Stalingrad w naszych czasach. Stalingrad to miasto-bohater Rosji. Inne ulice Carycyna

Na pytanie Jak nazywa się teraz miasto Stalingrad? podane przez autora Użytkownik usunięty najlepsza odpowiedź brzmi Miasto, zwane obecnie Wołgogradem, weszło do historii II wojny światowej, historii ZSRR i Rosji pod nazwą Stalingrad.
Po wojnie zmieniono historyczną nazwę. Czy podjęta kiedyś decyzja o zmianie nazwy Stalingradu na Wołgograd była słuszna? Rosjanie nie mają jednoznacznego zdania: 39% uważa tę decyzję za błędną, a 31% za słuszną. Ten ostatni punkt widzenia najczęściej podzielają osoby do 35. roku życia (39%) oraz respondenci z wykształceniem wyższym (37%). Zmianę nazwy Stalingradu za błędną uważają przede wszystkim zwolennicy G. Ziuganowa (60%), respondenci powyżej 50. roku życia (55%), a także osoby z niepełnym wykształceniem średnim (47%).
Co jakiś czas pojawiają się propozycje przywrócenia miastu „historycznej” nazwy. 20% respondentów popiera ten pomysł. Są to głównie ci, którym nie podoba się zmiana nazwy Stalingradu na Wołgograd. Połowa zwolenników powrotu dawnej nazwy miasta motywuje swój punkt widzenia faktem, że „Stalingrad to historia Rosji”, pamięć o wojnie i poległych w bitwie pod Stalingradem (11%): „ dla historii: trzeba pamiętać o wojnie”; „to imię przeszło do historii świata”; „Weterani wojenni będą zadowoleni, a młodsze pokolenie będzie pamiętać, ile istnień ludzkich oddano, aby już nigdy nie było powrotu do rozlewu krwi”.
Dla 4% respondentów Stalingrad to „miasto Stalina”. Zmieniając nazwę, chcą utrwalić pamięć o swoim ukochanym przywódcy: „niech Stalin pozostanie na wieki”; „Stalin jest postacią historyczną; my, nasze pokolenie, kochamy go”; „Zasługi Stalina są niezaprzeczalne”.
Dla kolejnych 2% respondentów Stalingrad to „imię”, „bardziej znajome” („jesteśmy już przyzwyczajeni do tych miast, do starych nazw”; „imię zawsze jest jakoś znajome, lepsze”).
Przeciwników zmiany nazwy Wołgogradu na Stalingrad jest prawie dwukrotnie więcej niż zwolenników (38%).
Jedna piąta respondentów (18%) uważa ten pomysł za bezsensowny i kosztowny – powoduje irytację: „nie należy wdawać się w bzdury”; „wystarczająco, aby rozśmieszyć ludzi”; "nic więcej do zrobienia?"; „drogie wydarzenie dla biednego kraju”; „wszystko to kosztuje ludzi”; „Ciągła zmiana nazwy miasta jest nieprzyzwoita”; „Mam dość zmiany imienia”.
Dla 8% respondentów przywrócenie miastu nazwy Stalingrad jest nie do przyjęcia ze względu na negatywny stosunek do przywódcy: „Stalin na to nie zasługuje – jest zbrodniarzem najwyższej próby”; „Nie było większego zbrodniarza wobec swego ludu”.
A 5% respondentów po prostu lubi nazwę Wołgograd. Wydaje się im to znajome i odpowiednie, naturalne dla miasta nad Wołgą: „wszyscy są już przyzwyczajeni do nazwy Wołgograd”; „miasto stoi nad Wołgą i niech nosi nazwę tej wielkiej rzeki”; „Wołgograd brzmi pięknie”.
Przeciwnego nazywania miast imionami polityków było 1% respondentów („nie można zmieniać nazw miast na cześć przywódców”; „w nazwach miast nie powinno być żadnych nazw politycznych”). Natomiast kolejny 1% respondentów jest przekonanych, że miasta powinny nosić swoje pierwotne, historyczne nazwy, a jeśli planują ponownie zmienić nazwę Wołgogradu, to konieczna będzie carycyn („Jestem za pierwotną nazwą miasta – jaka była pod car”; „jeśli zostanie przywrócony, to Carycyn”; „imiona powinny pozostać takie same, jakie nadano im od urodzenia”).
Warto zauważyć, że co trzeci Rosjanin (33%) nie przejmuje się tym, jaką nazwę będzie nosić słynne miasto-bohater Wołgi.
Zgadzać się.

Odpowiedź od Joidor Iwanenko[aktywny]
Wołgograd

Odpowiedź od V@mp[guru]
Oczywiście, że VOLOGRAD!

Odpowiedź od Anatolij[Nowicjusz]
Uderzaj w ścianę aż do śmierci! Ujednolicony egzamin państwowy.

Odpowiedź od Georgy Telegin[Nowicjusz]
Wołgograd

Odpowiedź od Daniił Ponomariew[Nowicjusz]
Zdecydowanie Wołgograd!

Odpowiedź od Elena Kolesnikowa[Nowicjusz]
Jestem pewien, że Wołgograd

Odpowiedź od Garika Avakyana[guru]
W 1925 roku Carycyn przemianowano na Stalingrad. W tym czasie miasto zajmowało dziewiętnaste miejsce wśród miast naszego stanu pod względem liczby ludności. Szybki wzrost liczby ludności – z 85 tys. osób w 1920 r. do. 112 tys. w 1925 r. i 140 tys. w 1927 r. – stanowiło swego rodzaju impuls do skali budownictwa mieszkaniowego.
W budownictwie mieszkaniowym tego okresu poszukiwano nowych form życia, nowych konstrukcji, nowego artystycznego obrazu współczesnego budownictwa mieszkaniowego.
Do 1927 r. zakończono odbudowę zniszczonych placówek medycznych w mieście i rozpoczęto budowę nowych. Rozbudowano sieć placówek szkolnych i przedszkolnych, domów kultury i klubów. W tym samym okresie otwarto Teatr Dramatyczny ze stałą pracownią teatralną. Dla pracowników zakładów Czerwonego Października wybudowano najlepszy wówczas w mieście klub im. Lenina.
Dalszy szybki rozwój gór wiązał się z industrializacją kraju.
W 1928 r. Na północnych obrzeżach Stalingradu rozpoczęto budowę pierwszej w kraju fabryki traktorów. Powstał w niespotykanie krótkim czasie. Już 17 czerwca 1930 r. z głównego przenośnika taśmowego Kraju Siewierskiego zjechał pierwszy traktor kołowy. Równolegle z budową fabryki traktorów rozpoczęto budowę potężnej regionalnej elektrowni. Stała się państwową elektrownią okręgową.
Zakład Metalurgiczny „Czerwony Październik” rozpoczął produkcję nowych wyrobów – wysokiej jakości stali. W latach 30. na południowych obrzeżach miasta pojawiła się stocznia.
Nowa fabryka sprzętu zaczęła dostarczać części do fabryk traktorów w Stalingradzie i Charkowie.
Odbudowano i rozbudowano przedsiębiorstwa leśne i drzewne, duże fabryki cegieł czerwonej i silikatowej, fabryki konserw, garbarstwa i mydła, zakłady mięsne, zakłady produkujące napoje bezalkoholowe, piekarnie, zakłady meblowe, dziewiarnie i inne przedsiębiorstwa przemysłu lekkiego i spożywczego zostały zbudowane.
Centrum miasta uległo przemianie. Domy ładowaczy, konserwatorów, pracowników użyteczności publicznej, pilotów, budynek regionalnego komitetu wykonawczego, budynki mieszkalne przy ulicach Lenina, Saratowskiej, Ostrowskiego, a także budynki tworzące Plac Poległych Bojowników, Dom Armii Czerwonej a gmina, centralny dom towarowy, hotel Intourist i inne tworzyły główny wygląd przedwojennego Stalingradu. Trwała naprawa nabrzeża centralnego. Rozebrano drewniane magazyny, skarpy nasypów sniwelowano i zagospodarowano.
Na jednym z nich pojawiła się kawiarnia Metro. Już w latach 1935-1937. był to najlepszy nasyp wśród miast regionu Wołgi.
Wiele planów nie miało się spełnić – rozpoczęła się Wielka Wojna Ojczyźniana.
Od pierwszych dni miasto stało się jednym z największych arsenałów w południowo-wschodniej części kraju. Fabryki Stalingradu produkowały i naprawiały czołgi, działa artyleryjskie, statki, moździerze, karabiny maszynowe i inną broń. Utworzono dywizję milicji i osiem batalionów myśliwskich. 23 października 1941 r. utworzono Komitet Obrony Miasta, który odegrał główną rolę w koordynowaniu działań władz wojskowych i cywilnych.
Budowę fortyfikacji obronnych na ogromną skalę przeprowadziły jednostki 5 Armii Inżynieryjnej oraz ludność pracująca miasta i regionu. Wybudowano ponad 2800 km linii, 2730 km okopów i przejść komunikacyjnych, 1880 km przeszkód przeciwpancernych, 85 tys. stanowisk broni palnej oraz 4 kontury obronne (w tym miejski).
W najkrótszym możliwym czasie wraz z wojskowymi pracownikami kolei zbudowano linie kolejowe Stalingrad – Władimirówka – Baskunczak i Astrachań – Kizlyar, które później odegrały znaczącą rolę w zaopatrzeniu wojsk w kierunku Stalingradu. Wiosną 1942 r. Rozpoczęły się regularne faszystowskie naloty na Stalingrad, które zostały odparte przez lokalne siły obrony powietrznej. Na początku lata wróg przejął inicjatywę strategiczną w kierunku południowo-zachodnim.
Oddziały frontu briańskiego, południowo-zachodniego i południowego, ponosząc ciężkie straty, wycofały się na odległość 150–400 kilometrów. Bilans sił w tym kierunku był na korzyść wroga. Niepowodzenie operacji charkowskiej pogorszyło sytuację na froncie. Ochrona

Odpowiedź od ALTON[guru]
Wołgograd

Odpowiedź od Irina[guru]
a wcześniej był Carycyn

Wołgograd to jedno z najbardziej znanych i znaczących miast noszących tytuł Miasta Bohaterów. Latem 1942 r. Faszystowskie wojska niemieckie rozpoczęły masową ofensywę na froncie południowym, próbując zdobyć Kaukaz, region Don, dolną Wołgę i Kubań - najbogatsze i najbardziej żyzne ziemie ZSRR. Przede wszystkim zaatakowano miasto Stalingrad, którego atak powierzono 6. Armii pod dowództwem generała pułkownika Paulusa.

12 lipca dowództwo radzieckie utworzyło Front Stalingradski, którego głównym zadaniem było powstrzymanie inwazji niemieckich najeźdźców na kierunku południowym. 17 lipca 1942 roku rozpoczęła się jedna z największych i największych bitew w historii II wojny światowej - bitwa pod Stalingradem. Pomimo chęci faszystów do jak najszybszego zdobycia miasta, trwało ono przez 200 długich, krwawych dni i nocy, kończąc się całkowitym zwycięstwem, dzięki poświęceniu i niewiarygodnemu wysiłkowi bohaterów armii, marynarki wojennej i zwykłych mieszkańców region.

Pierwszy atak na miasto miał miejsce 23 sierpnia 1942 r. Następnie, na północ od Wołgogradu, Niemcy prawie zbliżyli się do Wołgi. Do obrony miasta wysłano policjantów, marynarzy Floty Wołgi, żołnierzy NKWD, kadetów i innych ochotniczych bohaterów. Jeszcze tej samej nocy Niemcy dokonali pierwszego nalotu na miasto, a 25 sierpnia w Stalingradzie wprowadzono stan oblężenia. Do milicji ludowej zapisało się wówczas około 50 tysięcy ochotników – bohaterów spośród zwykłych mieszczan. Pomimo niemal ciągłego ostrzału fabryki Stalingradu nadal działały i produkowały czołgi, Katiusze, armaty, moździerze i ogromną liczbę pocisków.

12 września 1942 r. wróg zbliżył się do miasta. Dwa miesiące zaciętych bitew obronnych o Wołgograd spowodowały znaczne szkody dla Niemców: wróg stracił około 700 tysięcy zabitych i rannych, a 19 listopada 1942 r. Rozpoczęła się radziecka kontrofensywa.

Operacja ofensywna trwała 75 dni i ostatecznie wróg pod Stalingradem został otoczony i pokonany. Styczeń 1943 przyniósł całkowite zwycięstwo na tym odcinku frontu. Faszystowscy najeźdźcy zostali otoczeni, a generał Paulus i cała jego armia poddali się. Podczas całej bitwy pod Stalingradem armia niemiecka straciła ponad 1,5 miliona ludzi.

Stalingrad był jednym z pierwszych, które nazwano miastem bohaterem. Tytuł ten został po raz pierwszy ogłoszony rozkazem Naczelnego Wodza z dnia 1 maja 1945 r. A medal „Za obronę Stalingradu” stał się symbolem odwagi obrońców miasta.

W bohaterskim mieście Wołgograd znajduje się wiele pomników poświęconych bohaterom Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Wśród nich znajduje się słynny zespół pamięci na Mamajew Kurgan, wzgórze na prawym brzegu Wołgi, znane od czasów najazdu tatarsko-mongolskiego. Podczas bitwy pod Stalingradem toczyły się tu szczególnie zacięte bitwy, w wyniku których na Mamajew Kurgan pochowano około 35 000 bohaterskich żołnierzy. Ku czci wszystkich poległych w 1959 roku wzniesiono tu pomnik „Bohaterów Bitwy pod Stalingradem”.

Główną atrakcją architektoniczną Mamajewa Kurgana jest 85-metrowy pomnik „Ojczyzna wzywa”. Pomnik przedstawia kobietę z mieczem w dłoni, która wzywa do walki swoich synów, bohaterów.

Starożytny młyn Gerhardta (młyn Grudinin) to kolejny niemy świadek odważnej walki obrońców bohaterskiego miasta Wołgograd. Jest to zniszczony budynek, który nie został jeszcze odrestaurowany na pamiątkę wojny.

Podczas walk ulicznych w mieście czteropiętrowy budynek przy obecnym placu Lenina stał się twierdzą nie do zdobycia. W drugiej połowie września grupa rozpoznawczo-szturmowa pod dowództwem sierżanta Pawłowa zdobyła dom i okopała się w nim. Cztery dni później przybyły posiłki pod dowództwem starszego porucznika Afanasjewa, dostarczając broń i amunicję - dom stał się ważną twierdzą w systemie obronnym. Przez 58 dni mały garnizon domu odpierał niemieckie ataki, dopóki wojska radzieckie nie przeprowadziły kontrataku. W 1943 roku, po zwycięstwie w bitwie pod Stalingradem, dom został odbudowany. Uważany jest za pierwszy odrestaurowany budynek w mieście. W 1985 roku na ścianie końcowej odsłonięto pomnik-pomnik.

2 października 1942 roku w bitwie pod fabryką Czerwonego Października szeregowiec 883. pułku piechoty i były marynarz Floty Pacyfiku Michaił Panikacha zniszczył niemiecki czołg kosztem życia. Zabłąkana kula rozbiła trzymany w dłoni koktajl Mołotowa, ciecz natychmiast rozlała się po ciele wojownika i zapaliła się. Ale nie będąc zdezorientowanym i przezwyciężając ból, chwycił drugą butelkę, rzucił się na nacierający czołg i podpalił go. Za ten wyczyn 9 grudnia 1942 roku został pośmiertnie odznaczony Orderem Wojny Ojczyźnianej I stopnia. 5 maja 1990 roku został pośmiertnie odznaczony tytułem Bohatera Związku Radzieckiego. W miejscu wyczynu Michaiła Panikakhy, przy Alei Metallurgiowa, w 1975 roku wzniesiono mu pomnik w postaci sześciometrowej miedzianej rzeźby na żelbetowym cokole.

W miejscu, gdzie w styczniu 1943 roku wojska Frontu Dońskiego pod dowództwem generała pułkownika K. Rokossowskiego zakończyły rozbicie południowej grupy wojsk niemieckich, dziś znajduje się Plac Poległych Bojowników i Aleja Bohaterów. Szczególną cechą jego zespołu architektonicznego są marmurowe stele Bohaterów Związku Radzieckiego, zainstalowane z okazji 40. rocznicy Zwycięstwa, na których uwieczniono nazwiska 127 bohaterów - mieszkańców Stalingradu. A na Placu Poległych Bojowników, gdzie 31 stycznia 1943 roku w piwnicy domu towarowego wzięto do niewoli dowódcę 6 Armii Niemieckiej, feldmarszałka Friedricha Paulusa wraz ze sztabem, w 1963 roku zapalono wieczny płomień.

W drugiej połowie 1942 r. G.K. Żukow, będący wówczas przedstawicielem Naczelnego Dowództwa, w stopniu generała armii, koordynował działania armii Frontu Stalingradzkiego. Ku pamięci jego wkładu w Zwycięstwo w 1996 roku, w 100. rocznicę urodzin Żukowa, postawiono pomnik przy alei noszącej jego imię. Jest to wykonana z brązu półfigura Marszałka Zwycięstwa w tunice, osadzona na cokole. Po lewej stronie znajduje się granitowa płyta przedstawiająca cztery gwiazdy Bohatera Związku Radzieckiego, którymi został odznaczony, a na kamiennych blokach zapisane są bitwy, w których brał udział.

Okręty flotylli wojskowej Wołgi w wielkim stopniu przyczyniły się do zwycięstwa w Stalingradzie. Zapewniali wsparcie ogniowe wojskom radzieckim, lądowali, transportowali amunicję i ewakuowali ludność. W 1974 r. Wzniesiono pomnik mieszkańców Wołgi - łódź „Gasitel”, uczestnika bitwy pod Stalingradem, umieszczona na cokole. Za łodzią znajduje się trzynastometrowa stela, w której dolnej części znajduje się kotwica, a u góry gwiazda. W 1980 roku na torze wodnym Wołgi naprzeciw Mamajewa Kurgana otwarto pomnik w postaci kotwicy o wysokości 15 metrów, zainstalowanej na pływającej platformie. Widnieje na nim napis: „Zawodnikom Wołgi, statkom poległym w bitwie pod Stalingradem w latach 1942–1943”. W 1995 roku, z okazji 50. rocznicy Zwycięstwa, na nasypie odsłonięto kolejny pomnik marynarzy Flotylli Wołgi - zamontowaną na cokole łódź pancerną BK-13.

W styczniu 1942 roku w Stalingradzie dołączono do niej 10. Dywizję Piechoty oddziałów NKWD, składającą się z mieszkańców miasta, a także dołączyły do ​​niej jednostki Straży Granicznej z Uralu i Syberii. Wraz z milicją przyjęła pierwszy cios niemieckiej inwazji w sierpniu 1942 r. 2 grudnia 1942 roku dywizja została odznaczona Orderem Lenina, a przez cały okres II wojny światowej 20 funkcjonariuszy bezpieczeństwa dywizji otrzymało tytuł Bohatera Związku Radzieckiego. Na pamiątkę ich wyczynu w 1947 r. na placu Czekistowskim postawiono pomnik „Czekiści – Obrońcy Miasta”. Jest to 17-metrowy cokół, który zwieńcza spiżowa figura wojownika z nagim mieczem uniesionym wysoko w dłoni.

Niedaleko pomnika funkcjonariuszy ochrony, 28 maja 2011 roku, w dniu straży granicznej, wzniesiono „Pomnik Psów Rozbiórkowych, Niszczycieli Czołgów”. W skład 10. dywizji NKWD wchodził 28. oddzielny oddział psów rozbiórkowych, który zniszczył dziesiątki niemieckich pojazdów opancerzonych.

62. Armią Radziecką dowodził generał W. Czuikow, znakomity organizator i taktyk wojenny. Jego wkład w zwycięstwo pod Stalingradem był nieoceniony. Jego doświadczenie z walk w mieście przydało się później podczas szturmu na Berlin w 1945 roku. Za obronę Stalingradu W. Czuikow otrzymał Order Suworowa I stopnia. W sumie podczas II wojny światowej dwukrotnie otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego. To W. Czuikow poddał się i skapitulował garnizon berliński. Zgodnie ze swoją wolą, po śmierci 18 marca 1982 r. został pochowany na Mamajew Kurgan u stóp pomnika Ojczyzny. W 1990 roku przy ulicy noszącej jego imię, w miejscu, gdzie w czasie wojny mieścił się sztab 62. Armii, postawiono pomnik marszałka. Autorem pomnika był jego syn, architekt A. Czuikow.

W lipcu 1942 r. z robotników i pracowników Stalingradzkiej Fabryki Traktorów utworzono jednostki milicji ludowej. 23 sierpnia 1942 r. rozpoczęła się masowa ofensywa jednostek Wehrmachtu z północy wzdłuż Wołgi w kierunku Stalingradu. W mieście nie było czynnej armii, ale milicja fabryczna wraz z innymi ochotnikami powstrzymała wroga, uniemożliwiając Niemcom próbę bezpośredniego zajęcia Stalingradu. Na pamiątkę ich wyczynu w 1983 roku w parku niedaleko zakładu wzniesiono kuty miedziany pomnik z płaskorzeźbą trzech milicjantów.

Podczas wojny Stalingradzka Fabryka Ciągników całkowicie przestawiła się na produkcję wyrobów wojskowych - artylerii i czołgów. Jego rola w tworzeniu siły ognia armii radzieckiej jest nieoceniona, ponieważ był najbliższym dostawcą produktów wojskowych na linię frontu. W 1943 roku w pobliżu głównego wejścia do fabryki zainstalowano jeden z czołgów T-34 na cześć wyczynu pracy pracowników fabryki. Był to jeden z pierwszych pomników poświęconych wydarzeniom II wojny światowej. W 1949 roku czołg postawiono na cokole, a w 1978 przeprowadzono jego odbudowę.

W latach powojennych w Wołgogradzie powstał unikalny kompleks pamiątkowy poświęcony wydarzeniom bitwy pod Stalingradem. W latach 1948–1954 w czterech dzielnicach miasta zainstalowano 17 wież czołgów T-34 na granitowych cokołach. Pomniki ustawione są w miejscach maksymalnego podejścia wojsk niemieckich do brzegów Wołgi i tworzą linię o długości 30 km, odległość między cokołami wynosi 2-3 km. Wieże czołgów zmontowano z wyposażenia utraconego w bitwie pod Stalingradem. Wybrano wieże czołgów T-34 o różnych modyfikacjach, producentów, ze śladami bitew i dziurami.

Dziś przypada 75. rocznica zwycięstwa armii radzieckiej w bitwie pod Stalingradem. Wszyscy wiedzą, że po wypędzeniu wojsk hitlerowskich miasto legło w gruzach; wszyscy pamiętają słynną fotografię fontanny Barmaley z tańczącymi dziećmi.

Ale prawie nikt, poza zainteresowanymi lokalnymi mieszkańcami, nie widział, jak wyglądał Stalingrad (a do 1925 r. Carycyn) przed rozpoczęciem bitwy o niego. Dlatego proponuję spojrzeć na stare fotografie i spróbować wyobrazić sobie przedwojenne miasto Wołga:

Niewiele jest sowieckich przedwojennych fotografii Stalingradu, zacznijmy więc od Carycyna z okresu cesarstwa.

Pierwsza (centralna) część Carycyna. Zdjęcie wykonano z pierwszej wieży strażackiej, oddanej do użytku w 1854 r., która stała w miejscu, gdzie obecnie znajduje się wejście do Uniwersytetu Medycznego (wzdłuż Alei Bohaterów).

Nabrzeże solne i stodoły z końca XIX wieku

Widok na miasto Carycyn, 1886. A oto perspektywa Alei. Lenina od centrum miasta w kierunku południowo-zachodnim.

Molo rybackie na Wołdze, 1886

Molo Dolnego Lasu, 1886

Widok na miasto Carycyn, 1886

Kolej Gryaze-Carycyn. Magazyny ropy spółki braci Nobla, 1886

Wiadukt, 1898. Most kolejowy na rzece Carycy, zbudowany w 1898 r., połączył linie kolejowe Gryaze-Carycyn i Tichoretsk w jeden system transportowy.

Rzeka Caryca u zbiegu z Wołgą, początek XX wieku

Carycyn na początku XX wieku. Ulica Astrachańska to obecna ulica Sowiecka.

Kułyginski wzwoz to kolejna alternatywa dla Astrachania, trasa z Zacarycyna do centralnej (Pierwszej) części miasta. Vzvoz częściowo zachował się w rejonie ronda szybkiego tramwaju, gdzie już teraz można zjechać tą samą drogą do wąwozu Carycyna.

Widok na rozlewisko rzeki Carycy i początek ulicy Aleksandrowskiej, lata 80. XIX w. Tak, kiedyś w wąwozie stały budynki mieszkalne.

Ogród rekreacyjny „Concordia”, koniec XIX - początek XX wieku. Najwyraźniej to miejsce jest teraz pustą działką.

Stacja kolejowa, letnia altana. 1875

Plac Dworcowy z końca XIX wieku

Stacja Carycyn, magazyny rybne

Stacja w latach 1903-1905

Szkoła handlowa, początek XX wieku. Mieściła się przy ulicy Belskiej (obecna Kommunistycznaja); W oddali widać wieżę I remizy strażackiej.

Ulica Moskiewska i budynek rządu Zemstvo, 1905-1912.

Widok miasta z Wołgi, 1912 rok

Wąwóz, przez który przepływa Caryca, 1910-1914

Budynek IV gimnazjum żeńskiego, 1913 r. Co ciekawe, przetrwał wojnę. Obecnie mieści się w nim Teatr Kozacki.

To ten sam budynek z innej perspektywy. Można tu zobaczyć tramwaje, które właśnie pojawiły się w mieście (pierwszy tramwaj elektryczny uruchomiono w Carycynie wiosną 1913 roku).

Ulica Gogola, 1913-1917.

Ta sama ulica, 1913-1916

Rynek, 1910-1915.

Więzienie

Klasztor Świętego Ducha, 1912-1917.

Carycyn. I gimnazjum męskie i szkoła wyższa, 1916-1917. Te budynki już nie istnieją, teraz ten blok na Prospekcie. Lenin jest zajęty przez administrację obwodu wołgogradzkiego.

Plac przed kościołem Wniebowstąpienia, około 1918 r. Obecnie w tym miejscu znajduje się park im. Sasza Filippova.

Dom Dziecka organizacji Mezhrabpom, dawny dom Młynarza. Po rewolucji mieścił się w nim Teatr Młodzieżowy. Budynek uległ w czasie wojny poważnym zniszczeniom, jednak nie zawalił się i stał opuszczony aż do lat 60. XX w., kiedy to został rozebrany. Dom stał obok obecnego parkingu centrum handlowego Pyramid.

„Dom z Łabędziami”, wybudowany w latach 20. XX w. (róg ulic Miry i Lenina). Został on również uszkodzony w czasie wojny i został odrestaurowany w znacznie zmodyfikowanej formie.

Instytut Fizjoterapeutyczny im. Semashko, 1925-1942

Budynek Rady Miejskiej, 1925-1942. Obecnie mieści się w nim Regionalne Muzeum Krajoznawcze w Wołgogradzie.

Muzeum Obrony Carycyna, koniec lat 20. XX wieku.

W 1930 roku na miejscu kwietnika zbudowano słynną fontannę.

Dworzec po przebudowie w 1931 r.

Stalingradzki Teatr Młodzieżowy, 1930-1941.

Izba Pracowników Gospodarki Komunalnej, 1937-1941. Budynek został zniszczony podczas bitwy pod Stalingradem.

Plac Poległych Żołnierzy 1937-1938. U góry zdjęcia widać ruiny Soboru Aleksandra Newskiego, wysadzonego w powietrze w 1932 roku.

Pod innym kątem.

Ulica Niżnaja Oktyabrskaja i plac Oktyabrskaja, 1935 (obecnie tutaj znajduje się Aleja Bohaterów)

Wydawnictwo Państwowe, lata 30. XX w

Katedra Aleksandra Newskiego i pomnik Lenina na Placu Poległych Bojowników. Byli sąsiadami, jak już zrozumiałeś, nie na długo. Katedra została zniszczona przez komunistów w 1932 r., a pomnik uległ zniszczeniu w czasie wojny.

Centrum miasta w 1931 r

Stalingrad w 1932 r. Katedra nie została jeszcze wysadzona w powietrze.

Dom Nauki i Sztuki, 1930. Został otwarty za cara, ale za bolszewików zachował swoje funkcje.

To on. Budynek został poważnie uszkodzony w czasie wojny, dlatego na początku lat 50. XX w. odbudowano go w stylu stalinowskim.

Regionalny Komitet Wykonawczy, 1935-1940. Obecnie znajduje się tam park, w którym trwa budowa nowej katedry Aleksandra Newskiego.

Centralny dom towarowy, który powstał tuż przed wojną, w 1938 r. Został zniszczony w czasie wojny i odbudowany w 1949 roku według nowego projektu. Obecnie mieści się tu Hotel Intourist.

Ulica Proletkulcka, do 1942 r. Biegła równolegle do obecnej Komsomolskiej, obecnie miejsce to zajmują tereny mieszkalne powojennej zabudowy.

„Dom Odwiedzających” w Fabryce Traktorów. Do dziś zachował się (aleja Lenina 215), ale jest w złym stanie.

Punkt kontrolny fabryki Czerwonego Października, 1939 r

Widok na wieś fabryki traktorów i cyrku, 1932-1941. Cyrk Stalingradski został otwarty w 1932 roku i jest przeznaczony dla 3000 widzów. W czasie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej został częściowo zniszczony. Dolna część budynku została następnie wykorzystana do budowy rynku rejonowego Traktorozavodsky.

10 kwietnia 1941 r., widok na plac Komsomolskiego

Wszystkie zdjęcia znalezione na stronie

Carycyn (1589-1925)

Uważa się, że Wołgograd został założony w 1589 roku. Wtedy miał inną nazwę – Carycyn. Początkowo Carycyn narodził się jako twierdza do obrony południowych granic ziem rosyjskich. Pierwsza kamienna konstrukcja pojawiła się w 1664 roku. Wielokrotnie twierdza była atakowana przez zbuntowanych chłopów. W 1608 roku powstał pierwszy w mieście murowany kościół – św. Jana Chrzciciela, który został zniszczony pod koniec lat 30. XX wieku i odrestaurowany w latach 90. tego samego stulecia na pierwotnym miejscu.

Kolejny ciekawy fakt historyczny z historii miasta: Piotr Wielki odwiedził tu trzykrotnie. Według jednej z wersji historycznych sam Piotr I skomponował projekt twierdzy carycyńskiej. Car przekazał mieszczanom swoją laskę i czapkę, które do dziś przechowywane są w regionalnym muzeum wiedzy lokalnej.

W wyniku starań Katarzyny II w 1765 r. w carycynie i okręgu carycyńskim pojawili się zagraniczni koloniści, którym przyznano szereg korzyści. Trzydzieści kilometrów na południe od Carycyna, u ujścia rzeki Sarpy, Sarepta nad Wołgą została założona przez Niemców z Herrnhuter. W krótkim czasie przekształciło się w bogatą kolonię, w której rozwinęła się produkcja musztardy, manufaktura i inne rzemiosło.

Budowa linii kolejowej w kierunku Kałacz nad Donem w 1862 r. i Gryazi w 1872 r. doprowadziła do rozkwitu gospodarczego i uczyniła z Carycyna węzeł komunikacyjny na obszarach w pobliżu Morza Kaspijskiego i Czarnego, a także Kaukazu i Środkowego Rosja.

Do 1913 r. powiat carycyński pod względem liczby mieszkańców – 137 tys., wyprzedził wiele miast prowincjonalnych. Był to okres gwałtownego rozwoju budownictwa mieszkalnego, przemysłowego, użyteczności publicznej i rozrywkowego, szpitali, szkół i hoteli.

Stalingrad (1925-1961)

W latach 30. XX wieku Stalingrad był jednym z najszybciej rozwijających się miast w kraju, liczącym około 480 tysięcy mieszkańców. W wyniku realizacji programu industrializacji ZSRR w ramach przedwojennych planów pięcioletnich Stalingrad stał się potężnym ośrodkiem przemysłowym kraju. Pod względem całkowitej wielkości produkcji miasto zajmowało drugie miejsce w obwodzie Wołgi i czwarte w RFSRR. Miasto odegrało znaczącą rolę w gospodarce kraju, a perspektywy jego dalszego rozwoju były również znaczące.

Wszystko jednak przerwała wojna. Bitwa pod Stalingradem miała stać się jedną z najtrudniejszych kart w historii Wielkiej Wojny Ojczyźnianej i jedną z najważniejszych. W czasie walk doszczętnie zniszczone zostały wszystkie rejony miasta, spalono i zniszczono ponad 90% całego zasobu mieszkaniowego. Po bitwie miasto wyglądało jak ruiny, ale mimo wszystko Stalingrad powstał z ruin.

Po zakończeniu bitwy na posiedzeniu Rządu ZSRR podniesiono kwestię zasadności odbudowy miasta. Obliczono, że taniej jest zbudować nowe miasto, niż próbować odbudować zniszczone. Zaproponowali budowę Stalingradu 10 kilometrów w górę Wołgi i utworzenie skansenu na terenie dawnego miasta. Ale Stalin nakazał przywrócenie miasta za wszelką cenę. A już w marcu 1943 roku rozpoczęto w mieście prace restauratorskie.

Architekci starali się odzwierciedlić bohaterstwo Stalingradu w wyglądzie budynków. Stąd monumentalność i złożoność nawet zwyczajnych budynków mieszkalnych budowanych w latach pięćdziesiątych. Styl, który rozkwitł w latach powojennego budownictwa, przeszedł do historii jako stalinowski neoklasycyzm. Bogactwo i różnorodność detali architektonicznych i elementów zdobniczych tworzy bogate tło emocjonalne w odbiorze.

10 listopada 1961 r. przyjęto dekret o zmianie nazwy obwodu stalingradzkiego na Wołgograd, a miasta Stalingrad na Wołgograd. Ciekawe, że opcje zmiany nazwy były różne - Herojsk, Bojgorodsk, Leningrad nad Wołgą, a nawet Chruszczowsk. W „Wołgogradzkiej Prawdzie” z 15 listopada 1961 r. wyjaśniono nową nazwę: „Nazwa miasta położonego nad potężną rzeką i nazwa rzeki, przy której stoi miasto-bohater, muszą się połączyć”.

Wołgograd dzisiaj

Wołgograd to miasto-bohater z bogatą przeszłością historyczną, a jednocześnie rozwijający się ośrodek przemysłowy regionu. Jest atrakcyjnym kierunkiem turystycznym z unikalnymi zabytkami, atrakcjami przyrodniczymi i architektonicznymi. Populacja miasta wynosi ponad 1 milion. Rdzenną ludnością są tu także Rosjanie, Ukraińcy, Tatarzy, Azerbejdżanie i inne mniejszości narodowe.

Wzdłuż Wołgi z północy na południe rozciąga się osiem okręgów administracyjnych miasta: Traktorozavodsky, Krasnooktyabrsky, Central, Dzierżyński, Woroszyłowski, Sovetsky, Kirovsky, Krasnoarmeysky, których budowę rozpoczęto w formie osiedli robotniczych w pobliżu obiektów przemysłowych.

Potencjał gospodarczy i przemysłowy miasta odgrywa ważną rolę dla regionu i kraju. Najbardziej rozwinięte gałęzie przemysłu to rafinacja ropy i metali, przemysł chemiczny i spożywczy, budowa maszyn i przemysł stoczniowy.

Wołgograd to także duży ośrodek edukacyjny, w którym z powodzeniem działa sześć uniwersytetów i kilka uniwersytetów specjalistycznych. Studenci odgrywają ogromną rolę w rozwoju miasta. Co roku uczniowie Wołgogradu biorą udział w różnych zakrojonych na szeroką skalę forach edukacyjnych, np. „Studenckiej Wiosnie”, pracują jako wolontariusze podczas wydarzeń o znaczeniu społecznym (m.in. Zimowych Igrzysk Olimpijskich w Soczi w 2014 r.) oraz kształtują politykę młodzieżową w Parlamencie Młodzieży .

Wołgograd- miasto w południowo-wschodniej części europejskiej części Rosji, centrum administracyjne obwodu wołgogradzkiego, miasto-bohater. Położone jest na prawym brzegu Wołgi, w jej dolnym biegu. Miasto rozciąga się na długości 70 km wzdłuż rzeki Wołgi.

Założona w 1589 roku jako twierdza strażnicza u zbiegu rzeki Carycy (od tureckiej żółtej wody „sary-su”) do Wołgi. Do 1925 roku nosił nazwę Carycyn i od 1925 do 1961 r. - Stalingrad.

W 1607 roku w twierdzy wybuchło powstanie przeciwko wojskom carskim, które stłumiono po sześciu miesiącach.

W 1608 roku pojawił się w mieście pierwszy murowany kościół – św. Jana Chrzciciela. Na początku XVII w. załoga twierdzy liczyła 350-400 osób.

W 1670 roku twierdzę zajęły wojska Stepana Razina, który miesiąc później ją opuścił.

W 1708 roku, również przez około miesiąc, twierdza znajdowała się w rękach zbuntowanych Kozaków Kondratego Buławina. W 1717 r. został splądrowany przez Tatarów krymskich i kubańskich. Później, w 1774 r., miasto zostało bezskutecznie szturmowane przez Emelyana Pugaczowa.

Miasto wchodziło w skład najpierw prowincji Kazań, a następnie prowincji Astrachań. Według spisu z 1720 r. w mieście mieszkało 408 osób. W XVIII w. miasto miało status miasta powiatowego.

Od 1773 r. miasto stało się województwem, a od 1780 r. – powiatem.

W 1807 r. w Carycynie mieszkało niecałe 3 tysiące osób. Po pojawieniu się pierwszej kolei w 1862 r. przyrost naturalny znacznie wzrósł i w 1900 r. miasto liczyło już około 84 tys. mieszkańców.

Pierwszy teatr otwarto w mieście w 1872 r., a kino w 1907 r.

Pierwszy instytut (Stalingradzki Instytut Ciągników) otwarto w mieście w 1930 r., a rok później instytut pedagogiczny.

Podczas wojny domowej toczyły się zacięte walki o Carycyna, które w historiografii sowieckiej nazywano „Obroną Carycyna”. Od 1920 r. Carycyn jest centrum prowincji carycyńskiej. W 1925 roku miasto przemianowano na Stalingrad. Do 1928 r. Stalingrad był centrum powiatu w regionie Dolnej Wołgi, w 1932 r. był centrum regionu Dolnej Wołgi. W 1934 roku, po podziale regionu Dolnej Wołgi na Saratów i Stalingrad, Stalingrad stał się centrum tego ostatniego. W 1936 r. Obwód Stalingradu został przekształcony w obwód Stalingradu.

Najpoważniejszym szokiem w historii miasta była Wielka Wojna Ojczyźniana i bitwa pod Stalingradem. Dowództwo Naczelnego Dowództwa skierowało 62., 63. i 64. armię w kierunku Stalingradu. 12 lipca utworzono Front Stalingradski, który stanął przed zadaniem obrony w strefie o szerokości 520 kilometrów i powstrzymania dalszego natarcia wroga. 17 lipca 1942 r. Rozpoczęła się jedna z największych bitew Wielkiej Wojny Ojczyźnianej i II wojny światowej - bitwa pod Stalingradem, która trwała 200 dni i nocy. Naziści starali się jak najszybciej zdobyć Stalingrad.

23 sierpnia miasto zostało poddane straszliwemu bombardowaniu, które zniszczyło lub poważnie uszkodziło większość miejskich budynków. Wojska hitlerowskie przedarły się do Wołgi na północ od Stalingradu. W obronie miasta stanęli robotnicy, policja miejska, oddziały NKWD, marynarze flotylli wojskowej Wołgi i kadeci szkół wojskowych.

25 sierpnia w Stalingradzie wprowadzono stan oblężenia. W szeregi milicji ludowej wstąpiło aż 50 tysięcy robotników Stalingradu. 150 tysięcy robotników fabryk Stalingradu w warunkach ciągłego bombardowania z powietrza i pod najcięższym ogniem artylerii zaopatrzyło front w czołgi, działa, moździerze, rakiety Katiusza, a także pociski. Na podejściach do Stalingradu i w samym mieście zbudowano cztery linie obronne. W sumie do rozpoczęcia obrony zbudowano aż 2750 km okopów i przejść komunikacyjnych oraz 1860 km rowów przeciwpancernych.

Już 12 września 1942 roku, pomimo bohaterskiego oporu wojsk radzieckich, wróg zbliżył się do miasta. Cały kraj przyszedł z pomocą Stalingradowi. W walkach obronnych wojska hitlerowskie straciły około 700 tysięcy zabitych i rannych, ponad 2 tysiące dział i moździerzy, ponad tysiąc czołgów, dział szturmowych i innego sprzętu.

Do 19 listopada 1942 r. stworzyły się sprzyjające warunki dla wojsk radzieckich do rozpoczęcia kontrofensywy.

Okrążenie i pokonanie wojsk hitlerowskich pod Stalingradem zajęło wojskom radzieckim 75 dni i nocy. Ludność obwodu stalingradzkiego zapewniła żołnierzom wielką pomoc w przygotowaniu kontrofensywy. Flotylla wojskowa Wołgi odegrała ważną rolę w bitwie o Stalingrad. Tylko we wrześniu i listopadzie flotylla przetransportowała na prawy brzeg Wołgi 65 tys. żołnierzy i do 2,5 tys. ton różnego ładunku.

W styczniu 1943 r. stacjonujące w mieście wojska hitlerowskie zostały pokonane. 31 stycznia poddał się dowódca 6 Armii Niemieckiej feldmarszałek F. Paulus, który przebywał ze swoją kwaterą główną w podziemiach centralnego domu towarowego. 2 lutego skapitulowały ostatnie oddziały hitlerowskie. Podczas bitwy pod Stalingradem blok faszystowski stracił około 1,5 miliona żołnierzy i oficerów zabitych, rannych, wziętych do niewoli i zaginionych.

Za wyróżnienia bojowe 44 formacje i jednostki otrzymały honorowe nazwy Stalingrad, Kantemirovskoe, Tatsinskoe. 55 formacji i jednostek otrzymało rozkazy, 183 zostało strażnikami, 112 najwybitniejszych żołnierzy otrzymało tytuł Bohatera Związku Radzieckiego. Medal „Za obronę Stalingradu”, ustanowiony 22 grudnia 1942 roku, otrzymało ponad 700 tysięcy uczestników bitwy.

Główne atrakcje dzisiejszego Wołgogradu kojarzą się głównie z historią bitwy pod Stalingradem. Wynika to przede wszystkim z faktu, że w ciągu dwóch dni, 22 i 23 sierpnia 1942 r., w wyniku bombardowania miasta przez wojska hitlerowskie, ponad 90% północnej części miasta (aż do równiny zalewowej rzeki Rzeka Caryca) została zniszczona. Dość powiedzieć, że w regionie centralnym są tylko jeden budynek nadający się do zamieszkania.

Wśród pomników bitwy pod Stalingradem wyróżniają się:

• Mamajew Kurgan- „główny szczyt Rosji”. Podczas bitwy pod Stalingradem rozegrały się tu jedne z najzaciętszych bitew. Dziś na Kurganu Mamajewa wzniesiono pomnik-zespół „Bohaterom bitwy pod Stalingradem”. Centralną postacią kompozycji jest rzeźba „Ojczyzna”.
• Panorama „Klęska wojsk hitlerowskich pod Stalingradem”- położony na centralnym nabrzeżu miasta. Otwarty w 1982 roku.
• Ruiny starego młyna- jedyny budynek w mieście, który nie został odrestaurowany po wojnie.
• „Dom chwały żołnierza” lub, jak to się powszechnie nazywa, „Dom Pawłowa” to ceglany budynek, który zajmował dominującą pozycję nad okolicą.
• Aleja Bohaterów- mały deptak łączący nabrzeże Wołgi z Placem Poległych Bojowników. 8 września 1985 roku odsłonięto tu pomnik poświęcony Bohaterom Związku Radzieckiego i pełnoprawnym posiadaczom Orderu Chwały, mieszkańcom obwodu Wołgogradu i bohaterom bitwy pod Stalingradem. Na pomniku znajdują się imiona (nazwiska i inicjały) 127 Bohaterów Związku Radzieckiego, którzy otrzymali ten tytuł za bohaterstwo w bitwie pod Stalingradem w latach 1942–1943, 192 Bohaterów Związku Radzieckiego – rodowitych mieszkańców obwodu Wołgogradu, z których trzech to dwukrotni Bohaterowie Związku Radzieckiego (Efremow Wasilij Siergiejewicz Malyszew Jurij Wasiljewicz , Szurukhin Paweł Iwanowicz) i 28 posiadaczy Orderu Chwały trzech stopni.