Жак Ив Кусто. Унищожаване на легенда. Жак Кусто - човекът, който откри подводния свят за всеки Съобщение по темата Жак Кусто

На 11 юни 1910 г. е роден великият изследовател на моретата и океаните на нашето време Жак-Ив Кусто. По време на своя дълъг и изпълнен със събития живот той става може би най-известният човек, чието име в съзнанието на хората по света е пряко свързано с морето. Създава десетки книги и филми за живота на синия континент.

Нямаше да има щастие, но нещастието щеше да помогне

Още в младостта си Жак-Ив Кусто мечтае за морето и още тогава има твърдото намерение да свърже съдбата си с него. На 20 години завършва военноморско училище и постъпва във военноморската академия. В един момент Жак-Ив се увлича от небето и дори се опитва да се прехвърли във военноморската авиация. Но след автомобилна катастрофа, в която беше тежко ранен, той трябваше да се сбогува с новата си мечта. Както се казва, нямаше да има щастие, но нещастието помогна.

Именно злополуката и последвалите здравословни проблеми доближиха Кусто още повече до морето. За да възстанови загубеното си здраве, той започва да плува всеки ден. През този период от живота си той изобретява първите си очила за гмуркане.

Любознателният ум на естествения учен не даде почивка: започнаха експерименти със специално оборудване за гмуркане. В резултат на това през 1943 г. светът получи автономно водолазно оборудване, благодарение на което беше възможно да останете под водата дълго време и да се гмуркате до непознати досега дълбочини. Още през 1946 г. водолазното оборудване на Кусто навлиза в промишлено производство. По-нататък - повече: родени са подводни осветителни устройства и телевизионни камери. Всичко това, без преувеличение, направи революция в изучаването на океаните.

И така, в резултат на ужасна автомобилна катастрофа, светът получи велик пътешественик, изобретател и изследовател на моретата.

Френският изследовател Жак Кусто и телевизионният водещ Николай Дроздов в предаването „В света на животните“. Снимка: РИА Новости / Михаил Кухтарев

жестоко небе

За разлика от повърхността на морето, небето не беше толкова благосклонно към този човек. При първия си опит да свърже живота си с авиацията, Кусто претърпява автомобилна катастрофа. По-късно, вече известен изследовател, той започва да използва в работата си бившия военноморски патрулен бомбардировач Каталина. Именно на него един от синовете на Кусто умира през 1979 г. - Филип.

"Каталина" е използвана за заснемането на друг филм. Филип, който пилотираше хидроплана, го приземи върху водата, но колата започна да потъва, бързо потъвайки носа си под водата. Двигателят откъсна крилото и се блъсна в пилотската кабина с огромна сила.

Всички членове на екипажа успяват да избягат, но тялото на Филип никога не е намерено.

Френският океанограф Жак Кусто на среща със специалисти от Института по океанология на Академията на науките на СССР. 1987 г Снимка: РИА Новости / Птицин

Минен чистач в услуга на науката

Името на Жак-Ив Кусто е неразривно свързано с името на неговия кораб - Калипсо. Но малко хора знаят, че преди да стане основен кораб на световноизвестния морски изследовател, той е бил миночистач за британския флот. По време на Втората световна война корабът, който тогава носи гордото име HMS J-826, обикаля просторите на Средиземно море. След войната известно време тя служи за мирни цели като ферибот, превозващ хора от Малта до остров Гозо. Тогава корабът става известен като Калипсо.

Калипсо в пристанището на Ла Рошел, 1999 г. Снимка: Commons.wikimedia.org / Peter Potrowl

Купих кораба за ирландския Кусто милионер Томас Лоел Гинес. Изследователят получи кораб под наем, цената на който беше 1 франк на година. Лизингополучателят превърна кораба в експедиционен кораб, инсталира на него оборудване за гмуркане и изследвания, а също така постави хеликоптерна площадка на палубата. Корабът можеше да измине до 5 хиляди мили (около 9200 км) в пълен автономен режим. Екипът на Calypso се състоеше от 12 души, като 10 членове на екипажа бяха самите изследователи. По време на работата на екипа на Кусто върху Калипсо, корабът посети почти всички океани и морета на света, включително Антарктика, и дори се разходи по Амазонка.

От този момент нататък за "Калипсо" започва напълно нов живот, пълен с невероятни приключения и далечни скитания. Беше колоритен и завърши през 1996 г.: Калипсо потъна след сблъсък с шлеп в Сингапур. Две седмици по-късно корабът беше вдигнат от деня и изтеглен до френската база на екипа на Кусто. През всичките следващи години те напразно се опитват да превърнат кораба в музей на великия изследовател, но идеята непрекъснато се натъква на различни финансови и бюрократични пречки.

Подводницата на Жак Кусто в Монако близо до Океанографския музей. Снимка: Commons.wikimedia.org/wrecked

В свят на тишина

През 1953 г. Кусто е съавтор Фредерик Дюмапубликува първата си книга „В свят на тишина“, а три години по-късно е заснет филм със същото име, използвайки кадри от подводния свят. За създаването на картината бяха необходими 25 километра филм и две години упорит труд. Самият филм обаче продължава само 86 минути. До 2004 г. той остава единственият документален филм, спечелил "Златна палма" на фестивала в Кан.

Но първият опит на изследователя да пише е филмът „8 метра под водата“, който е заснет в началото на 40-те години, много преди появата на „Калипсо“.

Популярността, която Кусто печели благодарение на първата си книга и филм, му позволява да разшири хоризонта на своите възможности - той е назначен за директор на Океанографския музей в Монако и построява първия си батискаф за гмуркане в морските дълбини.

Ако главната роля в първия документален филм на Кусто с право беше отредена на "Калипсо", то фокусът на втория филм - "Свят без слънце" вече бяха подводни изследователски станции. Вторият филм на Кусто през 1965 г. е награден с Оскар. Филмът "Историята на червената рибка" също спечели "Оскар".

До началото на 80-те години централните канали на много страни по света, включително СССР, показаха филмите на Кусто почти в най-гледаното време. Легендарната „Одисея на екипа на Кусто“ - поредица от документални филми за подводния свят - е известна на всички континенти на Земята.

Наследство

Без никакво специално образование или научна степен, Кусто става първият изследовател на световните океани. За своите открития и принос в науката той е награден с Ордена на Почетния легион, Ордена за военноморски заслуги и други също толкова високопоставени награди.

Гробът на Жак-Ив Кусто. Снимка: Commons.wikimedia.org / Peter17

Наследството на изследователя включва многобройните му книги и десетки филми, преведени на много езици по света. Жак-Ив Кусто видя дъното на Световния океан така, както никой не го беше виждал досега. Изследователят беше зашеметен от мащаба на унищожаването на морските екосистеми. През 1973 г. е създадена Фондация Екип Кусто, посветена на океанографските изследвания и опазването на околната среда.

Кусто има четири деца от две съпруги. Освен това децата от втората му съпруга са родени в периода, когато изследователят е женен за първата си съпруга. След смъртта на първата си съпруга Кусто влиза в съдебна битка с най-големия си син Жан-Мишелпоради използване на фамилното име за търговски цели. Съдът застана на страната на родителя и забрани на наследника да смесва търговската си дейност с научните заслуги на баща си.

Жак-Ив Кусто умира през 1997 г., година след като неговият Calypso се сблъсква с шлеп и потъва.

Потапянето мина добре - беше много интересно, информативно, в зависимост от дълбочината беше цветно или скучно, но дали беше тихо (помислих си), може би да, но не беше пълна тишина, бях придружен и напътстван от гласа на авторите, така че не ми беше страшно и почти не ми беше студено :)
Да, имаше някои недоразумения на някои точки и описания. Например, не успях да проследя (изчисля) дълбочината, на която се гмурнахме (и това, трябва да се съгласите, е жизненоважна информация при гмуркане!) поради факта, че книгата използваше разпръснати мерки за дълбочини и разстояния - понякога футове, понякога сажени, понякога имаше и ярдове, метри и километри, но те изобщо не изясниха ситуацията. Мисля, че това е пропуск на преводачите и издателите - защо да не се избере една единица SI при превода и издаването на книга, за да не се обърква читателят, който и без това получава много и различна информация.
Историята на уловено малко бяло тюленче предизвика недоумение и възмущение:

Веднага щом видяхме това селище, реших да донеса едно от малките във Франция и да го обуча да се гмурка с нас като „ловно куче“. Успяхме да уловим „дете“ с тегло осемдесет килограма. Повече от един чифт укорителни очи наблюдаваха как извадихме затворника от водата. Косе изглеждаше не по-малко натъжен от своите морски приятели. „Не се притеснявай“, убеждавах го аз. - Ние ще се погрижим за него. Той ще се сприятели с нас."

Как изобщо може да ми хрумне това, аз лично не мога да разбера. Мотивът изглежда изключително нелеп, дори безсмислено жесток. Това решение можеше да бъде взето от дете, което искаше жива играчка и няма представа какво означава да се грижиш и да носиш отговорност за живо същество... Взеха го, поиграха си с него, разбраха, че е трудно и го поставиха в зоопарк...
Бях поразен от известна небрежност по време на гмуркане, както и противоречива информация за подводни обитатели, които се смятат за опасни за хората. Например в книгата се казва, че октоподът не е опасен за хората, но авторите на послеслова В. Зенкевич и В. Бабкин ни казват, че трябва да внимаваме с октоподите:
Но най-интересното море за подводно пътуване несъмнено е японското. Водата тук е много по-топла, а формите на живот са още по-богати и разнообразни. Тук вече трябва да внимавате, защото край брега има доста големи октоподи.
Същото важи и за баракудите:
Кусто:

Напълно безопасен за водолази и баракуди. Освен фантастични приказки за подводния свят, не съм видял нито една индикация баракуда да напада водолаз. Често сме срещали големи баракуди в Червено море, Средиземно море и тропическия Атлантик и нито една от тях не показа дори намек за агресивност.

В. Зенкевич, В. Бабкин:

Баракудата или морската щука е голяма хищна риба (с дължина до три метра) с големи зъби. Напада хора. Не се среща в моретата на СССР.

Но описанията на танците с октоподите и жилищата, които са построили, бяха много интересни! Заедно с това беше много интересно да научим за дълбоката интоксикация, необходимостта от декомпресия, как способността за виждане/възприемане на цветовете се променя с промени в дълбочината на потапяне.
Имаше един много емоционален момент по време на проучването на извора Воклюз – о, тези безстрашни мъже! А описанията на гмурканията за определяне на максималната възможна дълбочина, която може да бъде достъпна за изследване с помощта на водолазно оборудване, също предизвикаха много вълнуващи моменти.
Още веднъж бих искал отделно да спомена послеслова и бележките. Тяхното съдържание има за цел да подчертае, че в СССР има подводни изследователи, че техните успехи са не по-малко значими, просто в СССР не смятат за необходимо да тръбят за успехите си пред целия свят)
Също така се интересувах от споменаването в послеслова на филма „На Тихия океан“, но не можах да намеря дори описание за него.
Може би някой знае нещо за него?
Но филмът „В един свят на тишина“, след като прочетох описанието му в послеслова, наистина исках да гледам, надявам се, че ще успея да го направя днес :)
Въпреки изброените по-горе моменти, които не ми харесаха (останаха неясни), книгата като цяло според мен заслужава вниманието на читателите.

Океанограф, изобретател, изследовател, фотограф и човек, чието име е силно свързано с романтиката на океанските дълбини Жак-Ив Кусто е роден във Франция през 1910 г. в семейството на преуспял адвокат. Семейството пътува много и от ранна възраст Жак-Ив се влюбва във водата и нейните дълбини. На 7 години той се разболява от ентерит, възпаление на тънките черва и лекарите не му препоръчват активен начин на живот. Въпреки това и изключителната си слабост поради заболяване, Кусто обичаше да плува и буквално не можеше да излезе от водата.

След края на Първата световна война семейството следва баща си от Франция в Щатите, където адвокатът намира работа. Именно тук Кусто се гмурка под вода за първи път. Престоят му в Америка също го научи на добър английски и му даде любов към механиката. Това хоби първоначално не е свързано с океана, но косвено го насочва към океанографията. Запленен от механиката, Кусто проектира машина, която работи на батерии, което му позволява да спечели малко пари. Той използва хонорара си, за да купи първата си филмова камера. Освен с механика, снимане на филми и плуване, Кусто се е занимавал и с много други неща, като е бил много ентусиазиран човек и много надарен, защото във всяко от хобитата си е постигал успех.

Единственото нещо, което изобщо не го интересуваше, беше обучението му и по решение на семейството му Жак-Ив отиде да служи във Военноморската академия. Като част от боен крайцер младият Кусто прави първото си околосветско пътуване, овладявайки изкуството на морската навигация и управлението на кораба, което е било полезно много пъти в последващия му живот.

През 37 г. Кусто се жени за първи път Симона Мелхиор, любител на морето като него. Тя беше дъщеря и внучка на адмирал и след като свърза живота си с Кусто, отиде с него на море. Тя беше комисар на Калипсо и участва в повечето от експедициите на капитан Кусто. Съпругата на Жак-Ив Кусто му роди двама сина.

През 1938 г. Кусто започва да се гмурка с цел изучаване на подводния свят, но за пълноценно изследване му липсват плавници и маска и той започва да разработва водолазно оборудване заедно с приятеля си Емил Ганян. През 43 г. той създава първия прототип на модерно водолазно оборудване и успява да се посвети на изучаването на дълбините на моретата и океаните. От 1950 г. Кусто пътува само на кораба Калипсо, който, подобно на екипа на Кусто, се превърна в символ на океанографията. Кусто прави филми, пише книги, оглавява Океанографския музей, изучава обитателите на океана и разработва нови механизми за изучаване на водния стълб.

През 1990 г. съпругата на Кусто Симоне умира от рак, прахът й е разпръснат в морето, а година по-късно, през 1991 г., Кусто се жени повторно за Франсин Триплет. Трябва да се отбележи, че по време на брака си Кусто и Франсин вече имат две деца.

Известният Жак-Ив Кусто е живял много дълъг, изпълнен със събития живот, пълен с невероятни приключения и открития. Великият океанограф умира през 97 г. от инфаркт на миокарда.

Тази история е за човек, чийто живот надхвърли обикновеното, беше предопределен за нещо по-значимо.

Тази история е за френския изследовател Жак-Ив Кусто. Той изучава моретата и океаните, като се потапя директно в подводния свят. Кусто наблюдава, изследва и разказва на хората за чудесата и красотите на подводното царство.

Жак-Ив Кусто е роден в началото на 20 век, на 11 юни 1910 г. в малкото френско градче Сен Андре дьо Кубзак. Тъй като работата на баща му Даниел изисква постоянно пътуване, Жак-Ив се влюбва в пътуванията от детството си. Той обичаше спорта и играеше ръгби, също като по-големия си брат Пиер-Антоан. Жак-Ив се научи да плува рано, харесваше тази дейност толкова много, че по-късно вече не можеше да си представи себе си без водния елемент. Бъдещият известен изследовател на моретата и океаните получава образованието си в Морското училище.

Имаше период в живота на Жак-Ив Кусто, когато той се увлече по небето, но съдбата му се стече така, че той започна да работи в свят без слънце, под вода.

Защо Жак-Ив Кусто е известен? Кой е той изобщо?

- френски океанограф, наел кораб от ирландския милионер Томас Лоел Гинес. Кусто го превръща в изследователски кораб, напълва го с оборудване за гмуркане и изследвания и започва да изучава Световния океан.

- талантлив организатор, който събра екип от 12 души, 10 от които бяха изследователи, които изораха всички морета и океани на света,

- учен, изследовател на флората и фауната на подводния свят, човек, който подробно описва живота и поведението на обитателите на морските дълбини - омари, акули, мерови, костенурки, както и птици - пеликани, чайки, ганети , фрегати и много други,

- режисьор, сценарист, създател на филми за морето (най-известният филм е "Светът на мълчанието"), носител на "Оскар" и "Златна палма" за филми за морето,

- романтик, ценител на морето,

- борец за околната среда, за чиста вода и чист въздух, противник на варварското унищожаване на животните, привърженик на идеята за необходимостта от лична отговорност за запазване на разнообразието на живота,

- дизайнер, който създава и тества маски, очила, плавници, водолазно оборудване, автономни подводни превозни средства, както и разработчик на подводен батискаф, подводна телевизионна система,

- писател, чиито книги са публикувани в огромни тиражи. Книгите на Кусто са преведени на десетки езици (двадесеттомната "Енциклопедия на океаните", "Изненадите на морето", "Животът на края на земята", "В един мълчалив свят", "Могъщият" Властелинът на моретата“ и др.)

Кусто ни донесе информация за подводните светове както никой друг. Той с любов описва чудесата на морето и говори с възмущение за фактите на хищния риболов и лов.

Защо ценим великия океанограф Кусто?

- за това, че е не просто дълбоководен изследовател на моретата и океаните, но и прекрасен популяризатор на красотите, изненадите и чудесата на подводното царство (създал е 120 филма, написал е 50 книги),

- защото той е брилянтен фотограф и благодарение на този факт можем да се възхищаваме на отлични снимки на океанските дълбини,

— защото е неуморен експериментатор. Тези технически нововъведения, към които Кусто имаше пряка връзка, направиха истинска революция в изучаването на моретата и океаните. Кусто веднага разбра, че без иновативни технически средства изследването на Световния океан е невъзможно,

- за това, че изчерпателно проучи нашата синя планета Земя,

- защото беше смел, ентусиазиран човек, с любознателен ум и добро сърце.

Кусто е живял и дишал морето. Животът му беше непрекъснато морско пътуване. Той знаеше как да изненада себе си и да изненада другите.

На 11 юни 1910 г. в Сен Андре дьо Кубзак, във френската област Бордо, е роден един от най-видните граждани на Океана - Жак Ив Кусто

Този необикновен човек винаги е искал да запази в тайна по-голямата част от живота си като цяло и работата си в частност. Всъщност във всичките му действия, публични или не, имаше две страни – видима и скрита. Беше сравнително лесно да се реконструира хода на живота му, да се състави биографията му и да се представи каталог на неговите открития и произведения и, напротив, в повечето случаи беше доста трудно да се разбере защо е решил да участва в определено начинание, да се движат в избраната посока. Задачата се усложняваше от факта, че той не обсъждаше стратегията и тактиката на своите действия практически с никого, дори и с най-близките си хора. Той беше „пашата“, „харизматичният лидер“ и каза: „Ще отидем там“ и всички останали се подчиниха вярно и покорно.

Баща му Даниел е работил като личен секретар на двама американци. Първият беше застрахователен агент, вторият предприемач. Майка му Елизабет Дурантън беше дъщеря на местен фармацевт. Поради служебните задължения на баща си, семейството се мести много от място на място и доста често живее в Съединените щати, където Жак Ив учи в една от частните образователни институции в Ню Йорк.

Когато идва времето да се върне във Франция, Кусто е на 13 години. Баща му купува филмова камера, за да заснема семейни забавления, но след като тя попадна в ръцете на Жак, той пое единствената й собственост. Това беше началото на една истинска страст: Жак създаде „истински филми“, изгради декори, засне и дори проработи филма сам. Скоро той създава първото си филмово продуцентско дружество Film Zix, Jacques Cousteau.

Обучението му, което продължава във Франция, не е белязано с особен успех. Вътрешните методи на преподаване бяха твърде различни от американските и едва в стените на Йезуитския колеж в Париж Кусто започна да се отнася сериозно към обучението си. Получава бакалавърска степен през 1930 г. - на 20 години издържа приемните изпити във Висшето народно военноморско училище и е приет там с добър успех. През 1933 г. той е назначен на крайцера Primogue, който се отправя към Близкия изток, и още тогава неговите другари отбелязват склонността на Кусто да говори за себе си по малко странен начин, както и желанието му за изолация и самота.

През 1936 г. той поиска назначение в Морския въздушен корпус и осигури трансфер. Същата година, очарован от колите и високите скорости, той кара спортната кола на баща си и претърпява инцидент. Последиците от него са наистина ужасяващи за Жак Ив Кусто. Имаше много счупени ребра, разместени прешлени, прободен бял дроб и парализирани ръце. Кариерата на лейтенант от военноморската авиация Кусто приключи и само изключителната му сила на волята и характерът на боец ​​му позволиха да напусне болницата за по-малко от година. Кусто беше слаб, но стоеше на краката си и уверено контролираше двете си ръце. Той също беше влюбен. Симон Мелхиор стана неговият щастлив избраник. Майка й беше дъщеря на адмирал Жан Бахам, който беше запален по подводните изследвания и организира експедиция до Тунис, до Махдия. Волята на случайността се проявява във факта, че 12 години по-късно Жак Ив Кусто се завръща в същия регион на кораб, за да извърши подводна работа.

Кусто е назначен в Сюфрен и след това в Кодерсел, назначен във военноморската база в Тулон. През юли 1937 г. военноморският лейтенант Жак Кусто се жени за Симон Мелхиор в Париж и младото семейство се установява да живее в Тулон. Симона беше очарователна млада жена, примерна офицерска съпруга и привлече вниманието на всички, които я познаваха, и особено на тези, които по-късно се качиха на борда на Калипсо.

В същото време в Тулон имаше един необикновен човек, морски офицер с ранг по-висок от Жак Кусто, поет, хуманист и голям любител на спорта, влюбен в морето. Той посвещава цялото си време извън службата си на морето, а по-голямата част от свободното си време прекарва в подводен риболов във водите на департамент Вар, в южната част на Франция. Името му беше Филип Тай. Неразделният му приятел по подводен риболов се казваше Фредерик Дюма и именно той по-късно стана легендарният Диди. В книгата си „Свободни гмуркания“ (Plongees sans cables) Филип Тайе по-късно описва доста безпристрастно характера на Жак Кусто. Те се срещат един ден през 1938 г. и Филип Тайе става кръстник на Кусто в свободното гмуркане. Оборудването по това време беше много просто и се ограничаваше до чифт очила (т.нар. Fernez), които между другото бяха много неудобни.

Жак Кусто е шокиран, целият му живот се преобръща в този момент и той решава да се посвети изцяло на проникването в подводния свят. Филип Тайе, Жак Кусто и Диди никога повече не се разделиха. Те се гмуркаха заедно и се опитаха да адаптират съществуващите по това време системи за дишане под вода. Такива, например, като скафандъра на капитан Льо Прийор. Тъстът на Жак Кусто, Анри Мелхиор, работи за I Air Luquide в Париж, където се изучават и разработват материали и оборудване, използвани за различни видове газове. Подкрепата му беше безценна за тримата приятели.

През септември 1939 г. Жак Кусто е назначен за стрелец на крайцера Duplelx, където служи до юни 1940 г., датата на примирието между Франция и Германия. Колкото до Philippe Taillet, той е служил на разрушителя Valmy, докато Didi е бил водач на мулета в Северен Прованс.

В началото на 1941 г. Жак Кусто, по заповед на правителството на Виши, участва в успешен набег срещу италианската мисия в Сет, за да получи секретни военни шрифтове. За тази операция той е награден с Ордена на почетния легион през 1946 г. Участието на Кусто в тази операция до голяма степен се дължи на позицията на по-големия му брат Пиер Антоан. С всичко това Жак Ив Кусто никога не губи страстта си към киното. С помощта на един от приятелите си, Уеш, той направи 35 мм камера, постави я във водоустойчива кутия и след няколко неуспешни опита успя да направи снимки на морското дъно на дълбочина около 20 метра.

След потъването на френския флот в Тулон през ноември 1942 г. Жак Кусто и приятелите му остават без корабите си и практически без работа. Те се върнаха към своите подводни хобита и започнаха да редактират епизодите, които бяха заснели по-рано. Резултатът от тази работа беше 18-минутен филм „18 метра под водата“. Този филм е представен за първи път на публиката на 10 април 1943 г. в Париж в Националния театър на Шайо, като част от прожекция, организирана от тогавашните френски власти под контрола на отдела за пропаганда на окупационните власти. Жак Кусто беше представен като режисьор на този филм и получи топъл прием, особено на страниците на колаборационисткото издание „Аз съм навсякъде“, чийто главен редактор е Пиер Антоан Кусто. В резултат на тази прожекция и отново благодарение на помощта на по-големия си брат, Жак Кусто получава разрешение от окупационните власти за преференциални условия за заснемане, включително разрешение за снимане в милитаризираната зона на средиземноморското крайбрежие. Освен това той имаше възможност да получи филм, който беше строго ограничен по това време. През 1942 г. Жак Кусто създава първата си филмова продуцентска компания, Cousteau Scientific Film Studio, преди да организира United Sharks, която по-късно продуцира голяма част от неговите филми. С пълна увереност можем да кажем, че по това време започва "Одисеята" на капитан Кусто.

Проектът претърпява необичайно бързо излитане благодарение на среща, организирана с посредничеството на тъста на Анри Мелхиор между Жак Кусто и Емил Ганян, инженер от I Air liquide. Жак Кусто очерта своите желания по отношение на оборудването, което да осигури подаване на въздух по време на гмуркане. Инженер Емил Ганян по това време работи върху прототип на скоростна кутия за двигател, работещ с газова смес. Той сглобява такова устройство и провежда серия от тестове на Марн близо до Париж през 1943 г. Не много доволен от първите резултати, Емил Ганян модифицира устройството и през юни 1943 г. моделът, тестван в морето, се оказа отличен в експлоатация.

Тримата приятели отново се обединяват, но този път по настояване на Жак Ив Кусто. Те щяха да започнат отново снимките без специални ограничения благодарение на достатъчното количество филм и пропуски, осигурени с участието на Пиер Антоан Кусто. Заснетите кадри станаха основа за филма „Останките от потъналите кораби“. Наред с други места, заснемането е извършено сред потъналите кораби, които покриват дъното на рейда на Тулон.

След освобождението на Франция през 1945 г. офицерите Филип Тайе и Жак Кусто се връщат на военноморска служба. Те започнаха да търсят работа, която да съответства на техния професионализъм и техническо обучение в областта на подводната работа, и бяха помолени да разработят и внедрят програма за разминиране за нападението в Тулон. Приятели се заели с тази опасна задача. Те създадоха специализирана структура на базата на флота G.E.R.S. (Група за подводно изследване и търсене), която се ръководи от капитан Тейс. По-късно те намериха причина да приемат официално „мулекаря” Дюма в редиците си.

През 1947 г. G.E.R.S. получава свой собствен кораб, Engineer Elie Monnier. Министерството на флота предостави G.E.R.S. средства за изпълнение на произведенията на Жак Ив Кусто. Той се съгласи да подкрепи възобновяването на археологическите разкопки в Махдия на дълбочина над 30 метра при трудни условия за гмуркане. Министерството предложи също така да продължи експерименталната работа по създаването на дълбоководен водолазен апарат на швейцарския професор Пикар край Дакар. Това последно преживяване беше жалко и силно повлия на Кусто, но му позволи да научи незабравим урок за бъдещето.

Повишаването в офицерско звание принуждава Кусто да промени позицията си и тази перспектива изобщо не го радва, тъй като го принуждава да напусне подводната дейност, започната в рамките на G.E.R.S. Той обаче беше кандидат за няколко позиции едновременно. Благодарение на един от тях той може да стане ръководител на нова програма за развитие на батискафа. Кусто решава да поиска специален статут за себе си и молбата му е удовлетворена, след което Жак Кусто се стреми на всяка цена да постигне независимост, за да прави това, което самият той иска, без настойничество и принуда. Ето защо той искаше да може да се възползва от огромния икономически потенциал, който подводните разработки имаха по това време благодарение на „неговата“ скоростна кутия Cousteau/Ganyan, пусната в търговско производство от Spiroteknik, дъщерно дружество на Air Liquide.

По-късно контролиращата компания Aqua Lang International обединява повече от 20 различни компании и успешно произвежда и продава оборудване за гмуркане по целия свят под различни марки. Тази компания осигури търговски оборот от около милиард френски франка, от които Жак Кусто получи 5 процента като автор на патентованото изобретение.

Жак Кусто търси пълна независимост, за да се опита да осъществи най-смелите си планове - да бъде първият и най-големият изследовател на подводния свят, да създаде и усъвършенства техническо оборудване, което да отговаря на специфичните изисквания на настоящето и бъдещето. Той не искаше никаква опека, искаше лично да определи целта, за да използва самостоятелно резултатите от извършената работа. За това той се нуждае от собствен кораб. Кусто се влюбва в стар миночистач, принадлежащ на Кралския британски флот, който вижда в Малта и който носи съдбовното име "Калипсо". Но Кусто нямаше средства да купи кораба. Известният производител на бира Гинес стана покровител на изкуството, той допринесе по-голямата част от необходимата сума, докато други потенциални инвеститори участваха в разходите: Френската асоциация на океанографските дружества, създадена от Жак Кусто специално за този повод, направи историческа покупка, която се състоя през юли 1950 г. По това време Жак Ив Кусто навърши 40 години.

Преоборудването на Calypso продължи цяла година. Най-важното от техническите нововъведения на кораба е разположението под стеблото, приблизително 2 метра под водолинията. Това беше специална кабина за подводно наблюдение. Имаше формата на сфера, в която бяха монтирани специални илюминатори. Жак Кусто бил готов да заложи тялото и душата си, за да получи необходимите субсидии за първата си експедиция до Червено море. Френският флот изпрати двама механици и един моряк на борда на Калипсо. Всички останали членове на екипажа са били доброволци, както и Симон Кусто, който е назначен за комисар на кораба. Фредерик Дюма беше на борда като помощник-офицер по гмуркане. Вулканологът А. Тазиеф също участва в пътуването на доброволни начала и заедно с останалите извършва необходимата работа на борда, роптаейки и ругаейки.

Три месеца по-късно експедицията се завръща и човек, наречен по-късно легендарния „Бебер“ – Бърнард Фалко – се качва на борда на Калипсо. Той напусна кораба едва през 1996 г., по време на катастрофата му край бреговете на Хонконг. През същата година Кусто сериозно се интересува от истории за парчета амфори и различни предмети, които често се намират от рибари, хвърлящи мрежите си срещу Марсилия, в района на Гран Конглюе, на Фриулските острови. След като получава необходимата информация, той решава да поеме в свои ръце това, което ще стане първият и най-голям подводен археологически строителен обект. Кусто не го завършва, оставяйки тази грижа на страстния ентусиаст Ив Жиро, който участва в цялата работа от самото начало. Повече от 2000 амфори и други предмети бяха извадени на повърхността. Някои критици казаха, че разкопките са извършени без никакъв метод и без специална подготовка, но тези твърдения, формулирани по-късно от титулувани археолози, не отчитат безбройните трудности на дълбоководното гмуркане в труден терен, в море, което е на пъти доста сурово. От друга страна беше изключително трудно да се осигури успешно взаимодействие между хората и особено машини и съоръжения, включително помпи, изпомпващи пясък и кал, които бяха неудобни и опасни за работа, особено след като често се използваха на дълбочина около 50 - 60 метра.

Жак Кусто използва своите блестящи способности, по-късно усъвършенствани, в работата с медиите. Пресата и телевизиите по целия свят съобщават за строежа в Гранд Конгюе, National Geographic му посвещава голяма статия, което дава на Кусто слава в англоговорящите страни.

И в същото време беше създадено по-модерно оборудване за подводно заснемане. На първо място, благодарение на професор Еджъртън, изобретателят на електронната светкавица, и на гениалния инженер Лабан, автор на камери за заснемане. Най-известните индустриални фирми търсеха участие в този технологичен пробив и охотно инвестираха. Въпреки това, енергичната дейност беше свързана с високи разходи и Жак Кусто беше принуден да се обърне към решаването на проблеми, които бяха по-малко грандиозни, но по-печеливши. Настъпи модата на офшорния петрол и неговите разработчици спешно се нуждаеха от обучени екипи, за да работят ефективно. След като започна работа в тази област, Кусто създаде френската компания за подводни изследвания 1OFRS (1 Office Francais de Recherches Sous marines), която сключи договори с петролни компании и позволи на Кусто да си вземе кратка почивка, преди да заснеме игрален филм. Идеята за картината отдавна зрееше в главата му, тя трябваше да носи същото име като книгата, която той написа заедно с Ф. Дюма през 1953 г. - „Светът на мълчанието“, която накрая имаше огромен успех в целия свят утвърждават славата на Жак Ив Кусто .

В същото време Кусто участва в експерименталните гмуркания на триестския батискаф на професор Пикар, забравяйки провалите от 1948 г. Апаратът успешно се гмурна на дълбочина 3200 метра с професора и сина му на борда. По време на тази операция командването на френския флот го помоли да осигури подводно заснемане. Кусто бил убеден, че бъдещето му е в изследването на техники за проникване на човека в подводния свят. За доказване на това бяха проведени експерименти с Precontinent.

През 1954 г. Жак Кусто отива в Червено море и Индийския океан. Младият кинематограф Луис Мал също е бил на борда на Калипсо. Кусто го въвежда в гмуркането и младежът заснема документален сериал, който по-късно успешно се показва на милиони телевизионни зрители. Кусто вече е разбрал, че медията на бъдещето е телевизията, която внася образи в домовете по-бързо, отколкото потенциалните зрители могат да стигнат до киното. Този сериал значително увеличи американската аудитория и беше продуциран от ново дружество, основано от Жак Кусто, Les Requins Associes.

В началото на 1955 г. всички се събраха на борда на Калипсо за голямото плаване, насочено към Червено море. Започнаха снимките на "Светът на тишината", превърнал се в култов филм за всички влюбени в подводния свят. Червено море е заснето, след това Индийския океан, Сейшелските острови с откъси от Jojo le Merou, след това са заснети многобройни кадри по света на непознати тогава места.

Филмът е монтиран и представен в изключителен мащаб в Париж през февруари 1956 г. в театъра на Шанз-Елизе. Бяха поканени всякакви известни личности, присъстваха президентът на републиката, председателите на двете камари на парламента, представители на конституционните органи, както и посланици на повече от 30 държави. Националният флот осигури почетен караул, придружен от морски маршове. Триумфът на филма е невъобразим, публиката овира повече от половин час. Вестници, радио и телевизия нарекоха филма произведение на века.

Филмът е избран за прожекция на фестивала в Кан, където за първи път филмът получава "Златна палма" в категорията за документален филм. В Ню Йорк филмът получи същия феноменален прием. През 1957 г. той получава Оскар, а на следващата година друг филм на Жак Кусто, Историята на червената рибка, печели още една награда на филмовия фестивал в Кан и още един Оскар в Холивуд. Това потвърди, че успехът на работата му не е случаен. Жак Ив Кусто успя през целия си живот да запази ореола на славата, който му донесе „Светът на мълчанието“. И се възползва максимално от всички възможности, които му дават медиите.

През 1957 г. принц Рение от Монако кани Кусто да стане директор на Океанографския музей на Княжеството. Той прие предложението и това устройва и двете страни: държавата изгодно използва кинематографичната слава на изследователя Кусто, а Жак Ив може да се поздрави с назначението си на научна длъжност. Всъщност той никога не се е наричал учен, но се е държал и държал като такъв. Достатъчно е да чуете изказванията и коментарите му в оригиналните му филми, за да се убедите в това. Това състояние на нещата донякъде раздразни някои истински учени, но те нямаха такъв практически подводен опит като Кусто.

Присъствието на Кусто начело на Океанографския музей не оказва особено влияние върху дейността на тази организация. Жак Ив не можеше да бъде често срещан в кабинета си, той религиозно спазваше условието, поставено при назначаването му на поста - да запази свободата на действие във всичко, което е свързано с останалата му дейност. Той даде възможност да се замени с Жан Алин, а след това с Филип Роу, което им позволи да разрешат текущи проблеми. Но той никога не е делегирал правомощия за решаване на фундаментални проблеми. Кусто напуска поста си едва през 1989 г., 32 години след като се установява в княжеството.

През 1957 г., между снимките, Кусто експериментира с първия проект на „гмуркаща се чиния“, той тества устройства на големи (около 2000 метра) дълбочини. Година по-късно изследователят прие редица предложения за организиране на нова работа за OFRS, която изискваше гмуркане на големи дълбочини. На първо място той проучи възможността за полагане на петролопровод. Още от 1959 г. „гмуркащата чиния“ се превърна в голяма помощ при изпълнението на подводни проекти.

Годината 1960 донесе на Кусто изобилни доходи, които позволиха да се финансират многостранните дейности на компаниите под контрола на Кусто, а самият той се заинтересува от изключително амбициозен проект, който може да бъде наречен "Подводни къщи". През 1962 г. Жак Кусто започва своя легендарен експеримент за изследване на пълноценния живот под водата. По време на операция Precontinent I двама плувци Алберт Фалко и Клод Уесли живяха една седмица в открито море край бреговете на Марсилия в подводна къща на дълбочина 10 метра и работеха на 25 метра под водата. Резултатите от работата бяха обнадеждаващи и през 1963 г. в Червено море стартира операция Преконтинент II, последвана от операция Преконтинент III през 1965 г. Петима души, сред които „ветерани” от първия „Преконтинент”, участваха във втория експеримент и шест в третия. Сред тях беше Филип Кусто, синът на Жак Ив Кусто. Но той имаше двама сина. Най-големият син Жан-Мишел става архитект през 1960 г. и скоро завършва няколко скици за баща си. По-младият Филип, след като получава бакалавърска степен през 1961 г., постъпва на военна служба във френския флот и след известно време постъпва във Висшите курсове по кино. Участва активно в изследователската дейност на баща си.

Експериментите на Кусто позволиха да се постигнат определени научни и технически резултати, да се изучат по-добре характеристиките на човешката психика в затворено пространство на дълбочина, но бяха оценени от властите като твърде скъпи. Спирането на работата силно разочарова Кусто.

Друг резултат от операция Преконтинент III е Оскар за филма Светът без слънце. Филмът не беше толкова успешен, колкото The Silent World. Някои критици не пропуснаха да упрекнат създателите на филма за откровено грубите каскади, но Кусто беше огорчен от тези упреци най-вече защото нарушаваха работния ритъм на техническия и научен персонал на Калипсо. За да се справи с възникналите трудности, Кусто получи от френското правителство сключването на голям договор за „извършване на подводна изследователска работа от нов тип“. „Argeronet“ е името, дадено на въображението на инженера от Френския петролен институт (FIN) Пиер Вилма. Проектът е финансиран наполовина от FIN и CNEXO. След като изготвиха и одобриха първоначалната оценка, те предадоха изпълнението на Argeronet на SEMA на Жак Кусто. Мащабът на планираната работа е огромен. Те са проектирани повече от четири години. Този период е най-трудният за изследователя от финансова гледна точка. Но Кусто можеше да си позволи много, предвид фантастичната му слава. През 1972 г. Кусто напуска родината си. В Америка той се запознава с най-малкия си син Филип, собственик на собственото си филмово студио. По-големият Жан-Мишел също отиде с баща си. Той отговаряше за логистиката, необходима за пренасянето на Калипсо по света.

В Съединените щати Кусто имаше „алтернативно летище“. Неговата компания Requins Assoies имаше много важен договор с редица американски телевизионни програми за пет години. В много отношения именно това обстоятелство направи лицето на Жак Ив Кусто познато на телевизионните зрители по целия свят. И преди всичко благодарение на телевизионния сериал „Одисеята на капитан Кусто“. Той се засмя, когато чу, че е станал истинска телевизионна звезда. Не го интересуваше критиката, независимо дали идваше от учени или режисьори. Жак Кусто винаги е искал да постигне повече. Не му беше достатъчно да остане само изследовател и документалист, а се стреми да разшири правомощията си.

През 1977 г. Обществото на Кусто е организирано в Съединените щати под прикритието на организация с нестопанска цел. Неговата цел беше „защита на природата и подобряване на качеството на живот“, бащата стана президент на обществото, а синът му Жан-Мишел беше назначен за вицепрезидент. За място на централата е избран Ню Йорк. Името Кусто върши чудеса. Обществото активно получава приноси, членове на дружеството получават публикувани произведения „Дневник на Калипсо“ и „Дневник на делфините“. Продажбата на стоки у дома се извършваше в американски стил - по пощата. Успехът е огромен и предизвиква създаването на клонове на обществото в Норфолк и Лос Анджелис.

В Норфолк обществото на Кусто искаше да построи океанографски парк с помощта на общинските власти, подобен на този, който Жан-Мишел и баща му се опитаха да създадат в Лонг Бийч, но проектът завърши с пълен финансов провал и загуба на милиони от долари. Но въпреки острата кампания, започнала в местната преса срещу проекта, той убеди властите в благонадеждността си. За съжаление (или, обратно, за щастие на инвеститорите), поради промяна в градските власти, този план не беше предопределен да се сбъдне.

През 1979 г. най-малкият син на Кусто, Филип, умира. Той участва в заснемането на филми с баща си, запълвайки филмите с кадри, заснети от хидроплана Каталина. На 28 юни 1979 г. Филип отива в Португалия, в делтата на Рио Техо, за да провери качеството на ремонта на хидроплани, извършен в местните сервизи. Тестовете преминаха безупречно, но при кацане на вода, след първия контакт с повърхността, носът на колата внезапно потъна под вода. Опашката на хидроплана беше само пълна с вода, целият екипаж остана жив и здрав, само Филип не беше на борда, който беше обявен за изчезнал. Тялото му никога не е намерено.

Жак-Ив Кусто със синовете си Филип и Мишел.

Смъртта на сина му силно засегна Кусто. Провалът на плана за създаване на парк в Норфолк не оказа влияние върху популярността на Жак Ив Кусто в Съединените щати. Въпреки това през 1981 г. той се завръща в родината си, където основава Фондация Кусто със същата структура и същите цели като по-големия си „американски брат“. Успехът беше почти същият и това общество съществува и до днес. Под егидата на тази организация се проведоха първите тестове на плавателния съд на принципно ново, революционно вятърно задвижване - турбосайлер. Дружеството закупи стар катамаран и го ремонтира. Директорът на военноморската корабостроителница в Санари става лоялен сътрудник на Кусто. Междувременно авторите на концепцията за турбоветрила Л. Малавар, Б. Шарие и Жак Ив Кусто решават, че катамаранът ще служи като по-малък модел за кораба Halsion. Предприятието се развива под ръководството на военноморския архитект Морис, дизайнер на ветрохода France Z, който участва в Купата на Америка и автор на първоначалната конверсия на Calypso. Малкият кораб беше наречен "Вятърна мелница". В края на 1983 г. тя тръгва на първото си плаване през Атлантическия океан, където попада в много силна буря, губейки мачтата и платното си. Но Жак Ив не се отчая. Той се свърза с инвеститорите и възобнови предприятието с нова сила. Alsion е готов през 1985 г., прекосява Атлантическия океан през пролетта и създава сензация със своята управляемост и ефективност. Общият резултат обаче все още не беше в негова полза, тъй като разходите за експлоатация на кораба надвишиха цената на спестената енергия. През юни 1989 г. Кусто става ръководител на Френската академия, като почти едновременно напуска задълженията си на директор на Океанографския музей в Монако.

През декември 1990 г. Симон Кусто, когото всички, които познаваха отблизо тази жена, нежно наричаха „овчарка“, внезапно почина. Спокойният й нрав със сигурност е повлиял на характера на капитан Кусто. Прахът на Симон беше разпръснат над морето край бреговете на Монако. Кусто се жени за втори път в края на юни 1991 г. за Франсин Триплет, майка на Даяна и Пиер-Ив Кусто. Преди това Франсин и Кусто имаха тайна връзка в продължение на 14 години. По това време Жак Ив Кусто е на 80 години.

Сложните връзки между множеството общества, основани от Кусто, понякога са служели като изкушаваща примамка за тези, които обичат да ловят риба в размирни води. Данъчните служби все повече се интересуваха от управлението на редица организации. По-специално в САЩ Обществото Кусто беше арестувано за непредоставяне на сметки и за незаконно набиране в редиците си по пощата, което не е предвидено от закона. Някои разделения на обществото толкова се оплетоха в отношенията със закона, че дейността им завърши с конфискация на имущество. Никой обаче не посегна на доброто име на самия Кусто.

Жак Кусто умира на 25 юни 1997 г. от инфаркт на миокарда в резултат на усложнения на респираторно заболяване и е погребан в семейния парцел на гробището Saint-André-de-Cubzac.
През 2010 г. е заснет документален филм за Жак Кусто филм "Гражданин на океана".

Някои цитати от командира - Жак Кусто, който стана известен.

Ако се подчинихме на логиката, бъдещето ни щеше да е тъжно. Има неща по-важни от логиката, защото ние сме хора и в нас живеят вярата, надеждата и знаем как да работим.

Ние управляваме нашата Земя безгрижно.

Детството е най-натовареният период от живота

Пионерите са водени от любопитството, последвано от науката.

Нещастието сме ние самите, а щастието са другите.

Щастието на една пчела или делфин е да съществуват. За един човек щастието е да знаеш, че съществуваш и да изпитваш възхищение от този факт.

Трябва да обичаме живота, дори и в най-непривлекателните му форми.

Ако човек има възможност да води необичаен живот, той няма право да го откаже.

В пазарната икономика всяко нещо има цена, но нищо няма стойност.

Само невъзможните задачи са успешни.

Добрият еколог е човек, който вижда далеч напред и не вярва много в прогреса, науката и технологиите

Използвани материали:

Материали от сайта www.j-cousteau.ru
Материали от сайта www.octopus.ru