Condiții de reparație în cadrul asigurării obligatorii auto. Ce trebuie să faceți dacă o sută întârzie reparațiile în cadrul asigurării obligatorii auto. ✔ Când societatea de asigurări este obligată să emită o plată în numerar conform noii legi

1. Opriți imediat vehiculul (denumit în continuare vehicul) și aprindeți luminile de avarie.
2. Plasați un triunghi de avertizare (la cel puțin 15 m de vehicul într-o zonă populată și la cel puțin 30 m în afara unei zone populate).
3. Contactați serviciile de urgență: 112 - urgență sau 102 – Poliția (liber de mobil chiar și în roaming) și acționează conform instrucțiunilor polițistului rutier.
4. Înregistrați împrejurările accidentului folosind o aplicație mobilă dezvoltată de RSA și asigurând transferul datelor către AIS OSAGO, care se introduce prin Identificarea Unificată a Informațiilor și Logisticii (înregistrarea pe portalul Serviciilor de Stat), de exemplu, „Accident rutier . Europrotocol”, și (sau) cu ajutorul mijloacelor de control tehnic (dacă acestea asigură transferul de date către AIS OSAGO) nu mai mult de 10 minute de la momentul înregistrării unui accident folosind mijloace de control tehnic. Puteți descărca aplicația în magazinele de aplicații Play Market sau App Store. Folosind fotografii și videoclipuri, înregistrarea între ele și obiectele de infrastructură rutieră, urme și obiecte aferente incidentului, avarii aduse vehiculului, reg. numerele vehiculului și numerele VIN.
   Pentru a rezolva un accident conform Protocolului European (fără a apela la poliția rutieră), înregistrarea folosind o aplicație mobilă până la 10.01.2019 este obligatorie numai în caz de neînțelegeri sau necesitatea decontării în valoare de 100 până la 400 de mii de ruble la Moscova. , regiunea Moscova, Sankt Petersburg, regiunea Leningrad.
   Din 10.01.2019, înregistrarea folosind o aplicație mobilă și (sau) mijloace tehnice de control (dacă transmit informații către AIS OSAGO) este obligatorie pentru toate accidentele fără apelarea poliției rutiere. Dacă este imposibil să o remediați, este necesar să sunați la poliția rutieră.
5. Eliberați carosabilul în cazul în care se creează un obstacol în calea circulației altor vehicule (doar dacă nu există nicio prejudiciu pentru viața sau sănătatea, dacă există, vehiculele nu pot fi deplasate fără instrucțiunile polițiștilor rutieri).
6. Completați formularul de notificare împreună cu celălalt(i) participant(i) la accident - instrucțiuni.
   
7. Sunați la centrul de contact Ingosstrakh la:
   +7 (495) 956-55-55 (Moscova), 8 (800) 100-77-55 (alte regiuni ale Federației Ruse) pentru consiliere.

Revendicarea unui eveniment asigurat

Puteți depune o cerere de asigurare pentru daune aduse vehiculelor și altor bunuri ca urmare a unui accident la birourile experților independenți - parteneri ai Ingosstrakh.

Puteți găsi o listă de expertiză tehnică independentă care acceptă clienți cu asigurare obligatorie de răspundere civilă auto în Moscova și regiunea Moscovei în secțiunea „Birouri de reglementare”.

Forma naturală de compensare a prejudiciului

Compensarea prejudiciului cauzat vehiculului victimei poate fi efectuată prin organizarea și plata reparațiilor de restaurare la o stație de service (STS), dintre cele cu care Ingosstrakh a încheiat acorduri relevante, ținând cont de criteriile de acceptare a vehiculelor pentru reparații pentru fiecare. atelier auto .

În caz de deteriorare a vehiculelor și a altor bunuri ca urmare a unui accident.

Puteți depune un eveniment asigurat la birourile experților independenți - parteneri ai Ingosstrakh:

Trimiterea unei cereri la biroul de examinare independentă vă va permite:

• inspectați vehiculul avariat și efectuați o examinare independentă în ziua cererii;
• accelerează semnificativ procesul de luare în considerare a unui eveniment asigurat și luarea unei decizii privind efectuarea unei plăți de asigurare.

Puteți găsi o listă de expertiză tehnică independentă care acceptă clienți cu asigurare obligatorie de răspundere civilă auto în Moscova și regiunea Moscovei în secțiunea „Birouri de reglementare”.

O formă naturală de compensare a prejudiciului.

Compensarea prejudiciului cauzat vehiculului victimei poate fi efectuată prin organizarea și plata reparațiilor de restaurare la o stație de service (STS), dintre cele cu care Ingosstrakh a încheiat acorduri relevante, ținând cont de criteriile de acceptare a vehiculelor pentru reparații pentru fiecare. atelier auto .

Condiții de plată a compensației de asigurare: Cererea victimei de plată a asigurării se examinează în termen de 20 de zile calendaristice (excluzând sărbătorile nelucrătoare).

IMPORTANT! Pentru a primi compensații de asigurare de până la 400 de mii de ruble. pentru accidentele rutiere care au avut loc în Moscova, Regiunea Moscova, Sankt Petersburg și Regiunea Leningrad, precum și pentru a primi despăgubiri de asigurare în cazul unor neînțelegeri, datele despre accidentul rutier trebuie înregistrate de către participanții săi și transferate către AIS OSAGO prin aplicația mobilă RSA „DTP.Europrotocol”. Faptul de a utiliza aplicația mobilă RSA „DTP.Europrotocol” la înregistrarea unui accident conform Europrotocol ar trebui să fie indicat în cererea de plată a despăgubirii de asigurare.

Un set de documente care trebuie completat atunci când solicitați la Ingosstrakh:

1. O notificare a unui accident (original) trebuie depusă în termen de 5 zile lucrătoare de la data accidentului la adresa: Moscova, st. B. Tulskaya, 10 clădirea 9 (pentru Moscova și regiunea Moscovei); Pentru adresele filialelor din rețeaua regională, consultați site-ul web (vezi)
2. Cerere de plată a despăgubirilor de asigurare.
3. O copie legalizată a actului de identitate al victimei (beneficiarului).
4. Documente care confirmă proprietatea victimei asupra bunului deteriorat: certificatul de înmatriculare al vehiculului sau pașaportul vehiculului (PTS). Dacă la momentul accidentului vehiculul avea numere de înmatriculare de tranzit, este obligatorie furnizarea unui titlu.
5. Documente care confirmă autoritatea persoanei care este reprezentantul beneficiarului.
6. Consimțământul autorităților tutelare și tutelare, dacă plata despăgubirii de asigurare se va face către reprezentantul victimei (beneficiarului) sub vârsta de 18 ani.
7. Detaliile bancare ale beneficiarului despăgubirii de asigurare (transferul se face în contul proprietarului bunului avariat sau în contul persoanei îndreptățite la plata asigurării.

O notă privind procedura de la locul unui accident pentru a revendica o pierdere în temeiul Protocolului Euro -.

Când contactați Ingosstrakh, trebuie să trimiteți.

Informații mai detaliate despre Europrotocol pot fi găsite pe site-ul RSA.

Când contactați Ingosstrakh, trebuie să furnizați următoarele.

În acest articol vom răspunde la întrebarea cum să primiți reparații în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto sau plata în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto. Vă vom spune despre „capcanele” pe care asigurătorii le-au pus pe calea dumneavoastră și despre cum să le ocoliți. Și, de asemenea, vom oferi instrucțiuni simple și ușor de înțeles pentru a contacta o companie de asigurări în 2019.

Șeful Societății pentru Protecția șoferilor, Dmitri Vadimovici Kapustin, comentează aceste probleme.

Conţinut:

În ce cazuri reparația este acoperită de asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto și în ce cazuri este necesară plata?

În 2019, atunci când depuneți o cerere pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto la o companie de asigurări, Toate mașinile sunt trimise la reparații. Reparațiile se efectuează în acele benzinării cu care asigurătorul a încheiat acorduri de cooperare.

Cu toate acestea, există cazuri când, după un accident, este tocmai plăți de asigurare în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto.

Acestea sunt cazurile:

• Pierderea totală a vehiculului. Așa-numitul „total”. Acesta este un caz în care nu este practic să reparați mașina. Și este mai ușor să cumpărați unul nou decât să reparați unul vechi. În acest caz, compania de asigurări vă va plăti suma prejudiciului datorat accidentului - în bani.
• Cazul în care cantitatea reparațiilor de restaurare depășește plata maximă în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto. Astăzi, plata maximă în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto este de 400 de mii de ruble.

  Exemplu: Costul reparației mașinii după un accident va fi de 500 de mii de ruble. Care depășește în mod clar plata maximă în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto. În acest caz, compania de asigurări vă va plăti 400 de mii. Și puteți recupera banii rămași în instanță de la vinovatul accidentului.

• Dacă într-un accident dumneavoastră, în calitate de persoană vătămată, ați suferit vătămări moderate sau severe pentru sănătatea dumneavoastră, atunci plata mașinii stricate trebuie făcută și în bani.
• Dacă șoferul accidentat a murit, atunci plata se va face rudelor acestuia.
• Dacă șoferul rănit este dezactivat.

Valoarea reparațiilor în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto se calculează ținând cont de uzura pieselor sau fără?

Dacă anterior se folosea amortizarea la calcularea daunelor, acum totul este considerat FĂRĂ UZURĂ. „Uzură” - tradus într-un limbaj uman simplu, depinde de vârsta mașinii.

Așa cum a fost înainte: Prețul pieselor pentru reparații, de exemplu, este de 100 de mii. Mașina are 8 ani. În acest caz, compania de asigurări a plătit doar 50 de mii (deprecierea a fost de 50%)

Și acum, pentru 2019: Dacă prețul pieselor pentru reparație este de 100 de mii, atunci compania de asigurări va plăti 100 de mii, indiferent dacă mașina dvs. este nouă sau „veche”.

Acestea. Acum totul este calculat la prețurile pieselor noi. Nimic nu este „tăiat”.

Consultați avocații noștri GRATUIT
„Societatea pentru Protecția Șoferilor”

Condiții de plată pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto. Totul este greu!

Dacă societatea de asigurări trebuie să plătească, atunci perioada de plată pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto este de 20 de zile calendaristice din momentul depunerii Cererii pentru producerea unui eveniment asigurat. Pentru depășirea acestor termene, puteți încasa de la compania de asigurări o amendă în valoare de 1% pe zi de întârziere a sumei pagubei.

Termenele de reparație pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto. De asemenea, „limite rigide”.

Dar termenele de reparație pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto sunt ușor diferite. Din momentul în care autovehiculul este prezentat la benzinărie numai în direcția asigurătorului 30 de zile(Articolul 12, paragraful 15.2 din „Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto”). Și nici o zi mai mult!

Și dacă este „imposibil”, dar chiar îl doriți, cum îl puteți obține în bani?

Dacă compania de asigurări trimite la reparații, dar eu vreau bani. Cum să primiți plata sub OSAGO?

Să ne împărtășim secretele. Cert este că asigurătorii sunt foarte conștienți că găsirea unei stații de service normală este foarte dificilă. Și conform cerințelor pe care Legea le impune acum unor astfel de stații de service, navele spațiale trebuie asamblate la ele, iar nu vehiculele trebuie reparate. Dar, după cum înțelegeți, astfel de SRT-uri practic nu există în natură. Asigurătorii trebuie să folosească stațiile obișnuite de service.

Și în unele cazuri, este mai profitabil pentru compania de asigurări să vă plătească în bani decât să vă trimită la astfel de stații de service „sărace” și apoi să plătească și pentru refacerea lucrărilor de proastă calitate și să fie responsabilă pentru reparațiile de proastă calitate. în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto.

Prin urmare, vă recomandăm ca atunci când contactați compania de asigurări, să scrieți „Cerere de plată în numerar”. Adesea, companiile de asigurări vor acorda astfel de cereri și vor plăti în numerar sau prin transfer pe cardul dumneavoastră bancar.

Aveți nevoie de o examinare independentă după un accident? Și când ar trebui luată?

NECESAR!Și, fără greșeală. Nu este nimic de făcut fără el!

Pentru asta ai nevoie:

Primul motiv: Dacă sunteți trimis pentru reparații în temeiul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto, atunci o evaluare independentă a daunelor după un accident va arăta care piese pot fi înlocuite și care pot fi reparate. Și în acest caz, compania de asigurări (împreună cu stația de service) nu te va mai înșela.

Al doilea motiv: Dacă compania de asigurări decide să vă plătească bani în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto, atunci o examinare independentă va arăta cât trebuie să vă plătească compania de asigurări.

Credeți-ne, experiența noastră - asigurătorii încearcă să subestimeze plata în 99% din cazuri. Având la îndemână un expert independent, puteți depune o cerere înainte de judecată și puteți primi întreaga sumă. Inclusiv costurile pentru evaluarea daunelor.

Vă recomandăm să treceți la o examinare independentă înainte de a contacta o companie de asigurări. Dar, dacă ați trimis deja documente pentru plată, este în regulă. Puteți trece în continuare la o evaluare independentă după un accident.

Ce se întâmplă dacă mașina este în garanție? Reparațiile conform RCA vor fi furnizate de un dealer oficial sau nu?

Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto spune:

Dacă la momentul accidentului mașina nu are încă 2 ani, atunci compania de asigurări este obligată să dea o sesizare pentru reparații în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto - în special către dealer. Acesta este 100% dreptate!

Dacă vă spun că „nu avem un acord cu dealer-ul dvs.”, atunci cereți să plătiți prejudiciul la prețurile dealer-ului dumneavoastră.

Avocații noștri vă vor ajuta să fiți plătit la prețurile dealerilor.
Consultați GRATUIT sunând la linia noastră fierbinte:
zilnic de la 9-00 la 23-00

„Circul a venit la noi!” Cum convin atelierul de reparații și compania de asigurări cu privire la valoarea reparațiilor?

Și acum, partea cea mai interesantă. După cum spun tinerii, acest lucru este „dur”!

Stația de service a fost plasată în secret de către compania de asigurări într-o poziție NU FOARTE „confortabilă”. Dacă stația de service „dansează pe tonul” asigurătorilor și le îndeplinește capriciile, capătă clienți. De îndată ce stația de service începe să „chipe” și încearcă să funcționeze cinstit, fluxul de clienți este blocat.

Iar „capriciul” asigurătorilor este că stația de service trebuie să îndeplinească cantitatea „mică” de reparații pe care compania de asigurări „a exprimat-o”. Nu vă faceți iluzii. Asta este adevărat!

Prin urmare, nu fi surprins dacă din comanda de service lipsesc o serie de daune. Sau vor începe să vă ofere să furnizați „analogi de neînțeles” ale pieselor sau, chiar mai rău, ale pieselor folosite. „Pe ascuns”, în loc să înlocuiască o anumită piesă, se pot „încadra” în repararea acesteia.

Dar asta nu este tot. „Pa-bammmm!” - și apoi vine un apel de la benzinărie....

Sună de la stația de service. „Oh, plătește-ne câteva zeci de mii în plus.” Ce să fac? Detalii!

Stația de service necesită o plată suplimentară de la dvs. pentru reparații sub OSAGO. Această situație a devenit atât de comună încât este deja considerată de la sine înțeles de către asigurători.

Ce să faci în acest caz?

În nicio circumstanță nu acceptați cerințele de a „plăti suplimentar din buzunar”. Conform Legii RCA, reparatiile trebuie facute FARA NICIO PLATA SUPLIMENTARE din partea ta. Toate cheltuielile trebuie suportate de compania de asigurări. Punct.

Dar, în practică, SRT spune: „Dacă nu plătiți în plus, nu vom începe reparațiile.”

Această problemă este rezolvată după cum urmează.

Trimiterea unei cereri înainte de judecată către compania de asigurări.

Toate problemele dintre dvs. si statia de service sunt de fapt probleme intre dumneavoastra si compania de ASIGURARI. Asta scrie in Legea RCA.

Și trebuie să ai de-a face nu cu stația de service, ci cu ASIGURATORUL TĂU!

Trebuie să scrieți o „Reclamație înainte de proces”, care subliniază pe scurt esența. „Ei spun așa și așa, benzinăria cere o plată suplimentară, ceea ce reprezintă o încălcare a Legii privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto”. Și să ceri ca asigurătorul să intervină în proces și să rezolve această problemă.

ATENŢIE. Puteți folosi această situație în avantajul dvs. Puteți scrie în Cererea Pre-trial că asigurătorul vă poate plăti și întreaga sumă în bani. Și tu însuți vei face apoi reparații acolo unde crezi de cuviință.

Dar trebuie să scrieți corect această cerere înainte de judecată. Pentru ca unele detalii nesocotite să nu anuleze toate eforturile tale.

Consultați-vă și obțineți ajutor
în scris o cerere prealabilă
Puteți apela linia fierbinte
Societatea pentru Protectia Șoferilor

Compania de asigurări întreabă: „Semnați că nu aveți pretenții de plată”. „Da, chiar acum!”

Destul de des, după depunerea unei astfel de cereri prealabile în temeiul RCA, asigurătorul este de acord să efectueze o plată în temeiul RCA. ȘI …. — O să te dau peste cap.

Vi se oferă, sub un pretext plauzibil, să semnați o hârtie prin care sunteți de acord să primiți plata în bani.

Aici trebuie să vă faceți timp și să citiți cu atenție ceea ce este scris în această lucrare. Dacă există un rând „Sunt de acord cu suma plății. Nu am reclamatii” – atunci NU POTI semna o astfel de hartie!!! Altfel, nu vei putea face nimic mai târziu. Și nu se va mai putea protesta împotriva unei mici plăți.

Solicitați asigurătorului să elimine această linie. În unele cazuri, această linie este „eliminată”. Și documentul poate fi semnat.

Deci, ce ar trebui să faceți dacă compania de asigurări refuză „în mod categoric” să facă acest lucru?

Ce să faci dacă compania de asigurări continuă să fie „încăpățânată” și nu plătește?

Calculele asiguratorilor sunt simple. Ei cred că pot să te înfometeze. Și că mai devreme sau mai târziu veți semna un acord prin care „nu aveți plângeri. Și că sunt de acord cu suma.”

Dar, din fericire, legea este de partea noastră.

În cazul în care compania de asigurări nu plătește în termen de 20 de zile din momentul în care o contactați, vă vom ajuta să întocmiți și să depuneți o CERERE oficială PRE-PROCESARE pentru lipsă de plată.

Și după 10 zile vom merge în instanță în numele tău.

Și potrivit instanței, veți fi obligat să plătiți nu numai întreaga sumă, ci și o amendă de 50%.

De exemplu, valoarea reparațiilor conform unei examinări independente este de 200 mii. În instanță, compania de asigurări va plăti 200 + 100 = 300 mii, plus compensarea pentru serviciile unui avocat și o evaluare independentă.

Dar de unde să încep acum? Secvența contactării companiei de asigurări.

Trebuie să începeți prin a analiza situația actuală.

Sună-ne la linia fierbinte 24 de ore din 24 a Societății pentru Protecția Șoferilor.

Alegeți reparații în RCA sau plata în RCA?

Sună-ne. Și primiți GRATUIT
consultarea cu un avocat în accidente de circulație și un expert independent.

Linie telefonică gratuită 24/7:

Linia fierbinte funcționează
24/7!

În primăvara anului trecut, pe 28 aprilie 2017, au intrat în vigoare modificări scandaloase la legea privind plățile asigurărilor. Vorbim despre articolul 15.3 din Legea cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto. Se precizează că, după adoptarea modificărilor, compensarea vehiculelor avariate se realizează prin organizarea sau plata pentru restaurare. De altfel, mulți vor exclama, articolul din aceeași lege, numărul 12, paragraful 15, prevede că fiecare victimă poate alege personal - restaurare sau despăgubire. Dar, odată cu modificările făcute, aceste paragrafe ale articolului au fost parțial transformate. Conform noilor reguli, sunt prevăzute reparații, cu unele excepții.

Este important de reținut că, dacă polița a fost emisă înainte de 28 aprilie 2017, atunci aveți în continuare posibilitatea de a alege formatul de despăgubire pentru daune. Pentru cei care au încheiat „asigurare” după 28 de ani, această opțiune nu mai există. Un alt fapt interesant este că toată lumea poate primi dreptul de a alege despăgubiri, cu excepția cetățenilor Federației Ruse care au vehicule de pasageri în țară.

Cu toate acestea, conform noilor reguli, există anumite „lacune” care implică posibilitatea de compensare în termeni bănești. Când se face plata:

Victima a fost rănită grav sau moderat grav.

Există o persoană moartă.

Victima este recunoscută ca fiind cu dizabilități (indiferent de grup).

„Moartea” completă a mașinii, fără restaurare.

Stația nu poate efectua lucrări.

Persoana a reușit să negocieze plata.

Valoarea costurilor depășește 400.000 de ruble.

Mai există o condiție, poate fi problematică realizarea plății în temeiul acesteia, chiar și ținând cont de implicarea instanței. Noile prevederi definesc în mod clar domeniul de aplicare al locului unde trebuie să se desfășoare lucrările, la cel mult 50 km de locul accidentului sau de înregistrarea deținătorului poliței. Toate costurile de transport trebuie suportate de companie. Dacă nu există stații în apropiere cu care să existe un acord, puteți conveni asupra unei plăți în numerar.

Reparațiile vehiculelor cu o vechime mai mică de doi ani se efectuează la serviciile specializate ale unui dealer oficial.

În fotografie - serviciul oficial GM

Cum să aranjezi reparații sub OSAGO?

Dacă are loc un eveniment asigurat, trebuie să furnizați companiei de asigurări o anumită listă de documente în termen de cinci zile:

Informații despre accidentul care a avut loc.

Notificarea unui accident.

Rezoluția inspectorului de identificare a vinovaților.

După depunerea „documentelor”, asigurătorul examinează cererea și emite un verdict dacă recunoaște cazul ca asigurat sau nu. Vehiculul este inspectat și se stabilește valoarea costurilor de restaurare. Inspecția este de obicei efectuată de evaluatori de asigurări, dar în lipsa unuia, aceștia apelează la specialiști. Mașina este fotografiată, toate daunele sunt înregistrate și apoi se stabilește costul. Prețul pieselor de schimb este calculat în conformitate cu Uniunea Rusă a Asigurătorilor (RUA).

După aceasta, este selectat un service auto, proprietarul mașinii trebuie să-și confirme acordul pentru a efectua lucrări la această stație de service. După care, se trimite o solicitare către serviciul selectat, se încheie un acord dacă pot garanta finalizarea lucrării și așa mai departe. În continuare, se pregătește un acord între părți. Studiați cu atenție acordul; trebuie specificate termenele limită pentru lucrări, lista acțiunilor și costul costurilor. Apropo, aș dori să precizez că acordul este semnat de trei părți, adică proprietarul vehiculului, compania de asigurări și benzinăria.

Rețineți că perioada în care mașina trebuie reparată complet este de 30 de zile calendaristice.

Proprietarului vehiculului i se dă o trimitere pentru reparații, cu care este trimis la benzinărie. Urmează procesul de recuperare. Există o mică nuanță care provoacă o mulțime de emoții negative din partea proprietarului mașinii. Nu are voie să monitorizeze execuția lucrărilor; această responsabilitate revine în întregime asigurătorului.

Cine face reparatiile?

Societatea de asigurări trebuie să publice pe site-ul său o listă a stațiilor de service cu care a fost încheiat contractul. Pe lângă listarea numelor posturilor, sunt indicate următoarele informații:

Ce modele și mărci sunt deservite la benzinărie.

Date (aproximative).

Certificat de conformitate că această stație de service are dreptul de a restaura astfel de vehicule.

Pe lângă cele enumerate pe site-ul stației de service, puteți face următoarele lucrări:

La facilitățile unui dealer oficial, dacă a fost încheiat un acord corespunzător.

În calitatea companiei de asigurări însăși (dacă există).

La benzinăria aleasă de proprietarul vehiculului. Există o rezervare; sunt necesare acorduri adecvate cu compania de asigurări. Un astfel de caz este incredibil de rar și cel mai probabil este considerat o excepție.

Un punct important: ce piese de schimb se folosesc pentru reparații? În general, nu există restricții privind vârsta unei mașini. Teoretic, o mașină veche de 20 de ani ar trebui reparată cu piese noi.

Termenele limită

Inițial, ei trebuie să înțeleagă că este necesar să se coordoneze și să întocmească un acord pentru lucrare; acest lucru durează de obicei o săptămână și jumătate. Legea spune că perioada nu trebuie să depășească 20 de zile. Mai departe, indicațiile trebuie să indice perioada; în aceeași lege, vorbim de 30 de zile calendaristice. Dar, trebuie să țineți cont de toate tipurile de forță majoră sau de întârzierea deliberată a procesului. O amânare este posibilă dacă:

La benzinărie au apărut dificultăți financiare.

Nu existau piese de schimb necesare în depozitele din Rusia.

Mașina a fost transferată într-o altă stație, au nevoie de timp suplimentar pentru a analiza deteriorarea, a lua în considerare piesele care au fost deja înlocuite și altele asemenea.

În unele cazuri, când deteriorarea mașinii este gravă, furnizarea de piese de schimb este dificilă și necesită timp, iar reparațiile pot dura mai mult de o lună.

Apropo, dacă compania și stația de service întâmpină dificultăți cu livrarea pieselor de schimb, proprietarul poate achiziționa el însuși piesele lipsă, dar acest lucru necesită un acord suplimentar al părților.

Nu ai destui bani pentru reparatii?

S-a stabilit că valoarea prejudiciului cauzat sănătății sau vieții este măsurată la 500.000 de ruble, iar dacă proprietatea a fost deteriorată, 400.000 de ruble. Dacă suma compensației nu este suficientă pentru a finaliza o reparație completă a mașinii, diferența este acoperită de șofer.

Desigur, șoferul are dreptul de a se adresa instanței împotriva vinovatului pentru daune. Așa cum se întâmplă adesea, vinovatul nu lucrează nicăieri sau lucrează dar primește salariul minim și nu are proprietate, atunci va dura mult să aștepte despăgubiri. În cel mai bun caz, instanța va dispune plăți în valoare de 1000 de ruble.

Există o opțiune de a nu fi de acord cu studiile de evaluare; poate că prețul a fost umflat în mod deliberat. Dacă, după reanalizarea prejudiciului, costul cheltuielilor nu s-a modificat, este permisă întocmirea unei cereri în instanță.

Nu vă grăbiți să acceptați certificatul de acceptare/livrare. Verificați funcționalitatea TOATE componentele mașinii. Dacă se găsesc probleme, puteți solicita o muncă de înaltă calitate.

Dacă se constată neajunsuri, proprietarul vehiculului are dreptul să ceară despăgubiri.

Din aprilie 2017, modalitatea prioritară de a primi compensații în temeiul RCA este repararea vehiculului la o stație de service. Puteți primi și o plată în numerar, dar într-un număr de circumstanțe stabilite de lege. Reparația auto în cadrul RCA este reglementată de prevederile Băncii Centrale, Regulile RCA și legea federală privind asigurarea obligatorie a autovehiculelor. Cum se trimite o mașină la reparații după un accident? Ce este atelierul asigurătorului? Care este perioada pentru repararea unui autoturism conform poliței RCA? Ce dificultăți poate întâmpina un proprietar de mașină accidentat atunci când plătește despăgubiri în natură? Vom încerca să răspundem la aceste și la alte întrebări în acest articol.

Cum se face trimiterea pentru reparații?

După ce are loc un eveniment asigurat, proprietarul mașinii trebuie să scrie o cerere către compania de asigurări pentru a primi despăgubiri. În cazul în care situația sa nu se încadrează în niciuna dintre prevederile legii „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto” (clauza 16.1 al articolului 12), atunci plata asigurării se face în natură. Conform legii, plata în natură înseamnă repararea refacerii autovehiculelor avariate în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto. Pentru a primi o recomandare pentru repararea mașinii, trebuie să urmați următorul algoritm:

• Anuntarea companiei de asigurare despre un accident;
• Colectarea documentelor;
  • PTS, STS, contract de cumpărare și vânzare, document de moștenire sau altele;
  • polita si contractul de asigurare incheiat de parti;
  • certificat de examinare independentă a mașinii;
  • chitanțe pentru plata examenului;
  • chitanțe de plată pentru parcare și remorcare;
  • pașaportul șoferului;
  • procura (dacă cererea este depusă de un reprezentant);
  • detalii bancare (dacă va fi o plată în numerar de la asigurare);
  • notificarea unui accident;
  • copii de pe rezoluția și protocolul poliției rutiere;
• Întocmirea cererii de plată a asigurării și depunerea acesteia;
• Furnizarea mașinii spre inspecție de către asigurător în termen de 5 zile;
• Verificarea mașinii de către compania de asigurări și trimiterea mașinii pentru o examinare independentă.

După primirea tuturor documentelor, după evaluarea tuturor împrejurărilor incidentului specificate în protocolul sau sesizarea accidentului, după inspectarea mașinii și o examinare independentă, compania de asigurări emite o sesizare pentru reparații în termenul prevăzut de RCA. Reguli - 20 sau 30 de zile. Ordinul de reparație emis trebuie să conțină următoarele informații:

• detaliile victimei;
• Informații despre vehiculul avariat;
• Detalii despre contractul și polița de asigurare;
• Denumirea benzinăriei care va face restaurarea, adresa, detalii;
• Perioada de timp în care mașina va fi reparată;
• Valoarea suprataxelor pentru reparatii.

In cazul in care s-au incheiat contracte intre o serie de statii de service si o companie de asigurari, atunci asiguratul insusi poate alege un anumit serviciu auto din lista oferita de asigurator. Potrivit termenilor acordului încheiat între părți, un anumit service auto poate stabili restricții privind acceptarea mașinilor, astfel încât clientul asigurătorului trebuie să abordeze cu atenție alegerea. Societatea de asigurări care a asigurat direcția reparațiilor în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto este responsabilă, conform regulilor, de calitatea acesteia și respectarea termenelor, precum și de virarea la timp a banilor pentru reparații în contul benzinăriei.

Perioada de reparație în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto în 2018

Conform clauzei 4.17 din Regulile OSAGO, timpul de reparație este stabilit de centrul de service auto după inspectarea mașinii. Acestea pot fi convenite de către stația de service și clientul vătămat al asigurătorului și indicate în ordinul de reparație sau alt document pe care asiguratul îl primește în mână după prezentarea mașinii sale la benzinărie. Același paragraf din Reguli indică faptul că clientul are dreptul de a schimba intervalul de timp pentru repararea mașinii - pentru a face acest lucru, trebuie să contacteze serviciul cu o cerere scrisă.

Legea „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto” în paragraful 15.2 al articolului 12 stabilește cerințe clare pentru serviciile de restaurare. Ele se referă și la termenele limită. Repararea unui autoturism în urma unui accident nu poate dura mai mult de 30 de zile din momentul în care victima a adus mașina avariată la o stație de service sau a predat-o asigurătorului pentru a fi transportată în continuare la o stație de service. În cazul în care reparațiile în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto au durat mai mult, proprietarul vehiculului poate trimite o reclamație la stația de service și la compania de asigurări, care sunt obligate să o ia în considerare în termen de 5 zile.

Procedura de renovare

Legea „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto” la articolul 12 indică faptul că serviciul de reparații trebuie să fie situat în limita accesibilității locului accidentului sau a locului de reședință al victimei - distanța nu poate depăși 50 km. Dacă asigurătorul este dispus să plătească pentru livrarea vehiculului la stația de service, atunci distanța poate fi oricare. Reparațiile în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto în 2018 se pot face fie la un dealer oficial, fie la o stație de service sau o stație de asigurare la alegerea personală a victimei.

De la un dealer oficial

Dacă nu au trecut mai mult de doi ani de la data eliberării mașinii de pe linia de asamblare și aceasta face obiectul obligațiilor de garanție ale unei organizații care are un acord cu producătorul sau distribuitorul oficial al acestei mărci de mașini, atunci reparațiile sunt efectuate. scos de o astfel de organizație (deale). Dar numai cu condiția ca între ea și compania de asigurări să fi fost încheiat un acord corespunzător.

Dacă lista stațiilor de service ale asigurătorului nu include un dealer oficial al mărcii de mașină care a fost avariată într-un accident, atunci în conformitate cu legea „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto” (paragraful 6, clauza 15.2 din articolul 12) , asigurătorul, cu acordul clientului, poate emite o sesizare pentru reparații în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto de la un dealer oficial . Dacă nu există un astfel de acord, atunci proprietarul mașinii poate retrage compensația de asigurare sub forma unei plăți în numerar. Asigurătorul trebuie să plătească despăgubiri în limita legală a plăților de asigurare - 400 de mii de ruble sau 100 de mii de ruble dacă accidentul a fost înregistrat între victimă și vinovat conform protocolului european.

La stația de service în direcția asigurătorului

Dacă proprietarul mașinii alege o stație de service din lista companiei de asigurări, atunci se încheie un contract între cele trei părți. Acesta indică termenii reparațiilor gratuite, prețurile pieselor de schimb, calculul tuturor lucrărilor de reparație și o listă a acestora. Dacă costul reparațiilor auto a fost estimat la peste 400 de mii de ruble din limita de răspundere a asigurătorului, atunci proprietarul mașinii însuși va trebui să plătească restul. Reparațiile trebuie efectuate numai folosind piese noi; nu sunt permise piese recondiționate și folosite.

Garanția pentru reparații de restaurare este de șase luni, pentru caroserie și vopsire - 1 an.

După finalizarea reparației, stația de service predă vehiculul proprietarului mașinii și eliberează un certificat de acceptare pentru semnare. Asiguratul trebuie să-și examineze cu atenție mașina pentru daune necorectate și defecte de restaurare și abia apoi să semneze documentul. Dacă reparația se dovedește a fi mai puțin decât perfectă, proprietarul mașinii trebuie să rezolve problema printr-o procedură de reclamație cu compania de asigurări, deoarece aceasta este responsabilă pentru această lucrare. Dacă certificatul de acceptare a mașinii este mai întâi semnat și apoi se descoperă că reparația mașinii sub asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto a fost efectuată cu deficiențe, pretențiile la benzinărie sau la compania de asigurări vor deveni lipsite de sens. Reclamația trebuie să aibă următorul conținut:

• Numele companiei de asigurare;
• Adresa, datele de contact ale victimei;
• Temeiuri pentru depunerea cererii;
• Cerințe pentru compania de asigurări;
• Cont bancar in cazul in care asiguratorul achita daunele;
• Data Semnătura.

La cererea sa, proprietarul autoturismului trebuie să atașeze copii sau originale ale pașaportului său, raportul poliției rutiere, sesizarea unui accident, polița de asigurare obligatorie, documentele care atestă deținerea mașinii, PTS, STS. Asigurătorul trebuie să organizeze o inspecție a vehiculului în termen de 5 zile. Dacă, în consecință, devine clar că sunt necesare reparații repetate, atunci se emite o nouă trimitere la o stație de service cu acordul asiguratului. Dacă reparația repetată este imposibilă sau clientul nu este de acord cu aceasta, atunci compania de asigurări este obligată să compenseze prejudiciul printr-o plată de asigurare.

O organizație de asigurări poate lăsa o cerere nesatisfăcută dacă nu sunt depuse toate documentele, dacă persoana care depune cererea nu este o victimă și nu are o împuternicire pentru a reprezenta drepturile victimei, dacă cererea necesită plata unei despăgubiri bănești dar nu oferă detalii pentru transferul de fonduri și, de asemenea, dacă mașina nu este furnizată pentru inspecție și înregistrarea reparațiilor de proastă calitate efectuate de o stație de service.

Pe un serviciu terță parte

Clauza 15.3 din articolul 12 permite victimei să aleagă în mod independent un serviciu care nu este inclus în lista stațiilor de benzină-partenere a asigurătorului, dacă niciunul dintre aceștia nu îndeplinește cerințele legii. Pentru a primi o recomandare pentru reparații de la un serviciu terță parte, trebuie să obțineți permisiunea scrisă de la compania de asigurări. Pentru a accelera procesul, proprietarul mașinii vătămate trebuie să indice următoarele în cererea sa de despăgubire de asigurare:

• Numele serviciului, locația și contactele acestuia;
• Detalii stație de service.

În cazul în care compania de asigurări este de acord să trimită mașina avariată pentru reparații în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto la o astfel de stație de service, aceasta va acoperi toate costurile fără a lua în considerare uzura pieselor de schimb. În cazul în care mașina este trimisă spre reparare la un service care nu este de pe lista acestuia, asigurătorul are dreptul să ia în considerare cererea asiguratului cu 10 zile mai mult, adică 30 de zile. Dacă totul este convenit, dar după o lună nu a fost primită instrucțiunea de reparație, asiguratul are dreptul de a primi o penalitate de la compania de asigurări în cuantum de 1% din suma totală a unei anumite despăgubiri pentru fiecare zi restante în în conformitate cu clauza 4.22 din Regulamentul Băncii Centrale Nr. 431-P din 19.09 .2-14 g.

Ce să faci dacă costul nu este acoperit?

Compania de asigurări evaluează prejudiciul cauzat mașinii folosind o metodologie unificată elaborată și aprobată de autoritatea de reglementare a pieței asigurărilor - Banca Centrală. În unele situații, în timpul examinării unui vehicul, este posibil să nu fie luate în considerare daune ascunse sau alte defecte. Apoi, suma despăgubirii va fi subestimată în mod nedrept și deținătorului poliței i se poate cere să acopere costurile rămase ale reparațiilor de restaurare cu bani personali. Obligația de a plăti suplimentar nu este ilegală în sine, dar principalul lucru pentru asigurat este să se asigure că calculele companiei de asigurări au fost corecte.

Proprietarul mașinii poate angaja un expert independent pentru a determina costul refacerii mașinii sale și pentru a continua în funcție de rezultate. Dacă o examinare independentă a confirmat valoarea costului reparațiilor de restaurare determinată de compania de asigurări, atunci nu va exista altă cale decât să plătiți bani în plus. Dacă raportul de examinare arată că calculul asigurătorului s-a dovedit a fi incorect, atunci deținătorul poliței poate refuza plata suplimentară și poate scrie o cerere către companie și, dacă compania refuză să plătească bani, să meargă în instanță cu o cerere. Practica judiciară arată că, dacă există rezultate fiabile ale unei examinări independente, instanțele vor satisface astfel de pretenții.

Exemplu de hotărâre judecătorească

Șoferul autoturismului rănit în accident a depus o cerere în instanță, cerând recuperarea despagubirilor bănești de la Rosgosstrakh PJSC în temeiul poliței de asigurare RCA. În susținerea pretențiilor, s-a afirmat că asigurătorul, după calcularea costului reparațiilor, l-a trimis la o stație de service, transferând 86.300 de ruble în contul său. Victima nu a fost de acord cu suma și necesitatea plății suplimentare pentru reparații și a trimis o cerere la asigurător, care nu a fost satisfăcută, apoi a mers în instanță.

Instanța a efectuat o examinare medico-legală, care a arătat că valoarea prejudiciului, ținând cont de uzura pieselor, s-a ridicat la 101.577 de ruble, costul reparațiilor fără a lua în considerare uzura pieselor a fost de peste 140.000 de ruble. Pe baza diferențelor de calcule, ținând cont de îndeplinirea parțială a obligațiilor de către asigurător și ghidată de legislația în vigoare, instanța a obligat Rosgosstrakh să plătească o parte din despăgubiri, bani sub forma unei amenzi pentru neîndeplinirea obligațiilor pe bază voluntară. baza și alte cheltuieli judiciare ale șoferului vătămat.

Un șofer accidentat poate primi bani în loc de reparații într-o serie de situații. Acestea includ pierderea totală a mașinii, decesul asiguratului, vătămarea corporală, precum și cazurile în care victima este invalidă. O altă opțiune pentru obținerea de fonduri este amânarea reparațiilor. În acest caz, victima poate cere societății de asigurări înlocuirea tipului de despăgubire din cauza nerespectării prevederilor legii „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto” (articolul 12). Asiguratorul, in calitate de persoana responsabila cu reparatiile, este obligat sa plateasca clientului banii. Următoarea variantă este legată de distanța până la benzinărie - dacă aceasta este mai mare de 50 km, iar asigurătorul nu poate transporta singur mașina acolo, atunci se va plăti și compensația în bani.

Clauza 16 a articolului 12 din același act legislativ prevede că, în cazul în care un prejudiciu ca urmare a unui accident este cauzat altor bunuri ale asiguratului (cu excepția unui autoturism), atunci prejudiciul se compensează cu bani prin virament în cont bancar sau emisiune. la casieria companiei de asigurări. Dacă un camion este implicat într-un accident, asigurătorul nu poate insista asupra reparațiilor, iar problema opțiunii de despăgubire este decisă de șoferul accidentat - poate alege lucrări de reparații la o stație de service sau bani.

În urmă cu doar doi ani, în cazul unui accident rutier, persoana vătămată putea contacta compania de asigurări și putea primi reparații în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto. Însă de la 1 septembrie 2014 au început să intre în vigoare modificări ale legislației care reglementează acest tip de asigurare. Acum, victima poate contacta compania de asigurări și își poate duce mașina la un atelier, unde restaurarea și înlocuirea pieselor necesare vor fi efectuate gratuit.

După un accident, apare adesea întrebarea - care este cel mai bun lucru de făcut: reparați mașina pe cheltuiala companiei de asigurări sau luați banii

Să decidem ce tip de despăgubire de asigurare - bani sau reparații - este mai profitabil pentru proprietarul unei mașini avariate.

Compensație materială

Majoritatea oamenilor consideră că această metodă este mai fiabilă, deoarece, după ce au primit bani de la asigurător, au posibilitatea de a alege în mod independent un serviciu despre a cărui calitate nu au nicio îndoială.

Când trebuie să alegeți banii potriviți și nu sunteți de acord să vă reparați mașina în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto:

1. În cazul în care tehnicienii de la centrul de service în care compania dumneavoastră de asigurări vă oferă să vă restaureze mașina, ei raportează sincer că nu sunt în măsură să efectueze o restaurare de înaltă calitate cu banii alocați. O situație foarte frecventă este atunci când asigurătorul subestimează valoarea plății efectiv solicitate.
2. Dacă nici un singur service auto din lista care ți-a fost propusă nu îndeplinește un anumit criteriu - lipsa unor recenzii bune despre lucrare, locație îndepărtată de locul tău de reședință etc.
3. Dacă înțelegeți că nu veți putea monitoriza din punct de vedere fizic evoluția lucrărilor și, prin urmare, nu puteți fi sigur că reparația auto în conformitate cu RCA va fi de înaltă calitate.

Reparatie auto pe cheltuiala companiei de asigurari

Metoda „reparațiilor în loc de bani” a fost folosită pe scară largă de multă vreme, dar nu poate fi comparată cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto, deoarece sumele primelor de asigurare în ambele cazuri diferă de zeci de ori.

Dar există încă cazuri când ar fi destul de prudent să alegeți reparații plătite:

1. Dacă deteriorarea nu este prea gravă, nu este necesară înlocuirea pieselor și componentelor mașinii, este necesară doar caroserie.
2. Dacă compania de asigurări listează un atelier de reparații auto a cărui calitate a muncii ți se potrivește sau care este dealer oficial al mărcii tale auto.

Cu toate acestea, pentru a primi o recomandare pentru reparații sub OSAGO, trebuie să urmați o procedură complexă.

Documente necesare

Așteptăm de la dumneavoastră un pachet cu următoarele documente și certificate:

• acte furnizate de polițiștii rutieri - o adeverință a incidentului, precum și un proces-verbal sau rezoluție privind contravenția administrativă săvârșită;
• documente care confirmă deținerea vehiculului și identitatea dumneavoastră - pașaport, PTS, pașaport tehnic pentru mașină sau împuternicire;
• rezultatele inspecției vehiculelor;
• notificarea accidentului finalizată.

Procedura de recepție și evaluare a pagubelor

După colectarea tuturor documentelor necesare, interacțiunea cu compania de asigurări decurge după cum urmează:

1. Sosiți la biroul companiei cu un pachet de documente pregătite.
2. Vehiculul este inspectat și se identifică orice avarie.
3. Asigurătorul auto efectuează calcule și emite o sesizare pentru restaurarea mașinii, unde este indicat costul procedurii. Prin lege, sunteți obligat să eliberați un astfel de document în termen de 20 de zile calendaristice, fără a lua în calcul weekendurile și sărbătorile.
4. La atelierul de reparații auto puteți vedea lista serviciilor al căror cost este rambursat. Înlocuirea unor componente și piese de schimb se va plăti cel mai adesea separat din buzunar.

După inspectarea mașinii, asigurătorul auto calculează costul reparațiilor.

Cum se calculează suma alocată pentru reparații?

Fiecare caz de reparații necesită calcule separate, dar există standarde stabilite care au fost calculate cu participarea Uniunii Ruse a Asigurătorilor Auto.

Ei furnizeaza:

• costul unei ore standard;
• prețul mediu de piață al anumitor piese de schimb.

Evaluatorul rezumă toate daunele identificate, precizează timpul necesar pentru refacerea mașinii și lista de piese de schimb, apoi însumează toate costurile rezultate. Desigur, aceasta este o situație pur teoretică. În viața reală, asigurătorii subestimează adesea costul acestor lucrări pentru a le reduce costurile. Prin urmare, uneori există situații în care suma alocată a despăgubirii nu este suficientă pentru reparații.

Această situație poate ieși la iveală la benzinărie, unde tehnicienii vă vor informa despre necesitatea plății suplimentare a sumei lipsă. Apoi, în loc de rambursare pentru reparații, puteți alege o plată în numerar și puteți găsi un serviciu care va efectua aceeași lucrare pentru dvs. mai ieftin. O altă opțiune este să plătiți suplimentar pentru piesele de schimb dacă suma este mică și aveți încredere în fiabilitatea service-ului auto.

În orice alt caz, problema poate fi rezolvată doar prin apelul la instanță.

Unde îmi pot repara mașina?

Atunci când alegeți reparații gratuite ca rambursare, nu aveți dreptul de a alege atelierul de reparații auto. Aceasta se face de către un reprezentant al asigurătorului. Dar lista de astfel de servicii este destul de largă, deci cel mai bine este să efectuați reparații conform MTPL de la un dealer autorizat. Va fi mai scump decât la stația de reparații obișnuită, dar aici poți fi sigur de calitatea lucrărilor efectuate.

Mai mult, la achiziționarea unei mașini noi, dealerul auto avertizează întotdeauna clientul că garanția emisă pentru mașină va fi valabilă doar dacă reparațiile și înlocuirea pieselor sunt efectuate de un centru de service oficial.

Reparația la un dealer sub asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto nu este o garanție că mașina va fi reparată eficient. Dar dacă aveți ocazia să vă trimiteți mașina acolo pentru reparații, este mai bine să alegeți opțiunea cu un dealer. Dacă este mai important să economisiți la reparații, atunci alte ateliere de pe lista asigurătorului vă stau la dispoziție.

Fiecare caz specific de accident, în urma căruia mașina trebuie reparată, trebuie luat în considerare separat. La urma urmei, alegerea compensării materialelor și a reparației depinde de multe circumstanțe. Dar, în ambele cazuri, este necesar să aveți grijă de completarea pachetului de documente necesar.