Zabranjeno je parkiranje kamiona sa putokazima. “Vožnja s prikolicom je zabranjena.” U kojim slučajevima je moguće parkiranje na zabranjenom području?

Pokret je život. A auto u pokretu nije izuzetak. Živi i na putu (naravno, uz pomoć i direktno učešće vozača).

Ali postoje trenuci kada pokret treba prekinuti i preći u režim mirovanja. Saobraćajna pravila to zovu zaustavljanje i parkiranje.

Ponekad je problem zaustavljanja i parkiranja ozbiljniji od problema vezanih za saobraćaj. Svaka moderna metropola ispunjena je tehnologijom. I dešava se da je vozač primoran da stane ne tamo gde je to moguće, već tamo gde je MOGUĆE.

I često krši pravila: dobije administrativnu kaznu na licu mjesta (u najboljem slučaju) ili prati svoj automobil do parkinga (u najgorem slučaju).

Prema saobraćajnim propisima, ima dosta dionica puta na kojima je zabranjeno zaustavljanje i parkiranje. Svi su oni detaljno opisani u odjeljku 12 Pravila. Međutim, postoji najočitiji način da se ovi načini zabrane. Ovo je saobraćajni znak "Zabranjeno zaustavljanje".

Odmah da rezervišemo: znak 3.27 „Zabranjeno je zaustavljanje“ zabranjuje zaustavljanje i parkiranje vozila. Drugim riječima, ne možete učiniti:

1. Planirani prekid kretanja vozila u trajanju do 5 minuta ili na duži vremenski period u vezi sa ukrcavanjem i iskrcavanjem putnika ili utovarom i istovarom vozila (ili zaustavljanjem);
2. Planirano zaustavljanje kretanja vozila u trajanju dužem od 5 minuta, nevezano za gore navedene procedure (ili parkiranje).

A sama slika znaka "Zabranjeno zaustavljanje" (u obliku dvije linije koje se ukrštaju) simbolizira, takoreći, potpunu, apsolutnu zabranu zaustavljanja i parkiranja vozila.

Hitan problem u kvalifikaciji znaka „Zabranjeno zaustavljanje“ je određivanje područja njegove pokrivenosti. Čini se da je ovo veoma važno i zato što vozač može da stane i parkira ne na mestima gde im je dozvoljeno, već na mestima gde nije zabranjeno.

Znak „Zabranjeno zaustavljanje“ počinje sa radom na mestu gde je postavljen i zabranjuje zaustavljanje i parkiranje do:

1. Najbliža raskrsnica u smjeru vožnje;

2. Kraj naselja;

3. Mjesta za postavljanje putokaza 3.31 "".

Ove dionice puta utjelovljuju opća načela ograničavanja područja pokrivenosti brojnih znakova zabrane, među kojima je i znak „Zabranjeno zaustavljanje“. Odnosno, nakon prolaska navedenih dionica puta, znak prestaje da važi, a zaustavljanje i parkiranje su ponovo dozvoljeni.

Područje pokrivenosti znaka „Zabranjeno zaustavljanje“ također se može označiti (ili ograničiti) pomoću znakova.

Područje pokrivenosti znaka može se smanjiti i postavljanjem informativnog znaka 6.4 "" i znaka, koji zajedno označavaju dozvoljeno parkirno mjesto za vozilo.

Pravila takođe zahtevaju kombinovanu upotrebu znaka „Zabranjeno zaustavljanje“ sa žutom punom linijom obeležavanja (), koja se postavlja na ivicu kolovoza, na vrh ivičnjaka ili na ivicu trotoara koji graniči sa kolovozom.

U ovom slučaju, oznaka 1.4, koja zabranjuje zaustavljanje i parkiranje, svojom dužinom određuje područje pokrivenosti znaka „Zaustavljanje je zabranjeno“. Dakle, dejstvo znaka prestaje nakon što se završi deonica puta sa žutom punom linijom obeležavanja.

Važno je napomenuti da znak „Zabranjeno zaustavljanje“ važi samo na strani puta na kojoj je postavljen.

Ova odredba je veoma relevantna za vozače koji traže parking mesto u urbanom okruženju. Činjenica je da je, prema saobraćajnim pravilima, u naseljenim mjestima ponekad (podložno brojnim uslovima) dozvoljeno zaustavljanje i parkiranje na lijevoj strani puta. Znak zabrane zaustavljanja i parkiranja na desnoj strani puta ne isključuje mogućnost parkiranja na njegovoj lijevoj strani.

Konačno, mora se imati na umu da se znak 3.27 „Zabranjeno zaustavljanje“ ne odnosi na rutna vozila.

I još jedna stvar. Kršenje zahtjeva znaka "Zabranjeno zaustavljanje" bit će veoma skupo sa stanovišta očekivanih administrativnih sankcija - novčane kazne od 1.500 rubalja (u saveznim gradovima - Moskvi i Sankt Peterburgu - 3.000 rubalja) i mogućeg pritvora vozila i njegovo postavljanje na kazneni parking.

Ako vam je ova informacija bila korisna, napišite o tome u komentarima. Ako imate bilo kakvih pitanja, pišite, svakako ćemo pokušati da vam pomognemo.

• nema znaka za zaustavljanje sa strelicom nadole
• nema znaka za zaustavljanje sa strelicom
• nema stop znak
• zaustavljanje je zabranjeno

Diskusija: 553 komentara

Pozdrav, dobio sam kaznu zbog zaustavljanja u 3.27

Alarm nije prepoznao oznaku, auto je počeo da staje i stao, vrlo brzo su to riješili. Ali za to vrijeme smo se vozili kroz 2 različita parkinga i snimili parking sa vremenskom razlikom od 3 minute 31 sekundu. Druga fotografija prikazuje trepćuće svjetlo za slučaj nužde, niko nije izašao iz automobila.

Veliko je pitanje da li je znak ispravno postavljen.

Skrenite sa ulice Palikha na ulici Novoslobodskaya 36/1 zgrada 1 Sa ul. Znak Palikha se ne vidi, nalazi se iza krivine na uglu Novoslobodske, pri skretanju treba imati vremena da ga primijetite. (100 metara vidljivosti ne dolazi u obzir!)

Da li je moguće poništiti odluku?

• Zdravo, Alexander!

  Po vašoj logici, ne možete obraćati pažnju ni na kakve znakove ako su postavljeni odmah nakon skretanja i navodno ih niste mogli vidjeti prilikom izvođenja manevra, jer u principu ne može biti 100 metara vidljivosti pri skretanju na raskrsnicama. Ipak, vi i ostali učesnici u saobraćaju pridržavate se uputstava ovakvih znakova. Zašto je onda znak 3.27 na ulici. Novoslobodskaja je odjednom postala izuzetak za vas. Nije tajna da u centru Moskve (barem unutar Trećeg transportnog prstena) nema nijednog brojila na kojem nema znakova 3.27-3.28 (a u 95% slučajeva je tačno 3.27) ili znakova 6.4 „Parking ” sa znakom 8.8 “Plaćene usluge”, što znači da samo ostavite automobil na parkingu, pa čak i prinudno zaustavljanje na ovom mjestu bilo bi vrlo nepromišljeno. Ili ne poznajete Moskvu kao vozač, ili ste apsolutno naivna osoba koja se nada da znakovi 3.27 nisu postavljeni svuda unutar Trećeg transportnog prstena, ili znate sve, ali tražite trik u saobraćajnim pravilima da izbegne odgovornost. Druga stvar je da se znakovi 3.27 ne postavljaju uvijek opravdano, ali pošto se tome niko ne protivi i to je to, APSOLUTNO SVI vozači barem u svakom trenutku spuste i pokupe putnike ispod ovih znakova (a znak 3.27 zabranjuje zaustavljanje čak i na 1 sekundu) , znači da su svi zadovoljni sa svime. Nadležni se prave da nema masovnih prekršaja i kažnjavaju samo 1% prekršitelja, dok se vozači prave da ništa ne krše, a kada budu kažnjeni, pitaju se zašto bi to radili ako "nikome nisu smetali". Inače, prema saobraćajnim propisima, u slučaju kvara ili nesreće, vozač je dužan da istakne znak za zaustavljanje u nuždi (paljenje paušalnih svjetala ne zamjenjuje znak za hitno zaustavljanje). Za evidentiranje prekršaja sada nije potrebno 5 minuta, jer su čak 2 fotografije s razlikom od nekoliko sekundi od parkinga pogodne za snimanje zaustavljanja pod znakom 3.27 „Stajanje je zabranjeno“. Stoga, ako imate fotografiju svog automobila sa trouglom upozorenja, možete se žaliti na ovu kaznu, ako nemate, nećete moći uložiti žalbu na kaznu.

  • I slažem se da znakove treba postaviti tako da budu vidljivi svim učesnicima u saobraćaju. Dopusti mi da objasnim. Prilikom skretanja lijevo znak 3.27 okačen je na stub, koji se nalazi duž linije raskrsnice puteva, tj. Vidim ovaj znak iz svog ugla sa strane i jako mi je jako problematično da ovaj znak shvati o kakvom znaku se radi. Po mom mišljenju, trebali bi barem duplirati znak da ga svi vide!

Poštovani, dobio sam kaznu za prekršaj od 3.27. Prešao sam ivičnjak na komad zemlje (u visini ivičnjaka), sa ove strane nema trotoara saobracajnim pravilima, ova teritorija ne moze biti ivica da li je saobracajna policija u pravu ili ima smisla?

• Zdravo, Alexey!

  Prema klauzuli 5.4.25 GOST R 52289-2004, znak 3.27 „Zabranjeno je zaustavljanje“ koristi se za zabranu zaustavljanja i parkiranja vozila na svim elementima strane puta na kojima je postavljen znak 3.27, uključujući kolovoz, trotoar i pješačke staze.

  Saobraćajni propisi: tačka 1.2. ... “Put” je pojas zemljišta ili površina vještačke konstrukcije opremljene ili prilagođene i korištene za kretanje vozila. Cesta uključuje jednu ili više kolovoza, kao i tramvajske pruge, trotoare, rubove puta i srednje trake, ako ih ima.

  U vezi sa navedenim, nažalost, žalba na kaznu u ovom slučaju neće biti moguća.

Poštovani, da li mogu da se žalim na protokol i rešenje službenika saobraćajne policije, ako sam stao 100 metara (otprilike) posle znaka 3.27 zabranjeno je zaustavljanje sa znakom 530 metara, oznake na putu nisu bile vidljive zbog snega na putu , zaustavio sam se kod barijere na ulazu u zaštićeno područje, tada je odmah dovezao automobil saobraćajnog policajca koji se nalazio u blizini, izašao je službenik u uniformi i počeo da traži da mu predam dokumenta na ovjeru, ja bio zbunjen i pitao šta je, on je odgovorio, prekršio sam pravila zaustavljanja, tražio sam mu dokumenta, pokazao je ličnu kartu. I rekao je da je sve snimao na video kameru, inače, bio je sam u autu - da li je mogao sam da dežura? Pokušao sam da izađem i rekao da želim da se vozim u zaštićeno područje, on mi je odgovorio da još nemam propusnicu i da me treba kazniti i zapretio da će auto biti oduzet sa parkinga na u redu. Nisam se više svađao i dobio sam presudu za 1500 rubalja. Gdje sam napisao da se ne slažem, to ga je naljutilo i rekao je da mogu na sud, ja sam rekao da nemam vremena za to. Napisao mi je protokol u kojem sam napisala da se ne slažem jer... nije bilo prekršaja.. Reci mi šta da radim.

Danas sam svratio do štedionice na ulici. Isakovsky...red je bio oko sat i po, kada sam izašao visio je potpuno novi znak zabrane zaustavljanja, nisam stigao ni da ga zatrpam snijegom, a sve što je ušlo u područje ​znak je evakuisan...kako to? Parkirao sam bez znaka...

Dobar dan

Dobio sam kaznu za parkiranje pod znakom 3.27 „Stajanje je zabranjeno“.

Znak je okrenut u suprotnom smjeru od smjera saobraćaja na mojoj strani. Odnosno, nisam stigao do znaka, ne vidim njegov sadržaj, put je dvosmjeran, znak se nalazi desno (na mojoj strani).. Fotografija Da li su data centri u redu?

Okačili su mi tablu 3.27, bio sam van grada 7 dana, dobio sam kaznu od 3.000 da postane delotvoran

Dobar dan Imam pitanje! Parkirao sam auto ispred znaka plaćenog parkinga prema oznakama sa druge strane istog stuba, ne u pravcu vožnje, znak za zaustavljanje je zabranjen i znak za evakuaciju! Znakovi koji su u suprotnosti evakuirali su automobil! Gde da parkiram auto u ovom slucaju??

Zdravo. Na početku raskrsnice bio je znak zabrane. Oko 500 metara kasnije, na području pijace, vidio sam znak 6.4 za parkiranje i stao tamo gdje je bilo slobodnog mjesta. Dok sam izlazio sa pijace vidio sam inspektora koji kažnjava sve koji su stali prije znaka za parkiranje. I ja sam dobio. Znak Parking me je doveo u zabludu, jer ne poništava dejstvo znaka stop, pa bi takođe trebalo biti nemoguće stajati iza znaka. Mogu li se žaliti na presudu u nadi da ću je poništiti?

Na pravom mjestu se okrenuo i stao. Inspektor je podneo saobraćajni prekršaj na osnovu toga što je na početku kolovoza (ulice) gde sam skrenuo bio znak 3.27. Da li je u pravu? Na kraju krajeva, nakon skretanja, tabla nije bila duplirana i nisam mogao da vidim tablu postavljenu na početku ulice.

Hvala na odgovoru.

Dobar dan Recite mi, ako je znak postavljen lijevo od saobraćajne trake, da li je ovo ispravno postavljanje znaka? Uostalom, vozač koji vozi desnom trakom neće primijetiti znak na lijevoj strani

Dobar dan! Pomozi mi da razumem. Dvosmjerni put. Na lijevoj strani u smjeru vožnje nalazi se znak „zabranjeno zaustavljanje“. Ne postoji takav znak na desnoj strani. Ostavljam auto desno i dolazi kazna. U principu, ne mogu ga ostaviti lijevo bez znaka, jer će voziti suprotnom trakom.

Kako razumjeti takvu instalaciju znakova? Je li kazna zakonita?

A ako je auto neispravan, recimo da je bljuzgavica na ulici, i pregorio je osigurac za brisače u autu, ostavio je auto ispod stop i parking znaka na hitnim svjetlima, a ja sam otišao da kupim osigurače i momci su se slikali i dobili kaznu, da li je stvarno moguće osporiti ako nema računa?

Dobar dan

Automobil je vučen drugi dan zaredom. Prvi put - bez sumnje sam kriv za nepoznavanje pravila za zonu rada znaka "Zabranjeno zaustavljanje". Drugi put su se evakuisali, po mom mišljenju, ilegalno.

Nakon znaka Zabranjeno zaustavljanje, 100 metara kasnije, nalazi se znak za parkiranje dužine 40 metara. Parkirao sam auto NAKON znaka za parkiranje. Teoretski, 40 metara bi zaista moglo završiti pri parkiranju automobila.

Ovdje se postavlja prvo pitanje: da li se zona znaka zabranjeno zaustavljanje postavljenog PRIJE znaka za parkiranje nastavlja i nakon završetka ovih 40 metara parkiranja? Duž ivičnjaka nema žutih oznaka, dalje je novi znak zabrane zaustavljanja, bez strelica u smjeru djelovanja.

Drugo pitanje: Na parkingu se nalaze dva džepa, sa prostorom bez džepova između njih. Parkirao sam na ovom mestu. Može li ovdje biti kršenja pravila? Znak za parkiranje je uz ivičnjak.

Nemam više ideja zašto su se mogli evakuisati

Recite mi, molim vas, ima li smisla žaliti se na ovu evakuaciju?

Recite mi da se ova situacija desila

28.08.2018. Rođen sam 30.08.1990. Dolazim na posao

na 20. godišnjicu oktobra, 123 (šoping centar Evropa) u 9.50 sati.

Parkirao auto (Lada Kalina drzavni broj ******** sa strane kolovoza pored ograde.

U skladu sa saobraćajnim pravilima, poštovao sam sve saobraćajne znakove i mirno krenuo na posao.

Otprilike u 17:40 čuo sam glasan zvuk iz privezka za ključeve alarma i brzo sam istrčao van.

Ispostavilo se da je moj auto vučen zbog nepropisnog parkiranja ispod putnog znaka 3.27 "zabranjeno zaustavljanje", kojeg ranije nije bilo

istog dana, 28. avgusta 2010. godine, u 9.50 sati (a u 13 sati je već postavljen).

Vidjevši saobraćajnog policajca, prišao sam mu da objasnim ove njegove postupke.

Kao odgovor, čuo sam očiglednu laž: “Parkirali ste auto ispod znaka zabrane koji je postavljen prije 3 dana.”

Naravno, nije bilo 3 dana, ne razumem o čemu je pričao, objasnio sam u odgovoru

saobracajnom policajcu da radim u ovom trznom centru Evropa i mogu da izvucem video snimke za sve dane i da vidim ko je u ovom

slučaj je pogrešan.

Naravno, shvatio sam da nema smisla dalji dijalog sa ovim inspektorom, jer je to bila laž s njegove strane.

Nisam bio zainteresovan za slušanje.

U toj sekundi odmah sam otrčao da pogledam kamere za nadzor.

Nakon kraće potrage, brzo sam pronašao video snimak gdje i u koje vrijeme je postavljen putokaz 3.27 "zabranjeno zaustavljanje".

Ispostavilo se da sam auto parkirao bez znaka 3.27 "zabranjeno zaustavljanje", a par sati kasnije se iznenada pojavio putokaz 3.27 "zabranjeno zaustavljanje" bez ikakvog

ili upozorenja na stubovima ili medijima.

Smatram da je ovim postupkom od strane službenika saobraćajne policije i šlepera bila grubo kršenje mojih prava.

Ne slažem se sa rezolucijom ************ od 28. avgusta 2018. godine, molim vas da ukinete ovu kaznu ne samo za prekršaj koji nisam počinio u iznosu od 1.500 rubalja,

ali i iznos od 2177 rubalja. za usluge šlepera koje su mi nametnute bez mog pristanka.

U prilogu dostavljam sva dokumenta koja sam dobio na današnji dan, kao i fotografiju pod naslovom:

1) “instalacija znaka 1”

2) “ugradnja znaka 2”

3) “instalacija znaka 3”

4) “CCTV kamera”

Video snimak kako se postavlja ovaj znak:

1) “postavljanje znaka 28.08.2018.

Video snimak na kojem se vidi kako moj auto vuče:

1) "auto se odvozi šlepom"

Saobraćajna pravila (u daljem tekstu: saobraćajna pravila) jasno opisuju gdje počinje i završava zona funkcionisanja znaka „Zabranjeno zaustavljanje“, u kom slučaju vozač može biti kažnjen, pa čak i vučen automobil. Više o tome možete saznati u Dodatku br. 1 Saobraćajnih propisa (u daljem tekstu Dodatak). Pored toga, informacije o znakovima koji regulišu kretanje vozila, a posebno o znakovima „Zabranjeno zaustavljanje i parkiranje“, takođe su dostupne u GOST R 52289-2004 (u daljem tekstu GOST).

Kako ne biste došli u neugodnu situaciju, trebali biste razumjeti kako u 2019. funkcionira znak broj 3.27 „Stajanje je zabranjeno“, kao i šta učiniti ako se pored njega nalazi dodatni znak ili privremeno ograničenje.

Obični ljudi često ne prave razliku između ove dvije oznake, iako postoji. Znak zabrane 3.27 izrađen je u obliku plavog kruga, oivičenog crvenim okvirom, precrtanog sa dvije ukrštene pruge. To znači da je zabranjeno zaustavljanje na području koje pokriva ovaj znak.

Znak 3.28 „Zabranjeno parkiranje“ sličan je prethodnom: plavi krug sa jednom linijom ukrštenom dijagonalno. Zabranjuje parkiranje na duži vremenski period.

Prema saobraćajnim propisima, parkiranje je ostavljanje automobila parkiranog duže od 5 minuta. Da li je moguće da vozač ostavi putnika u blizini znaka „Zabranjeno zaustavljanje“? br. Ali ako vozač treba da ispusti putnika, to može učiniti unutar područja pokrivenosti plavog kruga broj 3.28 i to neće biti prekršaj. Automobil se također može zaustaviti da smjesti putnika, istovari ili utovari teret.

Gdje je postavljen znak „Zabranjeno parkiranje“?

Zabrana dugotrajnog parkiranja odnosi se na sljedeće dionice puta:

• gdje parkirani automobil može ometati prolazak drugih automobila;
• na mjestima gdje automobil parkiran pored puta smanjuje sigurnost saobraćaja na ovom području;
• u područjima gdje parkirani automobil može izazvati saobraćajne prekršaje od strane drugih učesnika u saobraćaju.

Kako odrediti zonu zabrane?

Područje u kojem djeluje "krug" 3.27 određeno je Dodatkom i GOST-om. Područje uz put na kojem je zabrana na snazi ​​ograničeno je raskrsnicama najbližim mjestu na kojem je postavljen simbol zabrane u smjeru kretanja, odnosno granicom naseljenog mjesta (i na ulazu i na izlazu). Znak „Zabranjeno zaustavljanje“ može se okončati i znakom koji se nalazi pored njega, koji označava pravac njegovog djelovanja i dužinu puta duž kojeg je zabranjeno zaustavljanje i parkiranje. Ako postoji znak za otkazivanje dalje u smjeru vožnje, treba pretpostaviti da je područje pokrivenosti znaka završilo.

Kako zabrana funkcionira u kombinaciji sa znakovima?

U zavisnosti od toga koji znak ispod znaka „Stajanje je zabranjeno“, koji znak ga prati dalje u smeru vožnje, njegovo područje delovanja se može promeniti:

• ako nakon 3.27 postoji isti plavi krug, ali sa znakom označenim brojem 8.2.3 (strelica dolje), tada je zabrana relevantna do ovog znaka;
• ako je znak „Zabranjeno parkiranje” postavljen zajedno sa znakom broj 8.2.2 (strelica gore), a rastojanje je označeno pored strelice na znaku, tada će se zona u kojoj je potrebno poštovati propis proširiti na ovu udaljenost. Možete ga izmjeriti okom ili pomoću navigatora, ali u pravilu se nakon navedenog broja metara pojavljuje isti putokaz sa oznakom pod brojem 8.2.3 (vidi informacije iznad);
• ako je grafička oznaka „zabranjeno zaustavljanje i parkiranje“ uz ploču 8.2.4, na kojoj je strelica usmjerena i gore i dolje, tada se njen efekat proteže na put, kako nakon mjesta postavljanja tako i prije njega. Često se takva zabrana postavlja tamo gdje je nemoguće zaustaviti se na dužem dijelu rute. Ovo podsjeća vozača da je zabrana još uvijek na snazi.

Zabrana se može dopuniti i znakom koji prikazuje jednu od kategorija vozila. Na primjer, ako se pored plavog kruga nalazi kamion, to znači da je kamionima zabranjeno parkiranje.

Vremensko ograničenje perioda zabrane

Znakovi 3.27 i 3.28 možda neće važiti stalno, već samo određenim danima ili satima. Na primjer, plavi krug zabrane parkiranja sa bijelim rimskim brojem "1" kroz liniju znači da je parkiranje zabranjeno samo neparnim danima u mjesecu (3.29). A dva precrtana štapa na plavoj pozadini (3.30), naprotiv, ukazuju da je zabranjeno parkiranje parnih dana.

Parkiranje ili zaustavljanje takođe može biti zabranjeno danju ili noću. U pravilu, ograničenje se primjenjuje danju, ali noću možete zanemariti znak. O tome svjedoči znak ispod, koji označava vremenski interval tokom kojeg zabrana važi. Dakle, ako ispod kruga na znaku piše „8:00-20:00“, to znači da ne možete ostaviti auto ovdje od osam ujutro do osam uveče.

“Bez zaustavljanja” u kombinaciji sa oznakama

Znak se može kombinovati ne samo sa dodatnim znakovima, već i sa oznakama na putu. Na primjer. Sa linijom 1.4, puna žuta linija, analogna jednoj punoj liniji sa jedinom razlikom što se ne nalazi na sredini puta, već sa strane puta.

Ako iza znaka broj 3.27 stoji puna žuta traka sa strane puta, znak će važiti do njegovog kraja.

„Zabranjeno zaustavljanje“ u kombinaciji sa drugim znakovima

Za obavještavanje vozača da je zabrana prestala, ne koristi se samo znak „Zabranjeno zaustavljanje“ sa strelicom usmjerenom prema dolje, već i znak koji obavještava da su sva ograničenja ukinuta (3.31).

Ako nema drugih znakova i znakova

Ako pored znaka nema znaka ili oznake na putu, onda se naredba odnosi na prvu raskrsnicu sa drugom ulicom i cestom. Naravno, izlazi u dvorišta i staze se ne računaju. Kako ne biste sumnjali da li je znak raskrsnice poništen ili još uvijek ne možete stati, obratite se na prometna pravila, gdje je ova tačka jasno navedena.

U tekstu priloga se navodi da se dejstvo znaka zabrane ne može poništiti:

• odlasci sa susjednih teritorija;
• raskrsnice sa putevima koji vode do polja ili šuma;
• bilo koje raskrsnice sa sporednim putevima koje nemaju glavni putni znak ispred sebe.

Zabrana se poništava kada vozač motornih vozila napusti grad ili drugo naseljeno mjesto u kojem je zabrana utvrđena, odnosno uđe u naseljeno mjesto nakon prolaska znaka zabrane. Ako na putu postoji i raskrsnica i naseljeno područje, zabrana se poništava onim što vozač prvi stigne.

Kako shvatiti da je poravnanje počelo ili završeno

Da je selo ili grad već iza, ne ukazuje utisak vozača, već putokazi. Čak i ako su posljednje kuće već nestale na horizontu, to ne znači da ovdje možete ostaviti auto. Isto tako, vozača ne bi trebali zbuniti tržni centri i pješaci ako je prošao pored znaka koji ga obavještava da je napustio naseljeno mjesto.

Početak naselja označen je putokazom s njegovim imenom na bijelom pravokutniku. Pored imena mogu biti siluete kuća. Odlazak iz naseljenog mjesta se označava na isti način, samo će se njegov naziv precrtati.

Važno: pažljivo pratite znakove na putu. Često se odmah nakon napuštanja sela ili grada pojavi još jedan putokaz „Zabranjeno parkiranje“ i, uprkos ukidanju prethodnog, i dalje nećete moći da parkirate.

Što ako se zona zabrane proteže izvan raskrsnice?

Šta učiniti ako je ispred vas raskrsnica, a pored znaka "Zabranjeno zaustavljanje" nema znakova ili drugih znakova, jasno je. Takođe je jasno šta učiniti ako je pokazivač dostupan. Ali šta učiniti u situaciji kada je ispred raskrsnice sa znakom „glavni put“, ali strelica pored zabrane zaustavljanja jasno pokazuje da se njeno područje pokrivanja proteže dalje od raskrsnice.

Saobraćajna pravila ne daju jasne upute u vezi sa ovom situacijom. Odgovor na pitanje može se naći u tekstu GOST-a, stav 5.9. Područje zabrane naznačeno na znaku ne bi trebalo da bude veće od one utvrđene za ove znakove u tački 5.4.31. Ovaj paragraf sadrži iste informacije kao u gornjem tekstu:

Područje pokrivenosti znaka završava nakon prve raskrsnice, ulaska ili izlaska iz naseljenog područja.

U skladu s tim, ako postoji znak ispred vozača i raskrsnica ili izlaz iz naseljenog područja koji uzrokuje oprečna tumačenja zabrane, morate se fokusirati na GOST 5.4.31 i slijediti upute znaka prije raskrsnice, izađite ili ulazak u naseljeno područje.

Iznos kazne za kršenje zabrane zaustavljanja i parkiranja

Ako vozač odluči da stane tamo gdje je zabrana na snazi, može biti kažnjen sa 1.500 rubalja ako se prekršaj dogodio u jednoj od regija Rusije, odnosno sa 3.000 rubalja ako se situacija dogodila u Moskvi ili Sankt Peterburgu. Iznos novčane kazne utvrđen je dijelom 4. i dijelom 5. člana 12.16 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije.

U kojim slučajevima se može izbjeći kazna?

Možete izbjeći kaznu za neovlašteno parkiranje ako je bilo prinudno. Na primjer, vozač se zaustavio zbog tehničkog kvara na vozilu, ili kao posljedica nesreće. Biti pored puta zbog naglog pogoršanja dobrobiti vozača ne podliježe novčanoj kazni.

Ali, čak i ako postoji dobar razlog za neovlašteno zaustavljanje, trebali biste što prije preparkirati automobil, a također uključiti signal za hitne slučajeve.

Može li sigurnosna kamera snimiti prekršaj?

Kamera za video snimanje, između ostalog, može snimiti nepropisno parkiran automobil i potom poslati "lančano pismo" njegovom vlasniku. Vrijedi napomenuti da se ovo kršenje često na licu mjesta snima ne nepokretnim kamerama, već pokretnim vozilima saobraćajne policije opremljenim video opremom. Snimak fotografije ne može poslužiti kao dokaz prekršaja, jer se na fotografiji ne može utvrditi da li se automobil kreće ili stoji.

Da li je moguće smanjiti iznos kazne?

Ako je zabilježena činjenica ostavljanja vozila na pogrešnom mjestu, onda se kazna ne može izbjeći. Međutim, kao i kod drugih saobraćajnih prekršaja, polovinu dospjele kazne možete uštedjeti ako je platite u roku od 20 dana od izdavanja naloga.

Može li se vozilo koje je ostavljeno na zabranjenom području odvući?

Ako je automobil parkiran suprotno pravilima, automobil se može odvući na parking. To bi trebalo biti označeno znakom sa slikom kamiona za vuču ili natpisom „Šlep kamion radi“. U tom slučaju ćete morati platiti kaznu, pronaći svoj automobil i platiti parking. Stoga treba pažljivo slijediti pravila zaustavljanja opisana u Saobraćajnim propisima iz 2019. i ne ostavljati svoje vozilo na pogrešnom mjestu.

Znakovi "Zabranjeno zaustavljanje i parkiranje": područje pokrivenosti i kazne Video

Kako funkcionira norma? Pitanje dužine znakova zabrane regulisano je Dodatkom br. 1 Saobraćajnih propisa i GOST R iz 2004. (Pravila za rad saobraćajnih znakova). Ove zakonske norme regulišu područje pokrivenosti znaka zabranjeno parkiranje, kao i činjenicu da najbliža raskrsnica, kraj ili početak naseljenog mjesta, poseban znak postavljen pored njega i strelice koje određuju obim zabrana mogu uzeti kao ograničenja.

Međutim, zakoni su složeni mehanizam, gdje svaka tačka ima svoje nijanse i suptilnosti u tumačenju pravila.

“Zabranjeno parkiranje” - područje pokrivenosti

Prema standardima, znak „Zabranjeno parkiranje“ (3.27) može se postaviti na mjestima gdje nije dozvoljeno zaustavljanje ili parkiranje automobila.

Zona zabrane se određuje prema prioritetu, na osnovu prisustva znakova ili obrasca saobraćaja sa obe strane znaka.

Do znaka sa strelicom prema dolje

Kada uz uobičajeni simbol zabrane slijedi sličan, ali označen 8.2.3 (strelicom nadole), to znači da se na dijelu puta ne smijete zaustaviti do sljedećeg znaka.

Udaljenost na znaku

Moguće je da je prvi znak već označen 8.2.2 (strelica gore), a ispod svega je ispisana udaljenost (fotometar ili kilometar). To znači da se zabranjena zona razlikuje tačno onoliko koliko je tamo naznačeno. Štaviše, nikoga nije briga kako bi vozač trebao izmjeriti ovu udaljenost. Često nakon gornje kombinacije postoji sličan znak sa strelicom prema dolje. To znači da označava kraj zabrane, a zaustavljanje na daljoj dionici rute je dozvoljeno (osim ako druge norme ili klauzule Pravila ne navode drugačije).

Strelice gore i dolje

Pored ostalog, ako je putokaz „Zabranjeno parkiranje” postavljen u kombinaciji sa pločom 8.24 (dupla strelica istovremeno usmjerena gore i dolje), tada se zabrana uvodi istovremeno i prije i poslije znaka.

BITAN! Slično rješenje uvedeno je i za dionice puta na kojima je dužina zabrane predugačka. Znak bi trebao podsjetiti vozača na ograničenja.

Znak i oznake

Takav znak može se postaviti zajedno s oznakom kolovoza - linijom (1.4 - analog pune linije na rubu, s razlikom u nijansi - žuta je).

U situacijama kada je instaliran 3.27, a nakon njega postoji oznaka na gradilištu, snaga znaka se proteže do kraja cijele linije.

Znak zabrane podizanja

Moguće je da iza znaka „Zabranjeno parkiranje“ sa strelicom bude postavljen znak kojim se poništavaju sve ranije najavljene zabrane. Shodno tome, ukinut će i zabranjujuće 3.27) ograničenja zaustavljanja).

Blizu raskrsnice ili tačke

Kada se ovaj znak koristi bez ikakve prateće tablice, to, naravno, ne znači da je ograničenje neograničeno. Prema Pravilniku, ove godine u takvoj situaciji sila zabrane se proteže do prve nadolazeće raskrsnice, do kraja/početka naseljenog mjesta (u zavisnosti od toga da li se vozač nalazi unutar ili izvan tačke). Raniji trenutak poništava znak.

BITAN! Granice naseljenog područja nisu razdvojene nekakvim nepreciznim propisima (na primjer, stambeni prostori, polja, jezera, rijeke, itd.), već posebnim pravnim znakovima. Dakle, možete se zaustaviti samo na oznaci imena na praznoj pozadini ili prikazanim crnim kućama. Kraj pasusa je označen sličnim, ali precrtanim znakom.

Također pazite da se odmah nakon početka/završetka naseljenog mjesta ponovo ne postavi znak zabrane, što nameće ograničenja parkiranja.

Prema statističkim podacima, znak 3.27 se najčešće "neutrališe" raskrsnicama. Štaviše, Dodatak Pravilima daje precizan komentar u vezi sa ovom tačkom. Ispostavilo se da snaga znakova nije ograničena izlazima sa susjednih teritorija, koji se, zapravo, ne smatraju raskrsnicama, kao ni onim područjima u kojima se nalaze seoski putevi, poljski putevi (obično na seoskim putevima) i drugi neprimarni putevi bez propisne oznake glavne se spajaju na puteve.

Video o djelovanju znaka

Novčane kazne za prekršaj

Koliko dugo možeš da stojiš? Znak potpuno zabranjuje parkiranje. Kada vozač prekrši pravilo, mora se pripremiti da plati kaznu.

Za zaustavljanje na pogrešnom mestu pod znakom 3.27, kažnjava se kazna od 1.500 rubalja ako je prekršaj registrovan u regionima Ruske Federacije, a 3 hiljade ako je na teritoriji Moskve ili Sankt Peterburga.

Sve novčane kazne su regulisane u 4. i 5. čl. 12.16 Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije.

Zaustavljanje je dozvoljeno samo u prisilnoj situaciji, kada je to zahtijevalo stanje automobila ili drugi faktori. U tom slučaju, vozač mora pokušati da udalji automobil od saobraćaja što je više moguće.

(4 ocjene, prosjek: 4,50 od 5)

U Rusiji broj ličnih vozila po osobi i dalje raste. Kao rezultat toga, veliki gradovi su pretrpani automobilima. Zbog toga se u megagradima često javljaju duge saobraćajne gužve automobila i dobijaju status „oskudice“. Potraga za nenaseljenim parking mjestom postaje radno intenzivan zadatak koji zahtijeva puno vremena. Nemaju svi strpljenja, a mnogi ostavljaju svoja vozila na zabranjenom mjestu ili krše pravila parkiranja.

Prekršaji ove prirode ometaju kretanje vozila i pješaka, izazivaju gužve u saobraćaju, a vlasniku vozila (koji je prekršio pravila) donosi veliku kaznu. Gradska vlast se aktivno bori protiv saobraćajnih gužvi. Na primjer, iznos kazni se povećava i stvaraju se parkingi (koje plaća vlasnik automobila). Nepoštivanje pravila parkiranja može dovesti do katastrofalnih posljedica.

Znak „Zabranjeno zaustavljanje i parkiranje“ u saobraćajnim pravilima

Ne može svako protumačiti razliku između riječi „stop“ i „parking“. Izgled ovog znaka razlikuje se od znaka "Zabranjeno parkiranje" prisustvom druge dijagonale, koja se siječe s prvom.

U skladu sa saobraćajnim propisima, znak zabrane zaustavljanja često je dopunjen žutom linijom, koja je ucrtana na ivičnjaku ili kolovozu. Uz ovaj znak često se postavljaju i razni drugi razgraniči koji mogu sadržavati pojašnjenja. Na primjer, može se specificirati vrsta transporta na koju se ovo ograničenje odnosi.

To navodi saobraćajna regulativa zaustavljanje je radnja koja ne traje više od 5 minuta. Tokom ovog vremenskog perioda, vozač može izvršiti niz neophodnih radnji. A parkiranje stoji na pogrešnom mjestu duže od dozvoljenog vremena.

Treba imati na umu da je zaustavljanje i parkiranje strogo zabranjeno pod znakom "Zabranjeno zaustavljanje" i kažnjivo u najvećoj mjeri zakona.

Područje pokrivenosti znakom: u gradu i van grada

Zabranjena zona počinje tamo gdje je postavljen znak i završava se na prvoj raskrsnici. Ali treba uzeti u obzir sljedeće nijanse:

• Ako raskrsnica nije na vašem putu, tada se efekat znaka „Zabranjeno zaustavljanje“ proteže do znaka koji dozvoljava parkiranje, odnosno kada se naselje završi.
• Ako je znak zabrane ponovo postavljen na putu, onda obratite pažnju na prisustvo znaka ispod njega. Ako je instaliran, tada se zabrana poništava nakon udaljenosti koja je na njoj naznačena ili nakon duplikata znaka (ovo ovisi o sadržaju znaka).
• Ako vidite znak koji označava "Kraj svih zona ograničenja", sva ograničenja će automatski biti poništena.
• Ako se znak kombinuje sa žutom linijom obeležavanja na putu, tada će dejstvo znaka prestati zajedno sa markacijom.
• Raskrsnica nije raskrsnica koja ima izlaznu zonu na susjednu teritoriju ili sporednu cestu (zaustavljanje je moguće ako je postavljen odgovarajući znak). Zahtjevi ovog znaka se ne odnose na rutni transport.

Izvan grada, znak stop više ne važi.

Šta znači dodatni znak sa strelicom ispod znaka?

Znak (8,2,3) postavljen na lijevoj strani neposredno ispod znaka „zabranjeno zaustavljanje“ znači da znak ovdje stupa na snagu i da će raditi do znaka koji dozvoljava zaustavljanje.

Znak (8,2,3) postavljen ispod znaka zabrane zaustavljanja pokazuje da na ovom mjestu prestaje dejstvo znaka. Dozvoljeno vam je da stanete dalje.

Znak postavljen u blizini (8,2,4) kaže da ne možete stati ni prije ni poslije znaka.

Lako je razlikovati koja strelica (8,2,3) počinje, a koja završava zonu isključenja. Obratite pažnju na uputstva (8,2,1), ona će pokazati trajanje zabranjene zone, koja počinje na mestu gde je postavljen znak. Također, znak (8,2,3) postavljen na lijevoj strani i strelica koja pokazuje u istom smjeru označavaju da zabrana počinje da stupa na snagu. A obrnuta strelica pokazuje da se zabranjena zona završava na ovom mjestu.

Na strelicama je napisan broj metara "metara". Ponekad se ispod znaka „Zabranjeno zaustavljanje“ nalaze dvije strelice koje pokazuju različite smjerove.

Također morate znati da je znak "zabranjeno zaustavljanje" poništen bijelim slovom "P" na plavoj pozadini. Omogućava parkiranje i poništava prethodni znak.

Zaustavljanje pod znakom: kazne, izuzeci od pravila

Koju kaznu ćete morati platiti za kršenje uslova parkiranja?

Nažalost, nije dovoljna samo spoznaja da zaustavljanje i parkiranje na pogrešnom mjestu može donijeti gomilu neugodnih komplikacija. Stoga je zakon uveo niz novčanih kazni.

Uobičajena kazna za stajanje u blizini znaka "zabranjeno parkiranje" iznosi 500 rubalja., ali Zakonik o upravnim prekršajima 12.19 dao je niz pojašnjenja:

Kazna nije posebno velika. Ali kupovina vozila sa zaplenjenih parcela nije zabavno iskustvo.

Zabranjeno zaustavljanje znakane uživa veliku ljubav među auto-entuzijastima. Situaciju pogoršava sličnost (i semantička i vanjska) znakova „Zabranjeno je zaustavljanje“ i „Parkiranje je zabranjeno“. U našem članku ćemo govoriti o glavnim razlikama znaka "Zabranjeno zaustavljanje", ograničenjima koja nameće i izuzecima predviđenim prometnim pravilima za ovaj slučaj.

Šta saobraćajna pravila kažu o znaku „Zabranjeno zaustavljanje“?

Prema saobraćajnim pravilima, zabranu zaustavljanja označava okrugli plavi znak sa crvenim krugom i dvije ukrštene crvene pruge na njemu. Ovaj znak zabranjuje zaustavljanje bilo koje vrste prevoza, osim rutnih vozila, čiji vozači imaju pravo da se zaustave u takvoj „zabranjenoj zoni“ radi preuzimanja/odvoza putnika, ako je to predviđeno za po ruti. Svi zahtjevi za vozače u području pokrivenom znakom „Zabranjeno zaustavljanje“ navedeni su u stavu 3.27 Pravilnika.

Prema pravilima, ovaj znak može biti dupliran i oznakama na putu - punom žutom linijom nanesenom na ivicu kolovoza ili ivičnjaka. Osim toga, znak "Zabranjeno zaustavljanje" može se postaviti istovremeno s drugim znakovima koji definiraju područje djelovanja znaka ili sadrže naznaku prijevoza na koji se odnosi (ili onog na koji se ograničenja ne odnose). Na primjer, uz znak "Zabranjeno zaustavljanje" može se postaviti znak - jedna od odredbi predviđenih u paragrafima. 8.4.1-8.4.8, 8.18, 8.2.3 i 8.2.4.

Također je važno obratiti pažnju na razliku između zabrane parkiranja i zaustavljanja. Prema Pravilima saobraćaja, zaustavljanje je radnja koja ne traje duže od 5 minuta - ovo vrijeme bi trebalo biti dovoljno da vozač ukrca ili iskrca putnike i izvrši druge potrebne radnje. Parkiranje znači duži period zastoja, odnosno duži od 5 minuta. Izuzetak su slučajevi dužeg zaustavljanja zbog usluge putnika ili istovara i utovara tereta. Ako je period zastoja uzrokovan ovim razlozima, tada se, bez obzira na trajanje, takvo zaustavljanje neće smatrati zaustavljanjem.

Ako se automobil nalazi u granicama znaka „Zabranjeno zaustavljanje“, vozači ne bi trebali zaboraviti da parkiranje na ovom području, naravno, također spada pod zabranu.

Područje pokrivenosti znaka, zaustavljanje ispod znaka "Zabranjeno zaustavljanje".

Znak „Zabranjeno zaustavljanje“ počinje da deluje sa mesta gde je postavljen, a ako se, na primer, automobil zaustavi ispred njega, neće biti izricane kazne.

Prema pravilima, efekat znaka „Zabranjeno zaustavljanje“ odnosi se samo na stranu puta na kojoj je postavljen. Međutim, trajanje njegovog djelovanja može varirati:

• do raskrsnice koja se nalazi u blizini lokacije znaka;
• do mjesta gdje počinje najbliže naseljeno mjesto ili do tačke gdje se završava (označeno je odgovarajućim znakom);
• do znaka „Kraj svih zona ograničenja“.

Druga opcija za određivanje područja pokrivenosti znaka može biti označavanje dijela staze postavljanjem znaka ispod znaka koji označava dužinu ograničenja. Odnosno, u ovom slučaju, djelovanje znaka završava nakon udaljenosti koja se reflektira na znaku.

Znakovi također ukazuju na ograničenja koja se odnose samo na određenu vrstu prijevoza. U nedostatku takvog znaka, nikome nije dozvoljeno da se zaustavi, osim rutnih vozila, ako postoji, zabrana se odnosi samo na navedene vrste prevoza.

Vozači koji prekrše ovaj uslov Pravila saobraćaja na putu zaustavljanjem pod znakom „Zabranjeno zaustavljanje“ moraće da plate kaznu. Trenutno u Ruskoj Federaciji iznosi 500 rubalja, u gradovima saveznog značaja (Moskva i Sankt Peterburg) - 2.500 rubalja.

Postoje li izuzeci za znak „Zabranjeno zaustavljanje“?

Kao opšte pravilo, samo rutna vozila (autobusi, trolejbusi, itd.) ili profesionalni taksiji koji čekaju klijente imaju pravo da se zaustave u području pokrivenom znakom „Zabranjeno zaustavljanje“ (pod uslovom da je brojilo u automobilu uključeno).

Što se tiče vozača sa invaliditetom, oni imaju pravo da se parkiraju ili zaustave na mestu znaka samo ako se ispod znaka nalazi znak da se njegovo dejstvo ne odnosi na ovu kategoriju građana. Istovremeno, izuzeci su predviđeni ne samo za automobile koje voze osobe sa invaliditetom 1. i 2. grupe, već i za vozila namijenjena za prevoz takvih invalida ili djece sa invaliditetom, a kojima upravljaju druga lica.