogatni, a parkban sétálni, sportolni.

Ami az ételeket illeti, ne egyen chipset, kekszet, csokoládét és szódát az úton. Munkába érdemesebb magunkkal vinni zöldséget, gyümölcsöt, főtt húst, teát, tejet vagy kompótot. Egyes esetekben hasznos lenne egy teljes ebédet egy út menti kávézóban elfogyasztani.

Az osteochondrosis megelőzése érdekében 3-4 óránként szálljon ki a járműből, guggoljon, hajlítsa meg és lendítse a lábát. Mindez nem tart tovább 3-5 percnél, de segít megszabadulni a fájdalomtól. Az ilyen séták lehetővé teszik a test oxigénnel való telítését és csökkentését Negatív hatás mérgező anyagok rajta.

Az érzelmi és mentális stressz csökkentése érdekében időről időre igénybe veheti a pszichológus szolgáltatásait, vegye igénybe nyugtatók(munkaidőn kívül).

Ne feledje, a járművezetői munka nem károsíthatja egészségét!

Megfelelő felszerelés és kiváló egészség

Ahogy időben műszaki vizsgálatra és javításra szorul, úgy kell emberi test gondos odafigyelést igényel. Egyszerű fizikai gyakorlatok végzésével és helyes táplálkozással megelőzheti a szívinfarktust és a stroke-ot, valamint megőrizheti légző-, emésztő- és reproduktív rendszerének egészségét.

Ne halassza el az orvos látogatását, ha egészségügyi problémái vannak. Jobban a legtöbben korai fázis azonosítsa a betegséget és teljesen megszabaduljon tőle, ahelyett, hogy elkezdené a betegséget, és végleg elveszítené a munkaképességét. Sokkal könnyebb időben megtenni megelőző intézkedésekés megakadályozzák a foglalkozási megbetegedések kialakulását a járművezetők körében.