Специфична топлина на изгаряне. Температура на изгаряне на въглища. Видове въглища. Специфична топлина на изгаряне на въглища

Всяко гориво при изгаряне отделя топлина (енергия), количествено изразена в джаули или калории (4,3 J = 1 кал). На практика, за измерване на количеството топлина, отделена при изгарянето на гориво, те използват калориметри - сложни лабораторни устройства. Топлината на изгаряне се нарича още калоричност.

Количеството топлина, получено от изгарянето на гориво, зависи не само от неговата калоричност, но и от неговата маса.

За сравняване на веществата по количеството енергия, отделена по време на горенето, стойността на специфичната топлина на изгаряне е по-удобна. Той показва количеството топлина, генерирано при изгарянето на един килограм (масова специфична топлина на изгаряне) или един литър кубичен метър (обемна специфична топлина на изгаряне) гориво.

Единиците за специфична топлина на изгаряне на горивото, приети в системата SI, са kcal/kg, MJ/kg, kcal/m³, MJ/m³, както и техните производни.

Енергийната стойност на едно гориво се определя именно от стойността на неговата специфична топлина на изгаряне. Връзката между количеството топлина, генерирана по време на изгарянето на горивото, неговата маса и специфичната топлина на изгаряне се изразява с проста формула:

Q = q m, където Q е количеството топлина в J, q е специфичната топлина на изгаряне в J/kg, m е масата на веществото в kg.

За всички видове гориво и повечето горими вещества стойностите на специфичната топлина на изгаряне отдавна са определени и съставени в таблици, които се използват от специалисти при изчисляване на топлината, отделена при изгарянето на гориво или други материали. Възможно е да има леки несъответствия в различните таблици, които очевидно се обясняват с леко различни техники на измерване или различни калорични стойности на подобни горими материали, извлечени от различни находища.

С най-висока енергоемкост сред твърдите горива са въглищата – 27 MJ/kg (антрацитът – 28 MJ/kg). С подобни показатели (27 MJ/kg) са дървените въглища. Кафявите въглища имат много по-ниска калоричност – 13 MJ/kg. Освен това обикновено съдържа много влага (до 60%), която при изпаряване намалява общата топлина на изгаряне.

Торфът гори с топлина 14-17 MJ/kg (в зависимост от състоянието му - натрошен, пресован, брикетен). Дърва за огрев, изсушени до 20% влажност, отделят от 8 до 15 MJ/kg. В същото време количеството енергия, получено от трепетлика и бреза, може да варира почти два пъти. Пелетите от различни материали дават приблизително еднакви показатели – от 14 до 18 MJ/kg.

Течните горива се различават много по-малко по своята специфична топлина на изгаряне от твърдите горива. Така специфичната топлина на изгаряне на дизелово гориво е 43 MJ/l, бензин - 44 MJ/l, керосин - 43,5 MJ/l, мазут - 40,6 MJ/l.

Специфичната топлина на изгаряне на природния газ е 33,5 MJ/m³, на пропана - 45 MJ/m³. Най-енергоемкото газообразно гориво е водородният газ (120 MJ/m³). Той е много перспективен за използване като гориво, но досега не са открити оптимални възможности за неговото съхранение и транспортиране.

Сравнение на енергийната интензивност на различните видове горива

При сравняване на енергийната стойност на основните видове твърди, течни и газообразни горива може да се установи, че един литър бензин или дизелово гориво съответства на 1,3 m³ природен газ, един килограм въглища - 0,8 m³ газ, един kg дърва за огрев - 0,4 m³ газ.

Топлината на изгаряне на горивото е най-важният показател за ефективност, но широчината на разпространението му в областите на човешката дейност зависи от техническите възможности и икономическите показатели на използване.

В допълнение към основните компоненти въглищата съдържат различни незапалими добавки, образуващи пепел, „скала“. Пепелзамърсява околната среда и се синтерова в шлака върху решетката, което затруднява изгарянето на въглища. В допълнение, наличието на скала намалява специфичната топлина на изгаряне на въглищата. В зависимост от вида и условията на добив, количеството на минералите варира значително; пепелното съдържание на каменните въглища е около 15% (10–20%).
Друг вреден компонент на въглищата е сяра. При изгарянето на сярата се образуват оксиди, които в атмосферата се превръщат в сярна киселина. Съдържанието на сяра във въглищата, които доставяме на клиентите чрез мрежа от наши представители е около 0,5%, това е много ниска стойност, което означава, че екологията на вашия дом ще бъде запазена.
Основният показател за всяко гориво е специфична топлина на изгаряне. За въглищата тази цифра е:

Тези цифри се отнасят за въглищен концентрат. Действителните цифри може да се различават значително. И така, за обикновените черни въглища, които могат да бъдат закупени от складове за въглища, посочената стойност е 5000-5500 kcal / kg. В нашите изчисления използваме 5300 kcal/kg.
Плътността на въглищата е от 1 до 1,7 (каменните въглища - 1,3–1,4) g/cm 3 в зависимост от вида и съдържанието на минерални вещества. В технологията се използва и „насипна плътност“, която е около 800-1000 kg/m3.

Видове и сортове въглища

Въглищата се класифицират според много параметри (география на добив, химичен състав), но от „домашна“ гледна точка, когато купувате въглища за използване в пещи, е достатъчно да разберете етикетирането и възможността за използване в ThermoRobot.

Според степента на въглища се разграничават три вида въглища: кафяво, камъкИ антрацит.Използва се следната система за обозначаване на въглищата: Разнообразие = (марка) + (размер).

В допълнение към основните класове, дадени в таблицата, се разграничават и междинни класове въглища: DG (газ с дълъг пламък), GZh (маслен газ), KZh (маслен кокс), PA (полуантрацит), кафяви въглища също разделени на групи.
Коксовите класове въглища (G, кокс, Zh, K, OS) практически не се използват в топлоенергетиката, тъй като те са оскъдна суровина за коксохимическата промишленост.
Според класа на размера (размер на парчета, фракции) сортираните въглища се разделят на:

В допълнение към сортираните въглища има комбинирани фракции и отсевки за продажба (PK, KO, OM, MS, SSh, MSSh, OMSSh). Размерът на въглищата се определя въз основа на по-малката стойност на най-фината фракция и по-голямата стойност на най-едрата фракция, посочени в името на марката въглища.
Например фракцията OM (M - 13–25, O - 25-50) е 13–50 mm.

В допълнение към горепосочените видове въглища, в продажба можете да намерите въглищни брикети, които са пресовани от ниско обогатена въглищна каша.

Как горят въглищата

Въглищата се състоят от два запалими компонента: летливи веществаИ твърд (коксов) остатък.

По време на първия етап на горене се отделят летливи вещества; Когато има излишък от кислород, те изгарят бързо, произвеждайки дълъг пламък, но малко топлина.

След това коксовият остатък изгаря; интензивността на изгарянето му и температурата на запалване зависят от степента на въглища, т.е. от вида на въглищата (кафяви, твърди, антрацитни).
Колкото по-висока е степента на карбонизация (най-високата е за антрацита), толкова по-висока е температурата на запалване и топлината на изгаряне, но толкова по-ниска е интензивността на горене.

Въглища марки D, G

Поради високото съдържание на летливи вещества, такива въглища пламват бързо и бързо изгарят. Въглищата от тези класове са достъпни и подходящи за почти всички видове котли, но за пълно изгаряне тези въглища трябва да се доставят на малки порции, така че освободените летливи вещества да имат време да се комбинират напълно с кислорода във въздуха. Пълното изгаряне на въглищата се характеризира с жълт пламък и прозрачни димни газове; непълното изгаряне на летливи вещества води до лилав пламък и черен дим.
За ефективно изгаряне на такива въглища процесът трябва да се наблюдава постоянно, този режим на работа се прилага в автоматичната котелна стая Termorobot.

Въглища клас А

Пали се по-трудно, но гори дълго време и отделя много повече топлина. Въглищата могат да се зареждат на големи партиди, тъй като те изгарят предимно коксов остатък и няма масово отделяне на летливи вещества. Режимът на издухване е много важен, тъй като при липса на въздух горенето става бавно, може да спре или, напротив, прекомерно повишаване на температурата, което води до загуба на топлина и изгаряне на котела.

Различните видове гориво имат различни характеристики. Това зависи от калоричността и количеството топлина, отделена при пълното изгаряне на горивото. Например, относителната топлина на изгаряне на водорода влияе върху неговата консумация. Калоричността се определя с помощта на таблици. Те показват сравнителни анализи на потреблението на различни енергийни ресурси.

Има огромно количество горими вещества. всеки от които има своите плюсове и минуси

Сравнителни таблици

С помощта на сравнителни таблици е възможно да се обясни защо различните енергийни ресурси имат различна калоричност. Например като:

• електричество;
• метан;
• бутан;
• пропан-бутан;
• дизелово гориво;
• дърва за горене;
• торф;
• въглища;
• смеси от втечнени газове.

Пропанът е един от популярните видове гориво

Таблиците могат да демонстрират не само, например, специфичната топлина на изгаряне на дизеловото гориво. В докладите за сравнителен анализ са включени и други показатели: калоричност, обемни плътности на веществата, цена за една част от условното захранване, ефективност на отоплителните системи, цена на един киловат на час.

В това видео ще научите как работи горивото:

Цени на горивата

Благодарение на докладите за сравнителен анализ се определят перспективите за използване на метан или дизелово гориво. Цена на газ в централизиран газопровод има тенденция да се увеличава. Може да е по-висок дори от дизеловото гориво. Ето защо цената на втечнения нефтен газ почти няма да се промени и използването му ще остане единственото решение при инсталиране на независима система за газификация.

Има няколко вида наименования на горива и смазочни материали (горива и смазочни материали): твърди, течни, газообразни и някои други запалими материали, в които по време на реакцията на генериране на топлина на окисление на горива и смазочни материали неговата химическа топлинна енергия се превръща в температурно излъчване.

Отделената топлинна енергия се нарича калоричност на различни видове гориво при пълно изгаряне на всяко запалимо вещество. Зависимостта му от химичния състав и влажността е основният показател за храненето.

Термична чувствителност

Определянето на OTC на горивото се извършва експериментално или чрез аналитични изчисления. Експерименталното определяне на термичната чувствителност се извършва експериментално чрез установяване на обема на топлината, отделена по време на изгарянето на горивото в топлоакумулатор с термостат и горивна бомба.

Ако е необходимо, определете специфичната топлина на изгаряне на горивото от таблицата Първо се правят изчисления по формулите на Менделеев. Има по-високи и по-ниски класове OTC гориво. При най-високата относителна топлина се отделя голямо количество топлина, когато горивото изгори. Това отчита топлината, изразходвана за изпаряване на водата в горивото.

При най-ниската степен на изгаряне TTC е по-малък, отколкото при най-високата степен, тъй като в този случай се отделя по-малко изпарение. При изгаряне на гориво се получава изпарение от вода и водород. За да се определят свойствата на горивото, инженерните изчисления вземат предвид по-ниската относителна калоричност, която е важен параметър на горивото.

Следните компоненти са включени в таблиците на специфичната топлина на изгаряне на твърди горива: въглища, дърва за огрев, торф, кокс. Те включват стойностите на GTC на твърд запалим материал. Наименованията на горивата са въведени в таблиците по азбучен ред. От всички твърди форми на горива и смазочни материали, коксуването, каменните въглища, кафявите и дървените въглища, както и антрацитът, имат най-голяма топлопреносна способност. Горивата с ниска производителност включват:

• дърво;
• дърва за горене;
• прах;
• торф;
• горими шисти.

В списъка на течните горива и смазочни масла са включени показатели за алкохол, бензин, керосин и масло. Специфичната топлина на изгаряне на водорода, както и на различни форми на гориво, се отделя при безусловното изгаряне на един килограм, един кубичен метър или един литър. Най-често такива физични свойства се измерват в единици работа, енергия и количеството отделена топлина.

В зависимост от степента, в която е висок ОТС на ГСМ, това ще бъде и неговото потребление. Тази компетентност е най-важният параметър на горивото и това трябва да се вземе предвид при проектирането на котелни инсталации, използващи различни видове гориво. Калоричността зависи от влажността и съдържанието на пепел, както и от запалими съставки като въглерод, водород, летлива горима сяра.

SG (специфична топлина) на изгаряне на алкохол и ацетон е много по-ниска от класическите моторни горива и смазочни материали и е равна на 31,4 MJ / kg; за мазут тази цифра варира от 39-41,7 MJ / kg. Показателят за ефективност на изгаряне на природния газ е 41-49 MJ/kg. Една kcal (килокалория) е равна на 0,0041868 MJ. Калоричното съдържание на различните видове гориво се различава едно от друго по отношение на изгарянето. Колкото повече топлина отделя дадено вещество, толкова по-голям е топлопреносът му. Този процес се нарича още пренос на топлина. В топлообмена участват течности, газове и твърди частици.

Днес хората са изключително зависими от горивата. Без него не може да се направи отопление на жилища, готвене, работа на оборудване и превозни средства. Повечето от използваните горива са въглеводороди. За да се оцени тяхната ефективност, се използват стойности на специфичната топлина на изгаряне. Керосинът има относително впечатляващ показател. Поради това качество се използва в ракетни и авиационни двигатели.

Поради свойствата си керосинът се използва в ракетни двигатели

Свойства, производство и приложение

Историята на керосина датира от повече от 2 хиляди години и започва, когато арабски учени излязоха с метод за дестилиране на петрол в отделни компоненти. Официално е открит през 1853 г., когато канадският лекар Абрахам Геснер разработва и патентова метод за извличане на бистра запалима течност от битум и нефтени шисти.

След пробиването на първия петролен кладенец през 1859 г. нефтът става основната суровина за керосин. Поради широкото му използване в лампи, той се смяташе за основен продукт от рафинирането на петрол в продължение на десетилетия. Само появата на електричеството намали значението му за осветление. Производството на керосин също спадна, тъй като автомобилите станаха по-популярни.- това обстоятелство значително увеличи значението на бензина като петролен продукт. Въпреки това днес в много части на света керосинът се използва за отопление и осветление, а съвременното реактивно гориво е същият продукт, но с по-високо качество.

С увеличаването на употребата на автомобили, популярността на керосина намаля

Керосинът е лека прозрачна течност, химически смес от органични съединения. Съставът му до голяма степен зависи от суровината, но като правило се състои от дузина различни въглеводороди, като всяка молекула съдържа от 10 до 16 въглеродни атома. Керосинът е по-малко летлив от бензина. Сравнителните температури на горене на керосина и бензина, при които те отделят запалими пари близо до повърхността, са съответно 38 и -40°C.

Това свойство ни позволява да считаме керосина за относително безопасно гориво от гледна точка на съхранение, използване и транспортиране. Въз основа на точката си на кипене (150 до 350°C), той се класифицира като един от така наречените средни дестилати на суровия петрол.

Керосинът може да се произведе директно, тоест физически отделен от петрола, чрез дестилация или чрез химическо разлагане на по-тежки фракции в резултат на процеса на крекинг.

Характеристики на керосина като гориво

Горенето е процес на бурно окисление на вещества с отделяне на топлина. По правило реакцията включва кислород, съдържащ се във въздуха. При изгарянето на въглеводороди се образуват следните основни продукти на горене:

• въглероден двуокис;
• водна пара;
• сажди.

Количеството енергия, генерирано при изгарянето на гориво, зависи от неговия вид, условията на горене, масата или обема. Енергията се измерва в джаули или калории. Специфични (за единица измерване на количеството вещество) Калоричността е енергията, получена при изгаряне на единица гориво:

• молар (например J/mol);
• маса (например J/kg);
• обемни (например kcal/l).

В повечето случаи, за оценка на газообразни, течни и твърди горива, те работят с показателя за масова калоричност, изразена в J/kg.

Когато въглехидратът се изгаря, се образуват няколко елемента, като сажди

Стойността на топлината на изгаряне ще зависи от това дали са взети предвид процесите, протичащи с водата по време на горенето. Изпаряването на влагата е енергоемък процес, и като се вземе предвид преносът на топлина по време на кондензацията на тези пари също може да повлияе на резултата.

Резултатът от измерванията, направени преди кондензираната пара да върне енергия на системата, се нарича по-ниска калорична стойност, а стойността, получена след като парата кондензира, се нарича по-висока топлина. Въглеводородните двигатели не могат да използват допълнителната енергия на водните пари в отработените газове, така че нетният индикатор е от значение за производителите на двигатели и се среща по-често в справочниците.

Често при посочване на калоричност не се уточнява кое от количествата се има предвид, което може да доведе до объркване. Помага да се знае, че в Руската федерация е традиционно да се посочва по-ниската.

По-ниската калоричност е важен показател

Трябва да се отбележи, че за някои горива разделянето на нетна и брутна енергия няма смисъл, тъй като те не произвеждат вода по време на изгаряне. Това не е от значение за керосина, тъй като съдържанието на въглеводороди е високо. С относително ниска плътност (между 780 kg/m³ и 810 kg/m³) неговата калоричност е подобна на тази на дизеловото гориво и е:

• най-ниска - 43,1 MJ/kg;
• най-високата - 46,2 MJ/kg.

Сравнение с други видове гориво

Разглежданият индикатор е много удобен за оценка на потенциалното количество топлина, съдържащо се в горивото. Например, калоричността на бензина на единица маса е сравнима с тази на керосина, но първият е много по-плътен. Като следствие, при същото сравнение, един литър бензин съдържа по-малко енергия.

Специфичната топлина на изгаряне на нефта като смес от въглеводороди зависи от неговата плътност, която е променлива за различните находища (43-46 MJ/kg). Методите за изчисление позволяват да се определи тази стойност с висока точност, ако има първоначални данни за нейния състав.

Осреднените показатели за някои видове запалими течности, които съставляват масло, изглеждат така (в MJ/kg):

• дизелово гориво - 42-44;
• бензин - 43-45;
• керосин - 43-44.

Калоричното съдържание на твърдите горива, като торф и въглища, има по-голям диапазон. Това се дължи на факта, че техният състав може да варира значително както в съдържанието на незапалими вещества, така и в калоричното съдържание на въглеводороди. Например, калоричността на различните видове торф може да варира между 8-24 MJ/kg, а на въглищата - 13-36 MJ/kg. Сред обикновените газове водородът има висока калоричност - 120 MJ/kg. Следващата най-висока специфична топлина на изгаряне е метанът (50 MJ/kg).

Можем да кажем, че керосинът е гориво, издържало проверката на времето именно поради относително високата си енергоемкост на ниска цена. Използването му е не само икономически оправдано, но в някои случаи няма алтернатива.

Таблиците представят масовата специфична топлина на изгаряне на гориво (течно, твърдо и газообразно) и някои други горими материали. Разгледани са следните горива: въглища, дърва за огрев, кокс, торф, керосин, масло, алкохол, бензин, природен газ и др.

Списък с маси:

По време на екзотермичната реакция на окисляване на горивото неговата химическа енергия се превръща в топлинна енергия с отделяне на определено количество топлина. Получената топлинна енергия обикновено се нарича топлина на изгаряне на горивото. Тя зависи от нейния химичен състав, влажност и е основната. Топлината на изгаряне на горивото на 1 kg маса или 1 m 3 обем образува масовата или обемна специфична топлина на изгаряне.

Специфичната топлина на изгаряне на горивото е количеството топлина, отделена при пълното изгаряне на единица маса или обем твърдо, течно или газообразно гориво. В Международната система от единици тази стойност се измерва в J/kg или J/m 3.

Специфичната топлина на изгаряне на горивото може да се определи експериментално или да се изчисли аналитично.Експерименталните методи за определяне на калоричността се основават на практическо измерване на количеството топлина, отделена при изгаряне на гориво, например в калориметър с термостат и горивна бомба. За гориво с известен химичен състав специфичната топлина на изгаряне може да се определи с помощта на периодичната формула.

Има по-висока и по-ниска специфична топлина на изгаряне.По-високата калоричност е равна на максималното количество топлина, отделена при пълното изгаряне на горивото, като се вземе предвид топлината, изразходвана за изпаряване на влагата, съдържаща се в горивото. Най-ниската топлина на изгаряне е по-малка от най-високата стойност с количеството топлина на кондензация, която се образува от влагата на горивото и водорода на органичната маса, която се превръща във вода по време на горенето.

За определяне на показателите за качество на горивото, както и при термични изчисления обикновено използват по-ниска специфична топлина на изгаряне, което е най-важната топлинна и производителна характеристика на горивото и е показано в таблиците по-долу.

Специфична топлина на изгаряне на твърди горива (въглища, дърва за огрев, торф, кокс)

В таблицата са представени стойностите на специфичната топлина на изгаряне на сухо твърдо гориво в измерение MJ/kg. Горивото в таблицата е подредено поименно по азбучен ред.

От разглежданите твърди горива най-висока калоричност имат коксуващите въглища - тяхната специфична топлина на изгаряне е 36,3 MJ/kg (или в единици SI 36,3·10 6 J/kg). В допълнение, високата калоричност е характерна за каменните въглища, антрацита, дървените въглища и кафявите въглища.

Горивата с ниска енергийна ефективност включват дърва, дърва за огрев, барут, торф за смилане и нефтени шисти. Така например специфичната топлина на изгаряне на дървата за огрев е 8,4...12,5, а на барута е само 3,8 MJ/kg.

Специфична топлина на изгаряне на твърди горива (въглища, дърва за огрев, торф, кокс)

гориво
Антрацит	26,8…34,8
Дървесни пелети (пелети)	18,5
Сухи дърва за огрев	8,4…11
Сухи брезови дърва за огрев	12,5
Газов кокс	26,9
Взривен кокс	30,4
Полукокс	27,3
Прах	3,8
шисти	4,6…9
Маслени шисти	5,9…15
Твърдо ракетно гориво	4,2…10,5
Торф	16,3
Влакнест торф	21,8
Смлян торф	8,1…10,5
Торфена троха	10,8
Кафяви въглища	13…25
Кафяви въглища (брикети)	20,2
Кафяви въглища (прах)	25
Донецки въглища	19,7…24
дървени въглища	31,5…34,4
Въглища	27
Коксуващи се въглища	36,3
Кузнецки въглища	22,8…25,1
Челябински въглища	12,8
Екибастузски въглища	16,7
Фресторф	8,1
Шлак	27,5

Специфична топлина на изгаряне на течни горива (алкохол, бензин, керосин, масло)

Дадена е таблица за специфичната топлина на изгаряне на течно гориво и някои други органични течности. Трябва да се отбележи, че горивата като бензин, дизелово гориво и масло имат високо отделяне на топлина по време на изгаряне.

Специфичната топлина на изгаряне на алкохол и ацетон е значително по-ниска от традиционните моторни горива. Освен това течното ракетно гориво има относително ниска калоричност и при пълно изгаряне на 1 kg от тези въглеводороди ще се отдели количество топлина, равно съответно на 9,2 и 13,3 MJ.

Специфична топлина на изгаряне на течни горива (алкохол, бензин, керосин, масло)

гориво	Специфична топлина на изгаряне, MJ/kg
ацетон	31,4
Бензин А-72 (ГОСТ 2084-67)	44,2
Авиационен бензин B-70 (GOST 1012-72)	44,1
Бензин AI-93 (GOST 2084-67)	43,6
Бензол	40,6
Зимно дизелово гориво (GOST 305-73)	43,6
Лятно дизелово гориво (GOST 305-73)	43,4
Течно ракетно гориво (керосин + течен кислород)	9,2
Авиационен керосин	42,9
Керосин за осветление (ГОСТ 4753-68)	43,7
Ксилол	43,2
Мазут с високо съдържание на сяра	39
Мазут с ниско съдържание на сяра	40,5
Мазут с ниско съдържание на сяра	41,7
Сярнисто мазут	39,6
Метилов алкохол (метанол)	21,1
n-Бутилов алкохол	36,8
Масло	43,5…46
Метаново масло	21,5
Толуен	40,9
Уайт спирт (GOST 313452)	44
Етиленов гликол	13,3
Етилов алкохол (етанол)	30,6

Специфична топлина на изгаряне на газообразни горива и горими газове

Представена е таблица на специфичната топлина на изгаряне на газообразно гориво и някои други горими газове в размерност MJ/kg. От разглежданите газове той има най-високата специфична топлина на изгаряне. Пълното изгаряне на един килограм от този газ ще освободи 119,83 MJ топлина. Също така гориво като природния газ има висока калоричност - специфичната топлина на изгаряне на природния газ е 41...49 MJ/kg (за чистия газ е 50 MJ/kg).

Специфична топлина на изгаряне на газообразно гориво и горими газове (водород, природен газ, метан)

гориво	Специфична топлина на изгаряне, MJ/kg
1-Бутен	45,3
Амоняк	18,6
ацетилен	48,3
Водород	119,83
Водород, смес с метан (50% H 2 и 50% CH 4 тегловни)	85
Водород, смес с метан и въглероден оксид (33-33-33% от теглото)	60
Водород, смес с въглероден окис (50% H 2 50% CO 2 тегловни)	65
Доменен газ	3
Коксов газ	38,5
Втечнен въглеводороден газ LPG (пропан-бутан)	43,8
Изобутан	45,6
Метан	50
n-бутан	45,7
n-хексан	45,1
n-пентан	45,4
Свързан газ	40,6…43
Природен газ	41…49
Пропадиен	46,3
Пропан	46,3
Пропилен	45,8
Пропилен, смес с водород и въглероден окис (90%-9%-1% тегловни)	52
Етан	47,5
Етилен	47,2

Специфична топлина на изгаряне на някои горими материали

Предоставена е таблица за специфичната топлина на изгаряне на някои горими материали (дърво, хартия, пластмаса, слама, гума и др.). Трябва да се отбележат материали с високо отделяне на топлина при горене. Такива материали включват: каучук от различни видове, експандиран полистирол (пяна), полипропилен и полиетилен.

Специфична топлина на изгаряне на някои горими материали

гориво	Специфична топлина на изгаряне, MJ/kg
Хартия	17,6
изкуствена кожа	21,5
Дърво (пръчки с 14% съдържание на влага)	13,8
Дърва на купчини	16,6
Дъбово дърво	19,9
Смърчово дърво	20,3
Дървесно зелено	6,3
Борово дърво	20,9
Капрон	31,1
Карболитни продукти	26,9
Картон	16,5
Стирен бутадиен каучук SKS-30AR	43,9
Естествен каучук	44,8
Синтетичен каучук	40,2
Гума SKS	43,9
Хлоропренов каучук	28
Линолеум от поливинилхлорид	14,3
Двуслоен линолеум от поливинилхлорид	17,9
Линолеум от поливинилхлорид на филцова основа	16,6
Линолеум от поливинилхлорид на топла основа	17,6
Линолеум от поливинилхлорид на тъкан	20,3
Гумен линолеум (Relin)	27,2
Парафин парафин	11,2
Пенополистирол PVC-1	19,5
Пенопласт FS-7	24,4
Пенопласт FF	31,4
Експандиран полистирол PSB-S	41,6
Полиуретанова пяна	24,3
Фазер	20,9
Поливинилхлорид (PVC)	20,7
Поликарбонат	31
Полипропилен	45,7
Полистирен	39
Полиетилен високо налягане	47
Полиетилен ниско налягане	46,7
Каучук	33,5
рубероид	29,5
Канал сажди	28,3
Сено	16,7
Слама	17
Органично стъкло (плексиглас)	27,7
Текстолит	20,9
Тол	16
TNT	15
Памук	17,5
Целулоза	16,4
Вълна и вълнени влакна	23,1

източници:

1. ГОСТ 147-2013 Твърдо минерално гориво. Определяне на по-висока калоричност и изчисляване на по-ниска калоричност.
2. ГОСТ 21261-91 Нефтопродукти. Метод за определяне на високата калоричност и изчисляване на долната калоричност.
3. ГОСТ 22667-82 Природни запалими газове. Изчислителен метод за определяне на калоричността, относителната плътност и числото на Вобе.
4. ГОСТ 31369-2008 Природен газ. Изчисляване на калоричност, плътност, относителна плътност и число на Wobbe въз основа на компонентния състав.
5. Zemsky G. T. Запалими свойства на неорганични и органични материали: справочник М.: VNIIPO, 2016 - 970 p.