Икономиката на Корея

Корейската икономика се формира в трудни исторически условия. От 80-те години на XIX век. Тук започва да навлиза чужд капитал. Особено активна в това е Япония и до края на 19в. подчини на своето влияние редица водещи отрасли на икономиката на страната. От второто десетилетие на 20 век. целият полуостров по същество се превърна в селскостопански и суровинен придатък на Япония. Богатите природни ресурси бяха хищно експлоатирани. Производствената индустрия се специализира в производството на полуготови продукти, необходими предимно на самата Япония. Местоположението на индустрията се определя само от едно изискване - удобството за износ на продукти в Япония. Степента на обезпеченост със суровини и трудови ресурси играе второстепенна роля в географията на индустрията.

През годините на японското владичество основните индустриални центрове са създадени главно в градове с удобни морски пристанища. Нямаше машиностроене, имаше само малки сервизи. Всички необходими на страната машини и оборудване са внесени от Япония.

Нямаше напредък в селското стопанство. Основните оръдия на производството са били рало и мотика. Биволите, а често и самите селяни, бяха впрегнати в ралото.

Въпреки това, корейската икономика по време на освобождението, въпреки своята изостаналост и колониален характер на развитие, по принцип е единен производствен комплекс. Северната част на страната, най-богатата на природни ресурси, осигурява вътрешните нужди от горива, електроенергия, метали и други видове промишлени продукти. Южна Корея, която отдавна е селскостопански регион, снабдява цялата страна с храна.

През 1945 г. икономическите връзки между Северна и Южна Корея бяха прекратени и тяхното икономическо развитие пое коренно различни пътища.

Установяването на социалистически производствени отношения в северната част на страната създава условия за съзнателно регулирано непрекъснато разрастване на народното стопанство. Едно от най-важните условия за повишаване на ефективността на общественото производство е рационалното разпределение на производителните сили. Новото икономико-географско райониране на КНДР, което се разви през годините на народната власт, направи възможно широкото включване на съществуващите природни ресурси в икономическия оборот, подобряване на транспортния транспорт, по-пълното използване на трудовите ресурси и повишаване на степента на възвръщаемост на капиталови инвестиции.

В южната част на полуострова се развива държавно-капиталистическа икономика, която има тесни икономически връзки с империалистическите страни от Азия, Северна Америка и Европа. Териториалното разпределение на производителните сили се определя от необходимостта да се въвлекат в икономическия оборот преди всичко онези природни ресурси, които са необходими за задоволяване на нуждите не на вътрешния, а главно на външния пазар. Това доведе до диспропорции в развитието на националната икономика и нейната зависимост от чужд капитал.

Икономиката на КНДР

В процеса на създаване на материално-техническата база на социализма трудещите се в КНДР трябваше да преодолеят тежките икономически последици от дългогодишното колониално управление. Освен това изграждането на социализма е до голяма степен възпрепятствано от войната от 1950-1953 г., по време на която са разрушени почти всички фабрични сгради, много мостове и язовири, а голям брой села са превърнати в купчина руини.

Трудещите се на КНДР ликвидираха последиците от разрушителната война за изключително кратък период от време. Изпълнението на тази задача стана възможно само благодарение на безкористната международна помощ на Съветския съюз и на другите социалистически страни.

В резултат на безвъзмездната помощ на социалистическите държави бяха възстановени, реконструирани или преустроени голям брой предприятия и икономически съоръжения, които по същество формират гръбнака на съвременната национална икономика на Корейската народнодемократична република.

Икономиката на КНДР се развива планово. Първият следвоенен план беше тригодишен план (1954-1956 г.), чиято задача беше възстановяване на националната икономика.

През следващите две десетилетия едностранчивото индустриално развитие на северната част на страната, наследено от корейския народ от периода на японските нашественици в страната, беше до голяма степен елиминирано и бяха положени основите на социалистическата индустриализация.

Основната задача на втория седемгодишен план (1978-1984 г.) е по-нататъшното укрепване на материално-техническата база на социализма и на нейната основа повишаване на жизненото равнище на трудещите се. Националният доход на глава от населението, най-общият показател за икономическо представяне, достигна 1900 долара в началото на 80-те години на ХХ век, показвайки, че Корейската народнодемократична република е достигнала нивото на икономически развитите страни по отношение на производството на материални блага на глава от населението.

Приблизително 2/3 от националния доход се генерира в промишлеността.

Промишленост на КНДР.

В КНДР, през годините на народната власт, индустрии като топлоенергетика, машиностроене, органична химия и първична металургия по същество са пресъздадени, т.е. индустрии, които осигуряват повишаване на обществената производителност чрез широкото използване на модерни постиженията на науката и технологиите. Създава се едро машинно производство на стоки за широко потребление. Всичко това направи възможно премахването на съществуващата преди това диспропорция в структурата на индустрията.

В началото на 80-те години обемът на промишленото производство надвишава нивото от 1970 г. с 3,8 пъти.

Укрепването на индустриалната мощ на КНДР се осъществява чрез основното развитие на тежката промишленост. За периода от 1970 до 1980 г. производството на средства за производство нараства с 3,9 пъти, а производството на стоки за потребление - с 3,7 пъти.

Тежката промишленост е представена от индустрии като гориво, енергетика, минна промишленост, химическа промишленост, машиностроене, промишленост на строителни материали, горско стопанство и дървообработване.

Общите запаси от изкопаеми горива, дървесно гориво и енергия от естествени водни течения възлизат на около 8 милиарда тона условно гориво. Сред първичните енергийни източници преобладават изкопаемите горива.

Запасите от въглища се оценяват на 6,6 милиарда тона в горивен еквивалент. Около 50 милиона тона въглища се извличат от дълбините на републиката годишно. Големи кариери и мини за добив на антрацит са разположени в западната част на полуострова (басейн Пхенян). Те представляват повече от 2/3 от всички въглища, добивани в страната. Кафяви въглища се добиват на североизток (басейн Туманган) и на запад (басейн Анджу).

Въглищата, добивани в КНДР, се използват предимно като енергийно гориво. Напоследък кафяво

Въглищата започват да се използват и като химическа суровина. Все още не са открити находища на коксуващи се въглища. Въглищата за изгаряне на кокс се внасят от Китай и Русия.

На територията на КНДР все още не са открити находища на нефт или природен газ. Суровият петрол се изпомпва по тръбопровод от китайското находище Daqing до западните райони на КНДР, където се преработва в нефтохимически завод. Друг завод в североизточната част на страната (град Унги) работи с петрол, внесен по море от Русия.

Електрификацията на националната икономика изисква бързо развитие на електроенергетиката. Инсталираната мощност на електроцентралите на републиката надхвърля 5 милиона kW. Водноелектрическите централи играят важна роля в електроенергетиката. Широкото използване на водноелектрически централи до голяма степен се дължи на качествените характеристики на енергийните ресурси. Образуването на речни долини в северната част на Корея е станало чрез прорязване на сравнително ниски планински вериги. В такива стеснения, които имат здрави скални основи, са монтирани язовири с мощни водноелектрически централи.

Особено благоприятни условия за развитие на оттока има в близост до реката. Амнокан и неговите притоци, които представляват повече от 100 000 от всички технически възможни водни ресурси на КНДР. Най-големите водноелектрически комплекси в страната се захранват от водите на този речен басейн: ВЕЦ Suphun - 800 хил. kW и четири други водноелектрически централи - 200 - 400 хил. kW всяка.

Речният отток има голям енергиен потенциал. Мъгла. В момента се извършва интензивно промишлено развитие на неговите ресурси. Изграждането на големия хидроенергиен комплекс Sodusu, което започна в края на 60-те години, направи възможно годишното производство на 3 милиарда kWh електроенергия.

Предвижда се широко използване на енергийния потенциал на реката. Cheonchhongan, вливаща се в Западнокорейския залив. Многобройни резервоари, създадени в резултат на завиряване на притоците на тази река, доскоро бяха предназначени предимно за напояване на полета. Тук се предвижда изграждането на две водноелектрически централи със средна мощност.

Водите на голямата река от Северозападния басейн - Таедонган - винаги са били използвани само за напояване на полета. Сега в горното течение на реката е издигнат язовир и е построена средно голяма водноелектрическа централа.

Оттокът на притоците на реката Ханган, течащ на север от демаркационната линия, в момента е регулиран на едно място; Водоснабдяването осигурява работата на редица малки водноелектрически централи.

Водноелектрическите резерви на Северна Корея се оценяват на 8 милиона kW. Водноелектрическите централи представляват половината от цялата произведена електроенергия в страната. Въпреки това, неравномерният режим на течение на реките на Корея през цялата година има отрицателно въздействие върху покриването на пиковото натоварване на енергийните системи. В сухите години има прекъсвания в доставката на електроенергия за националната икономика. Поради това КНДР се насочи към изграждането на големи ТЕЦ.

През последното десетилетие и половина бяха построени редица топлоелектрически централи, някои с голяма мощност, например Пукчанг - 1,2 милиона kW и Пхенян - 600 хиляди kW, построени с техническата помощ на Съветския съюз. Топлоелектрически централи бяха построени и в лигнитния басейн Anju и в нововъзникналия нефтохимически център Unga.

Едновременно с развитието на горивната и енергийната промишленост в КНДР се разширява суровинната база на тежката промишленост.

По доказани запаси от магнезит, графит и волфрам КНДР е сред първите пет страни в света. Има значителни запаси от желязна руда, олово, цинк и злато.

Интегрираното използване на минерални находища в северната част на Корея започна да се извършва през годините на народната власт. Минната промишленост е един от водещите сектори на икономиката на КНДР. Той задоволява вътрешните нужди на страната от много видове минерални суровини и изнася част от продукцията си (концентрат от желязна руда, волфрам, магнезит, барит).

Черната металургия на страната е съсредоточена в два района - на североизток и на запад. Това териториално разположение на тази най-важна индустрия се обяснява с факта, че на тези места са разположени основните центрове за добив на руди на черни метали. Въпреки това, наред с привличането на металургичните предприятия към суровинната база, изборът на места, удобни за доставка на вносни коксуващи се въглища, е от немалко значение. Поради тази причина е установено мащабно производство на чугун в пристанищни градове или градове, разположени в долните течения на реки, подходящи за морско корабоплаване.

Най-големият център на североизточната база е заводът Chongjin, който работи с рудни концентрати Musan. Това предприятие има пълен металургичен цикъл. В момента заводът се реконструира и разширява с техническа помощ от Съветския съюз; Пуснати са в експлоатация цехове за горещо и студено валцуване, в близко бъдеще производството на стомана ще достигне 1 милион тона годишно. В допълнение към металургичния завод, в град Chongjin има уникален завод за директно редуциране на желязо в Азия, технологичното гориво за което е местен антрацит. В близост до град Ким-Чек се намира вторият център на североизточната металургична база - стоманолеярна. Това предприятие е един от основните производители в страната на легирани стомани: манган, хром, хром-никел.

Западната база на черната металургия е разположена в долното течение на реката. Таедонган. На брега на тази река в предградията на Songnim има множество сгради на най-големия металургичен завод в страната Hwanghae. Стоманолеярната Kansong Steel Foundry, която е едно от най-големите металургични предприятия в страната, работи в тесен производствен контакт с металургичния завод. Западната база на желязната и стоманодобивната промишленост беше подсилена през последните години чрез пускането в експлоатация на завод за директно редуциране на желязо, построен в околностите на Нампо; Част от продукцията от този нов металургичен център се използва като суровина за топенето на електрическа стомана в завода за стомана Canso. Разширяването на производствените възможности на всички тези предприятия ще позволи в близко бъдеще значително да се увеличи производството на чугун, чугун и валцована стомана.

Страната има развита цветна металургия. Водещите предприятия в тази индустрия са фабриките в градовете Нампо (запад) и Мунхон (изток), където се произвеждат мед, олово и цинк. Град Хамхунг става основен център на цветната металургия. Тук, в допълнение към съществуващия преди това завод, който е специализиран в топенето на молибден, никел, волфрам и други редки метали, наскоро беше построен завод за алуминий.

В териториалното разпределение на заводите за цветна металургия, които се развиха през годините на господство на японските предприемачи, не бяха взети предвид нито връзката с местата за добив на полиметални руди, нито близостта до източници на евтина електроенергия. По време на войната фабриките за цветна металургия са силно разрушени от бомбардировките. Въпреки това те бяха възстановени, което беше по-изгодно, отколкото да се строи отново на друго място. Планът за развитие на националното стопанство предвижда въвеждане в експлоатация на нови производствени мощности на цветната металургия. От новите сгради трябва да се подчертае заводът за цветни метали в Хеджу (Запад). Предвижда се изграждането на нов меден завод в източната част на страната и оловно-цинков завод в западната част. В Букчанг е построен завод за алуминий.

Ядрото на голямата машинна индустрия беше машиностроителната индустрия, възникнала през военните години 1950-1953 г. Създаването на тази индустрия беше продиктувано от спешната необходимост от създаване на отбранителната индустрия. Предприятията в процес на изграждане бяха разположени на места, най-защитени от атаки на американски самолети, в изгубените планини на Северозападна Корея и регионални градове като Hichon и Kusong.

Построените тогава заводи се превръщат в основни центрове на машиностроенето в страната. Освен металорежещи машини, те произвеждат и различни инструменти: металорежещи, измервателни, металообработващи, медицински и др.

Интензивният процес на електрификация на националната икономика наложи бързото развитие на електротехническата промишленост. Тази индустрия възниква в следвоенния период и местоположението й се основава на икономически съображения: близостта на свързани предприятия, наличието на технически обучен персонал и др. Важен център на електрическата индустрия е град Теан (югозападно от Пхенян ); Електромеханичният завод произвежда мощни електродвигатели, електропреобразувателни устройства и електрооборудване за промишлени предприятия. Производството на електрическо и автоматизирано оборудване е съсредоточено в Пхенянския електромеханичен завод, построен след войната. Радиоелектронната индустрия се развива бързо. Първородният на този млад клон на машиностроенето беше заводът за радиоелектронно оборудване в град Нампо.

В развитието на машиностроенето на КНДР през втората половина на 20-ти век автомобилната индустрия става все по-важна. Скоро след края на войната в град Токчон с техническата помощ на Чехословакия е построен завод за автомобилни резервни части. Впоследствие това предприятие беше преоборудвано и там започнаха да се произвеждат камиони. Производството на трактори е усвоено в завода Kymson в град Кияне.

В техническата реконструкция на железопътния подвижен състав основна роля принадлежи на заводите за електрически локомотиви и вагони в Пхенян, създадени на базата на предприятия за ремонт на локомотиви и вагони. Сред отраслите, възникнали в следвоенния период, е корабостроенето.

Най-големите корабостроителни предприятия са разположени на североизток, по-специално в пристанищния град Chongjinet. Корабостроителниците също се намират в градовете Wonsan и Nampo.

Химическата промишленост се развива с ускорени темпове, заемайки едно от водещите места в тежката промишленост. Град Hungnam (на изток) се откроява забележимо като център на химията. Има няколко големи предприятия, произвеждащи синтетични влакна, торове, продукти за растителна защита, фармацевтични продукти, урея, сода каустик и багрила. Концентрацията на големи химически предприятия в Hungnam не е случайна, тъй като всички необходими суровини са разположени наблизо: пирит, апатит, варовик; Важна е и близостта на каскадата от водноелектрически централи и находищата на антрацит, използвани както като гориво, така и като технологична суровина. През годините на народната власт в западната част на републиката бяха построени няколко химически предприятия, което беше улеснено от наличието тук на големи запаси от различни химически суровини. Трапезната сол се добива в лагуните на Жълто море, а варовик и серен пирит се добиват на сушата. Производството на химически торове ще се увеличи значително в бъдеще. Предвижда се интензивен растеж на органичната химия: планира се да се пусне в експлоатация завод за производство на изкуствен каучук и да се овладее производството на автомобилни гуми.

Строителната индустрия се разви в КНДР, водена от бързо нарастващите нужди на страната от строителни материали. Обичайните находища на такива видове минерали като каолин, кварцов пясък, варовик, глина не са намерили широко икономическо приложение преди освобождението. Вярно е, че Корея отдавна е известна с порцелановите продукти, но сервизите за чай и хранене, прекрасни по своята красота и уникални по своята изработка, са създавани в продължение на много векове от отделни занаятчии. Производството на порцелан и фаянс и производството на строителни материали в съвременния смисъл на думата възниква в КНДР едва през 60-те и 80-те години на миналия век. В много области са построени фабрики за порцелан, фаянс и стъкло. Широкото строителство изисква създаването на доста големи циментови фабрики и фабрики за сглобяем стоманобетон.

Горското богатство на северната част на страната ни позволява годишно да събираме до 5 милиона кубически метра. м дървесина. Основните места за дърводобив са разположени в горното течение на граничните реки Амноккан и Туманган, тук са построени няколко дървопреработвателни предприятия.

Към момента на разделянето на Корея повечето от леката и хранително-вкусовата промишленост бяха разположени в южната част на страната. Работниците на Северна Корея за кратко време създадоха собствена база за промишлено производство на потребителски стоки.

Леката промишленост е представена от голям брой текстилни фабрики. Производството на памучни платове е съсредоточено предимно на запад. В Пхенян беше построена голяма текстилна фабрика, а в други градове в региона бяха построени средни текстилни фабрики. В Пхенян има предприятия за навиване на коприна и тъкане на коприна. Копринарството е развито и на изток, където е свързано с местното производство на естествена коприна. Индустрията за вълна е разположена в северната част на страната, където в планините се отглеждат вълнени овце. Най-голямата фабрика за вълнени тъкани се намира в Sinuiju; Използва както естествена вълнена прежда, така и Vinalon като суровини. В град Хиесан е построена фабрика за производство на тъкани от лен, който се отглежда в същия район. Основният център на производството на обувки в КНДР за много дълго време беше град Синуджу. През последните години започна да се развива производството на обувки от естествена и изкуствена кожа. Големи фабрики за обувки са построени в Пхенян, Хеунгнам, Хеджу и други градове. За да се осигури напълно населението с обувки, се планира да се построят кожени и обувни фабрики във всяка провинция.

През 1950г Хранително-вкусовата промишленост в северната част на страната беше представена главно от малки занаятчийски мелници за ориз, маслобойни и предприятия за соя. През годините на народната власт в западната част на КНДР бяха построени големи фабрики за почистване на ориз и хранителни продукти, произвеждащи царевично нишесте, зърнени храни, фиде и растително масло. Тук, в непосредствена близост до суровините, са основните центрове на мелничарството. Дълго време захарта се внасяше изцяло от чужбина. Наскоро беше построена първата местна захарна фабрика на североизток, където има благоприятни условия за отглеждане на захарно цвекло. В следвоенния период в околностите на Пхенян са построени месопреработвателен завод и голяма тютюнева фабрика, използвайки местни суровини.

Значително място в хранително-вкусовата промишленост на КНДР заемат предприятията за добив и преработка на риба. Основните видове риба, уловена с търговска цел, включват минтай, върба, аншоа, скумрия, писия, бичета, кефал, риба тон и риба сабле. Освен риба се ловят калмари, стриди, раци, морски краставици и водорасли.

Селско стопанство КНДР

В КНДР, в съответствие със закона за поземлената реформа от 5 март 1946 г., поземлените владения на японските нашественици и местните земевладелци бяха ликвидирани и системата за наем беше унищожена като средство за експлоатация на селяните. Земята беше прехвърлена безплатно на селяните.

През 1949 г. в селото започват да възникват първите държавни стопанства. Непосредствено след края на войната от 1950 – 1953г. Отделните селяни започват да се обединяват в кооперации. Трансформацията на селското стопанство от дребно към едро социалистическо селско стопанство е завършена основно през 1958 г.

Земята в КНДР е собственост на държавни и кооперативни земеделски предприятия. Кооперативните селяни получиха правото да водят спомагателно стопанство. Селското стопанство задоволява вътрешните нужди от храни и промишлени суровини, като част от продукцията се изнася. А само преди три десетилетия северната част на полуострова беше силно зависима от доставките на селскостопански продукти от южните райони. Селското стопанство, което представлява приблизително 2/3 от общата брутна селскостопанска продукция на КНДР, се извършва по методи, базирани на най-новите постижения на селскостопанската наука във връзка със специфичните почвено-климатични условия на страната.

В КНДР селскостопанската работа като оран, плевене, жътва и вършитба се извършва главно с машини. На всеки 100 хектара обработваема земя се падат по 5 - 6 трактора. Големи крачки са направени и в химизацията на селското стопанство. Домашната химическа промишленост снабдява селото с азотни и фосфорни торове, микроелементи и хербициди. В края на 70-те години на миналия век на всеки хектар обработваема земя в КНДР се внасят 1500 кг минерални торове в условни единици.

Северната част на Корея, поради планинския характер на района, има ограничен фонд от земеделска земя: общата площ на земята, подходяща за отглеждане, е 2 милиона хектара, т.е. по-малко от 1/6 от територията на страната.

Предвид ограничения размер на обработваемата земя и неравномерните валежи, създаването на надеждни напоителни системи, които осигуряват устойчиво напояване, става важно за развитието на селското стопанство. Напоителните системи в Корея започват да се създават в древни времена. Въпреки това, в продължение на много векове те са били примитивни; водата е била доставяна до полетата с помощта предимно на човешка мускулна сила. Създаването на социалистически производствени отношения и успехите в развитието на местното машиностроене позволиха да се извърши пълна техническа реконструкция на напоителната мрежа.

Създадени са около 1500 изкуствени резервоара (от които повече от 100 големи), построени са 16 хиляди водоподемни станции и са изкопани напоителни канали с обща дължина 40 хиляди км.

Общата поливна площ достигна 1 милион хектара. Напояването се използва по-често в плодородните равнини на запад и по-малко в крайбрежните равнини на изток и североизток.

Напояваната земя се използва главно за производството на ориз, основната култура в Корея. През пролетта (края на март - началото на май) оризовите разсад се отглеждат в специални разсадници. След това тя каца на полета, пълни с вода. Първо, полетата се изравняват, почвата се разрохква и се прилагат торове. За да се гарантира, че полето е постоянно наводнено, то е заобиколено от всички страни със земни хребети.

Водещият район за отглеждане на ориз се простира югозападно от Пхенян, където се събира 1/4 от ориза в страната.

Друга култура за масово потребление, царевицата, е повсеместна. Ечемикът играе важна роля в зърнения баланс на страната.

Северна Корея е основен производител на соя. Соята е ежедневен хранителен продукт за корейците и неизменен компонент на почти всяко ястие под формата на подправка. От него се произвежда растително масло - основният вид мазнина, консумирана в Корея. Соята се отглежда навсякъде. Те заемат големи площи от сухи полета.

Много от най-добрите земи, предимно дъждовни, са заети от основната промишлена култура в страната - тютюн. В северните райони значително количество земя е посветено на захарно цвекло. Оригиналната техническа култура в КНДР е женшенът. Преди много време корейците се научиха да отглеждат това диво горско растение в полетата си. Плантациите с женшен са съсредоточени в района на Кесон; изнася се така нареченият Kaesong женшен.

Зеленчукопроизводството се практикува навсякъде. Основните райони за отглеждане на зеленчуци обаче гравитират към покрайнините на големите градове, където отглеждането на тази култура е поставено на индустриална основа с помощта на пръскачки, изкуствена изолация на почвата и др.

Градинарството е добре развито. Градините обикновено са разположени на планински склонове. Те заемат площ от 300 хиляди хектара. Ябълковите дървета са най-често срещаните. Срещат се обаче и крушови, прасковени и кайсиеви дървета.

Много лозови насаждения. Такъв древен отрасъл на селското стопанство като бубарството продължава да играе важна роля в икономическия живот на КНДР.

Животновъдството представлява около 1/3 от брутната продукция на цялото селско стопанство. Отглеждат се предимно свине (има около 2 млн. глави) и говеда (около 1 млн. глави). Говедата се отглеждат предимно на изкуствена храна. Вълнените овце се отглеждат в планините, особено в богатите на трева планини Кемо. През последните години птицевъдството се разви широко.

Транспорт КНДР

Силно пресеченият терен на северната част на Корея винаги е затруднявал комуникацията между регионите. Дълго време най-гъстата транспортна мрежа се създаваше на запад, в равнинните райони. И в момента западните равнинни райони представляват повечето от железопътните линии и магистралите. На североизток, където планините се приближават до морето, железопътната линия минава по тясна крайбрежна ивица, пресичайки много тунели и мостове.

Дълго време западните и източните райони на КНДР бяха свързани само с една железопътна линия - Suncheon - Kowon. Наскоро беше положена нова стоманена линия - широколинейката Pyeongsan-Icheon-Sepho.

В планинските северни райони основният вид транспорт е автомобилният. Въпреки това напоследък тук са построени няколко железопътни линии.

Общата дължина на железопътните линии на КНДР достига 5,2 хил. км. Преобладават железниците с електрифицирана тяга.

Железопътният транспорт представлява около 80% от общия товарооборот на страната.

Автомобилният транспорт играе активна роля в превоза на товари и пътници. Магистралите минават по източното и западното крайбрежие на страната, пресичат я от запад на изток, свързвайки западните и източните равнини със северните и североизточните планински райони. Разширената мрежа от магистрали прави възможно транспортирането на стоки по шосе на доста дълги разстояния.

Магистралата, пусната в експлоатация в края на 70-те години на миналия век, свързваща пристанищните градове Нампо на запад и Вонсан на изток, е важна за регулиране на потока от стоки и превоз на пътници.

Водният транспорт е развит. Крайбрежният морски товарен транспорт е значителен; Поддържат се редовни морски съобщения с редица страни. Основните морски пристанища на източното крайбрежие са Chongjin, Hungnam и Wonsan, а на западното - Nampo. Низините и средните реки Amnokkan, Cheoncheongan и Taedongan се използват широко за речна навигация.

Външноикономически връзки. Успехът на икономическото развитие на КНДР до голяма степен се дължи на икономическото сътрудничество със социалистическите страни и преди всичко със Съветския съюз. Това сътрудничество се основава на междуправителствени споразумения за цялостна доставка на машини и оборудване, съдействие при проектантски и проучвателни работи и командироване на специалисти. С техническата помощ на СССР са построени и пуснати в експлоатация около 60 предприятия, конструкции и съоръжения.

Външната търговия на КНДР се осъществява въз основа на дългосрочни договори, което е важно за планираното развитие на страната, което направи възможно задоволяването на основните нужди от внос на КНДР за течно гориво, коксуващи се въглища, дълги продукти , и инженерни продукти.

Северна Корея изнася различни инструменти, цимент, черни и цветни метали, химически продукти, ябълки, тютюн и други стоки. Продуктите на корейската металургична промишленост, магнезитов клинкер, редки метали, женшен и естествена коприна са търсени на международния пазар.

Южнокорейска икономика

Южнокорейската икономика е доминирана от държавен монополен капитал. Икономическото развитие на тази част на страната е подчинено на интересите на чужди монополи, предимно американски и японски. Вносът на чужд капитал се осъществява под различни форми, сред които особено важна роля играят преките инвестиции. Благодарение на чуждестранните инвестиции в Южна Корея са създадени повече от 4/5 от всички дълготрайни производствени активи, пуснати в експлоатация през периода от 1962 до 1980 г. Притокът на чужд капитал допринесе за съживяването на икономическата активност. През последните пет години националният доход нараства средно с 5,7% годишно и до началото на 80-те години достига 43 милиарда долара, което е 1160 долара на глава от населението, но относително големият размер на националния доход не означава "богатството" на тази страна .

Участието в собствеността върху основните средства за производство дава възможност на чуждестранните финансови монополи да присвоят приблизително половината от общия излишен продукт, създаден от труда на южнокорейските работници.

Значителна част от данъците, събрани от доходите на южнокорейските работници, отиват за изплащане на чужди заеми и лихви по тях. Отчисленията към чуждестранни банки достигат 2,5 милиарда долара годишно. Дефицитът на платежния баланс принуждава южнокорейското правителство да се обърне към чужди държави за нови заеми, което кара общия дълг на Южна Корея към чужди държави да се увеличава година след година. В началото на 80-те години тя се оценяваше на 12 милиарда долара.

Промишленост на Южна Корея

В икономическата политика, провеждана от чуждия държавен монополистичен капитал, особено голямо значение се отдава на развитието на промишлеността като сфера на предприемачеството, която осигурява получаването на големи печалби и бързото възстановяване на разходите, свързани с инвестирането на основен капитал. Обемът на промишленото производство в Южна Корея през последните пет години (1976-1980) се е удвоил.

Бързият растеж на промишленото производство през последните години обаче не е съпроводен с премахване на дисбалансите в неговата отраслова структура, които са следствие от дългосрочната колониална политика на Япония и изкуственото разделение на страната. Това от своя страна пречи на рационалното използване на собствените суровини и трудови ресурси. Промишлените предприятия са разположени предимно на брега.

Поради стеснеността на вътрешния пазар, Южна Корея произвежда промишлени продукти главно за износ. В борбата за пазари в Югоизточна Азия и Близкия изток важна роля се дава на такава традиционна индустрия като текстилната. В текстилните фабрики в момента работят 1/3 от всички заети в производствената промишленост. Само тази индустрия представлява 1/4 от общото промишлено производство. Развитието на текстилната индустрия в миналото е било в пряка връзка с природните условия на Южна Корея, които са били изключително благоприятни за бубарство, памук и отглеждане на коноп. В същото време американските монополи, след като установиха своето господство в южната част на страната, започнаха умишлено да подкопават тази база от природни ресурси. В момента текстилната промишленост работи предимно с вносни суровини. Южна Корея отдавна е известна със своите копринени тъкани. През последните години обемът на производството на тъкани от естествена коприна намалява. Текстилната промишленост е разположена в редица центрове в северозападната, югоизточната и югозападната част на полуострова.

Южна Корея е сравнително бедна на ресурси от изкопаеми горива: надеждните запаси от въглища възлизат на по-малко от 1 милиард тона (на глава от населението тя се нарежда на едно от последните места в света за това гориво). Разработените находища на въглища са съсредоточени в североизточната част на Южна Корея. Въглищата се използват предимно като битово гориво. Все още не са открити залежи на нефт или природен газ от промишлено значение.

През последните години делът на вносния петрол в горивно-енергийния баланс на страната се увеличи значително. Чрез привличане на чуждестранен капитал са построени петролни рафинерии в пристанищните градове на източното и южното крайбрежие. Тези предприятия се считат за собственост на южнокорейски държавни компании, но по същество дейността им се контролира изцяло от задграничните им собственици.

Въпреки нарастващия внос на петрол от чужбина, страната постоянно изпитва недостиг на гориво. А изсичането на вече разредени гори за огрев нанася непоправими щети на природата на Южна Корея.

Електроенергетиката на страната се основава основно на вносни течни горива и частично местен антрацит. От общата инсталирана мощност на електроцентралите (5 милиона kW), повече от 4/5 се отчитат от топлоцентрали, най-големите от които са разположени в района на градовете Сеул, Инчеон, Пусан, Улсан, Кунсан . Южна Корея притежава приблизително 1/4 от всички технически използваеми водни ресурси, налични на полуострова, но те се използват в малка степен. Редица водноелектрически централи (най-голямата - 200 хиляди kW) са построени върху реки, течащи от западните склонове на източнокорейските планини. Има една атомна електроцентрала.

Нарастващото търсене на стратегически суровини от страна на империалистическите държави предизвика интензивно търсене на минерални находища в Южна Корея. Волфрамовото находище Сондонг (югоизточно от Сеул) е станало световно известно тук, в дълбините на юг има значителни запаси от монацит и торий; Значителни по размери са находищата на оловно-цинкови руди.

Установените запаси от желязна руда в Южна Корея са малки. Промишлеността на черната металургия, създадена при отчитане на международните пазарни условия, е почти изцяло зависима от вносни суровини. Основният център на индустрията е металургичен завод, построен преди няколко години с чуждестранни заеми в пристанищния град Поханг (югоизточно крайбрежие). Това предприятие, което има пълен металургичен цикъл, представлява 2/3 от обема на черните метали, произведени в южната част на страната. Предвижда се създаването на втори металургичен комплекс в Поханг. Развитието на черната металургия е продиктувано не толкова от вътрешната нужда от метал, колкото от нуждите на износа. Сега 1/5 от продукцията на металургичния завод в Поханг се изнася. За да се увеличи износът на метали, най-старият металургичен завод в Инчеон, който работи с вносен скрап, беше значително разширен и модернизиран.

Цветната металургия (производство на олово, цинк, мед, редки метали) отдавна е концентрирана в Чанг Хан, разположен в устието на реката. Кумганг. Топилна фабрика за алуминий наскоро влезе в експлоатация в Улсан (югоизточно крайбрежие). В Онсан се изгражда завод за рафиниране на цветни метали. Основно се изнася продукцията на цветната металургия.

В машиностроенето, както и в други отрасли, участието на чужд капитал е високо. Изградени са доста машиностроителни заводи, но в някои случаи това са машиностроителни предприятия, които получават машинни части и компоненти от чужбина. Те включват заводи за сглобяване на автомобили в Сеул, Пусан, Улсан, заводи за сглобяване на дизелови двигатели в Сеул и Теджон и заводи за радиоелектроника в Сеул и Пусан. В допълнение към тези предприятия трябва да се споменат заводът за текстилни машини в Даегу, заводът за корабостроене в Улсан и заводите за железопътно оборудване в Сеул, Пусан и Инчеон. Наред с големите машиностроителни предприятия, тук важна роля продължават да играят многобройни полузанаятчийски работилници, които произвеждат различни метални изделия.

Една съвсем млада индустрия - нефтохимията, създадена чрез преки капиталови инвестиции от чуждестранни фирми и външни заеми, работи почти изцяло на вносен петрол. Нефтохимическите предприятия са разположени на крайбрежната ивица в градовете Улсан и Йосу.

Американски и западногермански капитал се влива в строителната индустрия в широк поток; предприемачи от тези страни са построили циментови фабрики в редица градове.

В развитието на хранително-вкусовата промишленост се дава предимство на мелничната, хлебната, тютюневата и рибопреработвателната промишленост. Развитието на първите два отрасъла е свързано с необходимостта от преработка на постоянно внасяни големи количества пшеница; тютюневата индустрия се основава на суровини от собствени плантации в южната част на страната; Рибопреработвателната промишленост се основава на рибните ресурси на моретата, измиващи полуострова.

Повече от седемдесет вида риби се ловят край бреговете на Южна Корея, от които най-ценните са аншоа, сардини, скумрия, камбала, лаврак и жълта опашка. Риболовният моторен парк наброява около 40 хиляди единици, но повечето от тях са малки и стари кораби. Чуждите капиталисти умело използват изостаналостта в развитието на риболовната индустрия, за да се обогатят. Японски кораби, добре оборудвани с модерна риболовна техника, получиха правото да извършват морски риболов във вътрешните води на южната част на полуострова.

Селското стопанство на Южна Корея

Южна Корея, въпреки процесите на бърза индустриализация, все още остава аграрно-индустриална страна. В същото време е необходимо да се отбележи бързо развиващата се тенденция на нейното превръщане от страна, ориентирана предимно към селското стопанство, в страна с икономика, базирана на леката и тежката промишленост.

Най-важното предизвикателство пред южнокорейското селско стопанство е нарастващият недостиг на работна ръка поради продължаващата миграция към градовете.

По време на японската експанзия в Корея лихварството процъфтява. Собствениците на земя, под формата на наемни плащания, взеха 50-70% от реколтата, която отглеждаха от селяните. Поземлената реформа, проведена в южната част на страната през 1949 г., намали собствеността върху земята на собствениците на земя. На селяните беше дадена възможност да придобият собственост върху парцели земя. Но цената на земята беше много висока, така че можеше да бъде закупена главно от собственици, които извършват мащабно стоково производство, използвайки наемен труд. Така по-голямата част от селяните запазват предишните си парцели земя, средно не надвишаващи 0,1 хектара. На такова парче земя едно селско семейство не е в състояние да произвежда продаваеми продукти в значителен мащаб.

Обработката на земята се извършва по правило с примитивни селскостопански инструменти, като основната теглителна сила са биволите. Висок е делът на ръчния труд. Трактори и други модерни машини има само в големите ферми.

Южна Корея има малък фонд земеделска земя. Общата площ на земята, подходяща за отглеждане, е 2,3 милиона хектара, по-малко от 1/4 от нейната територия. По-голямата част от обработваемата земя е съсредоточена в западните и южните крайбрежни равнини, но и тук техният дял от цялата площ е малък. При такива природни предпоставки известен напредък в селското стопанство може да се постигне чрез научни и агротехнически мерки в селското стопанство. Но обработваемата земя все още се използва по примитивен начин, в резултат на което структурата на почвата се влошава и плодородието намалява.

Повече от половината от обработваемата площ (1,3 млн. хектара) се напоява, на поливните земи се отглежда предимно една култура - ориз. Значителна част от напоителната система са малки резервоари, образувани от земни язовири, които често се отмиват по време на обилни дъждове; Повдигането на вода към нивите често се извършва от вертикално разположено въртящо се колело с прикрепени към него лопатки. В равнините на западните и южните провинции е създадена гъста мрежа от напоителни съоръжения, където се събират четири пети от ориза, отглеждан в Южна Корея.

Вегетационният сезон на ориза съвпада главно с периода на мусонните дъждове (края на юни - средата на септември). Стабилното топло време през пролетта и началото на март прави възможно отглеждането на ечемик, пшеница и някои зеленчуци върху напоявани ниви, преди да се напълнят с вода за ориз.

Сухото земеделие е от голямо значение: две култури годишно се събират от 2/3 от площта на дъждовната земя. Първите посеви са ечемикът и по-рядко пшеницата. Ечемикът, който е на второ място в зърнения баланс на страната, се отглежда главно в южните провинции. След прибиране на реколтата от зърнени култури върху дъждовни земи се засяват ориз, просо, сорго, царевица и бобови култури. Особено големи площи
Сухите земи са посветени на бобови култури, главно соя, които са широко разпространени навсякъде. Общият обем на брутната реколта от зърно в момента достига 9 милиона тона, от които около 3/4 е ориз и 1/5 е ечемик. Преди това Южна Корея задоволяваше почти всичките си хранителни нужди от собственото си селско стопанство. В момента тя внася до 1,5 милиона тона зърно, главно пшеница, от Съединените щати годишно.

В южната част на Корея отдавна се отглеждат много технически култури: памук, тютюн, коноп, рами и др. Доскоро местната промишленост беше напълно снабдена с тези видове суровини. През последните години площите, заети с технически култури, особено памук, който все повече се внася от САЩ, значително намаляват.

Транспорт на Южна Корея

Транспортът на пътници и товари в Южна Корея се извършва предимно с железопътен транспорт. Оперативната дължина на железниците надхвърля 5 хиляди километра. В следвоенния период беше извършена радикална модернизация на магистралата Сеул-Даеджон-Тегу-Бусан, която е от голямо стратегическо значение. Всички останали железници не са претърпели сериозна реконструкция за дълъг период на интензивна експлоатация.

През 50-те години на миналия век японците, за да завладеят природните ресурси на Корея, създадоха обширна мрежа от магистрали в тази част на полуострова. Общата им дължина е десетки хиляди километри. Това са предимно черни пътища. Наскоро беше построена модерна магистрала между Сеул и Пусан. Стратегически бетонни пътища се изграждат от военните власти и в други райони. Общата дължина на асфалтираните пътища е относително малка. Морският транспорт играе важна роля в крайбрежния и международния транспорт на стоки. Южна Корея притежава 16 морски пристанища. Първото място по товарооборот заема Улсан, второто - Пусан, а третото - Инчеон. Освен това има много естествени пристанища, които се използват за закотвяне на риболовни кораби.

Външноикономически връзки. Южна Корея търгува с много страни, сред които Япония, САЩ и Германия играят водеща роля във външнотърговските операции. Външнотърговският баланс на Южна Корея има отрицателен баланс: внасят се повече стоки, отколкото се изнасят.

Поради упадъка на селското стопанство делът на хранителните продукти в общия внос непрекъснато нараства. Памучните влакна, зърното и много потребителски стоки станаха важни вносни артикули.

Южна Корея изнася големи количества минерални суровини в капиталистическите страни; суровините със стратегическо значение са особено търсени там. Напоследък делът на промишлените продукти в общия обем на износа започва да нараства - платове, трикотаж, радиоелектронни изделия.

Климатът на Южна Корея е мусонен тип с топло и влажно лято и относително студена и суха зима. До 20-ти век основният селскостопански продукт на страната е бил оризът, но сега гамата от продукти се е разширила значително и включва много видове плодове, зеленчуци, животновъдни продукти и горски продукти.

Делът на селското и горското стопанство през 2009 г. е 3% от БВП. Въпреки че делът на селското стопанство в икономиката на страната е малък, делът на свързаните с него отрасли като производството на минерални торове, хранително-вкусовата промишленост и др., представлява 14% от брутния национален доход. Страната разполага с ограничен фонд от обработваема земя: той представлява 17% от общата земя, което представлява около 0,04 хектара на глава от населението.

Основният селскостопански продукт на Южна Корея е оризът: около 80% от южнокорейските ферми отглеждат тази зърнена култура. Оризът се консумира предимно в страната, тъй като не може да се конкурира на външния пазар поради високата си цена. Освен това в страната се произвеждат зърнени култури като ечемик и пшеница, както и соя, картофи и някои видове плодове.

Животновъдството е вторият най-доходоносен селскостопански сектор след ориза. Потреблението на животновъдни продукти непрекъснато нараства в края на 20-ти и началото на 21-ви век. Отглежда се едър рогат добитък, развито е свиневъдството и птицевъдството.

Дървената промишленост започва да се развива в страната през 60-те години на миналия век. Горите покриват 6,4 милиона хектара територия на страната. Повечето дървообработващи индустрии използват вносни суровини (до 85%).

Рибарството е важна част от южнокорейската икономика. В този сектор работят около 140 хиляди души. В страната има около 96 хиляди риболовни кораба. В крайбрежните води най-активен е риболовът на минтай, сардини, скумрия, аншоа, писия, сепия и калмари. Морските продукти също се отглеждат в разсадници - предимно миди. Основните потребители на южнокорейската риболовна индустрия са Русия, Китай, Япония и Съединените щати - тези страни представляват 70% от целия южнокорейски износ. В страната се внасят предимно скариди, калмари и сардини. На 1 юли 1997 г. Южна Корея прие закон, премахващ ограниченията върху вноса на рибни продукти. Така беше открит пазар за 390 вида рибни продукти, включени в специален списък, изготвен от правителството. В същото време бяха смекчени правилата за износ и бяха взети мерки за увеличаване на износа на прясна и замразена писия, змиорка и някои други видове риба. Над 50% от морските продукти се изнасят.

1. Минерални ресурси

Южна Корея е сравнително бедна на минерали страна. Неговите енергийни ресурси включват малки запаси от въглища, уран и водни ресурси.

Минната промишленост не играе съществена роля в икономиката на страната, значителна част от промишлените суровини се внасят от чужбина. Вътрешните запаси от минерални суровини са представени от запаси от антрацит, волфрам, желязна руда, медна и цинкова руда и се разработват калай. Южна Корея има развита енергийна база; 30% от производството на електроенергия идва от атомни електроцентрали.

Производството на електроенергия през 2008 г. възлиза на 440 милиарда kW (10-то място в света), а потреблението възлиза на 385,1 милиарда kW (11-то място в света).

Производство на петрол - 46 090 бара/ден (66-то място в света), потребление - 2,216 милиона бара/ден (10-то място в света). Износ на петрол - 906 900 бара/ден (21 м), внос - 2,972 млн. бара/ден. (5 м).

Добив на природен газ – 499 млн. куб.м. (67 m), потребление - 34,09 милиарда кубически метра (25 m), нулев износ, внос - 32,69 милиарда кубически метра.

В Южна Корея не се разработват находища на уран.

През 1978 г. страната пуска първия си ядрен реактор, след което ядрената енергетика в страната започва да се развива бързо. В момента в страната има 16 атомни електроцентрали.

През 2001 г. тези електроцентрали са генерирали 39% от цялата електроенергия. В резултат на икономическите реформи и огромната работа на корейците, тези области се превърнаха в двигатели на прогреса в страната.

„Южнокорейска икономика“
план:
Въведение



1.3. Икономическата криза от 1997-1998 г









Глава 4. Отношения с Русия
Заключение

Въведение
Процесът на диференциация на икономически изостаналите държави доведе до обособяването на специална група страни и територии, които бяха наречени нови индустриални страни - NIC. Това са Южна Корея, Тайван, Хонконг, Сингапур, Малайзия, Тайланд, Бразилия, Мексико, Аржентина. Във връзка с някои НИС терминът "територия" често се използва вместо думата "държава". Така Тайван е част от Китай, която някога е била незаконно откъсната от него от режима на Гоминдан. Хонконг запазва статута на британска колония, която се планира да бъде прехвърлена под юрисдикцията на КНР. Южна Корея се появи в резултат на разделянето на една държава на две части.
Вниманието ми отдавна е привлечено от тези страни, които за кратко време се превърнаха от изостанали в страни с напреднало производство. Но според мен Южна Корея постигна най-впечатляващите резултати. Брутният национален продукт на глава от населението в тази страна се повиши от 100 щатски долара през 1963 г. до повече от 20 000 щатски долара през 2005 г. Южна Корея вече може да се класифицира като индустриализирана капиталистическа страна, а по основни макроикономически показатели тя ще бъде първата развиваща се страна, която ще се присъедини към групата на водещите капиталистически сили.
Темпът на икономическо развитие на Южна Корея значително надвишава подобни показатели не само на развиващите се страни, но и на много развити капиталистически страни. В производството на някои видове промишлени продукти, включително високотехнологични, те заеха водещи позиции в капиталистическата икономика. Всъщност това обстоятелство до голяма степен определя неговия необичайно ускорен растеж.
Износът от тази страна се развива с още по-бързи темпове. Факт е, че притежавайки висока конкурентоспособност, южнокорейските производствени продукти все повече заемат позиции на световния пазар. Страната се превърна в най-големия износител на обувки, облекло, текстил и бързо увеличава износа на битова електронна техника, персонални компютри, електронно компютърно оборудване, автомобили и други видове високотехнологични стоки. В същото време Южна Корея успя не само да намери своята ниша на световния пазар, но и да изтласка конкурентите от развитите капиталистически страни.
Целта на тази работа е да се определи мястото на Южна Корея на световния пазар на услуги. За постигането на тази цел е необходимо да се решат следните задачи:
- анализира характеристиките на търговията с услуги в света,
- определят характерните черти на географската и стоковата структура на световната търговия със стоки и услуги,
- оценка на текущото състояние на Южна Корея на пазара на услуги и стоки и тяхната позиция на пазара на услуги в бъдеще.

Глава 1. История на индустриализацията на Южна Корея
1.1. Структурни промени в икономиката
В развитието на южнокорейската икономика могат да се разграничат няколко периода. Първият от тях обхваща 1948-1961 г., вторият период - от 1961 г. до средата на 70-те години, третият - от края на 70-те до 90-те години, четвъртият - края на 90-те години до наши дни.
През първия период селското стопанство играе преобладаваща роля в икономиката на страната, въпреки че делът му в БВП на страната намалява от 68 на 56% през 1953-1960 г. Търговията заема второ място в структурата на икономиката. Най-големи промени има в позицията на преработващата промишленост, чийто дял се увеличава един път и половина - до 14.6%. Но в структурата на преработващата промишленост основното място беше заето от производството на потребителски стоки - „самбек-коноп“ (три бели индустрии). Това са мелничарството, производството на захар и обработката на памук, които осигуряват основната част от промишленото производство. Този период се характеризира с аграрно-суровинна посока, ниско ниво на развитие и изостанала структура. Това е следствие от колониалното минало, войната от 1950-1952 г. и разделението на страната. Основните мощности на минната и преработващата промишленост бяха съсредоточени на север.
Вътрешният пазар показва търсене основно на крайни продукти, особено на потребителски стоки. През този и отчасти последващия период икономическото развитие се основава на подем на местната индустрия и намаляване на вноса на стоки, които могат да бъдат произведени в страната. За контролиране на паричното търсене на населението бяха предприети протекционистични мерки. Политиката на заместване на вноса предвиждаше ускорено развитие на ключови индустрии, което чрез мрежа от преки и обратни връзки доведе до растеж в свързани индустрии. Тази посока започва да се осъществява най-последователно след военния преврат и установяването на режим на военно управление през 1962 г.
През втория период основното направление за подобряване на структурата е фокусирането върху трудоемките отрасли (памукова, обувна, хранително-вкусова, дървообработваща промишленост) с цел задоволяване на нуждите на вътрешния пазар. Материалоемките и енергоемките индустрии също се развиват бързо: черната металургия, корабостроенето и нефтохимията. Чуждестранният капитал е 59.6% от капиталовите инвестиции.
През третия период се развиват предимно наукоемки отрасли - електротехника, комуникации, автомобилостроене. В редица отрасли Южна Корея заема видно място в света. Това е преди всичко корабостроенето - около една трета от световното
производство, стомана - 5.3%, както и текстил, облекло, обувки, телевизори, автомобили, полупроводници. Чуждестранният капитал е 15.2% от капиталовите инвестиции.
1.2. Причини за икономическия успех
От началото на 60-те години. страната започна да прилага експортно ориентирана стратегия за растеж, основана на държавно регулиран пазарен механизъм. От 1962 г. се изпълняват петгодишни планове. През 60-70-те години. правителството се намесва пряко в бизнес дейностите, но през 80-те. Страната навлезе в нов период – икономическа либерализация. Концентрацията и централизацията доведоха до появата на големи диверсифицирани монополи - "chaebols", от които има около 50, от които Hyundai, Samsung, El G и Daewoo са сред 100-те най-големи ТНК в света. В същото време в Корея има около 900 хиляди малки и средни предприятия, които наемат над 50% от работната сила и произвеждат около 30% от БВП.
Индустриализацията беше определена като централна връзка на перестройката, но тя трябваше да се извърши не според класическия европейски или американски модел, а непосредствено въз основа на най-новите постижения на научно-техническата революция. Поради това беше взет курс не само за ускорен растеж на производството на средства за производство, но и на първо място за създаване на високотехнологични производства, ориентирани предимно към външния пазар, характеризиращи се с относително висока капиталоемкост и пласиране. доста високи изисквания към квалификацията на работната сила. Ако говорим за един или друг стандартен модел, тогава предимно японският модел служи като такъв за Южна Корея.
При изпълнението на планираната стратегия за развитие тази страна, която не разполага с големи природни ресурси, разчита преди всичко на огромните си трудови ресурси, които също непрекъснато се попълват поради високия естествен прираст на населението. Можем да кажем, че евтината и в същото време достатъчно дисциплинирана и квалифицирана работна ръка послужи тук като основен вътрешен фактор за социално-икономически растеж. Нека добавим към това предимствата на икономическото и географско положение на пресечната точка на най-важните морски и въздушни пътища между страните от Азиатско-тихоокеанския регион.
Особено искам да кажа за един вътрешен фактор – образованието и науката. Правителството на Южна Корея осигури пробив до високи международни позиции до голяма степен благодарение на факта, че въведе задължително безплатно 6-годишно основно образование и повиши нивото на общото и професионалното обучение на младите хора до съвременните стандарти. Около 80% от корейските университети са частни. Приоритетът на образованието сред всички държавни проблеми доведе в тези страни до „образователна експлозия“, която промени качеството на техните трудови ресурси. В момента разходите за образование възлизат на 3,7% от БВП. Освен това студентите от тези страни, които учат в САЩ и Западна Европа, масово се връщат у дома след дипломирането си, въпреки че получават значително по-ниски заплати у дома.
Към това ще добавя, че разходите за научноизследователска и развойна дейност възлизат на 5% от БВП. В публичния сектор се падат 27% от инвестициите в науката и 73% в частния сектор. Правителството на Република Корея планира да влезе в първите седем страни по конкурентоспособност в областта на науката до 2025 г. Възприемайки западния опит, те също тръгнаха по пътя на създаването на индустриални и научни (технологични) паркове и технополиси. В тях участват големи предприятия от водещи отрасли и получават финансови и данъчни облекчения.
Една от основите на икономическата стратегия на Южна Корея е била и остава ориентацията към максимално привличане на чужд капитал. Правителството на тази страна предприе действия за отслабване на съответните ограничения и понякога дори за приближаване на условията на работа на клонове и филиали на чуждестранни фирми до режима, приет за национални фирми. През 70-80-те години. Специално място в тази политика започва да заема създаването на свободни икономически или експортни зони - територии, в които чуждестранните предприемачи се ползват с административни и финансови предимства, където им се осигурява необходимата инфраструктура при намалени тарифи и където се осъществява дейността на синдикатите. ограничено.
По този начин характеристиките на икономическото развитие, които са в основата на интензивния икономически растеж на Южна Корея, включват:
-високо ниво на спестявания и инвестиции;
-експортна ориентация на икономиката;
-висока конкурентоспособност поради относително ниските нива на заплащане;
- в сила значителен приток на преки чуждестранни и портфейлни инвестиции; относителна либерализация на капиталовите пазари;
-благоприятни институционални фактори при формирането на “пазарно ориентирана” икономика.
1. 3. Икономическата криза от 1997-1998 г.
В новите индустриализирани страни водещите индустрии в цикличното възстановяване бяха предимно експортни индустрии, особено електрониката и автомобилната индустрия. В движението на тези индустрии бяха ясно видими характеристиките на „догонващ продуктов цикъл“. Комбинацията от редица благоприятни фактори до средата на 90-те години осигурява особена продължителност и интензивност на индустриалния растеж в разглежданите страни. Напоследък обаче вътрешните конфликти, присъщи на разглежданите форми на индустриализация, започват да излизат на преден план.
Моделът на финансовата криза беше приблизително същият: масивен отлив на външен капитал създаде заплаха от спад в стойността на националната валута, след което чуждестранните институционални инвеститори, опериращи на вътрешния пазар, се опитаха да изтеглят капитал и да фиксират печалбите. В резултат на това кризата се разпространи в различни сектори на финансовия пазар.
Както показват многобройни проучвания, намаляването на инвестициите по време на парично-финансовата криза е свързано с появата на недостиг на кредитни ресурси (т.е. с намаляване на предлагането им от финансовата система) и намаляване на търсенето на инвестиционни ресурси поради влошаването на финансовото състояние на корпоративния сектор на страната. Инвестиционната рецесия, която предизвика резкия спад на БВП в Южна Корея, беше подсилена от особеностите на стратегията за развитие на тази страна през 80-те и 90-те години, когато държавата стимулира частните инвестиции чрез постепенна либерализация на външния, корпоративния и финансовия сектор.
Кулминацията на разгръщащата се финансова криза е банковата криза. Това е особено вярно в регион, където пазарите на ценни книжа са относително неразвити; предишното „прекрояване“ на краткосрочните инвестиции в дългосрочни допълнително увеличи уязвимостта на банките. Основният удар се нанася именно върху банковия сектор, чиято острота на проблемите особено нараства при съществуващите непазарни принципи на взаимоотношения в най-големите финансово-промишлени групировки и честата административна намеса на държавата.
До февруари 1998 г Южна Корея успя да избегне масови фалити на финансови институции, което несъмнено ограничи обхвата и силата на разрушителните кризисни процеси. Въпреки това към края на 1997 г. дейността на 14 търговски банки в Южна Корея е преустановена.
Кризата в кредитните отношения дезорганизира целия икономически процес. Според един от авторитетните американски икономисти икономическата ситуация в Южна Корея към края на 1997г. може да се опише по следния начин: въпреки обезценяването на валутата с приблизително 60%, което осигурява фантастично благоприятни условия за износ, най-големите предприятия не успяват да увеличат износа на своите продукти, тъй като не могат да получат обикновени краткосрочни търговски заеми.
Финансовата криза в новите индустриализирани страни от Югоизточна Азия оказа значително влияние върху световната икономика. Могат да бъдат идентифицирани следните канали на нейното влияние върху Южна Корея:
1. Подкопаване на доверието в частните ценни книжа (в частните кредитополучатели) и съответните корекции в банковата политика и на фондовите борси. Тези промени са свързани преди всичко с намаляване на инвестициите в частни ценни книжа на развиващите се пазари и преход към инвестиции в по-надеждни ценни книжа (правителствени облигации) на развитите страни.
2. Спадът в цените на фондовите активи и обезценяването на валутите на новите индустриализирани страни се отрази на състоянието на фондовите борси в Съединените щати и други развити страни, които са тясно свързани с търговските и финансови отношения с този регион. И все пак кризисните процеси на фондовите пазари на индустриализираните страни се оказаха много по-малко разрушителни, отколкото в страните от групата на развиващите се пазари.
4. Намаляването на стабилността на финансовата и банковата система в Южна Корея ограничава обхвата на кредитната експанзия и обема на новите външни заеми. По-малката наличност на финансови ресурси се отразява неблагоприятно преди всичко на състоянието на малките предприятия, които нямат достъп до организирания финансов пазар.
5. Финансовата криза задейства ефекта на богатството: намаляването на борсовата стойност на акциите насърчава участниците в икономическите процеси да адаптират нивото на своето потребление към ново ниво на богатство и постоянен доход. По този начин пазарният шок възпира ръста на частното потребление в много страни. Трябва да се има предвид обаче, че загубата на капиталова стойност при притежаване на акции за много икономически агенти беше компенсирана от повишаване на лихвените проценти по държавните облигации.

Глава 2. Икономическо развитие на съвременния етап
2.1. Индикатори за икономическо развитие на Южна Корея
Според германския вестник Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) южнокорейската икономика продължава да се развива динамично. По време на финансовата криза от края на 90-те години едно от условията за получаване на стабилизационен заем от МВФ на Република Корея беше да отслаби отрицателното въздействие на нейните финансови и индустриални конгломерати („чеболи“) върху икономиката.
Особеността на "chaebols" е, че банките имат статут на прости доставчици на капитал и се извършват кръстосани субсидии между производствените единици (ако възникнат загуби в някое нерентабилно предприятие, е възможна финансова подкрепа за сметка на печалбите на ефективни компании ).
Както отбелязва K.E. Н., зам Директор на Института по пазарни проблеми на Руската академия на науките В. Цветков в статията „Финансово-промишлените групи в съвременния свят“, Южна Корея се характеризира с висока степен на концентрация на производство и капитал, както и монополизация на на пазара от няколко най-големи "чеболи", чиито активи в момента се оценяват на приблизително 600 милиона долара, включват Samsung, Daewoo, LG, Hyundai, Sunkyong, Kia.
Южнокорейските „чеболи“ са силно диверсифицирани макроструктури с ясно дефинирана доминираща връзка, фокусирана върху централното планиране, авторитарен стил на лидерство и активна инвестиционна политика. Компаниите, включени в chaebol, представляват всички водещи индустрии на страната.
В момента правителството на страната засилва контрола върху дейността на чеболите. В началото на 2006 г. южнокорейската прокуратура издаде заповеди за арест на един от ръководителите на Hyundai Motor Corporation във връзка с участие в кражба на средства в размер на 800 милиона евро и топ мениджър на компанията Samsung, виновен за кражба на 840 милиона евро.
Натискът върху чеболите е част от правителствената политика, насочена към съживяване на икономиката и подобряване на инвестиционния климат. В близко бъдеще много южнокорейски фирми планират да привлекат значителни суми инвестиции. През 2006 г., според Корейската банка за развитие, разходите на компанията за строителство и оборудване на производството ще се увеличат с 8%. Например корпорацията Samsung отделя няколко милиарда евро за развитието на производството на микрочипове и телевизионни продукти, компанията LG инвестира в изследвания и производство на комуникационно оборудване и др.
Таблица 1. Показатели за икономическо развитие на Южна Корея
2003 2004 2005 2006 2007 прогноза
БВП на глава от населението (хиляди долара) 14,4 17,6 20,4 22,1 -
Реални промени в БВП (% спрямо предходната година) 3,1 4,6 4,0 5,5 4,7
Ниво на безработица (% екв. активно население) 3,6 3,7 3,7 3,5 3,3
Инфлация (%, средногодишно) 3,6 3,6 2,7 2,5 3,0

Според таблица 1 през първото тримесечие на 2006 г., в сравнение с четвъртото тримесечие на предходната година, БВП на Южна Корея се е увеличил с 1,2%. Като цяло за годината правителството на страната прогнозира увеличение на този показател от около 5%. Според анализатори от Централната банка на Южна Корея темповете на икономически растеж ще се забавят през втората половина на 2006 г., докато общият ръст на БВП през изминалата година е около 4,5%.
Според Notenbank през първото тримесечие на 2006 г. инфлацията в страната е била с 0,6% по-висока от четвъртото тримесечие на 2005 г. и това може да окаже негативно влияние върху вътрешното потребление. Повишението на потребителските цени през юни 2006 г. спрямо юни 2005 г. е средно 2.6% при 2.4% през май.
Въпреки че формално Южна Корея продължава да заема едно от последните места в ОИСР по ниво на безработица (3,5%) (средно за организацията е 7,1%), по отношение на нивото на заетост на населението тя също не е сред водачите. Това несъответствие се дължи на подценяването на броя на безработните.
Южна Корея продължава да бъде един от лидерите в ОИСР по отношение на използването на технологии. Например, той е лидер по наличие на компютри в семействата (77% от домакинствата имат). Южна Корея е на 3-то място по отношение на използването на информационни технологии, 5-то по износ на високотехнологични продукти и 7-мо по инвестиции в образование и научноизследователска и развойна дейност.
Качеството на живот в Южна Корея обаче не е толкова високо, колкото в повечето страни от ОИСР. Южна Корея води и по брой автомобилни катастрофи (613 случая на 1 млн. коли).
2.2. Съвременна икономическа структура
Минната промишленост не играе съществена роля в икономиката на страната, значителна част от промишлените суровини се внасят от чужбина. Вътрешните запаси от минерални суровини са представени от запаси от антрацит, волфрам, желязна руда, медна и цинкова руда и се разработват калай. Южна Корея има развита енергийна база; 30% от производството на електроенергия идва от атомни електроцентрали.
В Южна Корея производството на чугун, стомана и валцувани продукти се увеличи значително за кратко време. По отношение на производството на стомана страната заема второ място в Азия след Япония, а от самото начало черната металургия е фокусирана върху най-модерните технологии (електрически пещи, кислородни конвертори). Построени са големи заводи за желязо и стомана в Поханг и Гуанянг. Увеличава се и производството на цветната металургия (мед, цинк, олово, алуминий).
На базата на металургията започва да се създава собствено машиностроене. В тази индустрия на преден план са машиностроенето, свързано с индустриализацията и разширяването на вътрешния пазар, и корабостроенето, предимно експортно ориентирано. За 1980-те Тонажът на пуснатите кораби се е увеличил повече от пет пъти. Усвоено е производството на супертанкери, а след това и на кораби за насипни товари, контейнеровози, метановози (70% от световното производство). Основната химия (минерални торове) и нефтохимията (пластмаси и химически влакна) започнаха да се развиват бързо. Енергийната база беше укрепена, предимно чрез развитието на ядрената енергия; Първата атомна електроцентрала е пусната в експлоатация през 1978 г.
Селско, горско и рибно стопанство. Страната разполага с ограничен фонд от обработваема земя: той представлява 17% от общата земя, което представлява около 0,04 хектара на човек от населението, което до голяма степен се компенсира от високите добиви на зърно - през 1996-1998 г. възлиза на 64,5 центнера от хектар. Преобладава и дребното земевладение. Основните селскостопански култури са ориз (над 50% от обработваемата земя) и ечемик, отглеждат се соя, царевица, сладки картофи, зеленчуци и др., развито е свиневъдството и птицевъдството. Темп на нарастване на селскостопанската продукция през 1965-1998г. – 2,2%. Горите заемат 65% от площта на Южна Корея. Повечето дървообработващи индустрии използват вносни суровини (до 85%). Южна Корея заема едно от водещите места в света по улов на риба. Над 50% от морските продукти се изнасят.
Таблица 2. Секторна структура на икономиката през 2005 г. (дял в БВП,%)
Сектор на услугите 50.1
Преработваща промишленост 25.3
Строителство 8.2
Земеделие, горско стопанство, рибарство 3.0
Енергия 2.1
Минна промишленост 0.3
Други отрасли 11.0

транспорт. Дължината на железниците е 7 хиляди км, значителна част от тях е електрифицирана. Сеул и Пусан имат метро. Съвременните пътища с многолентово движение са около 2 хиляди км. Строят се скоростни пътища. Има 15 летища, включително 4 международни. Най-големите пристанища са Пусан, Инчеон, Улсан. Транспортната система е претоварена и изграждането на единна транскорейска магистрала може да реши много транспортни проблеми.

Глава 3. Южна Корея в световните икономически отношения
3.1. Индекс на глобалната икономическа ангажираност
Индексът на участие в световната икономика (глобализация, информационно пространство, международни отношения) се измерва ежегодно от списание Foreign Policy за 62 страни, в които живее 85 процента от световното население.
Индексът на глобализация се изчислява с помощта на 14 показателя, които са разделени в четири кошници. Първото е нивото на икономическа интеграция в световната икономика, което отчита развитието на търговията, инвестициите, капиталовите потоци и т.н. Второто е личните контакти, международният туризъм, качеството на телефонните комуникации, паричните преводи и различни видове на недържавни сделки. Третият показател е развитието на интернет, а четвъртият е политическото участие в световните дела, тоест участие в международни организации, ратификация на международни договори, принос към дейността на мироопазващите сили на ООН.
Таблица 3. Индекс на участието на Южна Корея в световната икономика (2004 г.)
„Икономическа интеграция“ „Лични контакти“ „Технологии“ „Политическо участие“
1. Сингапур
2. Ирландия
3. Панама
4. Малайзия
5. Холандия
6. Унгария
7. Хърватия
9. Швейцария
10. Австрия
44. Южна Корея
46. ​​​​Русия
62 Япония 1. Швейцария
2. Ирландия
3. Сингапур
4. Чехия
5. Австрия
6. Хърватия
7. Дания
8. Канада
9. Израел
10. Швеция
42. Южна Корея
53. Русия
62. Иран 1. САЩ
2. Канада
3. Нова Зеландия
4. Австралия
5. Дания
6. Финландия
7. Швейцария
8. Холандия
9. Швеция
10. Великобритания
20. Южна Корея
42. Русия
62. Бангладеш 1. Португалия
2. Австрия
3. Франция
4. Холандия
5.Великобритания
6. Италия
8. Германия
9. Гърция
10. Канада
36. Русия
41. Южна Корея
62. Тайван

Общият индекс за 2004 г. е 32-ро и спада с 4 позиции спрямо предходната година.
3.2. Структура на търговията по продукти и държави
Търговските отношения със западните страни включват икономическо партньорство предимно със Съединените щати и Европейския съюз.
САЩ са основният икономически партньор на Южна Корея. Освен това Южна Корея е на седмо място в списъка на търговските партньори на САЩ, изпреварвайки много развити европейски страни като Италия и Франция, и на шесто място в списъка на страните вносителки на САЩ. През 2003 г. Съединените щати бяха най-големият търговски партньор на Южна Корея и седмият по големина експортен пазар.
САЩ и Южна Корея подписаха споразумение за свободна търговия. Този документ, който изисква законодателно одобрение в Америка, се превърна в най-голямото търговско споразумение за Съединените щати от 1994 г., когато беше подписано Северноамериканското споразумение за свободна търговия (NAFTA). Това съобщава BBC News.
Преговорите по споразумението продължиха около 10 месеца. Официален Сеул успя да гарантира, че вносът на ориз няма да бъде включен в споразумението. Южна Корея успя да докаже на САЩ необходимостта от търговски бариери в този пазарен сегмент.
За САЩ новото споразумение на практика означава отваряне на нов пазар за селскостопански продукти. А южнокорейският министър на търговията Ким Хюн-чонг нарече споразумението най-важното събитие, случило се между двете страни от сключването на военния съюз през 1953 г.
През 2005 г. търговията между САЩ и Южна Корея достигна 72 милиарда долара. Очаква се тази цифра да нарасне рязко, след като търговските бариери бъдат премахнати.
Стотици корейци излязоха на улицата, за да протестират срещу новото споразумение, съобщи BBC News. Те се опасяват, че американският внос ще направи местния бизнес неконкурентоспособен.
В началото на века бяха подписани редица търговски споразумения между Южна Корея и Европейския съюз, които стимулират растежа на търговията между двата региона. Обемът на търговията възлиза на 46 милиарда евро, удвоявайки се за десет години. Някои въпроси на взаимната търговия обаче все още остават нерешени. В началото на 21 век най-голям напредък беше постигнат в ускоряването на процесите на взаимноизгоден обмен в областта на науката и високите технологии. През 2005 г. се проведоха двустранни преговори за обмен в научно-техническата област. Южна Корея също участва в някои глобални проекти, инициирани от Европейския съюз, по-специално проектите Галилео и ITER.
Страните от Изтока, предимно Източна Азия, са основните търговски партньори на Южна Корея. В общия търговски оборот с тези страни се открояват три държави - Китай, Япония и Саудитска Арабия, която е основният доставчик на петрол за Южна Корея.
Търговията в региона на Източна Азия се разрасна значително в първите години на 21 век. В момента концентрацията на търговия в региона е по-висока от тази в Европейския съюз, въпреки че страните от региона нямат толкова благоприятна законодателна рамка за взаимоотношенията, колкото в Европа.
Таблица 4. Обеми на износ и внос между Южна Корея и Китай, Южна Корея и Япония в милиарди щатски долари:
Направление 1991 2001 2004
Южна Корея - Китай 1.0 18.19 49.76
Китай - Южна Корея 2.18 12.54 27.82
Южна Корея - Япония 12.36 16.51 21.70
Япония - Южна Корея 20.09 25.29 44.25

Основните позиции на южнокорейския износ за страните от Източна Азия са продукти на машиностроенето, автомобили, електроника, текстил, продукти на металургичната и нефтохимическата промишленост. Тези дестинации представляват три четвърти от общия износ на Южна Корея за Изтока. Търговията с Китай се развива особено активно, тъй като тежката и химическата промишленост се развиват интензивно в тази страна.
От 1988 г. обемът на двустранната търговия между двете корейски държави се е увеличил няколко пъти (през 1989 г. той е бил 18,8 милиарда долара, а през 2002 г. - вече 647 милиона долара). През 2006 г. тази цифра леко намалява поради влошаването на отношенията между страните. През 2002 г. Южна Корея е внесла от Северна Корея продукти на стойност 271,57 милиона долара, предимно селскостопански и металургични продукти, и е изнесла стоки на стойност 371,55 милиона долара, предимно хуманитарна помощ, включително минерални торове и облекло. Южна Корея сега е третият по големина търговски партньор на Северна Корея по отношение на обема на търговията след Китай и Япония.

3.3. Динамика и тенденции на износа и вноса
В момента южнокорейската икономика се основава предимно на производството на потребителски стоки като електроника, текстил, автомобили, както и на тежкия промишлен сектор като корабостроенето и производството на стомана. Продуктите на тези индустрии са основният износ.
Основният износ на Корея през последните години са леки автомобили, стомана, полупроводници и морски товарни кораби. Всички тези индустрии обслужват основно външните пазари. По-специално, приблизително половината от всички автомобили, произведени в Корея, и почти всички големи кораби, построени в корейските корабостроителници, се изнасят.
Ръстът на износа на Южна Корея през 2007 г. може да се забави до 10,4% от 14,6% през 2006 г. поради отслабващата икономика на САЩ. Износът се очаква да достигне 360 милиарда долара през 2007 г., докато вносът може да нарасне с 10,9 процента до 343 милиарда долара. Така търговският излишък на Южна Корея тази година може да достигне 17 милиарда долара.
Корея внася основно суровини и (което не е много рекламирано) технологии. Корея напълно няма собствени енергийни ресурси, така че целият петрол и газ в страната се внасят. Корея, въпреки малкия си размер, е петият по големина вносител на петрол в света. През 2001 г. петролът представляваше 15% от целия корейски внос по стойност. След петрола идва газта – около 3% от общия внос. Значителна част от въглищата също се внасят, включително всички коксуващи се въглища, без които корейската металургия не може да работи. Коксовите въглища са третият най-важен артикул за внос. И накрая, приблизително половината от желязната руда, от която страната се нуждае, се внася в Корея.
През последните години в стоковата структура на износа се увеличава делът на продуктите от материалоемките и наукоемките отрасли и намалява делът на трудоемките продукти. Промените в стоковата структура на външната търговия отразяват отрасловите промени в производството. Електронните и електрическите продукти се превърнаха в най-динамичния и обещаващ експортен артикул на производствените продукти.
3.4. Външнотърговски ограничения
Южна Корея не е страна със свободна търговия. Държавата, която играе доминираща роля в икономиката, упражнява пряк и косвен контрол във външноикономическите отношения. До неотдавна външнотърговската политика беше по същество система от протекционистични методи за развитие на износа и лицензиране на вноса. От началото на 60-те години беше въведена система на строга зависимост на обема на вноса от размера на приходите от износ.
Доскоро много стоки бяха забранени за внос, те бяха разрешени да се произвеждат само в самата Корея (преди това, поради директни забрани и след това високи мита за внос, делът на чуждестранните автомобили в корейския автопарк беше само 1%). Все още не е лесно за чуждестранните инвеститори да влязат в Корея днес. Регулациите ограничават чуждия капитал в редица сектори (например финанси, застраховане, търговия на едро, селско стопанство). Трябва да се отбележи, че делът на съвместните предприятия с чужд капитал в общите активи на компаниите, опериращи в Корея, е незначителен. Много държави сключват споразумения с Южна Корея за така наречените „доброволни ограничения на износа“ в областта на текстилните и електронни продукти (поради изключително ниските корейски цени).
Въпреки че пазарът на внос стана по-свободен през последните години, селскостопанският сектор все още е обект на протекционистични политики поради сериозни несъответствия в нивата на вътрешните и световните цени на селскостопански продукти като ориза. Към 2005 г. цената на ориза в Южна Корея е пет пъти по-висока от тази на международния пазар. В края на 2004 г. обаче беше постигнато споразумение с DNJ постепенно да се увеличи делът на вноса на пазара на ориз в страната - до 2014 г. вносният ориз трябва да бъде 8% от общото консумирано количество. Освен това до 30% от вносния ориз трябва да достигне до крайните потребители (преди това вносният ориз се използваше главно за производството на различни храни и напитки като соджу). До 2014 г. пазарът на ориз в Южна Корея трябва да бъде напълно отворен.
3.5. Участие в международни организации
От 1966 г. Южна Корея е член на Азиатско-тихоокеанския съвет.
През 1967 г. страната се присъединява към ГАТТ (сега СТО, Световна търговска организация), което ускорява нейната интеграция в световните икономически отношения.
От 1967 г. - членство в Асоциацията на държавите от Югоизточна Азия (АСЕАН)
От 1980 г. Южна Корея е член на Тихоокеанския съвет за икономическо сътрудничество (PECC).
От 1989 г. - в Азиатско-тихоокеанската организация за икономическо сътрудничество (АТИС)
От декември 2002 г. Южна Корея получи статут на наблюдател в Енергийната харта (междуправителствена организация за енергийно сътрудничество).
От юли 2006 г. - пълноправен член на CICA (Конференция за взаимодействие и мерки за изграждане на доверие в Азия, международна регионална организация, обединяваща държавите от азиатския континент, която си поставя задачата да укрепва връзките и сътрудничеството на азиатските държави, за да осигури стабилност и сигурността в региона)
Освен това Южна Корея е член на Международната банка за възстановяване и развитие (МБРР), Международната асоциация за развитие (IDA), Международната финансова корпорация (IFC), Многостранната агенция за гарантиране на инвестициите и Международния център за уреждане на Инвестиционни спорове (ICSID).

Глава 4. Отношения с Русия
Търговско-икономическите отношения между СССР и Южна Корея започнаха да се осъществяват от края на 1988 г. (преди това търговията се осъществяваше чрез посреднически фирми от трети страни). В момента делът на Русия в общия търговски оборот на Южна Корея не надвишава 1,5%. Основните стоки, внасяни от Русия, са минерали като природен газ, суров нефт и въглища, както и металургични продукти. За Русия се изнасят предимно потребителска електроника и продукти от текстилната и машиностроителната промишленост.
Таблица 5. Обем на търговските отношения между двете страни за 1996-2003 г. (данни в милиарди щатски долари)
Година Оборот от Русия към Южна Корея От Южна Корея към Русия Баланс
1996 3,7 1,8 1,9 −0,1
1997 3,3 1,5 1,8 −0,3
1998 2,1 0,9 1,1 −0,2
1999 1,7 0,9 0,8 0,1
2000 2,2 1,2 0,9 0,3
2001 2,8 1,9 0,9 1
2002 3,3 2,2 1,1 1,1
2003 4,2 2,5 1,7 0,8

В началото на 21 век търговско-икономическите връзки между двете страни се развиват бързо. Взаимодействието в горивно-енергийния комплекс изглежда обещаваща област на сътрудничество. Работи се по газовия проект в Иркутск (очакваният обем на инвестициите е до 12 милиарда долара). Сътрудничеството в тази област изглежда особено полезно и за двете страни (това трябва да включва възможното разработване на енергийни находища в Сибир и Далечния изток съвместно с корейски компании, включително, в допълнение към газа в Иркутска област, разработването на въглища в Якутия и Бурятия , петролни и газови ресурси на остров Сахалин).

Заключение
Международната търговия съществува, защото има разлики в разходите между държавите и защото определени стоки и услуги не се предлагат в някои страни. Международната търговия създава печалби от търговията. Теорията за сравнителното предимство показва, че разликите в разходите между страните, необходими за международната търговия, не са абсолютни, а по-скоро сравнителни предимства, основани на разликите в структурите на разходите между страните.
След Втората световна война в Южна Корея имаше малко благоприятни условия за икономическо развитие. Те могат да включват само излишък на работна ръка (но с ниска квалификация) и нов достъп до световния пазар, преди всичко американския. Природните ресурси бяха повече от скромни, липсваше капитал, вътрешният пазар беше тесен, липсваше технологична основа.
Мобилизирането на всички ресурси означаваше акцент върху мащабното производство. Следователно държавата разчита на големи диверсифицирани корпорации - чеболи. Това беше първият фактор в корейското „икономическо чудо“. Вторият фактор на търговските предимства е удивителното старание на хората, достигащи точката на отдаденост.
Задачата да се включи южнокорейската икономика в световната икономика не беше лесна. Факт е, че свикнала с изолационизъм и самоувереност Южна Корея (както и Северна Корея) беше слабо подготвена за интернационализация. Конфуцианската идеология поставя традиционализма и придържането към съществуващите модели над всичко останало. И все пак властите успяха да насочат корейския национализъм в градивна посока, да мобилизират здрави черти на национализма, неутрализирайки онези, които ги дърпаха назад.
В продължение на много десетилетия Република Корея беше доминирана от монопол на външноикономическата дейност, т.е. изключителното право да осъществява всички видове външноикономически отношения принадлежи на държавата. За да стимулира експортното производство, правителството предприе редица мерки за либерализиране на вноса за разширяване на експортното производство, намаляване или освобождаване от данъци на предприятия и фирми, занимаващи се с експортно производство, предоставяне на заеми на фирми износители при преференциални условия и създаване на икономически зони, специализирани в износ.
В момента външната търговия на страната е намаляла. Правителството търси отговор на трудния въпрос как да поддържа стабилна ситуация в държава, чиято икономика е пряко зависима от износа за САЩ, загубили икономически интерес към Сеул след септември 2001 г.

Библиография
1. Андрусенко, Кравченко. Аналитично ръководство Пълномощен представител. – М., Връх Винити, 2004.
2. А. С. Булатова. Страни и региони на света: Икономически и политически справочник - М.: TK Welby, Publishing House Prospekt, 2006.
3. В. К. Ломакин. Световна икономика: Учебник за ВУЗ. – М.: Финанси, Единство, 1998.
4. И. Крупянко. Геополитиката на Източна Азия днес и утре // Международна икономика № 07, 2006. С. 52-53
5. За развитието на южнокорейската икономика // БИКИ № 40, 2005 г. С. 1, 16
6. Република Корея - икономическото развитие продължава // БИКИ № 106, 2005 г. С. 4-5

От 60-те години на миналия век Южна Корея претърпя години на невероятен икономически растеж и глобална интеграция, за да се превърне в индустриализирана, високотехнологична икономика. Преди четири десетилетия БВП на глава от населението беше сравним с този на най-бедните страни в Африка и Азия. През 2004 г. Южна Корея стана член на клуба на страните с БВП над един трилион долара и в момента е сред 20-те най-големи икономики в света. Първоначално този успех стана възможен благодарение на система за тясна комуникация между правителството и бизнеса, включително насочени кредитни и вносни ограничения. Правителството насърчава вноса на суровини и технологии за производство на потребителски стоки и насърчава спестяванията и инвестициите в потреблението.

С началото на азиатската финансова криза от 1997-98 г. се появиха слабости в модела на развитие на Южна Корея, включително висок дял на дълга в БВП и масивни краткосрочни външни заеми. В резултат на това БВП на Южна Корея намаля с 6,9% през 1998 г., но благодарение на успешните действия на правителството на страната през 1999-2000 г. БВП нараства с 9% годишно. Южна Корея осъществи множество икономически реформи след кризата, които включват създаване на по-голяма отвореност към чуждестранни инвестиции и внос. През 2003-2007г Растежът на БВП на Южна Корея се забави до приблизително 4-5% годишно. Поради глобалната икономическа криза, започнала в края на 2008 г., растежът на БВП на Южна Корея се забави до 0,2% през 2009 г. През третото тримесечие на 2009 г. икономиката на страната започна да се възстановява до голяма степен благодарение на нарастващия износ, ниските лихви и експанзионистичните данъчни политики, а икономическият растеж през 2010 г. вече надхвърли 6%.

Дългосрочните проблеми за южнокорейската икономика включват бързо застаряващо население, негъвкав пазар на труда и прекомерна зависимост от износа за производство.

История и сегашно състояние на южнокорейската икономика

Корея приближи Втората световна война като една от най-бедните страни в света с предимно селскостопанска икономика. Следвоенната разруха и Корейската война не допринесоха за устойчивото развитие на икономиката на страната. Правителството на Syngman Rhee разчиташе на икономическа помощ от чужди държави, по-специално от Съединените щати. Националната икономика на страната беше в упадък, а доходите на населението бяха много ниски.

След разделянето на Корея на две части - КНДР и Южна Корея - дългогодишните връзки между земеделския Юг и индустриалния Север бяха унищожени. Южна Корея загуби такива индустрии като металургична, химическа и циментова. Предприятията от леката и хранително-вкусовата промишленост бяха концентрирани главно на юг.

Корейската война напълно подкопава икономиката на страната. След края на войната съюзниците на Юга, с помощта на правителството, разработиха план за насърчаване на южнокорейската икономика. Съединените щати предоставиха около 1,5 милиарда долара субсидии и „заеми за развитие“ между 1954 и 1959 г. (заемите възлизат на 12,4 милиона долара). Тези пари бяха изразходвани главно за закупуване на американски храни и потребителски стоки, само малка част отидоха за възстановяване на производствената инфраструктура на промишлеността и селското стопанство. В ранните следвоенни години обаче американската помощ допринесе за сравнително бързо икономическо възстановяване. Средният годишен темп на растеж на брутния национален продукт през 1954-1958 г. е 5,2%, а преработващата промишленост удвоява производството си през тези години.

До началото на 1958 г. броят на безработните и полубезработните е около 4,3 милиона души (36,6% от общото работещо население на Южна Корея).

От началото на 60-те години на 20 век корейската икономика се развива бързо. В продължение на три десетилетия (от 1962 до 1989 г.) брутният национален продукт се увеличава със среден годишен темп от 8%, нараствайки от 2,3 милиарда долара през 1962 г. до 204 милиарда долара през 1989 г. Средният годишен доход нараства от 87 долара на човек през 1962 г. до 4830 долара през 1989 г. Делът на индустриалния сектор през 1962 г. е 14,3% от БВП, а през 1987 г. е 30,3%. Търговията с потребителски стоки нараства от 480 милиона долара през 1962 г. до 127,9 милиарда долара през 1990 г.

Най-значимият фактор за ускоряване на развитието на икономиката на страната беше икономическата политика на новия президент Пак Чунг Хи, който насочи усилията на правителството за привличане на чуждестранни инвестиции, увеличаване на износа и индустриализиране на икономиката. Държавата започва да играе все по-видна роля в икономическия живот на обществото. Започват да се въвеждат елементи на плановата икономика – петгодишни стопански планове.

По време на развитието на леката промишленост от 1962 до 1971 г. чуждестранните инвестиции възлизат на 2,6 милиарда долара, главно под формата на заеми, предоставени на правителството и частния сектор. Залагайки на индустриалния сектор на икономиката и експортно ориентираната стратегия за развитие на страната, правителството на страната изкуствено увеличи пропастта между индустриалния и селскостопанския сектор в икономиката.

В началото на 70-те години обаче индустриалният сектор на страната се сблъсква с проблеми. Преди това националната индустрия произвеждаше евтини продукти, използвайки евтина работна ръка, което повишава конкурентоспособността на южнокорейските стоки и стимулира протекционистичните политики от страна на други развиващи се страни. Правителството отговори на това, като увеличи финансирането за тежката и химическата промишленост и инвестира в капиталоемки и високотехнологични сектори на икономиката.

Труден беше структурният преход към капиталоемка индустрия. Ситуацията се усложни от факта, че в края на 70-те години имаше глобална енергийна криза, която доведе до повишаване на цените на петрола и ограничи обема на южнокорейския износ. През 1980 г. южнокорейската икономика преживя временна криза: за първи път от 1962 г. националната икономика показа отрицателен растеж и инфлацията се увеличи.

В началото на 80-те години правителството на страната започва мащабни икономически реформи. За да се ограничи инфлацията, бяха приети консервативни монетаристки политики и строги фискални мерки. Ръстът на паричното предлагане е ограничен от 30% през 70-те години до 15%. Бюджетът беше замразен за кратко. Държавната намеса в икономиката беше силно намалена и бяха създадени по-свободни условия за чуждестранните инвеститори. За да преодолее пропастта между градските и селските райони, правителството увеличи инвестициите в проекти като изграждане на пътища, комуникационни мрежи и механизация на селския труд.

Тези мерки, заедно с общото възстановяване на световната икономика, помогнаха на южнокорейската икономика да достигне предишното си ниво на растеж през втората половина на 80-те години. Икономиката расте със среден годишен темп от 9,2% между 1982 и 1987 г. и 12,5% между 1986 и 1988 г. Инфлацията, която беше двуцифрен процент през 70-те години на миналия век, беше овладяна, като цените на потребителските стоки нарастваха средно с 4,7% годишно. Сеул постигна значително увеличение на своя платежен баланс през 1986 г., а платежният баланс през 1987 г. и 1988 г. възлиза съответно на 7,7 милиарда долара и 11,4 милиарда долара. Това бързо развитие помогна на Южна Корея да намали външния си дълг.

В края на 80-те години вътрешният пазар се превърна в основата на икономическия растеж. Ръстът в търсенето на автомобили и други скъпи стоки се е увеличил значително поради общото повишаване на платежоспособността на населението. В резултат на това икономическата политика на правителството, преди това насочена към износ на корейски стоки, се промени към самодостатъчност, което доведе до намаляване на зависимостта от други страни. Особено в онези години секторът на услугите се развива бързо.

1990-те години бяха белязани от тясната интеграция на Южна Корея в световната икономика (тя стана член на няколко международни икономически организации в средата на 1990-те години) и бързото нарастване на доходите на домакинствата. През 1990 г. обаче стана ясно, че високите темпове на растеж от 80-те години ще се забавят. Икономическият растеж през 1989 г. е само 6,5%. През първата половина на 90-те години темпът не се забавя, напротив, има леко възстановяване - с нарастване на инвестициите и износа икономическият растеж нараства от 3% през 1992 г. на 8,6% през 1994 г. и 8,9% през 1994 г. 1995 г. Брутният национален продукт на глава от населението нарасна до 10 000 долара през 1995 г., а безработицата достигна безпрецедентните 2% през 1996 г. Инфлацията остана относително стабилна на 4% годишно.

Стабилното икономическо развитие на южнокорейската икономика беше прекъснато през 1997 г. заедно с световната икономическа криза. През октомври 1997 г. вона започна рязко да се обезценява спрямо долара. До 21 ноември 1997 г. златните и валутните резерви на страната са почти напълно изчерпани и за да предотврати пълен крах на икономиката, правителството е принудено да отпусне големи заеми от Международния валутен фонд.

Серия от мерки, предприети от правителството, включително редица икономически реформи, позволиха на Южна Корея да излезе от кризата доста бързо. Още през 1999 г. икономическият растеж беше 10%, а през 2000 г. - 9%.

Забавянето на глобалния икономически растеж и намаляващият износ през 2001 г. се отразиха на южнокорейската икономика: растежът през 2001 г. беше само 3,3%. Но още през следващата 2002 г. икономиката достигна ниво на растеж от 6%. Преструктурирането на големите компании (chaebols), приватизацията на банките и общата либерализация на икономиката са основните насоки в работата на правителството. През 2004 г. икономическите перспективи не изглеждаха толкова добри, колкото няколко години по-рано. Активната търговия с Китай обаче е добър фактор за развитието на Южна Корея.

В момента южнокорейската икономика се основава предимно на производството на потребителски стоки като електроника, текстил, автомобили, както и на тежкия промишлен сектор като корабостроенето и производството на стомана. Продуктите на тези индустрии са основният износ. Въпреки че пазарът на внос стана по-свободен през последните години, селскостопанският сектор все още е обект на протекционистични политики поради сериозни несъответствия в нивата на вътрешните и световните цени на селскостопански продукти като ориза. Към 2005 г. цената на ориза в Южна Корея е пет пъти по-висока от тази на международния пазар. В края на 2004 г. обаче беше постигнато споразумение със Световната търговска организация за постепенно увеличаване на дела на вноса на пазара на ориз в страната - до 2014 г. вносният ориз трябва да бъде 8% от общото консумирано количество. Освен това до 30% от вносния ориз трябва да достигне до крайните потребители (преди това вносният ориз се използваше главно за производството на различни храни и напитки като соджу). До 2014 г. пазарът на ориз в Южна Корея трябва да бъде напълно отворен.

Икономическата криза от 2008-2010 г. силно засегна южнокорейската икономика. През 2008 г. спадът на индустриалното производство в страната възлиза на 26%, безработицата се увеличава, а обменният курс на вона спрямо долара спада значително. Икономиката на страната постепенно се възстанови през 2009 г., подпомогната от антикризисната програма на правителството и обезценяването на вона през 2008 г., което създаде благоприятни условия за корейските износители. Растежът се ускори през 2010 г., когато световните пазари, потребяващи южнокорейски стоки, започнаха да се възстановяват, като годишният ръст на БВП се очаква да бъде 5,2% през първото тримесечие на 2010 г., а безработицата спадна от 4,4% на 3,8%.

Икономиката на Южна Корея към 2009 г. е 14-та по големина в света по брутен вътрешен продукт (въз основа на паритета на покупателната способност) и 15-та по големина в света по номинален БВП. Брутният национален продукт на глава от населението се повиши от 100 щатски долара през 1963 г. до над 28 000 щатски долара през 2009 г.

Икономическата политика на Южна Корея

През 1961 г. генерал Парк Чунг Хи сваля режима на министър-председателя Чанг Мюнг. Основната посока на неговите действия в икономическата сфера е превръщането на страната от изостанала земеделска в модерна индустриална. След неговото управление южнокорейската икономика претърпя бърз растеж.

Администрацията на Park Chung Hee реши, че централизираното управление трябва да играе ключова роля в икономическото развитие. Икономическата структура, възникнала в резултат на правителствените мерки, включва елементи както на държавния капитализъм, така и на свободната търговия. Именно по време на управлението на Генерал Парк в страната се появяват чеболите - големи частни конгломерати, занимаващи се с различни дейности. По този начин правителството запазва собствеността върху железниците, източниците на електроенергия, водоснабдяването, пътищата и пристанищата.

Извършена е мащабна национализация. Цялата банкова система премина под държавен контрол. Бяха предприети редица мерки за подобряване на положението в селското стопанство (през 1961 г. селяните съставляват 58% от населението). По този начин управляващата група освободи селяните от плащане на дългове при лихварски лихвени проценти, прие програма за стабилизиране на цените на селскостопанските продукти, увеличи процента на плащанията по банковите депозити, което също стимулира притока на налични средства в банките и улесни получаването заеми и други подобни мерки.

Основните икономически цели на правителството на Park Chung Hee бяха укрепване на ключови индустрии, намаляване на безработицата и разработване на по-ефективни техники за управление. Мерките бяха насочени към увеличаване на нивото на износа, което означаваше повишаване на конкурентоспособността на южнокорейските стоки и производителността на труда. Електронната, корабостроителната и автомобилната промишленост бяха определени като ключови индустрии. Правителството силно насърчи откриването на нови индустрии в тези индустрии. В резултат на тези мерки индустриалното производство нараства с 25% годишно, като в средата на 70-те години темпът нараства до 45% годишно.

Основният проблем, пред който е изправено правителството на Парк Чунг Хи в началото на 60-те години, е широко разпространената бедност. Също така беше необходимо да се увеличат държавните резерви, за да се стимулира индустриалният растеж. Вътрешните спестявания на държавата бяха много малки. В резултат на това правителството започна активно да заема пари от други държави, както и да създава данъчни стимули за привличане на чужд капитал в страната. От всички бързо развиващи се страни в Азиатско-тихоокеанския регион - Тайван, Хонконг, Сингапур и Южна Корея - само последната финансира икономиката си основно чрез външни заеми. През 1985 г. външният дълг на страната възлиза на 46,8 милиарда долара. Чуждите инвестиции идват главно от Япония и САЩ.

Правителството успя да мобилизира вътрешния капитал на страната чрез гъвкава система за стимулиране на инвестициите, която е различна за различните отрасли и техния експортен потенциал. Правителството също успя да преструктурира много индустрии, като военно-промишления комплекс и строителството, често стимулирайки или намалявайки конкуренцията.

След официалния край на Корейската война чуждестранната помощ се превърна в най-значимия източник на ресурси за икономическо възстановяване. По-голямата част от това, което е останало от фабриките, построени от японците по време на колониалното управление, е или разрушено от войната, или силно остаряло до средата на 50-те години. Останалото отиде в частни ръце. През този период в Южна Корея започват да се оформят големи индустриални конгломерати, по-късно наречени чеболи. Тези групи компании, занимаващи се с търговия, производство и услуги, все още доминират южнокорейската икономика.

Появата на чеболите има благоприятен ефект върху увеличаването на обема на износа от страната. През 1987 г. четирите най-големи чебола имат приходи от 80,7 милиарда долара, което представлява две трети от брутния национален продукт. През същата година групата Samsung генерира приходи от 24 милиарда долара, Hyundai 22,7 милиарда долара, Daewoo 16 милиарда долара и Lucky-Goldstar (сега известна като LG) 18 милиарда долара. Следващият най-голям chaebol, Sunkyong, имаше приходи от 7,3 милиарда долара. Десетте най-големи чебола през тази година представляват 40% от всички банкови заеми, 30% от общата промишлена добавена стойност на страната и 66% от целия южнокорейски износ. Петте най-големи chaebols заеха 8,5% от общата работна сила в страната и генерираха 22,3% от цялото промишлено производство.

От 60-те години на ХХ век икономическата програма на страната започва да се основава на петгодишни икономически планове. Първият петгодишен икономически план (1962-1966 г.) включва начални стъпки към изграждането на ефективна индустрия. Беше поставен акцент върху развитието на индустрии като производството на електроенергия, минерални торове, нефтохимическата промишленост и циментовата промишленост. Вторият петгодишен план (1967-71) предвижда модернизацията на промишлеността и развитието на първо място на индустрии, способни да произвеждат продукти, които преди това са били вносни: производство на стомана, машиностроене и химическа промишленост. Третият петгодишен план (1972-76) беше белязан от бързото развитие на експортно ориентирана икономика, предимно тежката и химическата промишленост, включително машиностроенето, електрониката, корабостроенето и нефтопреработването.

По време на четвъртия петгодишен план (1977-81) страната започва да произвежда продукти, които са конкурентни на световните пазари. Стратегическите насоки включват високотехнологични индустрии с интензивно знание: машиностроене, електроника и корабостроене и химическа промишленост. В резултат на това тежката и химическата промишленост нарастват с 51,8% през 1981 г., а делът на износа в производството се увеличава до 45,3%. Петият и шестият петгодишен план намалиха акцента върху тежката и химическата промишленост и го прехвърлиха към високотехнологично производство: електроника, полупроводникова промишленост, информационни технологии. Седмият петгодишен план (1992-96) и следващите петгодишни планове продължиха тази посока.

Финансова и банкова система на Южна Корея

Финансовите институции в Южна Корея могат да бъдат разделени на три основни категории: централна банка, отделни банкови организации и небанкови организации като застрахователни компании, фондове за рисков капитал и др. Основите на съвременната финансова система в Южна Корея са положени през началото на 50-те години, когато са приети редица нормативни документи, регулиращи дейността на банковата система.

Повечето от небанковите финансови институции възникват през 70-те години на миналия век с цел диверсификация на финансовите ресурси и стимулиране на паричното обръщение в страната, както и привличане на инвестиции. От 1980 г. няколко търговски банки и небанкови финансови институции са включени в програма за ускоряване на либерализацията и интернационализацията на икономиката. Общият брой на клоновете на търговските банки през юни 2004 г. е 4448. Едноличната собственост на банкови ценни книжа е ограничена през 1982 г. Ограничението беше 8% през 1982 г. и беше затегнато до 4% през 1994 г. Въпреки това, през 2002 г. това беше отново повишено до 10%.

Специализираните банки започват да се създават през 60-те години на 20 век. Те са формирани основно за подпомагане на ключови сектори на икономиката (според петгодишните икономически планове). Сега специализираните банки работят главно със селското стопанство (Националната федерация на земеделските кооперации), риболова (Националната федерация на рибарските кооперации), външната търговия (Експортно-импортната банка на Корея), промишлеността (Индустриалната банка на Корея) и др.

Централната банка на Южна Корея е основана на 12 юни 1950 г. Основната му функция е да издава националната валута, да определя монетаристична и кредитна политика, да контролира валутните курсове, да изследва и събира статистически данни за финансовата система на страната и да регулира дейността на частните банки. Банката на Корея предоставя заеми на правителството и е проводник на дейностите на правителството по отношение на банките в страната. Всички южнокорейски банки поддържат своята кредитоспособност чрез Централната банка на Корея.

Инвестиции в Южна Корея

В Южна Корея външната търговия представлява 70% от БВП през 2005 г., а приходите на компаниите, които инвестират от чужбина, представляват почти 14% от продажбите на индустрията. Южнокорейското правителство полага усилия за привличане на чуждестранни инвестиции в страната. Най-пресният пример е откриването на най-големия в света LCD комплекс в Paju, само на няколко километра от Демилитаризираната зона. Най-големите инвеститори в южнокорейската икономика са САЩ, Япония и Великобритания.

За да направи икономиката на страната по-привлекателна за чуждестранни инвестиции, правителството предприе редица мерки, включително приемането на нов нормативен документ - Закона за валутните операции. Тези мерки бяха разделени на два етапа с продължителност две години. Основните цели са капиталова либерализация и модернизация на валутния пазар. През май 1998 г. таванът за чуждестранни инвестиции в южнокорейски акции без фиксиран дивидент беше премахнат. От 25 май същата година чужденци могат да купуват акции във всяка южнокорейска компания без разрешение на борда на директорите (с изключение на компании от военно-промишления комплекс и обществени сдружения). Чужденците могат да закупят до 50% от стойността на обществените сдружения.

През април 2002 г. правителството разкри планове за развитие на валутния пазар с цел създаване на по-привлекателен инвестиционен климат в Южна Корея. Премахна се процедурата за заверка от Централната банка на страната и се опрости документооборотът при извършване на финансови транзакции. Движението на капитали стана по-свободно.

Промишленост на Южна Корея

През периода от 1976 г. до 2006 г. средният ръст на брутния национален продукт е 9%. Делът на индустриалното производство в икономиката на страната нараства от 21,5% през 1970 г. до 28,9% през 1997 г. Най-големите индустрии са производството на електроника, корабостроенето, автомобилостроенето, строителството и текстила.

Автомобилна индустрия. Концептуалният автомобил Hyundai В Южна Корея автомобилната индустрия представлява 9,4% от общата добавена стойност, 8,3% от общия износ и дава работа на 7,4% от работната сила в страната.

Производството започва в началото на 60-те години, когато е приет първият петгодишен икономически план. Оттогава южнокорейската автомобилна индустрия се превърна в един от най-важните сектори на икономиката, показвайки високи темпове на растеж. Сега Южна Корея е петият по големина производител на автомобили в света (делът й е 5,4% от световното производство). В страната има пет големи компании за производство на автомобили - Hyundai Motor, Kia Motors, GM Daewoo Auto & Technology, SsangYong Motor Company и Renault Samsung Motors.

През 2002 г. в страната са произведени повече от 3,1 милиона автомобила, а през същата година продажбите на местния пазар възлизат на 1,62 милиона автомобила, което е с 11,8% повече от 2001 г. Износът остава на същото ниво (1,5 милиона автомобила). През 2010 г. правителството на Южна Корея планира да увеличи производството до 4,25 милиона автомобила годишно и обема на износа до 2,1 милиона автомобила годишно.

Корабостроене. Корабостроенето включва проектиране, ремонт и преустройство на всички видове кораби и плавателни съдове. Корабостроенето на Южна Корея в момента е една от ключовите индустрии и основен фактор за нейното развитие, тъй като тласка напред свързани отрасли - металургия, химическа промишленост, електроника и др.

Строителството на корабостроителницата започва да се разраства през 70-те години. През 1973 г. Hyundai Heavy Industries завършва изграждането на първата си корабостроителница. Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering пусна в експлоатация първия си док през 1978 г., последван от Samsung Heavy Industries през 1979 г. Сега тези три компании са най-големите в страната в този сектор на икономиката. Освен това Hyundai Heavy Industries е най-големият производител на кораби в света.

През 80-те години корабостроенето продължава бурния си растеж. Южна Корея се превърна във втория по големина производител на лодки и кораби в света. Едва през втората половина на 80-те години световният пазарен дял на Южна Корея нараства от 10% на 25%. През 90-те години индустрията преживява качествен растеж. Нарасна производителността на труда и се натрупаха нови технологии. В резултат на това през 2002 г. корейският корабостроителен капацитет на страната се оценява на 6,8 милиона CGT. Значително се е увеличил делът на сложните и скъпи плавателни съдове - големи контейнеровози и петролни танкери, както и газовози. Целенасочената специализация доведе до това Корея да се доближи до статута на монополен производител на скъпи кораби - през 2005 г. делът й в този сегмент на световния корабостроителен пазар достигна 59,3% (за сравнение: японските компании в тази ниша имат 25,3% - почти двойно по-малко). Така през 2005 г. Корея увеличава дела си на пазара на големи петролни танкери с 6% - до 42,4%, а делът й на участие в производството на съдове за транспортиране на втечнен природен газ се увеличава с 0,1% и възлиза на 71,35% .

През 2005 г. Южна Корея получи поръчки за строителството на 339 кораба с общ тонаж 14,5 милиона CGT, или 38% от глобалното портфолио. През 2004 г. делът на Корея в новите поръчки е 36% - 441 кораба (16,9 милиона CGT).

Машинно инженерство. Машиностроенето, в допълнение към корабостроенето и автомобилостроенето, може да включва производството на двигатели и турбини, металообработващи инструменти, минно и селскостопанско оборудване, хладилно и химическо оборудване и др.

Машиностроителната индустрия беше по-силно засегната от кризата от 1997 г., отколкото други сектори на икономиката. Производството и вътрешното потребление на продуктите на индустрията спадна почти наполовина през 1998 г., главно поради рязкото изтичане на инвестиции и фалита на много предприятия. В момента индустрията все още не се е възстановила напълно от последиците от кризата, но през 1999 г. обемът на производството възлиза на 24,7 милиона долара, което е с 25,3% повече от предходната година. Намалява и вносът - през първата следкризисна година той спада с 53,4%. През 2002 г. производството възлиза на 38 милиарда долара (преди кризата през 1996 г. - 43 милиарда долара), като темповете на растеж са средно 10% между 2000 и 2002 г. Обемът на вноса през 2002 г. възлиза на 21 милиарда долара (годишно увеличение от 18,2%). По-голямата част от вноса е от Япония - 40%. Обемът на износа през 2002 г. възлиза на 13 милиарда долара (годишно увеличение от 8,3%).

Металургия. Южнокорейската стоманодобивна промишленост преживя кризата от 1997 г. относително лесно, достигайки предкризисните нива на производство още през 1999 г.

Производството на сурова стомана се повиши от 38,9 милиона тона през 1996 г. на 41 милиона тона през 1999 г., което прави Южна Корея шестият по големина производител на стомана в света. Увеличава се и делът на металургията в общата структура на икономиката, който през 1998 г. достига 7%. Делът в добавената стойност нараства до 5,9%. Общото търсене на металургични продукти нараства с 11,7% годишно между 1996 и 1999 г. и с 6,9% между 2000 и 2002 г., достигайки 53,8 милиона тона през 2002 г. Вътрешното търсене расте с още по-бързи темпове - 12,4% годишно от 1998 до 2002 г. През 2002 г. производството на стомана достига 51,1 милиона тона.

Нефтохимическа промишленост. Въпреки факта, че южнокорейската нефтохимическа промишленост е доста млада (развитието й започва през 70-те години на 20 век), тя е един от най-важните сектори на икономиката на страната. Търсенето на нефтохимически продукти е нараснало един път и половина по-бързо от брутния национален продукт на страната от края на 80-те години на миналия век.

Три големи индустриални комплекса са разположени в Улсан, Йечхон и Даесан. Комплексът Ulsan разполага с три крекинга за суров нефт, способни да произвеждат 1130 хиляди тона етилен годишно. В Yecheon има пет крекинг агрегата, които произвеждат 2890 хиляди тона етилен годишно, а три блока са разположени в Daesan и произвеждат 1680 хиляди тона етилен годишно.

През 2002 г. производството на трите основни вида продукти в индустрията - синтетични смоли, синтетични влакна и синтетичен каучук - възлиза на 16 902 хил. тона, което е с 6,0% повече от 2001 г. От тях 8 947 хил. тона, или 57,7%, са потребени на вътрешния пазар (годишно увеличение със 7,6%), а 7 145 хил. тона, или 42,3%, са изнесени (увеличение с 4,1%). Общият обем на износа в парично изражение възлиза на 9265 млн. долара, което е с 10,4% повече от 2001 г.

Текстилна индустрия. Текстилната индустрия на Южна Корея е експортно ориентирана - въпреки че страната покрива около една трета от вътрешното си търсене с внос, около две трети от продукцията й се изнася. В общия износ текстилните продукти заемат 9,7%, а търговският баланс през 2001 г. възлиза на 11,2 млрд. щ.

Индустрията се възстанови сравнително лесно от последиците от кризата от 1997 г., достигайки предкризисните нива на производство още през 1999 г. От 2001 г. обаче обемът на износа започва постепенно да намалява. Експертите виждат основната причина за това в по-ниските цени - за южнокорейските производители стана трудно да се конкурират с местните компании. Износът между януари и юни 2003 г. възлиза на 7,3 милиарда долара, което е спад от 2% спрямо предходната година. Обемът на производството също намалява с 3,5%. Вносът на облекло през същия период, напротив, се е увеличил с 21%. Общият внос на текстилни продукти възлиза на 2,26 милиарда долара, което е с 9,1% повече от предходната година.

Южна Корея е на пето място в света по износ на текстил след Китай, Италия, Германия и САЩ. Страната е на седмо място по обем на производство.

Повечето от инвестициите в текстил на Южна Корея отиват в Китай, като инвестиции са направени и в САЩ, Виетнам, Филипините, Индонезия, Гватемала, Хондурас, Бангладеш и Шри Ланка. Преките инвестиции в текстилната промишленост на други страни са се увеличили 110 пъти между 1987 и 2002 г. Броят на заетите в индустрията е намалял с 38,7% от 1990 г. до 2001 г., от 605 хиляди на 371 хиляди. Добавената стойност на текстилната индустрия е намаляла от 8,6 трилиона вона през 1989 г. на 5,5 трилиона вона през 2001 г.

Енергия. Южна Корея е сравнително бедна на минерали страна. Неговите енергийни ресурси включват малки запаси от въглища, уран и водни ресурси. Производството на електроенергия през 2001 г. възлиза на 5 212 хил. тона петролен еквивалент (ТОЕ), което съответства на едва 2,7% от консумираната енергия в страната. Производството на въглища спадна от 2 228 хиляди TOE през 1995 г. на 1 718 хиляди TOE през 2001 г. Водноелектрическите централи и възобновяемите енергийни източници през 2001 г. са осигурили енергия съответно 1 038 хил. TOE и 2 456 хил. TOE. В Южна Корея не се разработват находища на уран.

През последните три десетилетия потреблението на енергия в страната се е увеличило значително - от 43,9 милиона TOE през 1980 г. до 198,4 милиона TOE през 2001 г. Основният източник на енергия е нефтът (51% от цялата енергия през 2001 г.). Южна Корея е шестият по големина потребител и четвъртият по големина вносител на петрол в света. През 2001 г. са внесени около 1,1 милиарда барела, предимно от Близкия изток. Страната е и вторият по големина вносител на втечнен природен газ в света и седмият по големина вносител на природен газ като цяло. Има и внос на въглища, основно от Китай и Австралия.

През 1978 г. страната пуска първия си ядрен реактор, след което ядрената енергетика в страната започва да се развива бързо. В момента в страната има 16 атомни електроцентрали. През 2001 г. тези електроцентрали са генерирали 39% от цялата електроенергия.

Производството на електроенергия в страната се е увеличило от 37 TWh през 1980 г. на 285 TWh през 2001 г. През годините делът на отделните видове горива за производство на електрическа енергия също се променя значително. Правителството на страната обръща голямо внимание на развитието на възобновяемите енергийни източници. През 2001 г. от това са произведени 2,45 милиона TOE енергия (1,2% от общото количество). По-голямата част идва от производството на енергия от промишлени и битови отпадъци. През 2001 г. в страната има 442 централи за производство на енергия от отпадъци. Южното крайбрежие на страната е подходящо за нуждите от слънчева енергия, с помощта на която през 2001 г. са произведени 37,2 хил. TOE енергия. Същата година в страната има 40 вятърни парка с общ капацитет от 6,6 MW, произвеждащи електричество на цена от $0,1 за kW.

Високотехнологично производство. Потребителска електроника и телекомуникационно оборудване Потребителската електроника се разделя на три категории: аудио устройства, видео устройства и домакински уреди. Видеоустройствата включват устройства за възпроизвеждане и запис на видео (телевизори, видеорекордери, видеокамери и др.), аудиоустройствата включват устройства за запис и възпроизвеждане на аудио информация, а домакинските уреди включват домакински уреди като микровълнови печки, хладилници, перални и др. П. Телекомуникационното оборудване е предимно устройства за жични и безжични комуникации – рутери, телефони и др.

В момента Южна Корея се нарежда сред водещите световни производители на потребителска електроника. Сега в страната, както и в целия свят, има тенденция за преминаване към цифрови технологии, което увеличава търсенето на продукти като цифрови телевизори, DVD, MP3 плейъри и др. Най-големите компании в индустрията са LG, Samsung и Daewoo Electronics. Произвеждат почти цялата гама битова електроника, голяма част от която се изнася. Производството на потребителска електроника възлиза на 17,6 милиарда долара през 2002 г., като износът възлиза на 11 милиарда долара.

Телекомуникационното оборудване, произведено от южнокорейски компании, е предимно клетъчни телефони, въпреки че други сегменти също са добре развити. Това се дължи както на големия обем на вътрешния пазар (който възлиза на 27,9 милиарда долара през 2002 г.), така и на голямото търсене на южнокорейски продукти в чужбина (обемът на износа през 2002 г. възлиза на 22,3 милиарда долара). Според Gartner през юли-септември 2004 г. Samsung Electronis, след като продаде 22,9 милиона мобилни телефона, за първи път изпревари американската компания Motorola по брой продадени единици, заемайки второ място (след финландската Nokia) или 13,8% от общ глобален пазар на терминали.

Полупроводникова индустрия. Полупроводниковата индустрия произвежда интегрални схеми и полупроводникови устройства като диоди и транзистори. В Южна Корея тази индустрия е една от най-важните в икономическата структура. Бурното му развитие започва в средата на 80-те години. В резултат на това от 1992 г. полупроводниците са най-големият артикул в южнокорейския износ, представляващ 10% (към 2002 г.).

Полупроводниковата индустрия, особено производството на чипове с памет, изигра ключова роля в икономическото възстановяване на страната след кризата от 1997 г. Досега Южна Корея е основният производител на чипове с памет в света. По-голямата част от износа е за развитите страни: САЩ, Япония, Европейския съюз и страните от Югоизточна Азия. Между 2000 г. и 2002 г. южнокорейската полупроводникова индустрия претърпя стагнация поради световен спад в търсенето на полупроводникови продукти. Така общият спад в обема на производството през този период възлиза на около 10 милиарда долара (от 28,5 милиарда на 18,2 милиарда), но още през 2002 г. е регистрирано увеличение от 8,2% поради увеличаване на търсенето на определени видове микросхеми, в особено при чипове DRAM памет. Износът през тази година нарасна до 16,6 милиарда долара, с 16% повече от предходната 2001 г. Вътрешното търсене на продукти на полупроводниковата промишленост се е увеличило от 9 милиарда през 2001 г. на 9,7 милиарда през 2002 г. (увеличение от 7,7%). Обемът на вноса също нараства от 4,2 млрд. до 8,6 млрд. долара.

Особеност на южнокорейската полупроводникова индустрия е, че тя е силно зависима от търсенето на чипове с памет, чийто дял в общото производство е 80-90% (в други развити страни този дял варира от 10% до 30%). Пазарът на полупроводниково оборудване в Южна Корея беше на стойност 1,9 милиарда долара през 2002 г., но само 15% от тази цифра е местно производство, останалото е внос. Материалите за полупроводниковата индустрия включват фотолитографски маски, силициеви чипове, фоторезистори и др. Вътрешният пазар на материали през 2002 г. беше 1,7 милиарда долара, половината от които бяха внесени от Съединените щати и Япония. Зависимостта на Южна Корея от вноса на полупроводникови материали е по-ниска от Япония, но по-висока от Съединените щати.

Селското стопанство на Южна Корея

Климатът на Южна Корея е мусонен тип с топло и влажно лято и относително студена и суха зима. До 20-ти век основният селскостопански продукт на страната е бил оризът, но сега гамата от продукти се е разширила значително и включва много видове плодове, зеленчуци, животновъдни продукти и горски продукти.

Делът на селското и горското стопанство през 2001 г. е 4% от брутния национален доход на страната, селското население е 4 милиона души (8,3% от цялото население). Въпреки че делът на селското стопанство в икономиката на страната е малък, делът на свързаните с него отрасли, като производството на минерални торове, хранително-вкусовата промишленост и др., представлява 14% от брутния национален доход. Влизането на страната в Световната търговска организация през 1995 г. ускори трансформацията и либерализацията на селскостопанския пазар, което доведе до спад в цените на продуктите. Правителството трябваше да следва политика на протекционизъм спрямо националните производители.

Основният селскостопански продукт на Южна Корея е оризът: около 80% от южнокорейските ферми отглеждат тази зърнена култура. Оризът се консумира предимно в страната, тъй като не може да се конкурира на външния пазар поради високата си цена. През 2001 г. оризът се отглежда на 1,08 милиона хектара земя. Реколтата е 5,16 тона от декар. Производството на други зърнени култури (предимно ечемик и пшеница) възлиза на 271 хиляди тона през 2001 г. През същата година са произведени 140 хил. тона соя и картофи. През 2001 г. са изнесени 11,46 хил. тона праскови (основно за САЩ, Канада, Тайван и Индонезия), 3,73 хил. тона ябълки (основно за Тайван, Сингапур и Япония) и 4,66 хил. тона мандарини.

Животновъдството е вторият най-доходоносен селскостопански сектор след ориза. През 2001 г. броят на едрия рогат добитък е 1954 хил. глави, броят на свинете достига 8,7 млн. глави, а броят на пилетата е 102 млн. Потреблението на животновъдна продукция в края на 20-ти - началото на 21-ви век непрекъснато нараства. Потреблението на говеждо месо през 2001 г. достига 384,06 хил. тона, свинско - 807,42 хил. тона, птиче месо - 350,3 хил. тона.

Дървената промишленост започва да се развива в страната през 60-те години на миналия век. Горите покриват 6,4 милиона хектара територия на страната. Общият обем на пазара в страната през 2001 г. е 428 милиона кубически метра, през същата година са внесени 7,1 милиона кубически метра дървени трупи, обемът на вноса на всички видове горски продукти в парично изражение възлиза на 1,7 милиарда долара. Някои продукти обаче се изнасят - това са преди всичко гъбите и плодовете от кестени. През 2001 г. обемът на износа възлиза на 210 милиона долара.

Рибарството е важна част от южнокорейската икономика. В този сектор работят около 140 хиляди души. В страната има около 96 хиляди риболовни кораба. Обемът на производството в парично изражение възлиза на 3,6 милиарда долара през 2000 г. В крайбрежните води най-активен е риболовът на минтай, сардини, скумрия, аншоа, писия, сепия и калмари. Морските продукти също се отглеждат в разсадници - предимно миди. През 2000 г. такива разсадници са произвели продукция на стойност 560 милиона долара. Износът през 2000 г. възлиза на 1,5 милиарда долара риба и рибни продукти, а вносът възлиза на 1,4 милиарда долара. Основните потребители на южнокорейската риболовна индустрия са Русия, Китай, Япония и Съединените щати - тези страни представляват 70% от целия южнокорейски износ. В страната се внасят предимно скариди, калмари и сардини. На 1 юли 1997 г. Южна Корея прие закон, премахващ ограниченията върху вноса на рибни продукти. Така беше открит пазар за 390 вида рибни продукти, включени в специален списък, изготвен от правителството. В същото време бяха смекчени правилата за износ и бяха взети мерки за увеличаване на износа на прясна и замразена писия, змиорка и някои други видове риба.

Южнокорейска индустрия за услуги

Секторът на услугите включва предимно застрахователни компании, заведения за обществено хранене, предлагащи корейска кухня, хотели, перални, сауни, медицински и спортни съоръжения, предприятия, работещи в сектора на развлеченията, търговията на дребно и др.

В средата на 80-те години най-много работници в този сектор на икономиката са били заети в търговията на дребно. По-голямата част от магазините бяха малки магазини с ограничен асортимент, най-често собственост на едно семейство. През 1986 г. в страната има около 26 хил. търговски обекта на едро и 542 хил. търговски обекта на дребно, както и 233 хил. хотели и заведения за обществено хранене, в които работят общо 1,7 млн. души.

Сега секторът на услугите е станал доминиращ в икономиката на страната, което представлява две трети от общия брутен вътрешен продукт. През 2006 г. беше приет Законът за консолидация на капиталовия пазар за либерализиране на сектора на услугите и превръщане на страната в основен финансов център в Източна Азия.

Днес Южна Корея има една от най-развитите телекомуникационни системи в света. През 2000 г., като част от 15-годишната програма за електронно развитие CyberKorea-21, беше изградена разширена широколентова мрежа за достъп до Интернет, покриваща почти цялата страна. Сред страните-членки на Организацията за икономическо сътрудничество и развитие Южна Корея е лидер по проникване на широколентов интернет: според Министерството на търговията, промишлеността и енергетиката на страната то е 24,08 на 100 души.

Транспорт в Южна Корея

Транспортът в Южна Корея е транспортната комуникационна система на страната, като железопътни линии, пътища, въздушни и морски пътища.

Общата дължина на железниците е 6240 километра (от които 525 километра са електрифицирани). Шестте най-големи града в Южна Корея - Сеул, Пусан, Тегу, Инчеон, Куанджу и Теджон - имат метро. Сеулското метро е най-старото в страната, като първата линия от гара Сеул до Cheongnyangni е открита през 1974 г. Общата дължина на пътищата е 97 252 км, от които 74 641 км са асфалтирани. Основните пристанища на страната: Jinhae, Incheon, Gunsan, Masan, Mokpo, Pohang, Busan, Donghae, Ulsan, Yeosu, Sokcho. Основните въздушни превозвачи на Южна Корея са Korean Air и Asiana Airlines. И двете предоставят услуги за въздушен транспорт както в страната, така и в чужбина. Сеул се обслужва от две летища: летище Инчеон и летище Гимпо. Международните полети се приемат главно от летище Incheon, докато Gimpo получава главно вътрешни полети. Други големи летища се намират в Пусан и Чеджу. В страната има 108 летища.

Външноикономически отношения на Южна Корея

Търговските отношения със западните страни включват икономическо партньорство предимно със Съединените щати и Европейския съюз.

САЩ са основният икономически партньор на Южна Корея. Освен това Южна Корея е на седмо място в списъка на търговските партньори на САЩ, изпреварвайки много развити европейски страни като Италия и Франция, и на шесто място в списъка на страните вносителки на САЩ. Освен това Южна Корея е атрактивна страна за инвестиции на американски компании – от 1996 до 2003 г. САЩ инвестират 20 милиарда долара в южнокорейската икономика. През 2003 г. Съединените щати бяха най-големият търговски партньор на Южна Корея и седмият по големина експортен пазар. Засилващите се икономически връзки между двете страни обаче са съпътствани от множество различия в търговската политика. Интензитетът на тези спорове е намалял значително от края на 80-те - началото на 90-те години на XX век, включително поради факта, че Южна Корея извърши редица пазарни реформи като компенсация за получаването на 58 милиарда заем от Международния валутен фонд след 1997 криза на годината. В началото на 21 век и двете страни се опитват да разрешават конфликтните ситуации по-меко. Значителна роля за това изиграха двустранните търговски споразумения, сключени в началото на 2001 г.

Приблизително по същото време бяха подписани поредица от търговски споразумения между Южна Корея и страните от ЕС, което стимулира увеличаването на търговията между двата региона. Обемът на търговията възлиза на 46 милиарда евро, удвоявайки се за десет години. Някои въпроси на взаимната търговия обаче все още остават нерешени. В началото на 21 век най-голям напредък беше постигнат в ускоряването на процесите на взаимноизгоден обмен в областта на науката и високите технологии (както знаете, Южна Корея харчи 3% от брутния си вътрешен продукт за научни изследвания). През 2005 г. се проведоха двустранни преговори за обмен в научно-техническата област. Южна Корея също участва в някои глобални проекти, инициирани от Европейския съюз, по-специално проектите Галилео и ITER. Страните от Изтока, предимно Източна Азия, са основните търговски партньори на Южна Корея. В общия търговски оборот с тези страни се открояват три държави - Китай, Япония и Саудитска Арабия, която е основният доставчик на петрол за Южна Корея.

Търговията в региона на Източна Азия се разрасна значително в първите години на 21 век. Водещите страни в региона (Южна Корея, Япония и Китай) станаха по-отворени, отколкото в края на 20 век. Ако през 1991 г. стокообменът между тези три страни възлиза на 56 млрд. долара, то през 2004 г. той надхвърля 324 млрд. Ръстът на търговския оборот на Южна Корея с Китай и Япония в периода 2000-2004 г. е два пъти по-висок от растежа на. търговски оборот с всички останали страни. В момента концентрацията на търговия в региона е по-висока от тази в Европейския съюз, въпреки че страните от региона нямат толкова благоприятна законодателна рамка за взаимоотношенията, колкото в Европа. Китай и Япония са първият и третият търговски партньор на Южна Корея.

Основните позиции на южнокорейския износ за страните от Източна Азия са продукти на машиностроенето, автомобили, електроника, текстил, продукти на металургичната и нефтохимическата промишленост. Тези дестинации представляват три четвърти от общия износ на Южна Корея за Изтока. Търговията с Китай се развива особено активно, тъй като тежката и химическата промишленост се развиват интензивно в тази страна.

Търговско-икономическите отношения между СССР и Южна Корея започнаха да се осъществяват от края на 1988 г. (преди това търговията се осъществяваше чрез посреднически компании от трети страни). Сега делът на Русия в общия търговски оборот на Южна Корея не надвишава 1,5%. Основните стоки, внасяни от Русия, са минерали като природен газ, суров нефт и въглища, както и металургични продукти. За Русия се изнасят предимно потребителска електроника и продукти от текстилната и машиностроителната промишленост.

В началото на 21 век търговско-икономическите връзки между двете страни се развиват бързо. Взаимодействието в горивно-енергийния комплекс изглежда обещаваща област на сътрудничество. Работи се по газовия проект в Иркутск (очакваният обем на инвестициите е до 12 милиарда долара). Сътрудничеството в тази област изглежда особено полезно и за двете страни (това трябва да включва възможното разработване на енергийни находища в Сибир и Далечния изток съвместно с корейски компании, включително, в допълнение към газа в Иркутска област, разработването на въглища в Якутия и Бурятия , петролни и газови ресурси на остров Сахалин).

КНДР. От 1988 г. обемът на двустранната търговия между двете корейски държави се е увеличил няколко пъти (през 1989 г. той е бил 18,8 милиона долара, а през 2002 г. - вече 647 милиона долара). През 2006 г. тази цифра леко намалява поради влошаването на отношенията между страните. През 2002 г. Южна Корея е внесла от Северна Корея продукти на стойност 271,57 милиона долара, предимно селскостопански и металургични продукти, и е изнесла стоки на стойност 371,55 милиона долара, предимно хуманитарна помощ, включително минерални торове и облекло. Южна Корея сега е третият по големина търговски партньор на Северна Корея по отношение на обема на търговията след Китай и Япония. Южнокорейската компания Hyundai Group стартира няколко инвестиционни проекта, свързани със Северна Корея, включително развитието на туризма в Кумгангсан (Диамантените планини). Само през 2001 г. 84 347 души са посетили Северна Корея като част от този проект. Около хиляда севернокорейски граждани влязоха в Южна Корея от Северна Корея, главно за да участват в спортни състезания. Друга южнокорейска компания, която активно инвестира в икономиката на Северна Корея, е Hyundai Asan, която има планове да построи индустриален комплекс на площ от 3,2 km2 в Кесонг, близо до Демилитаризираната зона. 2002 г. беше белязана и със сериозен напредък в изграждането на железопътната линия Сеул-Синуйджу (в началото на 2004 г. този проект беше замразен).

Страница за преглед 2

Въведение. 4

1. Природни условия и ресурси 7

1.1.Обща информация 7

1.2 Кратка историческа справка 8

1.3. История и особености на икономическото развитие 8

2. Икономика 14

1.4.2.1. Икономическа структура 15

2.1.1. Селско стопанство и риболов 15

2.1.2. Индустрия 17

2.1.3. Транспорт, инфраструктура 18

1.5.2.2. Влиянието на публичния сектор в корейската икономика 20

1.6.2.3. Ролята на финансовите и индустриални групи (Chaebol) 22

1.7.2.4. Трудови отношения 24

1.8.2.5. Южна Корея в световните икономически отношения 26

Заключение. 33

Списък на използваните източници: 35

Въведение.

Република Корея - държава на Корейския полуостров на юг от 38-ия паралел.

Територия - 93,8 хиляди км 2, капитал -Сеул (10.7 милиона души).

Население -над 43 милиона души (1992); корейци. Там живеят и около 30 хиляди китайци и хора от други националности.

То има дипломатически отношенияс Руската федерация (създадена със СССР на 30 септември 1990 г.). През ноември 1992 г. беше подписано Споразумението за основите на отношенията между Република Казахстан и Руската федерация. Съединените щати остават водещ военно-политически съюзник и икономически партньор на Република Казахстан. Страните имат взаимни задължения за сигурност в съответствие с „Договора за обща отбрана“ от 1954 г. и изразиха намерение да следват пътя на укрепване на военно-политическото партньорство през 90-те години. В момента в Южна Корея има 37 хиляди американски войници. В същото време отношенията между двете страни се усложняват от продължаващите антиамерикански настроения в Южна Корея и търговските противоречия.

Важно е да се отбележи, че Република Казахстан е член на ООН.

Заедно със САЩ, Япония е един от водещите търговски и икономически партньори на Република Казахстан. Основните проблеми в двустранните отношения са свързани с последиците от японското колониално господство в Корея и търговските търкания.

В продължение на четири десетилетия (от провъзгласяването на Република Казахстан) се поддържа диктаторски режим. Първоначално той е олицетворен от Syngman Rhee (свален през април 1960 г.), след това от Park Chung Hee (убит през октомври 1979 г.). През 1980-87г Chun Doo-hwan зае президентския стол. Национален референдум, проведен през октомври 1987 г., одобри нова конституция, която влезе в сила на 25 ноември 1988 г. Конституцията въведе преки президентски избори вместо многостепенни, разшири правата на парламента, ограничи правомощията на президента и намали мандата му от 7 на 5 години, осигури свобода на печата, правото да създава синдикати и провеждат срещи и демонстрации. Под натиска на опозицията конституцията включва разпоредба за нежелателността на участието на армията в политиката.

През годините след падането на военната диктатура в Република Казахстан се провеждат либерално-демократични реформи. Дейността на опозицията е ограничена до парламента.

Според конституцията на Република Казахстан това е парламентарна република, оглавявана от президента. Най-висшият изпълнителен орган е Държавният съвет, ръководен от президента. Република Казахстан е динамично развиваща се индустриално-аграрна страна. Тя заема едно от водещите места сред така наречените новоиндустриализирани страни. През последните 20 години годишният темп на икономически растеж е около 8%. и през 1986-1988г. - средно 12%. През последните години темпът на икономически растеж се забави донякъде.

Минната промишленост не играе важна роля в икономиката на страната; повечето от потребяваните индустриални суровини се внасят от чужбина. В Република Казахстан е създадена мощна енергийна база, като 50% от производството й се осигурява от атомни електроцентрали.

Водеща роля в икономиката принадлежи на преработващата промишленост. Република Казахстан заема едно от първите места в света по производство на кораби, стомана (26 милиона тона), пътнически автомобили (3 милиона единици), производство на електроника и електрическо оборудване (цветни телевизори - 13 милиона единици, видеорекордери - 8,3 милиона броя). Страната изпълнява собствена програма за развитие на аерокосмическата индустрия, активни научно-технически разработки са в ход в областта на биотехнологиите, генното инженерство, лазерите и създаването на композитни материали.

В резултат на процеса на монополизация, южнокорейските корпорации постепенно стават все по-сериозни конкуренти на водещите западни компании.

Селското, горското и риболовното стопанство заемат около 18% от населението на Южна Корея. Продуктите на тези индустрии представляват 8% от БВП. Основните селскостопански култури са оризът (над 50% от обработваемата земя) и ечемикът, както и сладките картофи, зеленчуците, соята и др. Преобладава дребната земевладелска собственост. През последните години тези сектори на икономиката изпитват известни трудности.

Дължината на железопътните линии в страната е 6,46 хил. , магистрали - 54 хил. км.

Целта на тази курсова работа е да се говори за текущото състояние на икономическия живот на страната, като се обърне специално внимание на

основните характеристики на икономическия механизъм. Тук ще говоря за трудовите отношения, за ролята на най-големите икономически групи в страната – Чебол, или Чиптан. Структурата на работата включва и подробно отразяване на икономическата роля на Република Корея в съвременната световна икономика, перспективите за нейното по-нататъшно разширяване; икономическа интеграция и, разбира се, бизнес партньорство с нашата страна.

Работата се състои от два основни раздела. В съответствие с методическите изисквания към работата, първият раздел съдържа обща информация за страната, икономическите и географските ресурси. Вторият раздел ще засегне директно основната тема на курсовата работа, структурата на икономиката, основните характеристики на икономическия механизъм на страната и други също толкова важни въпроси.

1. Природни условия и ресурси

1.1. Главна информация

Южна Кореа. Площ 93,6 хил. км. кв. Население над 42 милиона души. 9 административни единици – провинции, градовете Сеул и Пусан са обособени в отделни административни единици. Главният град е Сеул. От запад полуостровът се измива от Жълто море, от изток от Японско море, от юг от Корейския проток и протока Джеджу. По-голямата част от Корея е заета от планини; на запад има хълмисти равнини. Източният бряг е стръмен и слабо разчленен; на запад и юг е силно пресечен. Климатът е мусонен; валежи 900-1500 mm годишно. Реките са пълноводни, предимно планински, с летен максимален отток. Почвите са предимно планинско-горски кафяви, на юг - червени почви и жълтоземи. Смесени широколистни и (на юг) вечнозелени субтропични гори. Равнините се обработват (ориз, соя, памук). Фауната съчетава тайга, тропически и субтропични видове. Находища на волфрам, графит, магнезит. На север климатът е по-умерен, като четирите сезона са ясно разграничени. Основното население е корейци (поне 98%), много китайци. Гъстотата на населението в равнините е 200-250 души, в планинските райони - до 30 души на 1 кв. км. Официален език -корейски, религия -будизъм, конфуцианство и християнство, валутна единица -спечели RK.

(източник на текста: Малка съветска енциклопедия М, 1959 г. VC. Ломакин, Световна икономика, финанси, М, 1998).

Забележка: Материалите за знаците в този и предишния раздел са взети от уебсайта на WWG World Geography - http://www.wwg.lgg.ru/ , връзка - http://www.wwg.lgg.ru/asia/kor.html).

1.2. Кратка историческа справка

В началото на н.е. Възникват 3 раннофеодални корейски държави - Баекче, Сила и Когурьо. В края на 10 век Корейският полуостров е обединен под управлението на държавата Горьо. В края на 16 век корейският народ отблъсква 2 нашествия на японските феодали. През 1976 г. Япония, а след това и редица други капиталистически държави, наложиха неравноправни договори на Корея. След Руско-японската война от 1904-05 г. Япония установява протекторат над Корея и я анексира през 1910 г., превръщайки я в колония. В началото на 30-те години националноосвободителната борба придобива формата на партизанско движение срещу японските окупатори. Поражението на японския империализъм във Втората световна война, в която СССР играе решаваща роля, слага край на японското господство в Корея; Дългата борба на корейските патриоти беше увенчана с успех. След Втората световна война в Северна Корея се разгръща народнодемократична революция. Органите на новата демократична власт, създадени в Северна Корея - народните комитети - под ръководството на Лейбъристката партия (създадена през 1945 г.) през 1946 г. извършват фундаментални демократични трансформации: поземлена реформа, национализация на индустрията и др.