Ivan Kozhedub - de trei ori erou al Uniunii Sovietice. Povestea eroică. Primul erou al URSS a fost un pilot, iar ultimul a fost un scafandru

Nu știu cum este acum, dar în vremea sovietică, aproape fiecare școlar știa despre asii sovietici remarcabili Ivan Nikitovici Kozhedub, care a doborât 62 de avioane germane și Alexander Ivanovici Pokryshkin, care a doborât 59 de fasciști la pământ și a primit de trei ori titlul înalt de Erou al Uniunii Sovietice pentru isprăvile lor remarcabile.
Pokryshkin Alexander Ivanovich (02.21 (03.06) 1913-1985) - pilot de luptă, mareșal aerian (1972), de trei ori Erou al Uniunii Sovietice (24 mai, 24 august 1943, 19 august 1944).
Născut la Novonikolaevsk (acum Novosibirsk) într-o familie muncitoare. După ce a absolvit o școală de 7 ani, a lucrat ca mecanic, apoi a absolvit Școala de Tehnicieni de Aviație din Perm (1933), Cursurile de perfecționare pentru personalul tehnic și Școala de aviație Kachin (1939).
A cunoscut Marele Război Patriotic ca adjunct al comandantului de escadrilă, ulterior a devenit comandant de escadrilă, asistent comandant și comandant al Regimentului 16 Aviație de Luptă Gărzi al Corpului 7 Aviație de Luptă al Armatei 8 Aeriene a Frontului 1 Ucrainean, iar din mai 1944 - comandant al Diviziei a 9-a Gărzi de Luptă Aeriană 4-1 Armata Aeriană a Frontului Caucazului de Nord.
Pentru participarea la 54 de bătălii, în care 13 avioane inamice au fost doborâte personal, a primit Steaua Eroului Uniunii Sovietice. Pokryshkin a primit al doilea titlu de Erou al Uniunii Sovietice pentru participarea sa la luptele aeriene din Kuban (455 de ieșiri au fost efectuate, 30 de avioane inamice au fost doborâte).
Pentru comandarea diviziei în luptele de la Prut, Iași și participarea la operațiunea Lvovo-Sandomierz (până în mai a făcut 550 de misiuni de luptă, a participat la 137 de lupte aeriene, a doborât personal 53 de avioane), a fost primul care a primit al treilea premiu. "Stea de aur".
În 1968 -1971 a fost comandant-șef adjunct al apărării aeriene a țării, iar în 1972-1981. - Președintele Comitetului Central al DOSAAF URSS. A primit numeroase ordine și medalii. A fost înmormântat la cimitirul Novodevichy din Moscova.
Alexander Ivanovich este autorul cărții „Wings of a Fighter” (1944) și al unui număr de articole despre tactica de luptă a luptătorilor. În 1948 a absolvit Academia Militară. M.V.Frunze, în 1957 – Academia Militară a Statului Major General.
Kozhedub Ivan Nikitovici a fost al cincilea copil dintr-o familie de țărani săraci, tatăl său era un om extraordinar. Spărțit între câștigurile din fabrică și munca țărănească, a găsit puterea de a citi cărți și chiar de a scrie poezie. Un om religios cu o minte subtilă și pretențioasă, a fost un profesor strict și persistent: după ce și-a diversificat îndatoririle fiului său în casă, l-a învățat să fie harnic, perseverent și sârguincios. Până la vârsta de șase ani, Ivan a mers la școală. După ce a terminat școala de șapte ani, a fost admis la departamentul de muncitori al Colegiului chimic-tehnologic Shostka, iar în 1938, soarta l-a adus la clubul de zbor.
La începutul războiului, sergentul Kozhedub a fost și mai persistent implicat în autoeducația „luptătorului”. În toamna anului 1942, după numeroase solicitări și rapoarte, sergentul principal Kozhedub a fost trimis la Moscova, de unde a ajuns în IAP 240. În august 1942, IAP 240 era înarmat cu cei mai noi luptători La-5 la acea vreme. Recalificarea a fost efectuată în grabă, iar regimentul a suferit pierderi grele în direcția Stalingrad. Următoarele pregătiri și recalificări au fost efectuate minuțios: la sfârșitul lunii decembrie 1942, după o pregătire teoretică intensă de o lună, cu lecții zilnice, piloții au început să piloteze noile mașini. La unul dintre zborurile de antrenament, când imediat după decolare, forța a scăzut brusc din cauza unei defecțiuni a motorului, Kozhedub a întors hotărât avionul și a alunecat spre marginea aerodromului. După ce a lovit puternic în timpul aterizării, a rămas în afara acțiunii câteva zile. În prima sa misiune de luptă pentru a acoperi un aerodrom, a fost atacat de luptători inamici în timp ce încerca să atace un grup de bombardiere, apoi a fost atacat de propria artilerie antiaeriană. Avionul său a fost grav avariat, dar Kozhedub a supraviețuit în mod miraculos. În timpul celei de-a 40-a misiuni de luptă pe Kursk Bulge, împreună cu omul său constant V. Mukhin, Kozhedub a doborât primul său german - un „laptezhnik”. Kozhedub a câștigat 4 victorii oficiale. Nu a pierdut niciun vehicul, deși s-a întâmplat să fi luat foc, să fi făcut găuri și să aterizeze pe aerodromuri presărate cu cratere. Dintre mașinile sale, două sunt cele mai cunoscute. Unul - La-5FN cu inscripții strălucitoare, albe cu margini roșii pe ambele părți, a avut o soartă uimitoare în prima linie. Pe acest avion, Kozhedub a luptat în mai - iunie 1944, doborând 7 avioane. Al doilea este La-7, cu numărul de coadă 27. Pe acest luptător, Ivan Nikitovici a zburat în guapul „Marshal’s”, a pus capăt războiului cu el și a doborât 17 avioane inamice cu el. La 19 februarie 1945, peste Oder, împreună cu Dmitri Titarenko, a întâlnit Me-262. Aceasta a fost una dintre primele victorii aeriene asupra unui avion cu reacție în aviația mondială. În aprilie 1945, Kozhedub a alungat o pereche de avioane de vânătoare germane dintr-un B-17 american cu un baraj și a observat un grup de avioane care se apropiau. Asul sovietic a tras în lider - a explodat în aer. Această bătălie a fost una dintre primele bătălii aeriene cu americanii, un prevestitor al marelui război aerian din Coreea. În total, în timpul războiului, Ivan Nikitovici a efectuat 330 de misiuni de luptă, 120 de bătălii aeriene și a doborât personal 62 de avioane inamice. După războiul de gardă, maiorul Kozhedub a continuat să slujească în cel de-al 176-lea GIAP. La sfârșitul anului 1945, în trenul Monino, a cunoscut-o pe Veronica, de clasa a zecea, care în scurt timp i-a devenit soție. În 1949, Ivan Nikitovici a absolvit VVA, a primit o numire la postul de comandant de divizie lângă Baku, dar V. Stalin l-a lăsat lângă Moscova. Printre primele, divizia a fost înarmată cu MiG-15 și la sfârșitul anului 1950 a fost trimisă în Orientul Îndepărtat. Din martie 1951 până în februarie 1952, pe cerul Coreei, divizia lui Kozhedub a obținut 215 victorii, a doborât 12 „superforterețe”, pierzând 52 de avioane și 10 piloți. Aceasta a fost una dintre cele mai strălucitoare pagini în utilizarea aeronavelor cu reacție în luptă din istoria Forțelor Aeriene sovietice. Lui Kozhedub i-a fost interzis să participe personal la ostilități și a făcut doar zboruri de antrenament. În timpul călătoriei sale de afaceri, colonelul Kozhedub nu numai că a exercitat conducerea operațională a diviziei, ci și-a luat parte activ la organizare, formare și rearmare. Viața comandantului însuși, care a devenit general-maior în vara anului 1953, a rămas instabilă. Familia lui s-a înghesuit fie într-o colibă ​​temporară pe aerodrom, fie într-o vilă veche. Un an mai târziu a fost trimis să studieze la Academia de Stat Major. O parte a cursului a fost finalizată ca student extern; după absolvirea academiei, Kozhedub a fost numit prim-adjunct al șefului Direcției de antrenament de luptă a Forțelor Aeriene a țării, din mai 1958 până în 1964. a fost primul comandant adjunct al Forțelor Aeriene din districtele militare Leningrad și apoi Moscova. Până în 1970, Ivan Nikitovici a zburat regulat cu avioane de luptă și a stăpânit zeci de tipuri de avioane și elicoptere. Și-a părăsit slujba de zbor pe cont propriu și imediat. Unitățile conduse de Kozhedub au fost întotdeauna scăzute. Din postul de comandant al Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova, a revenit în postul de prim-adjunct al șefului Direcției de Instruire pentru Luptă a Forțelor Aeriene, de unde a fost transferat în urmă cu aproape 20 de ani.În 1978, a fost transferat la grup de inspectori generali ai Ministerului Apărării al URSS. În 1985 i s-a acordat gradul de mareșal aerian. În tot acest timp, Kozhedub a desfășurat cu blândețe o muncă publică enormă.
Budyonny Semyon Mikhailovici (13 aprilie (25 aprilie) 1883 - 26 octombrie 1973) - unul dintre primii mareșali ai Uniunii Sovietice din istoria revoluției din Rusia. Budyonny a fost înrolat în armata rusă prerevoluționară la vârsta de 20 de ani. Provenea dintr-o familie de muncitori agricoli fără pământ. Apoi - un „băiat de comisie” pentru un comerciant, un asistent de fierar, un pompier...
În armată, Budyonny a fost înrolat în cavalerie și a participat la războiul ruso-japonez. Războiul imperialist a început pentru el cu bătălia de la Varșovia. Câteva zile mai târziu s-a dovedit în recunoaștere și a fost distins cu Crucea Sf. Gheorghe. El a terminat războiul pe frontul ruso-turc cu un „arunc” complet al crucilor Sfântului Gheorghe de toate cele patru grade și patru medalii. A avut loc Revoluția din octombrie. Demobilizarea a început în întreaga armată. Împreună cu alți soldați, galantul cavaler se întorcea acasă, dar a luat cu el din față o sabie, o pușcă și o șa de cavalerie. Am simțit că ar fi util. Curând a început un război civil în sudul Rusiei, pe Don. Cazacii albi s-au apropiat de satul Platovskaya, unde locuia familia Budyonny.
1918: Budyonny - comandant de detașament. voluntari, comandant de escadrilă, comandant de divizie de cavalerie, comandant asistent de regiment, comandant de brigadă, comandant de divizie interimar. 1919; Budyonny - comandant al unei divizii, corp de cavalerie, comandant al Armatei 1 de cavalerie... Marele merit al lui Budyonny a fost înțelegerea rolului cavaleriei în noile condiții ale războiului civil: escadrile și regimentele de cavalerie ale lui Budyonny atacau rapid și brusc, întotdeauna a căutat luptă şi a pus invariabil la fugă adversarii mai numeroşi. Semyon Mikhailovici a fost unul dintre primii care s-au străduit pentru crearea formațiunilor de cavalerie care să poată rezolva în mod independent sarcini operaționale și strategice și a fost creată o astfel de formație - prima din istoria militară mondială; Prima Armată de Cavalerie. În condiții incredibil de dificile, ea a desfășurat o serie de operațiuni ofensive clasice, a învins nenumăratele hoarde ale lui Mamontov și Shkuro, Denikin, Wrangel și a adus o contribuție uriașă la victoria Republicii Sovietice asupra Gărzilor Albe și a intervenționștilor. Istoria artei militare include călătoria de o mie de mile a Primei Cavalerie de la Kuban până în Ucraina în primăvara anului 1920, până la Frontul de Sud-Vest, concepută și realizată cu brio de Budyonny. Budyonny a ocupat funcțiile de membru al Consiliului Militar Revoluționar al URSS și de inspector al cavaleriei Armatei Roșii, comandant al trupelor Districtului Militar Moscova și comisar adjunct al poporului de apărare al URSS sau, deja în Marele Război Patriotic. , comandant-șef al trupelor din direcția Sud-Vest și Caucazul de Nord, comandant al cavaleriei Armatei Sovietice și membru al Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem. Cu toate acestea, ultimele poziții au fost în mare parte onorifice, deoarece deja la începutul celui de-al doilea război mondial, când sarcinile cavaleriei au început să fie îndeplinite de formațiuni de tancuri, cunoștințele militare ale lui Budyonny au devenit fără valoare. În timpul războiului din 1941 - 1945, nu au fost efectuate operațiuni militare semnificative cu participarea sa. În 1924, Budyonny a fost implicat în lupta politică de partea lui I. Stalin (Stalin și Voroșilov erau membri ai consiliului său militar revoluționar). Un fragment din biografia acelei vremuri este descris în termeni nemilos de secretarul lui Stalin Bazhanov în cartea sa de memorii: „În cele din urmă, au decis cumva să-l lase să participe la o întâlnire a celebrului Birou Politic. Memoria mea a păstrat cu siguranță acest eveniment amuzant. La şedinţa Biroului Politic, a venit rândul întrebărilor de la departamentul militar.. Am ordonat ca militarii chemaţi, inclusiv Budyonny, să fie lăsaţi să intre în sală. Budyonny intră în vârful picioarelor, dar cu cizmele grele zdrăngănind zgomotos. Există un pasaj larg între masă și perete, dar întreaga siluetă a lui Budyonny exprimă teama că ar putea răsturna sau sparge ceva. Îi arată un scaun lângă Rykov. Budyonny se așează. Mustața îi iese ca un gândac. Se uită drept înainte și clar nu înțelege nimic din ceea ce se spune. Se pare că se gândește: „Uau, acesta este faimosul Politburo, care, spun ei, poate face orice, chiar și să transforme un bărbat într-o femeie”. Apoi Budyonny a devenit mareșal, iar în 1943 s-a alăturat chiar Comitetului Central al partidului. Adevărat, acesta a fost chemarea Comitetului Central al lui Stalin și, dacă Stalin avea simțul umorului, el, în același timp, după exemplul lui Caligula, ar fi putut introduce calul lui Budennov în Comitetul Central. Dar Stalin nu avea simțul umorului.
Deci, după cum vedem, trei medalii ale Eroului Uniunii Sovietice au fost acordate trei cetățeni ai URSS: Trei medalii „Steaua de aur” au fost acordate la trei persoane: Mareșalul Uniunii Sovietice Budyonny S.M. (01.02.1958, 24.04.1963, 22.02.1968), general-colonel de aviație Kozhedub I.N. (04.02.1944, 19.08.1944, 18.08.1945) și mareșalul aerian A.I. Pokryshkin. (24.05.1943, 24.08.1943, 19.08.1944). Și după cum vedem, S.M. Budyonny a primit a treia medalie în 1968.

Ce ne pot spune statisticile seci despre numărul celor care au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice și deținători deplini ai Ordinului Gloriei?
Câți eroi ai Marelui Război Patriotic au fost în Uniunea Sovietică? Ar părea o întrebare ciudată. În țara care a supraviețuit celei mai grave tragedii a secolului al XX-lea, toți cei care au apărat-o cu mâinile în față sau la mașină-uneltă și pe câmp din spate au fost un erou. Adică fiecare dintre cei 170 de milioane de multinaționali ai săi care au purtat greutatea războiului pe umeri.

Dar dacă ignorăm patosul și revenim la specific, întrebarea poate fi formulată diferit. Cum sa observat în URSS că o persoană este un erou? Așa este, titlul „Erou al Uniunii Sovietice”. Și la 31 de ani după război, a apărut un alt semn de eroism: deținătorii cu drepturi depline ai Ordinului Gloriei, adică cei care au primit toate cele trei grade ale acestui premiu, au fost egalați cu Eroii Uniunii Sovietice. Se pare că întrebarea „Câți eroi ai Marelui Război Patriotic au fost în Uniunea Sovietică?” Ar fi mai precis să formulăm astfel: „Câți oameni din URSS au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice și au devenit titulari cu drepturi depline ai Ordinului Gloriei pentru isprăvile făcute în timpul Marelui Război Patriotic?”

La această întrebare se poate răspunde cu un răspuns foarte specific: un total de 14.411 de persoane, dintre care 11.739 sunt Eroi ai Uniunii Sovietice și 2.672 deținători depline ai Ordinului Gloriei.

Primii eroi ai Uniunii Sovietice în timpul războiului

Numărul Eroilor Uniunii Sovietice care au primit acest titlu pentru isprăvile lor în timpul Marelui Război Patriotic este de 11 739. Acest titlu a fost acordat postum pentru 3 051 dintre ei; 82 de persoane au fost ulterior private de rang prin hotărâre judecătorească. 107 eroi au primit acest titlu de două ori (șapte postum), trei de trei ori: mareșalul Semyon Budyonny (toate premiile au avut loc după război), locotenent-colonelul Alexander Pokryshkin și maiorul Ivan Kozhedub. Și doar unul - Mareșalul Georgy Jukov - a devenit Erou al Uniunii Sovietice de patru ori și a câștigat un premiu chiar înainte de Marele Război Patriotic și l-a primit pentru a patra oară în 1956.

Printre cei cărora li s-a acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice în timpul Marelui Război Patriotic s-au numărat reprezentanți ai tuturor ramurilor și tipurilor de trupe în rânduri, de la privat la mareșal. Și fiecare ramură a armatei - fie că este vorba de infanteriști, piloți sau marinari - se mândrește cu primii colegi care au primit cel mai înalt titlu onorific.

Piloți

Primele titluri de Erou al Uniunii Sovietice au fost acordate piloților pe 8 iulie 1941. Mai mult, și aici piloții au susținut tradiția: șase piloți au fost primii Eroi ai Uniunii Sovietice din istoria acestui premiu - iar trei piloți au fost primii care au primit acest titlu în timpul Marelui Război Patriotic! La 8 iulie 1941, a fost repartizat piloților de vânătoare ai Regimentului 158 Aviație de Luptă din Divizia 41 Aeriană Mixtă a Forțelor Aeriene a Armatei 23 a Frontului de Nord. Sublocotenenții Mikhail Jukov, Stepan Zdorovtsev și Pyotr Kharitonov au primit premii pentru operațiunile de batere desfășurate în primele zile ale războiului. Stepan Zdorovtsev a murit a doua zi după acordare, Mihail Jukov a murit în ianuarie 1943 într-o luptă cu nouă luptători germani, iar Pyotr Kharitonov, grav rănit în 1941 și revenit la serviciu abia în 1944, a încheiat războiul cu 14 avioane inamice distruse.

Un pilot de vânătoare în fața lui P-39 Airacobra. Foto: waralbum.ru

Infanteriști

Primul erou al Uniunii Sovietice dintre infanteriştii din 22 iulie 1941 a fost comandantul Diviziei 1 de puşti motorizate din Moscova a Armatei 20 a Frontului de Vest, colonelul Yakov Kreizer. A fost premiat pentru reținerea cu succes a germanilor de pe râul Berezina și în luptele pentru Orsha. Este de remarcat faptul că colonelul Kreizer a devenit primul dintre personalul militar evreu care a primit cel mai înalt premiu în timpul războiului.

Cisterne

La 22 iulie 1941, trei tancuri au primit cele mai înalte premii ale țării: comandantul de tancuri al Regimentului 1 de tancuri al Diviziei 1 de tancuri a Armatei 14 a Frontului de Nord, sergentul senior Alexander Borisov și comandantul de echipă al batalionului 163 de recunoaștere. al Diviziei 104 Infanterie a Armatei 14 a Frontului de Nord, sergent subaltern Alexander Gryaznov (titlul său a fost acordat postum) și comandant adjunct al batalionului de tancuri al regimentului 115 de tancuri a diviziei 57 de tancuri a armatei 20 a Frontului de Vest , căpitanul Joseph Kaduchenko. Sergentul senior Borisov a murit în spital din cauza rănilor grave la o săptămână și jumătate după acordare. Căpitanul Kaduchenko a reușit să fie pe listele morților, a fost capturat în octombrie 1941, a încercat fără succes să evadeze de trei ori și a fost eliberat abia în martie 1945, după care a luptat până la Victorie.

Sapitori

Printre soldații și comandanții unităților de ingineri, primul erou al Uniunii Sovietice a devenit, la 20 noiembrie 1941, comandantul asistent de pluton al batalionului 184 separat de ingineri al Armatei a 7-a a Frontului de Nord, soldatul Viktor Karandakov. În bătălia de lângă Sortavala împotriva unităților finlandeze, a respins trei atacuri inamice cu focul mitralierei sale, ceea ce a salvat efectiv regimentul de la încercuire, a doua zi a condus contraatacul trupei în locul comandantului rănit, iar două zile mai târziu a condus contraatacul trupei. l-a scos din foc pe comandantul companiei rănit. În aprilie 1942, sapătorul, care a pierdut un braț în luptă, a fost demobilizat.

Sapitorii neutralizează minele antitanc germane. Foto: militariorgucoz.ru

Artilerişti

La 2 august 1941, primul artilerist - Erou al Uniunii Sovietice a fost trăgătorul „magpie” al Regimentului 680 Infanterie al Diviziei 169 Infanterie a Armatei 18 a Frontului de Sud, soldatul Armatei Roșii Yakov Kolchak. Pe 13 iulie 1941, într-o oră de luptă a reușit să lovească cu tunul patru tancuri inamice! Dar Yakov nu a aflat despre acordarea unui rang înalt: pe 23 iulie, a fost rănit și capturat. A fost eliberat în august 1944 în Moldova, iar Kolchak a obținut victoria ca parte a unei companii penale, unde a luptat mai întâi ca pușcaș și apoi ca comandant de echipă. Iar fostul box de pedeapsă, care avea deja Ordinul Steaua Roșie și medalia „Pentru Meritul Militar” pe piept, a primit un premiu înalt la Kremlin abia pe 25 martie 1947.

Partizani

Primii Eroi ai Uniunii Sovietice dintre partizani au fost liderii detașamentului de partizani Octombrie Roșie care a operat pe teritoriul Belarusului: comisarul detașamentului Tihon Bumazhkov și comandantul Fiodor Pavlovsky. Decretul de atribuire a acestora a fost semnat la 6 august 1941. Dintre cei doi eroi, doar unul a supraviețuit la Victorie - Fiodor Pavlovsky, iar comisarul detașamentului Octombrie Roșie, Tihon Bumazhkov, care a reușit să-și primească premiul la Moscova, a murit în decembrie același an, lăsând încercuirea germană.

Marinii

La 13 august 1941, sergentului principal Vasily Kislyakov, comandantul detașamentului de voluntari navali al Flotei de Nord, a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. A primit un mare premiu pentru acțiunile sale la mijlocul lui iulie 1941, când a condus un pluton în locul comandantului ucis și, mai întâi împreună cu camarazii săi, apoi singur, a deținut o înălțime importantă. Până la sfârșitul războiului, căpitanul Kislyakov a avut mai multe debarcări pe frontul de nord, participând la operațiunile ofensive Petsamo-Kirkenes, Budapesta și Viena.

Instructori politici

Primul decret de conferire a titlului de Erou al Uniunii Sovietice lucrătorilor politici ai Armatei Roșii a fost emis la 15 august 1941. Acest document a acordat cea mai înaltă distincție instructorului politic adjunct al companiei de radio al batalionului 415 separat de comunicații al Corpului 22 Estonian de pușcași teritorial al Frontului de Nord-Vest, Arnold Meri, și secretarului biroului de partid al artileriei 245-a obuzier. regimentul diviziei 37 puști a Armatei 19 a Frontului de Vest, Sr. instructor politic Kirill Osipov. Meri a fost premiat pentru faptul că, de două ori rănit, a reușit să oprească retragerea batalionului și a condus apărarea sediului corpului. În iulie-august 1941, Osipov a lucrat de fapt ca ofițer de legătură pentru comanda unei divizii care luptă în încercuire și a trecut linia frontului de mai multe ori, furnizând informații importante.

Doctori

Printre medicii armatei care au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice, primul a fost instructorul medical al celui de-al 14-lea regiment de puști motorizate din cea de-a 21-a divizie de puști motorizate a trupelor NKVD de pe Frontul de Nord, soldatul Anatoly Kokorin. Înaltul premiu i-a fost acordat la 26 august 1941 - postum. În timpul bătăliei cu finlandezii, el a fost ultimul rămas în rânduri și s-a aruncat în aer cu o grenadă pentru a nu fi capturat.

Polițiștii de frontieră

Deși grănicerii sovietici au fost primii care au preluat atacul inamicului din 22 iunie 1941, Eroii Uniunii Sovietice au apărut printre ei doar două luni mai târziu. Dar au fost șase oameni deodată: sergentul subaltern Ivan Buzytskov, locotenentul Kuzma Vetchinkin, locotenentul principal Nikita Kaimanov, locotenentul senior Alexander Konstantinov, sergentul junior Vasily Mikhalkov și locotenentul Anatoly Ryzhikov. Cinci dintre ei au servit în Moldova, sublocotenentul Kaimanov - în Karelia. Toți cei șase au primit premii pentru acțiunile lor eroice din primele zile ale războiului - ceea ce, în general, nu este surprinzător. Și toți șase au ajuns la sfârșitul războiului și au continuat să slujească după Victorie - în aceleași trupe de graniță.

Semnaliști

Primul erou al Uniunii Sovietice printre semnalizatorii a apărut pe 9 noiembrie 1941 - a devenit comandantul departamentului de radio al regimentului 289 de luptă antitanc al Frontului de Vest, sergentul junior Pyotr Stemasov. El a fost premiat pentru isprava sa pe 25 octombrie, lângă Moscova - în timpul bătăliei a înlocuit un tunar rănit și, împreună cu echipajul său, a doborât nouă tancuri inamice, după care a scos soldații din încercuire. Și apoi a luptat până la Victorie, pe care a întâlnit-o ca ofițer.

Comunicații de teren. Foto: pobeda1945.su

Cavaleri

În aceeași zi cu primul erou semnalizator, a apărut primul erou de cavalerie. La 9 noiembrie 1941, titlul de Erou al Uniunii Sovietice a fost acordat postum comandantului Regimentului 134 de Cavalerie al Diviziei 28 de Cavalerie a Armatei de Rezervă a Frontului de Sud, maiorul Boris Krotov. A primit cel mai înalt premiu pentru isprăvile sale în timpul apărării lui Dnepropetrovsk. Cât de dificile au fost acele bătălii poate fi imaginat dintr-un episod: ultima ispravă a comandantului de regiment a fost aruncarea în aer a unui tanc inamic care pătrunsese în adâncurile apărării.

Paraşutişti

„Infanteria înaripată” și-a primit primii Eroi ai Uniunii Sovietice la 20 noiembrie 1941. Ei au fost comandantul trupei companiei de recunoaștere a Brigăzii 212 Aeropurtate a Armatei 37 a Frontului de Sud-Vest, sergentul Yakov Vatomov, și pușcașul aceleiași brigăzi, Nikolai Obukhov. Ambii au primit premii pentru faptele lor în august-septembrie 1941, când parașutiștii au purtat bătălii grele în estul Ucrainei.

Marinarii

Mai târziu decât toți ceilalți - abia pe 17 ianuarie 1942 - primul erou al Uniunii Sovietice a apărut în marina sovietică. Cel mai înalt premiu i-a fost acordat postum pistolerului de la Marina Roșie Ivan Sivko al celui de-al 2-lea detașament de marinari voluntari al Flotei de Nord. Ivan și-a îndeplinit isprava, care a fost atât de apreciată de țară, ca parte a infamei debarcări din Marea Vest Litsa Bay. Acoperind retragerea colegilor săi, el, luptând singur, a distrus 26 de inamici, apoi s-a aruncat în aer cu o grenadă împreună cu naziștii care l-au înconjurat.

Marinari sovietici, eroi ai năvălirii de la Berlin. Foto: radionetplus.ru

generali

Primul general al Armatei Roșii căruia i s-a acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice a fost pe 22 iulie 1941, comandantul Diviziei 19 Tancuri a Corpului 22 Mecanizat al Armatei 5 a Frontului de Sud-Vest, generalul-maior Kuzma Semencenko. Divizia sa a luat parte activ la cea mai mare bătălie cu tancuri din Marele Război Patriotic - Bătălia de la Dubno - și după lupte grele a fost înconjurată, dar generalul și-a putut conduce subordonații peste linia frontului. Până la jumătatea lui august 1941, în divizie a rămas un singur tanc, iar la începutul lunii septembrie a fost desființat. Și generalul Semencenko a luptat până la sfârșitul războiului și în 1947 s-a retras cu același grad în care a început să lupte.

„Lupta nu este pentru glorie...”

În timpul Marelui Război Patriotic, a existat cel mai onorabil premiu de soldat - Ordinul Gloriei. Atât panglica ei, cât și statutul ei aminteau foarte mult de premiul altui soldat - însemnele Ordinului Sf. Gheorghe, „Egorul soldatului”, venerat în special în armata Imperiului Rus. În total, peste un milion de oameni au primit Ordinul Gloriei în timpul anului și jumătate de război - de la înființare la 8 noiembrie 1943 până la Victorie - și în perioada postbelică. Dintre aceștia, aproape un milion au primit ordinul de gradul al treilea, peste 46 de mii - al doilea și 2.672 de persoane - gradul I; au devenit titulari deplini ai ordinului.

Din cei 2.672 deținători cu drepturi depline ai Ordinului Gloriei, 16 persoane au fost ulterior private de premiu prin hotărâre judecătorească din diverse motive. Printre cei lipsiți s-a numărat singurul deținător a cinci Ordine de Glorie - gradul III, trei gradul II și I. În plus, 72 de persoane au fost nominalizate pentru patru Ordine ale Gloriei, dar, de regulă, nu au primit un premiu „în exces”.

Ordinul Gloriei gradul 1, 2 și 3. Foto: Muzeul Central al Forțelor Armate

Primii deținători depline ai Ordinului Gloriei au fost saptatorul Regimentului 1134 Infanterie al Diviziei 338 Infanterie, caporalul Mitrofan Pitenin și comandantul de echipă al Companiei 110 Separate de Recunoaștere a Diviziei 158 Infanterie, sergentul principal Shevchenko. Caporalul Pitenin a fost nominalizat pentru primul ordin în noiembrie 1943 pentru luptă în Belarus, al doilea în aprilie 1944 și al treilea în iulie același an. Dar nu a avut timp să primească ultimul premiu: pe 3 august a murit în luptă. Iar sergentul principal Shevchenko a primit toate cele trei ordine în 1944: în februarie, aprilie și iulie. A încheiat războiul în 1945 cu gradul de sergent-major și în curând a fost demobilizat, întorcându-se acasă nu doar cu trei Ordine de Glorie pe piept, ci și cu Ordinele Steaua Roșie și Războiul Patriotic de ambele grade.

Și au fost, de asemenea, patru persoane care au primit ambele semne ale celei mai înalte recunoașteri a eroismului militar - atât titlul de Erou al Uniunii Sovietice, cât și titlul de titular deplin al Ordinului Gloriei. Primul este pilotul superior al Regimentului 140 de Aviație de Asalt Gărzi din Divizia 8 Aviație de Asalt Gărzi a Corpului 1 Aviație de Asalt al Armatei 5 Aeriene de Gardă, locotenentul principal Ivan Drachenko. A primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice în 1944 și a devenit deținător cu drepturi depline al Ordinului Gloriei după ce a fost re-premiat (dublu premiu al Ordinului de gradul II) în 1968.

Al doilea este comandantul tunului a 369-a divizie separată de artilerie antitanc a diviziei 263 de puști a armatei a 43-a a frontului al 3-lea bielorus, maistrul Nikolai Kuznetsov. În aprilie 1945, a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice, iar după ce a fost re-premiat în 1980 (dublă distincție a Ordinului de gradul II) a devenit titular cu drepturi depline al Ordinului Gloriei.

Al treilea a fost comandantul echipajului de tunuri al Regimentului 175 de artilerie și mortar de gardă al Diviziei 4 de cavalerie de gardă a Corpului 2 de cavalerie de gardă al frontului 1 bieloruș, sergentul superior Andrei Aleshin. A devenit Erou al Uniunii Sovietice la sfârșitul lunii mai 1945 și deținător deplin al Ordinului Gloriei după ce a fost re-premiat (dublă distincție a Ordinului de gradul 3) în 1955.

În cele din urmă, al patrulea este maistrul companiei Regimentului 293 de pușcași de gardă al Diviziei de pușcă de gardă 96 a Armatei a 28-a a gărzii frontale a 3-a bieloruse, maistrul Pavel Dubinda. El are poate cea mai neobișnuită soartă dintre toți cei patru eroi. Marinar, a servit pe crucișătorul „Chervona Ucraina” la Marea Neagră, după moartea navei - în Corpul Marin, a apărat Sevastopolul. Aici a fost prins, din care a scăpat și în martie 1944 a fost reînrolat în armata activă, dar în infanterie. El a devenit titular deplin al Ordinului Gloriei până în martie 1945, iar în iunie a aceluiași an a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Apropo, printre premiile sale s-a numărat rarul Ordin Bohdan Khmelnitsky, gradul al 3-lea - un fel de ordin militar al „soldatului”.

Eroismul multinațional

Uniunea Sovietică a fost cu adevărat o țară multinațională: în datele ultimului recensământ dinainte de război din 1939 apar 95 de naționalități, fără a lua în calcul coloana „altele” (alte popoare din Nord, alte popoare din Daghestan). Desigur, printre Eroii Uniunii Sovietice și deținătorii depline ai Ordinului Gloriei au existat reprezentanți ai aproape tuturor naționalităților sovietice. Printre primele sunt 67 de nationalitati, printre cele din urma (dupa date clar incomplete) sunt 39 de nationalitati.

Numărul de eroi cărora li se acordă cele mai înalte ranguri dintr-o anumită naționalitate corespunde, în general, raportului dintre numărul de colegi de trib și numărul total al URSS de dinainte de război. Astfel, liderii din toate listele au fost și rămân ruși, urmați de ucraineni și belaruși. Dar atunci situația este alta. De exemplu, în primii zece premiați cu titlul de Erou al Uniunii Sovietice, rușii, ucrainenii și belarușii sunt urmați (în ordine) de tătari, evrei, kazahi, armeni, georgieni, uzbeci și mordoveni. Iar în primii zece titulari cu drepturi depline ai Ordinului Gloriei, după ruși, ucraineni și belaruși, se află (tot în ordine) tătari, kazahi, armeni, mordovi, uzbeci, ciuvași și evrei.

Cheia victoriei asupra fascismului a fost unitatea și coeziunea popoarelor din URSS. Foto: all-retro.ru

Dar a judeca după aceste statistici care oameni au fost mai eroici și care au fost mai puțini este lipsit de sens. În primul rând, multe dintre naționalitățile eroilor au fost indicate accidental sau chiar deliberat incorect sau au lipsit (de exemplu, naționalitatea a fost adesea ascunsă de germani și evrei, iar opțiunea „Tătar din Crimeea” pur și simplu nu era prezentă în documentele recensământului din 1939. ). Și în al doilea rând, chiar și astăzi, nu toate documentele referitoare la acordarea eroilor din Marele Război Patriotic au fost reunite și luate în considerare. Acest subiect colosal îl așteaptă încă pe cercetătorul său, care va confirma cu siguranță: eroismul este o proprietate a fiecărei persoane în parte, și nu a uneia sau aceleia națiuni.

Compoziția națională a eroilor Uniunii Sovietice care au primit acest titlu pentru isprăvile lor în timpul Marelui Război Patriotic*

Ruși - 7998 (inclusiv 70 - de două ori, de 2 - de trei ori și de 1 - de patru ori)

Ucraineni - 2019 (inclusiv 28 - de două ori),

belaruși – 274 (inclusiv 4 de două ori),

Tătari - 161

Evrei - 128 (inclusiv 1 de două ori)

kazahi - 98 (inclusiv 1 de două ori)

Armeni - 91 (inclusiv 2 de două ori)

georgieni - 90

uzbeci - 67

Mordva - 66

Chuvash - 47

Azeri - 41 (inclusiv 1 de două ori)

Bashkirs - 40 (inclusiv 1 - de două ori)

Oseții - 34 (inclusiv 1 de două ori)

Mari - 18

Turkmeni - 16

lituanieni - 15

Tadjiks - 15

letoni - 12

Kârgâz - 12

Kareliani - 11 (inclusiv 1 de două ori)

Udmurts - 11

Estonieni - 11

Avari - 9

Poli - 9

buriați și mongoli - 8

Kalmyks - 8

Kabardieni - 8

Tătari din Crimeea - 6 (inclusiv 1 de două ori)

ceceni - 6

moldoveni - 5

Abhaziei - 4

Lezgins - 4

franceza - 4

Karachais - 3

Tuvans - 3

circasieni - 3

balcarii -2

Bulgari - 2

Dargins - 2

Kumyks - 2

Khakass - 2

Abazinete - 1

Adjaran - 1

Altaian - 1

asirian - 1

spaniol - 1

Chineză (Dungan) - 1

coreeană - 1

Slovacă - 1

Tuvinian – 1

* Lista este incompletă, întocmită folosind date din proiectul „Eroii țării” (http://www.warheroes.ru/main.asp) și date de la scriitorul Gennady Ovrutsky (http://www.proza.ru) /2009/08/16/ 901).

Compoziția națională a deținătorilor cu drepturi depline ai Ordinului Gloriei care au primit acest titlu pentru isprăvile lor în timpul Marelui Război Patriotic**

ruși - 1276

ucraineni - 285

Belarusi - 62

Tătari - 48

kazahi - 30

armeni - 19

Mordva - 16

uzbeci - 12

Civaș - 11

azeri - 8

Bashkirs - 7

Kârgâz - 7

Udmurti - 6

Turkmeni - 5

Buriații - 4

georgieni - 4

Mari - 3

Stâlpi - 3

Kareliani - 2

letoni - 2

moldoveni - 2

Oseții - 2

tadjici - 2

Khakass - 2

Abazinete - 1

Kabardian - 1

Kalmyk - 1

Chineză - 1

Tătar din Crimeea - 1

lituaniană -1

turcul Meskhetian - 1

Cecenă - 1

** Lista este incompletă, întocmită folosind date din proiectul „Eroii Țării” (http://www.warheroes.ru/main.asp).

		Piatră funerară
		Bust de bronz în Novosibirsk
		Monument în Novosibirsk
		Monument în Krasnodar (veche vedere)
		Placă memorială la Kiev
		Placă memorială în Novosibirsk (pe clădirea școlii profesionale)
		Placă memorială în Novosibirsk (pe clădirea fabricii)
		Monument din Novosibirsk (vedere 2)
		Placă memorială în Krasnodar
		Bust în Zaporojie
		Placă memorială la Kiev
		Bust în Novosibirsk
		Placă memorială în Novosibirsk (pe clădirea templului)
		Walk of Fame din Zaporozhye
		Monument în Krasnodar (nouă vedere)
		Placă memorială la Kiev (2)
		Placă memorială la Moscova (pe clădirea DOSAAF)
		Placă memorială în Smolensk
		Placă memorială la Moscova (pe casa în care a locuit)
		Placă memorială în Perm

P Okryshkin Alexander Ivanovich - pilot de vânătoare; primele trei ori Erou al Uniunii Sovietice.

Născut la 6 (19) martie 1913* în orașul Novonikolaevsk (acum Novosibirsk) într-o familie muncitoare. Rusă. În 1928 a absolvit clasa a VII-a de școală. Din ianuarie 1923, a lucrat ca acoperiș în asociații de construcții. A absolvit școala de șapte ani în 1928 și școala FZU la uzina Sibcombine în 1932. A lucrat ca montator la o fabrică.

În Armata Roșie din iunie 1932. În 1933 a absolvit Școala a III-a Militară de Tehnicieni Aviatici din Perm, în 1934 - Școala Militară Teoretică de Aviație Leningrad. Din decembrie 1934, a servit ca tehnician de comunicații pentru Divizia 74 Infanterie din Districtul Militar Caucazul de Nord (Krasnodar). În același timp, a studiat la clubul de zbor din Krasnodar. A scris 40 de rapoarte către comandanți, șefului Forțelor Aeriene și Comisarului Poporului de Apărare. În noiembrie 1938, și-a atins în sfârșit scopul - a fost trimis la Școala I de Piloți de Aviație Militară Kachin, numită după A.F. Myasnikov, de la care a absolvit cu onoare în 1939.

Din decembrie 1939 - pilot junior al Regimentului 55 de Aviație de Luptă al Forțelor Aeriene din Districtul Militar Odesa. A fost unul dintre primii din regiment care a stăpânit luptătorul MiG-3. Curând a devenit comandant de zbor.

Pe fronturile Marelui Război Patriotic din prima zi.Membru al PCUS din 1942.

La prima misiune de luptă, un bombardier sovietic Su-2, pilotat de comandantul de escadrilă al Regimentului 211 de aviație de bombardieri M.I., a fost doborât din greșeală. Gudzenko. Atât superiorii săi, cât și ofițerii speciali își vor aminti mult timp acest incident. Pe 23 iunie, într-o luptă aeriană cu al 5-lea Me-109 în zona râului Prut, acesta a doborât unul dintre ei, dar a fost și doborât. Cu mare dificultate am ajuns la aerodromul meu și am aterizat. În vara anului 1941, în luptele de pe Frontul de Sud, a doborât mai multe avioane inamice, dar din cauza distrugerii documentelor regimentare, acestea nu i-au fost socotite. În noiembrie 1941, locotenentul principal Pokryshkin a fost numit comandant adjunct de escadrilă al aceluiași regiment.

ÎN La începutul anului 1942, regimentul a fost transferat în spate în Transcaucazia. Printre alți piloți, a stăpânit aeronava P-39 Airacobra și chiar a transportat aceste aeronave din Iran. S-a întors din nou pe front abia în primăvara anului 1943. S-a remarcat în special în timpul bătăliei aeriene de la Kuban din aprilie - iunie 1943. Aici s-a născut celebra sa formulă: „Înălțime, viteză, manevră, foc”. Comandant de escadrilă al Regimentului 16 de Aviație de Luptă Gărzi (Divizia 216 de Aviație Mixtă, Armata a 4-a Aeriană, Frontul Caucazului de Nord) Căpitanul de gardă Pokryshkin A.I. Pe 12 aprilie, într-o luptă aeriană în apropierea satului Krymskaya, chiar în fața ochilor comandantului celui de-al 4-lea VA, generalul K.A. Vershinin, a doborât 4 Me-109. În aceeași zi a doborât încă 3 avioane. În total, până în iunie 1943, a zburat în 354 de misiuni de luptă, a condus 54 de bătălii aeriene și a doborât 13 avioane inamice personal și 6 în grup.

Z iar executarea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul dovedite prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 24 mai 1943, căpitanul de gardă a fost premiat. titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu prezentarea Ordinului lui Lenin și a medaliei Steaua de Aur.

Până în august 1943, comandantul de escadrilă al regimentului (Divizia 9 Aviație de Luptă Gărzi, Armata 4 Aeriană, Frontul Caucazului de Nord) Garda, maiorul A.I. Pokryshkin a făcut 455 de misiuni de luptă și a doborât personal 30 de avioane inamice. Zși fapte remarcabile pe frontul luptei împotriva invadatorilor germani către maiorul de gardă Pokryshkin Alexander Ivanovici Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 24 august 1943, i s-a conferit pentru a doua oară titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

Mai târziu a luat parte la bătăliile peste Marea Neagră și peste Nipru.

P Okryshkin a fost autorul multor tehnici tactice noi pentru avioanele de luptă. Întotdeauna a purtat cu el un album în care a desenat diagrame ale bătăliilor aeriene (acum păstrate în Muzeul Central al Forțelor Armate). A fost unul dintre primii care a practicat „vânătoarea liberă”. El însuși era un pilot excelent și cunoștea în detaliu designul aeronavei (un fost tehnician!). Tacticile și tehnicile sale de luptă au fost apoi răspândite pe toate fronturile. În februarie 1944, a fost chemat la Moscova de comandantul Forțelor Aeriene A.A. Novikov s-a oferit să ocupe funcția de șef al școlii de aviație, dar Pokryshkin a refuzat și s-a întors pe front.

Din martie 1944 - comandant al Regimentului 16 Aviație de Luptă Gărzi (aceeași divizie, Corpul 7 Aviație de Luptă, Armata 8 Aeriană, Frontul 1 Ucrainean). Locotenent-colonelul de gardă Pokryshkin A.I. Până în mai 1944, a zburat în 550 de misiuni de luptă și a doborât personal 53 de avioane inamice în 137 de bătălii aeriene. Din mai 1944 - comandant al Diviziei 9 de Aviație de Luptă Gărzi. Pe Airacobra, P-39N cu numărul de coadă 100 a luat parte la luptele de la Prut și Iași, în operațiunea Lvov-Sandomierz.

„Zși executarea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului și faptelor eroice pe frontul luptei împotriva invadatorilor naziști prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 19 august 1944 către colonelul de gardă. Alexander Ivanovici Pokryshkin a primit de trei ori titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu acordarea celei de-a treia medalii Steaua de Aur.

A devenit primul erou de trei ori al Uniunii Sovietice!

LA Comandând o divizie, a eliberat Polonia și România și a participat la operațiunea ofensivă de la Berlin. A pus capăt războiului din Cehoslovacia (ultima sa luptă a purtat la 9 mai 1945 peste Praga). În total, a făcut peste 650 de misiuni de luptă, în 156 de bătălii aeriene a doborât personal 59 (conform datelor neoficiale 75) și 6 avioane inamice într-un grup. În timpul Paradei Victoriei din 24 iunie 1945 de pe Piața Roșie din Moscova, a purtat Steagul Primului Front ucrainean.

După război a continuat să servească în Forțele Armate. În iunie 1945 a fost trimis la studii. În 1948 a absolvit Academia Militară care poartă numele M.V. Frunze. Din ianuarie 1949 - comandant adjunct al Corpului 33 de Aviație de Luptă Aeriană. Din iunie 1951 - comandantul celui de-al 88-lea Corp de Aviație de Apărare Aeriană (Rzhev). Din ianuarie 1956 - din nou la școală.

În 1957 a absolvit Academia Militară Superioară numită după K.E. Voroşilov. Din ianuarie 1958 - Șef al Aviației de Luptă al Armatei de Apărare Aeriană a Caucazului de Nord. Din august 1959 - Comandant al Armatei Kiev (din 1961 - al 8-lea separat) al Forțelor de Apărare Aeriană a țării, în același timp, în 1961-1968 - Comandant adjunct al Districtului Militar Kiev pentru Forțele de Apărare Aeriană.

Din iulie 1968 - Comandant-șef adjunct al Forțelor de Apărare Aeriană a țării.

Din august 1971 - Președinte al Comitetului Central al DOSAAF al URSS.

Din noiembrie 1981 - inspector militar-consilier al Grupului de inspectori generali ai Ministerului Apărării al URSS.

Candidat la științe militare (1969). Membru candidat al Comitetului Central al PCUS din 1976. A fost ales deputat al Sovietului Suprem al URSS pentru 2-10 convocări (1946-1984). În 1979-1984 - membru al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS.

Grade militare:
tehnician militar gradul 2 (1935),
locotenent superior (1939),
căpitan (1942),
major (iunie 1943),
locotenent colonel,
colonel (02.07.1944),
general-maior de aviație (3.08.1953),
General-locotenent de aviație (18.02.1958),
Colonelul general de aviație (1969),
Mareșal aerian (16.12.1972).

A fost distins cu 6 Ordine ale lui Lenin (22.12.1941; 24.05.1943; 6.03.1963; 21.10.1967; 21.02.1978; 5.03.1983); Ordinul Revoluției din octombrie (03/05/1973); 4 Ordinele Steagului Roșu (22.04.1943; 18.07.1943; 24.12.1943; 20.04.1953); 2 Ordinele lui Suvorov, gradul II (06.04.1945; 29.05.1945); Ordinul Războiului Patriotic, gradul I (03.11.1985); 2 Ordinele Stelei Roșii (6.11.1947; 4.06.1955); Ordinul „Pentru Serviciul Patriei în Forțele Armate ale URSS” gradul III (30.04.1975); medalii: „Pentru merit militar” (3.11.1944); „Pentru apărarea Caucazului” (01/05/1944); „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945”. (9.05.1945); „Pentru muncă curajoasă în Marele Război Patriotic din 1941-1945”. (06.06.1945); „Pentru eliberarea Praga” (06/09/1945); „Pentru capturarea Berlinului” (06/09/1945); „XXX ani ai Armatei și Marinei Sovietice” (22.02.1948); „În amintirea a 800 de ani de la Moscova” (04/07/1951); „40 de ani ai Forțelor Armate ale URSS” (18.12.1957); „Pentru dezvoltarea terenurilor virgine” (5/11/1964); „Douăzeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic din 1941-1945”. (7.05.1965); „50 de ani ai Forțelor Armate ale URSS” (26.12.1967); „Pentru vitejia militară. În comemorarea a 100 de ani de la nașterea lui Vladimir Ilici Lenin” (20.04.1970); „Treizeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic din 1941-1945”. (25.04.1975); „60 de ani ai Forțelor Armate ale URSS” (28.01.1978); „Pentru întărirea comunității militare” (31.05.1980); „În amintirea a 1500 de ani de la Kiev” (17.05.1982); „Veteran al Forțelor Armate ale URSS” (30.04.1984); „Patruzeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic din 1941-1945”. (04.12.1985); premii străine: Medalia pentru serviciu distins al Armatei Statelor Unite, 1943 (în unele surse medalia se numește „Pentru serviciul distins”); Ordinele lui Tudor Vladimirescu gradele II și III (România); Ordinul lui Karl Marx (GDR); Ordinul Virtuti Militari (Valoare militară, Polonia); Ordinul „Polonia Restiwa” („Renașterea Poloniei”); Ordinul Sukhbaatar (MPR); Ordinul Steagului Roșu al Republicii Populare Mongole; medalii din Vietnam, Cuba, Bulgaria, Germania de Est, Cehoslovacia.

Cetățean de onoare al Novosibirsk.

Un bust și un monument au fost ridicate în Novosibirsk, iar o stație de metrou numită după „Marshal Pokryshkin” a fost numită după el. Un monument Eroului a fost ridicat în Krasnodar și o placă memorială a fost instalată pe casa în care a locuit. Au fost instalate și plăci memoriale la Moscova, Kiev, Perm și Novosibirsk. Străzile din Moscova, Novosibirsk, Irkutsk, Krasnodar, Angarsk și alte orașe poartă numele lui A.I. Pokryshkin. Numele eroului este purtat de Centrul de instruire și școala tehnică de aviație Novosibirsk din Novosibirsk și Școala superioară de inginerie radio de apărare aeriană din Kiev.

Notă: Toate cărțile de referință și cărțile indică data nașterii lui A.I. Pokryshkin pe 6 martie 1913. Cu toate acestea, nu este. În cartea metrică a nașterii, căsătoriei și morții conform consistoriului spiritual din Tomsk al Bisericii de mijlocire din Novonikolaevsk (Arhiva de stat a regiunii Novosibirsk, dosar 156, inventarul 1, nr. 1444, fila 75) există o înregistrare a nașterii pe 6 martie și botezul pe 10 martie al pruncului Alexander Pokryshkin. Astfel, data de 6 martie este data nașterii lui A.I. Pokryshkin conform stilului vechi.

Apariția celui mai înalt grad de distincție al URSS este direct legată de salvarea pasagerilor și a membrilor echipajului navei cu aburi Chelyuskin.

Având în vedere că pentru evacuarea oamenilor de pe nava pierdută, piloții sovietici au efectuat o operațiune care nu a avut analogi în istoria lumii, guvernul sovietic a început să se gândească la necesitatea de a nota în mod special această ispravă.

La 16 aprilie 1934, Comitetul Executiv Central al URSS, printr-o rezoluție specială, a stabilit „cel mai înalt grad de distincție - acordarea titlului de Erou al Uniunii Sovietice pentru servicii personale sau colective statului asociat comisiei. a Uniunii Sovietice.”

Trebuie remarcat în special că nicio însemnă nu a fost inițial destinată Eroilor Uniunii Sovietice. Conferirea titlului a fost sărbătorită exclusiv prin prezentarea unei diplome speciale din partea Comitetului Executiv Central al URSS.

Prima decernare a titlului de Erou al Uniunii Sovietice a avut loc la 20 aprilie 1934, când a fost acordat piloților care au participat la salvarea Chelyuskiniților: Anatoli Liapidevski, Sigismund Levanevski, Vasili Molokov, Nikolay Kamanin, Mauritius Slepnev, Mihail VodopianovȘi Ivan Doronin.

Piloții din URSS în anii 1930 erau ținuți cu o stime deosebită. Nu este de mirare că primii 11 eroi ai Uniunii Sovietice au reprezentat aviația.

Inițial, Eroii Uniunii Sovietice au primit doar un certificat. Fotografie: Public Domain

Ordin și medalie

Tradiția, alături de conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice, de a prezenta Ordinul lui Lenin s-a dezvoltat practic de la sine. Cert este că primii 11 eroi, împreună cu titlul, au primit și o comandă, care a fost cel mai înalt premiu al URSS.

În iulie 1936, această practică a fost legalizată printr-o decizie a Comitetului Executiv Central al URSS - de acum înainte, Eroul Uniunii Sovietice, împreună cu o diplomă, a primit automat Ordinul lui Lenin.

Numărul de eroi a crescut - împreună cu „șoimii stalinişti”, militari care au luptat în Spania, precum și participanții la luptele de pe lacul Khasan, au fost onorați.

Cu cât erau mai mulți Eroi, cu atât creștea nevoia pentru apariția unui fel de semn distinctiv prin care oricine putea recunoaște o persoană remarcabilă.

Așa a apărut medalia „Steaua de aur”, al cărei autor a fost arhitectul Miron Merzhanov. Medalia Steaua de Aur ca însemn al Eroilor Uniunii Sovietice a fost aprobată la 1 august 1939, iar primii Eroi care au primit atât Steaua de Aur, cât și Ordinul lui Lenin au participat la luptele de lângă râul Khalkhin Gol.

Medalia „Steaua de aur”. Fotografie: Public Domain

Jukov, Brejnev și Savitskaya

În total, din 1934 până în 1991, 12.776 de persoane au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice, iar marea majoritate a premiilor au fost acordate celor care s-au remarcat în luptele Marelui Război Patriotic: peste 91 la sută din toți cei premiați. .

Deținătorii absoluti de record pentru „eroism” sunt Gheorghi JukovȘi Leonid Brejnev. Atât comandantul remarcabil, cât și secretarul general sunt de patru ori eroi ai Uniunii Sovietice. În același timp, Brejnev are și titlul de Erou al Muncii Socialiste. Cu toate acestea, premiile lui Brejnev au fost întotdeauna tratate cu mult umor. Este suficient să spunem că lui Brejnev i-au fost acordate trei titluri de Erou al Uniunii Sovietice în perioada 1976-1981, când liderul țării își pierdea rapid capacitatea de muncă și capacitatea de a gândi critic la realitatea înconjurătoare.

Destul de ciudat, în ciuda eroismului femeilor sovietice, doar una dintre ele a primit de două ori titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Totuși, vorbim despre o persoană mai mult decât demnă - un pilot astronaut Svetlana Savitskaya, prima femeie care a pășit în spațiul cosmic.

Pilot-cosmonautul Svetlana Savitskaya. Foto: www.russianlook.com

Doar multumesc"

Ultimul erou al Uniunii Sovietice a fost o persoană extrem de neobișnuită - specialist în scufundări, căpitan al 3-lea rangul Leonid Solodkov. Pe 24 decembrie 1991 a fost semnat decretul de conferire a titlului de participare la un experiment de scufundare care simulează munca de lungă durată la o adâncime de 500 de metri sub apă.

Noul erou a fost invitat la Kremlin pe 16 ianuarie 1992 pentru a primi premiul. Situația era extrem de ciudată - starea în care Leonid Solodkov a devenit erou nu exista de mai mult de trei săptămâni până în acel moment. Dar cel mai interesant lucru este că, conform reglementărilor militare, Solodkov, ca ofițer, a trebuit să spună „Slujesc Uniunea Sovietică!”

Este imposibil să schimbi rapid Carta, iar Solodkov a decis să acționeze pe cont propriu. După Mareșalul Shaposhnikov I-a oferit Eroului un premiu, el a răspuns simplu: „Mulțumesc!” Cu acest „Mulțumesc”, povestea titlului de Erou al Uniunii Sovietice s-a încheiat, cu trei ani înainte de a împlini 60 de ani.

Mulți credeau în acel moment că nu vor mai exista Eroi în țara noastră. Ei spun că nicăieri în afară de URSS și țările blocului socialist nu a fost practicat un astfel de sistem de distincție, în ciuda faptului că există în aproape toate țările lumii.

Tradiția este mai puternică decât ideologia

Cu toate acestea, tradiția s-a dovedit a fi mai puternică decât schimbările ideologice din societate. Deja la 20 martie 1992, Consiliul Suprem al Rusiei a aprobat instituirea titlului de Erou al Federației Ruse.

Diferența fundamentală dintre titlul de Erou al Rusiei și predecesorul său sovietic este că este acordat o singură dată.

În același timp, continuitatea celor mai înalte două grade de distincție este confirmată de faptul că patru Eroi ai Uniunii Sovietice au devenit simultan Eroi ai Federației Ruse - aceasta astronautii Serghei KrikalevȘi Valeri Poliakov, om de știință polar Arthur ChilingarovȘi pilot militar Nikolai Maidanov.

Printre eroii Uniunii Sovietice s-au numărat reprezentanți ai mai multor naționalități ai unei țări mari - ruși, ucraineni, belaruși, tătari, evrei, azeri, ceceni, iakuti și mulți alții.

Nu este de mirare că în multe republici ale fostei URSS devenite state independente, a fost stabilit un titlu similar. Inclusiv Rusia, există în 11 din cele 15 state din fosta URSS.

După încheierea Marelui Război Patriotic, mulți băieți visau să devină piloți. Nimeni nu s-a gândit cu adevărat cât de greu este să zbori pe cer. Băieților li s-a părut că piloții sunt romantici, cărora le făcea mare plăcere zborului.

Cum și-au primit titlurile primii piloți Hero?

Titlul de Erou al Uniunii Sovietice a fost acordat pentru prima dată în 1934, deși de la întemeierea statului sovietic până în 1939 nu au existat războaie, adică piloții nu au efectuat misiuni de luptă. Să remarcăm că piloții au fost cei care au devenit primii eroi ai Uniunii Sovietice. Aceste nume nu sunt la fel de cunoscute precum numele unor aviatori din timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Să ne amintim cine sunt acești primi piloți - Eroii Uniunii Sovietice.

După cum știți, în 1934 a avut loc o operațiune de salvare a chelyuskiniților. Nu a fost posibil să salvezi oameni fără participarea aeronavelor. În același timp, tehnologia la acea vreme era încă slab dezvoltată, iar misiunea de salvare nu a putut obține decât un rezultat pozitiv datorită profesionalismului și eroismului ridicat al piloților.

Primii eroi după nume

Nikolai Kamanin a primit Steaua de Aur a Eroului nr. 1 la vârsta de 25 de ani. A efectuat 9 zboruri peste Arctica, salvând 34 de oameni (pe spărgătorul de gheață scufundat Chelyuskin, echipajul era format din 104 persoane). În fotografia de mai jos, Kamanin este reprezentat în stânga.

Dificultatea misiunii de salvare a marinarilor a fost că zona nu era bine studiată la acea vreme. De asemenea, piloții nu aveau încredere deplină în fiabilitatea motoarelor, deoarece la acea vreme practic nu zburau pe distanțe atât de mari.

Mihail Vodopyanov a făcut trei zboruri dificile, în timpul cărora a reușit să salveze mai mult de 10 oameni. Unicitatea participării acestui pilot la operațiunea de salvare este că, cu câteva luni mai devreme, a fost grav rănit și a fost supus unui tratament de lungă durată. Autoritățile nu au vrut să-i permită să participe la operațiune, dar el a insistat.

De asemenea, la această operațiune au participat astfel de piloți - Eroii Uniunii Sovietice, precum Ivan Doronin, Sigismund Levanevsky, Vasily Molokov, Mavriky Slepnev. Fiecare pilot a adus o contribuție uriașă la salvarea oamenilor din Oceanul Arctic.

Război și mari piloți

Analizând comenzile de acordare a titlurilor de Eroi ai Uniunii Sovietice în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, descoperim o tendință interesantă: peste 50% dintre războinicii legendari remarcați care au apărat Patria noastră de invadatori sunt piloți. Desigur, nici lupta la sol nu este ușoară, dar bătăliile aeriene sunt mult mai dificile decât bătăliile terestre. Nivelul de curaj și rezistență al piloților sovietici este pur și simplu uimitor. Piloții celui de-al Doilea Război Mondial - Eroii Uniunii Sovietice - au adus o contribuție uriașă la victoria URSS asupra Germaniei naziste.

În această secțiune merită menționat Alexey Maresyev și Pyotr Shemendyuk. Acești eroi, chiar și în ciuda rănilor fizice grave, au continuat să servească aviația.

De exemplu, Maresyev este un erou celebru al lucrării lui B. Polevoy „Povestea unui bărbat adevărat”.

Avionul său a fost doborât deasupra unui teritoriu controlat de germani la acea vreme. Pilotul nu a putut să se ejecteze. A căzut la pământ împreună cu mașina. S-a întâmplat ca atunci când a lovit pământul să fie aruncat afară din cabină. Timp de 18 zile, eroul s-a târât în ​​prima linie. Descoperit de copiii sovietici din regiunea Novgorod. După aceea, a fost tratat de ceva timp într-un sat din Novgorod. După un tratament îndelungat și amputarea ambelor picioare, a reușit să se întoarcă la serviciu și a făcut mult mai multe misiuni de luptă.

Piloți de vânătoare - Eroii Uniunii Sovietice s-au întors adesea pe front după ce au fost răniți. Potrivit informațiilor verificate, dar puțin cunoscute, aproximativ 20 de piloți sovietici au luptat împotriva naziștilor cu picioare, brațe amputate sau alte răni grave ale membrelor.

Este de remarcat faptul că pentru mulți piloți, cel de-al doilea război mondial nu a fost prima lor experiență de luptă. Toată lumea știe că mulți militari sovietici au luat parte la luptele din Spania (război civil). De exemplu, Serghei Gritsevets este considerat unul dintre piloții asi ai anilor 1930. Belarus după naționalitate, s-a născut în 1909 în provincia Grodno. A intrat în aviație cu un bilet Komsomol în 1931. Bilanțul pilotului, conform informațiilor oficiale, este de 40 de avioane doborâte.

Dezvoltarea aviației militare a URSS

Piloții - Eroii Uniunii Sovietice - s-au arătat bine în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Deși inițial nivelul tehnic al aeronavelor germane a depășit echipamentul și calitatea aeronavelor sovietice, nivelul de calificare al piloților „roșii”, la ceva timp după începerea războiului, a compensat cu mult toate neajunsurile tehnologiei.

Îmbunătățirea aviației de luptă sovietică a avut loc deja în timpul războiului. Cert este că, în primele zile de ostilități, majoritatea aeronavelor sovietice au fost distruse pe aerodromuri în timpul bombardamentelor fasciste. Potrivit multor experți, acest lucru este și mai bine. Dacă avioanele de lemn ar intra în luptă cu Junkers sau alți luptători, nu ar avea nicio șansă de a câștiga o bătălie aeriană. O astfel de hotărâre a naziștilor a salvat viețile multor piloți sovietici.

În anii de război, conform estimărilor aproximative, așii au doborât peste 4.000 dintre cele mai bune avioane germane. Evaluarea așilor sovietici este determinată în primul rând de numărul de Junkeri doborâți. Să vorbim despre fiecare dintre cele mai bune separat.

Legendarul Ivan Kozhedub s-a născut în 1920 pe teritoriul regiunii Shostka a Ucrainei moderne. După ce a absolvit școala în 1934, a intrat la Colegiul de Tehnologie Chimică. Multă vreme, aviația nu a fost altceva decât un hobby pentru el. Calea lui Kozhedub în aviație a început cu serviciul militar în 1940. A mers pe front la sfârșitul anului 1942, după ce a lucrat ca instructor la o școală de aviație. Apropo, prima luptă aeriană pentru legendarul pilot ar fi putut fi ultima, pentru că mai întâi avionul său a fost doborât de germani, apoi de „al lor”. Kozhedub a trecut acest test și a reușit să-și aterizeze mașina. În fotografia de mai jos, el este arătat în dreapta.

Astfel de piloți, de trei ori Eroi ai Uniunii Sovietice, precum Ivan Kozhedub, devin rapid profesioniști în domeniul lor. Nu au nevoie de mult timp pentru a se pregăti. Deci, de ceva timp după acest accident, Kozhedub nu a zburat. Cel mai bun moment al pilotului a venit în timpul bătăliei de la Kursk. În timpul mai multor misiuni de luptă din iulie 1943, a reușit să doboare 4 Junkers. Înainte de începutul anului 1944, palmaresul eroului includea deja câteva zeci de victorii. Până la sfârșitul războiului, a reușit să doboare 18 avioane de acest brand.

Semyon Vorozheikin și alți eroi de două ori ai URSS

Nimeni nu a depășit acest rezultat și doar Arsenii Aleksandrovich Vorojheikin a putut să-l repete. Acest pilot a primit de două ori Starul Eroului. Rezultatul general de luptă al lui Vorozheikin este 46 de avioane inamice doborâte. Pe lângă el, piloții - de două ori - sunt:

• Alekseenko Vladimir Avramovici;
• Aleliuchin Alexei Vasilievici;
• Amet-Khan Sultan;
• Andrianov Vasily;
• Begeldinov Talgat Iakubekovici;
• Beda Leonid Ignatievici;
• Beregovoy Georgy Timofeevici;
• Gulaev Nikolay Dmitrievich;
• Serghei Prokofievici Denisov.

Pentru ca aeronava să fie utilizată cu succes, trebuie să fie supusă unor teste de zbor. Pentru asta lucrează piloții de testare. De foarte multe ori își riscă viața pentru că nimeni nu a zburat vreodată cu modelul de avion pe care îl testează până acum. Mulți au fost premiați cu Steaua Eroului URSS. Este considerat cel mai remarcabil tester al tehnologiei aviației din perioada sovietică

Echipajele sub conducerea lui Chkalov au efectuat 2 zboruri record pentru timpul lor (Moscova-Vancouver prin Polul Nord și Moscova-Estul Îndepărtat). Lungimea traseului către Vancouver a fost de 8504 km.

Printre alți piloți de încercare sovietici, este de remarcat Stepan Mikoyan, Vladimir Averianov, Mihail Gromov, Ivan Dzyuba, Nikolai Zamyatin și Mihail Ivanov. Cei mai mulți dintre acești piloți au avut o primă educație non-tehnică, dar întreaga elită a aviației a fost unită printr-o singură caracteristică: au primit pregătire teoretică în sistemul dezvoltat atunci de cluburi de aviație. Astfel de școli unice au oferit studenților posibilitatea de a primi pregătire teoretică și practică la un nivel destul de înalt.

Avioanele de atac ale URSS în timpul celui de-al Doilea Război Mondial

Piloții de atac, Eroii Uniunii Sovietice în anii de război, ocupă un loc onorabil în listele persoanelor premiate de stat pentru faptele lor în timpul luptelor aeriene din 1941-1945. Potrivit datelor istorice, peste 2.200 de piloți au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Mai mult, aeronavele de atac sunt cele care pot fi găsite cel mai mult pe listă (860 de nume).

De asemenea, sunt mulți reprezentanți ai acestui tip de aviație pe lista Eroilor Unirii de două ori. După cum știți, cele două eroice Gold Stars au avut 65 de piloți la credit. În această listă, avioanele de atac ocupă și ele primul loc (27 de persoane).

Cine a putut primi de trei ori titlul de Erou?

Alexander Pokryshkin și Ivan Kozhedub - acești piloți, de trei ori eroi ai Uniunii Sovietice, și-au scris numele cu litere de aur în analele celui de-al Doilea Război Mondial.

Cert este că de trei ori statul a acordat doar trei persoane cu un rang atât de înalt. Pe lângă cei doi piloți, acesta este Semyon Mikhailovici Budyonny, un militar cunoscut încă de la revoluție. Pokryshkin și-a primit premiile conform ordinelor din 24 mai și 24 august 1943, precum și din 19 august 1944. Ivan Kozhedub a fost marcat de ordinele comandantului șef din 4 februarie și 19 august 1944, precum și după încheierea ostilităților în august 1945.

Contribuția piloților sovietici la victoria asupra inamicului este pur și simplu neprețuită!