Logisztikai elmélet és gyakorlat. A logisztika globális célja a ciklus lerövidítése és a készletek csökkentése. Az áramlási folyamatok átalakítását célzó, különálló műveletsor

A „Logisztika: elmélet és gyakorlat” című tankönyv az Állami Felsőoktatási Szakmai Sztenderdnek megfelelően készült, és figyelembe veszi a felsőoktatási intézmények gazdasági szakembereinek képzésére vonatkozó programkövetelményeket.
A tankönyv az elméleti és gyakorlati anyagokat egyaránt hozzáférhető formában mutatja be, amely lehetővé teszi a logisztika tudományának és diszciplínájának átfogó megértését. szituációs feladatok kizárólag gyakorlati anyagokon alapulva, az Excel táblázatkezelő használatára adaptálva.
Egyetemistáknak készült. Használható középfokú oktatási intézményekben, valamint továbbképző tanfolyamokon.

Logisztika: koncepció és lényeg.
A logisztika viszonylag fiatal tudomány. Különösen gyorsan fejlődött a második világháború idején, amikor a védelmi ipar, a logisztikai és ellátási bázisok, valamint a szállítás közötti egyértelmű interakció problémájának megoldására használták a hadsereg fegyverekkel és élelmiszerekkel való időben történő ellátása érdekében. Ezt követően a logisztika fogalmai és módszerei más tevékenységi területekre is átkerültek, és mind a forgalom – az anyagáramlások mozgásának irányítása –, mind a termelés területén alkalmazásra találtak.

A „logisztika” kifejezés azonban ősi eredetű. Az ókori Görögországban a „logisztika” szó „a számolás művészetét” vagy „az érvelés, számítás művészetét” jelentette. A Római Birodalomban a logisztika az élelmiszerosztás szabályait jelentette. Leo bizánci császár idején (866-912) a logisztikát a hadsereg ellátásának és mozgásának ellenőrzésének művészeteként határozták meg.

Tartalom
Bevezetés
I. SZAKASZ A LOGISZTIKAI VEZETÉS ALAPJAI
1. témakör A logisztika szervezeti és gazdasági alapjai
1.1. Logisztika: koncepció és lényeg
1.2. Logisztikai alapfogalmak
következtetéseket
Kérdések az önkontrollhoz
Bibliográfia
2. témakör. A logisztikai rendszerek főbb problémái
2.1. Logisztikai rendszerek osztályozása
2.2. Szisztematikus megközelítés a logisztikában
2.3. Logisztikai koordináció
2.4. A logisztika fő problémái
következtetéseket
Kérdések az önkontrollhoz
Bibliográfia
3. témakör. A menedzsment elmélete és gyakorlata a logisztikában
3.1. Menedzsment alapjai a logisztikai rendszerben
3.2. Cégstruktúra és logisztikai menedzsment szervezet
3.3. A cég logisztikai küldetése
következtetéseket
Kérdések az önkontrollhoz
Bibliográfia
4. témakör A logisztika fejlődésének tényezői és trendjei
következtetéseket
Kérdések az önkontrollhoz
Bibliográfia
5. téma Logisztikai audit
5.1. Az audit fogalma a logisztikában
5.2. A logisztikai audit típusai
5.3. A logisztikai audit lefolytatásának eljárása
5.4. LFA technológia
következtetéseket
Kérdések az önkontrollhoz
Bibliográfia
2. SZAKASZ. A VÁLLALKOZÁS LOGISZTIKAI FUNKCIÓS TERÜLETEI ÉS AZOK KAPCSOLATA
6. téma: Beszerzési logisztika
6.1. A beszerzési logisztika feladatai, funkciói
6.2. Beszerzés tervezése
6.3. Szállító kiválasztása
6.4. A „készíts vagy vásárolj” feladat
következtetéseket
Kérdések az önkontrollhoz
Bibliográfia
7. témakör. Termelési logisztika
7.1. Termelési logisztika fogalma
7.2. A termelés típusai
7.3. A termelésszervezés hagyományos és logisztikai koncepciói
7.4. Push anyagmenedzsment rendszerek a logisztikában
7.5. Pull anyagmenedzsment rendszerek a logisztikában
7.6. Gyártástervezés menedzsment
következtetéseket
Kérdések az önkontrollhoz
Bibliográfia
8. téma. Értékesítési logisztika
8.1. Az értékesítési logisztika lényege
8.2. Értékesítési logisztikai feladatok
8.3. Logisztikai csatornák és elosztási láncok
8.4. Üzemeltetési és értékesítési munka
8.5. Szállítás támogatása a vállalati logisztikához
8.6. Logisztikai szolgáltatás értékesítési munkában
következtetéseket
Kérdések az önkontrollhoz
Bibliográfia
9. téma. Visszaküldési logisztika
9.1. Visszatérő logisztika az áruk újrafeldolgozásához
9.2. Anyagáramlást fogyasztó cégek visszáru logisztikája
következtetéseket
Kérdések az önkontrollhoz
Bibliográfia
10. téma: Készletgazdálkodás
10.1. A készlet kategóriája a logisztikában
10.2. Készletgazdálkodási rendszer a cég számára
10.3. A készletgazdálkodás alapvető módszerei
10.4. További készletkezelési technikák
10.5. ABC-XYZ osztályozás a készletgazdálkodásban
következtetéseket
Kérdések az önkontrollhoz
Bibliográfia
11. témakör Információs logisztika
11.1. Információs technológia a logisztikában
11.2. Információs technológiák a beszerzési tevékenységekben
11.3. Készletgazdálkodás információs technológia segítségével
11.4. A raktárautomatizálás alapjai
11.5. Az információs technológia felhasználása a közlekedési ágazatban
11.6. Az információs technológia alkalmazása az áruk értékesítésének megszervezésében
következtetéseket
Kérdések az önkontrollhoz
Bibliográfia
SZAKASZ III. PRAKTIKUM
12. témakör. Készletgazdálkodás ABC osztályozással
13. témakör. A hozzárendelési probléma kis tételes rakomány ellátási lánc kezelésében
14. téma: Készlet- és beszerzésmenedzsment
Téma 15. Áru elhelyezése raktárban
Következtetés.

Töltse le ingyenesen az e-könyvet kényelmes formátumban, nézze meg és olvassa el:
Töltse le a Logistics, Theory and Practice, Levkin G.G., 2009 - fileskachat.com könyvet gyorsan és ingyenesen.

Küldje el a jó munkát a tudásbázis egyszerű. Használja az alábbi űrlapot

Diákok, végzős hallgatók, fiatal tudósok, akik a tudásbázist tanulmányaikban és munkájukban használják, nagyon hálásak lesznek Önnek.

Bevezetés

1. Modellezés a logisztikában

1. sz. gyakorlati feladat

2. számú gyakorlati feladat

Felhasznált irodalom

Bevezetés

A logisztika a szállítás, raktározás és egyéb, az ipari vállalkozásokba nyersanyagok szállítása során végzett tárgyi és immateriális műveletek tervezésének, ellenőrzésének és irányításának tudománya; nyersanyagok, anyagok, félkész termékek üzemen belüli feldolgozása; késztermékek eljuttatása a fogyasztóhoz az igényeinek megfelelően, valamint a vonatkozó információk továbbítása, feldolgozása és tárolása.

Logisztika (görögül - az érvelés művészete, utána - a hadsereg ellátásának művészete és mozgása, matematikai logisztika).

A logisztika globális célja a ciklus lerövidítése és a készletek csökkentése.

A gyártási szakaszban - a folyamatok szinkronizálása miatt; tárgyi erőforrás igény meghatározásával; ami szükséges? Amikor? Mennyi?; az önszabályozás miatt (a termelés az adott termék iránti keresletnek megfelelően történik).

A logisztika fő feladata az anyag-, energia-, információ-, személy- és termelési eszközök felhasználása. Adott időben, adott helyen, adott áron adott minőségű termékeket biztosítson a fogyasztónak.

1. Szimuláció a logisztikában

A modellezés, mint az elemzett valós vagy hipotetikus üzleti folyamat célirányos ábrázolása, a menedzsmentben elsősorban két célt szolgál.

Egyrészt a szervezet felépítésére, működési törvényszerűségeire és irányítására vonatkozó ismeretek formális formában történő megőrzése (strukturális modellezés).

Másodszor, a modell valós adatokkal való feltöltése és számítógépes szimuláció (amely egy objektum valós viselkedését szimulálja egy bizonyos időtartamon keresztül) lehetővé teszi, hogy tényszerű alapot kapjunk a döntéshozatalhoz.

A „közgazdasági kísérletezés lehetetlenségéről” szóló posztulátumot megdöntő szimulációs modellezés a számítástechnika fejlődésének, az emberi döntéshozatali folyamatok tanulmányozásának és az újratervezés tudományágának fejlődésének köszönhetően vált lehetővé.

A logisztikai modellezés jellemzőit maga a logisztikai koncepció tartalma határozza meg. A logisztika a szervezeten belüli anyag-, pénzügyi és információáramlások integrált és dinamikus kezelésének szisztematikus megközelítését foglalja magában, a részlegek funkcionális határain át. Ez nagymértékben tükrözi a rendszerdinamika alapelveit és az üzleti folyamatok koncepcióját. Egy szervezet viselkedését a rendszerdinamika szempontjából információ-logikai struktúrája, mint rendszer határozza meg, nem funkciók, hanem áramlások formájában jelenik meg, és a fejlődésben és a dinamikában is figyelembe veszik.

Az üzleti folyamat az erőforrások célirányosan átalakított és ellenőrzött áramlásaként határozható meg.

Így választ keresve a kérdésekre: hogyan keletkeznek a költségek és a bevételek az ellátási láncban, mik a kritikus paraméterei, fejlesztési tényezői, szűk keresztmetszete és lehetőségei, mik a felmerült probléma okai, mi lesz az eredménye a tervezett döntések közül az üzleti folyamatok számítógépes modellezése segíti a logisztikai vezetőt.

A logisztikában a menedzsmentet nagyszámú paraméter figyelembevétele, funkcionális és korrelációs függőségek, valamint a sztochasztikus tényezők befolyása jellemzi. A modell felépítése során mindegyiket elemzik, de nem mindegyik szerepel benne.

A döntés meghozatalához a modellnek tükröznie kell a probléma lényegét, és olyan indoklást kell adnia, A. Einstein szavaival élve: „... a lehető legegyszerűbb, de nem egyszerűbb”. Az összes valós függőség teljes tükrözése a modellben lehetetlen vagy gazdaságilag indokolatlan.

Ahogy a teljes minőségi megközelítés alapítója, E. Deming mondta: „Minden modell hibás, de néhány modell hasznos.” A modellek akkor válnak hasznossá, ha megépítésük során több módszertani szabályt is betartanak a gyakorlatban.

Először is, a modellezésnek csoportos erőfeszítésnek kell lennie. Ez nemcsak egy különböző profilú szakemberekből álló munkacsoport megalakítását jelenti, hanem az adatgyűjtésben, értékelésben, tesztelésben való széles körű részvételt is, valamint javaslattételt a vállalat különböző szintű és különböző részlegeinek vezetőinek mintájára. Ez biztosítja mind a modell teljesítményét, mind a személyzet képzését.

Másodszor, a szimulációt gondosan dokumentálni kell. Egy jó modellnek jól jön egy kis bürokrácia. Az első szabály teljesítéséből adódó összes lehetőséget, személyre szabott ajánlatot rögzíteni kell. A modellezési eredmények alapján szabályozó és tervezési dokumentumok, munkaköri leírások stb.

Harmadszor, a modellezés állandó folyamat. A strukturális és szimulációs modellek a döntések igazolására, a forgatókönyvek kidolgozására, a képzésre és a személyzettel való kommunikációra szolgálnak. A probléma megfogalmazásában bekövetkezett változások, a külső tényezők hatása, új ismeretek megjelenése a modell paramétereinek módosítását teheti szükségessé.

Egy másik gyakorlati szempont az üzleti folyamat „Ahogy van” vagy „Ahogy kell” állapotú modellezése. Általános szabály, hogy a kereskedelmi elemző csomagok módszertani támogatása általános ajánlásokat ad ebben a kérdésben. Az újratervezés egyik jellemzője a modellezés harmadik, általában vitatott formája - „Ahogy lesz”.

A modellezés arra kényszeríti a vezetőket, hogy pontosabban és teljesebben fogalmazzák meg a problémák okait és az általuk intuitíven érzékelt változások lehetséges eredményeit. A modell formális felépítése során feltárulnak a különböző vezetők belső ellentmondásai és kétségei ezekkel az elképzelésekkel kapcsolatban. A csoportmodell felépítéséhez konszenzusra van szükség, és az üzleti folyamatmodell terjesztése az ellátási láncban javítja a kommunikációt, a többi részleg érdekeinek és szerepeinek megértését. Ez javítja a logisztikában oly fontos interakciót. A modell a kollektív vállalati pszichoanalízis eszközévé válik. A logisztikai modellek tipológiája a „logisztikai rendszer” fogalmából származik, amely, mint ismeretes, hatalmas fogalmi kapacitása és a köztes létformák sokfélesége miatt a gyakorlatban még nem honosodott meg teljesen. A logisztikai tevékenységek lényegének és árnyalatainak amorf elképzelése nem járul hozzá hatékony módszertani eszközök létrehozásához olyan modelltartomány formájában, amely figyelembe veszi a logisztikai objektum létezésének sajátosságait és fázisait. Másrészt a logisztika modellező apparátusának fejletlensége hátráltatja tudományként való fejlődését.

Más ismeretterületektől (rendszertan, műveletkutatás, készletgazdálkodási elmélet stb.) szükséges a modellezés különböző módszereit, módszereit kölcsönözni, de ez az út megköveteli a meglévő modellkör mély kritikai elemzését, potenciális képességeik újragondolását, ill. szerves hiányosságok logisztikai szempontból. Ellenkező esetben komoly nehézségek, esetenként félreértések merülnek fel mind a modellezési módszer kiválasztásakor, mind a modellezett logisztikai folyamatok lényegének ismertetésekor. A logisztikai szakirodalomban bemutatott modellek sokaságában minden modellezéssel foglalkozó szakember könnyen megtalálja a logisztikai szakirodalomban bemutatott modellek sokaságát, amikor a kapcsolódó objektumok modellezésének eredményeit még rendelési léptékben sem lehet egymással összehasonlítani: a strukturális modelleket funkcionális, statikusként mutatják be. dinamikus, fogalmi, mint információs, sőt elemző stb.

Annak érdekében, hogy egy olyan modellsort lehessen kialakítani, amely legalább a logisztikai területen dolgozó kutatók és gyakorlati szakemberek szerény igényeit kielégíti, és segít csökkenteni a „megfelelő” modellek felkutatására fordított időt, célszerű fokozottan odafigyelni a jól- az összetett fizikai, gazdasági és információs rendszerek modellezésének elméletében ismert osztályozások. Ezzel a megközelítéssel a rendszer állapotának rögzítésének jellege szerint meg kell különböztetni:

Szituációs modellezés, amelyben a Z(T) rendszer állapotvektorának előrejelzéséhez megbecsüljük a z(t) є Z állapotok változását a T idő függvényében a beszerzési szolgáltatásból az elosztási csatornák intenzitása és ereje az elosztási hálózatban helyzetfüggő, a termelés és a készletgazdálkodás állapota stb.;

Viselkedési modellezés, amely meghatározza az y(t) єY kimeneti statisztikai jellemzőket az időintervallumban. Ezért viselkedési modelleknek kell tekinteni azokat, amelyek statisztikai értékelést adnak egy rendszer stabilitásának, megbízhatóságának és alkalmazkodóképességének mértékéről egy bizonyos időszakon keresztül. Az ilyen típusú modellek közé tartoznak a sorbanálláselméletre épülő modellek, mivel a különböző logisztikai műveletek közötti intervallumok statisztikai eloszlását használják. Segítségükkel felmérheti a logisztikai rendszer funkcionalitási szintjét a korábban elért szinthez vagy a megfelelő szabványhoz viszonyítva a rendszerben lévő megrendelés átlagos végrehajtási ideje és késése, elvesztésének valószínűsége, stb.

A logisztikai objektum modellábrázolási formájától függően a modelltartomány tovább két fő típusra osztható: fizikai (anyagi) és absztrakt modellezésre.

Fizikai modellekÁltalában teljes körűre és makettre osztják őket. Nyilvánvaló, hogy a teljes léptékű modellek másoknál jobban képesek a valóság megfelelő tükrözésére. Ugyanakkor a terepkutatások végzése óriási szervezési, gazdasági és tudományos nehézségekkel jár. Általában a „természetben” csak a rendszer meglévő állapotát lehet rögzíteni a külső és belső környezeti tényezők változásának lehetősége nélkül.

A makett modellezés különböző lehetőségeinek alkalmazásakor, például félgyártási tesztek formájában, a kísérletező képességei nőnek, de nagy a valószínűsége a modellezési eredmények torzulásának, különösen olyan esetekben, amikor nem lehet megállapítani. kritériumai a folyamatok hasonlóságának a modellben (makett) és a valós dologban.

Absztrakt modellezés továbbra is a logisztikában a tudás legelfogadhatóbb eszköze, és legtöbbször az egyetlen lehetséges. A kifejezésmódok szerint az absztrakt modellezés négy irányra bomlik: fogalmi, matematikai, szimulációs és szimbolikus modellezésre.

A fogalmi modellek viszont feltételesen feloszthatók verbális modellekre és rendszerszintű szerkezeti formák modelljére. Jelenleg ez a legelterjedtebb modelltípus a logisztikában, különösen az elméleti részben. A megfigyelési és leíró tudományterületeken való széleskörű használatuk dialektikája mély ismeretelméleti gyökerekkel rendelkezik, amelyeket – úgy tűnik – nem szabad megsérteni, különösen ott, ahol a modellek nehezen definiálható bemenetekkel és kimenetekkel rendelkeznek. A fogalmi modellezés azonban csak a kutatás tárgyával kapcsolatos kezdeti ismeretek megszerzésének eszköze. A csak fogalmi modellezési technikákat alkalmazó tudományok tudásszintje olyan, hogy „többnyire morfológiai adatokkal rendelkeznek a vizsgált rendszerekről, néha ezek az adatok csak az osztályozásból erednek. A stabil minták felállítása viszonylag ritka és nagy sikert arat”.

A matematikai modellek legmagasabb megnyilvánulásaikban sok mindenre képesek, de nehéz olyan konkrét jellemzőt adni, amely alapján ezt vagy azt a modellt a matematikai típusok közé lehetne sorolni. A matematikai műveletek köre túlságosan hatalmas: a szimbolikus változók nagyon absztrakt modelljétől a számítási szempontok komoly kidolgozásáig. Az eredmény elérésének mértékétől függően, amikor a vizsgált folyamatok mechanizmusát matematikai módszerekkel írjuk le, feltételesen négy csoportra bonthatók: analitikai (digitális), analóg, kibernetikai és játék. Még egyszer hangsúlyozhatjuk az ilyen fokozatosság viszonylagosságát. Például, ha az analitikus, analóg és kibernetikai modellek egyértelműen a matematikai modellek közé sorolhatók, akkor a játékmodellek szinte nulla matematikai szintet képesek felvenni az úgynevezett „üzleti játékokban”, és a konfliktusok formalizálása során szinte száz százalékig analitikussá válnak. szituációk a játékelmélet elemeit használva.

A szimulációs modellek (IM) azonban még összetettebbek. És ez nem meglepő, hiszen az említett kritériumok szerint az absztrakt modellek szinte minden osztálya, alosztálya, típusa, csoportja és fajtája a valós valóság utánzatának tekinthető. E következtetés helyességének igazolására utalhatunk a szimulációs modellezés lényegének klasszikus meghatározására, amelyet úgy mutatnak be, mint „egy valós rendszer modelljének kialakításának folyamatát, és ezen a modellen kísérleteket végeznek a rendszer tulajdonságainak azonosítása érdekében. a rendszert, és meghatározza létrehozásának, fejlesztésének és (vagy) hatékony felhasználásának lehetséges módjait”.

Az egész kérdés csak az utánzás olyan szabályainak megállapításában van, amelyek betartásával a modell nem lesz hamis. A „régi” nemzedék tudósai körében az a vélemény alakult ki, hogy „a rendszermodell kiválasztása során figyelembe kell venni tudásuk különböző mértékét, és lehetőség szerint kerülni kell az olyan modellek használatát, amelyeknek nincs fejlett matematikai berendezés.” Ha ragaszkodunk véleményükhöz, akkor feltételezhetjük, hogy a szimulációs modellezésben a valós folyamatok tükrözésének elégtelenségéből adódó „megbetegedés” kockázata kisebb lesz, minél több konkrét specifikumnak megfelelő matematikai apparátust alkalmazunk. Ennek alapján a szimulációs modellek további három csoportra oszthatók: analitikai, kibernetikai és információs modellekre.

A csoportok közötti finom határvonal meghúzására az analitikus szimulációs modellezés jelének tekintjük azokat az eseteket, amikor a modellezett rendszer szerkezeti és funkcionális terének szimulációja egy egyensúlyi rendszer megoldása alapján történik. egyenletek lineáris, nemlineáris, dinamikus, statisztikai és egyéb programozási módszerekkel.

Valós logisztikai folyamatok szimulálásakor azonban láthatóan nem érdemes az analitikai, analóg vagy kibernetikai modellekre adni a pálmát, hiszen számos kivétel egy másik szabályt erősít meg. Szerinte „bonyolult helyzetekben az általános probléma csak egyes összetevői alkalmasak analitikus értékelésre, mind a szükséges függőségek hiánya miatt, mind pedig ami talán a legfontosabb, mert bizonyos esetekben lehetetlen olyan mérési skála bevezetése Ez a valóságismeret sokféle információs modellt alkot, amelyek a formális és informális elemzési apparátuson alapuló szimulációs modellek megalkotásának minden alapvető jellemzőjét és szabályát hordozva egy szintetikus rend modelljévé válnak, amely végső soron képes a koncepcionális és analitikus modellekhez képest magasabb gyakorlati értékre tesz szert.

De még ha az információs modell eleget is tesz a fent leírt követelményeknek, a belőle kapott információ mennyisége olyan kiterjedt lesz, hogy feldolgozásuk nem biztos, hogy túl hatékony. A szoftverek további fejlesztésére van szükség az általánosított információk előállítására és felhasználására vonatkozó ésszerű eljárások kidolgozásával. A szükséges adatok keresésére és feldolgozására szolgáló ilyen rendszerek már megjelentek és széles körben használatosak az interneten. Egyikük, az „ASK JEEVES” (okos kereső szolgáltatás) gyorsan meghódítja a világot, és alapítója (Steve Berkovets) az Egyesült Államok egyik legvirágzóbb üzletemberévé vált.

Nehéz elképzelni, hogy a logisztikai infrastruktúra elemei közötti funkcionális és információs kapcsolatok azonnali meghatározásával egy „okos kereső szolgáltatás” kívül esne az interaktív menedzsment keretein. Egyébként hogyan lehet gyorsan kidolgozni és összekapcsolni az optimális szabályozási paramétereket a menedzsment folyamat megfelelő horizontjaival és fázisaival? Az iteratív párbeszédes eljárás lefolytatásának lehetősége további két típusra osztja az információs rendszereket: párbeszédes és egyszerű, i.e. kimenettel a táblák és kapcsolatok hagyományos (visszacsatolás nélküli) elemzéséhez. Itt fel kell ismerni, hogy A. Scheer üzleti folyamatra vonatkozó információs modelljei, amelyeket az utóbbi években egyre inkább logisztikai problémák megoldására kezdenek használni, pontosan besorolhatók az „ASK JEEVES” elemekkel rendelkező párbeszédrendszerek közé.

Az ilyen információs modellek közelebbi megismerése során felfedezhető, hogy felépítésük nagyrészt szimbolikus modellek használatán alapul, amelyek viszont nyelvi és szimbolikus (teleologikus) modellekre oszlanak. A nyelvi modellek egy meghatározott gépi nyelvben (FORSIM, GPSS, SIMULA, SIMSCRIPT, BOSS, SOL, DYNAMO, MIMIC stb.), illetve az előjelesekben különböző jelek (kvantifikátorok) segítségével szigorúan rögzített, egyértelmű fogalmak halmazán alapulnak. , predikátumok, halmazelméleti elemek megjelölései stb.) megjelenik a szükséges fogalmak halmaza, aminek köszönhetően egy valós objektum leírását külön szimbólumokban adjuk meg. Azt mondhatjuk, hogy mindenféle relációs nyelv és szemantikai hálózat, amely a kapcsolatok algebráján alapul, a keretek és rések gyorsan fejlődő apparátusával együtt kiterjeszti a logisztikai tevékenység elemeinek, kapcsolatainak és objektumainak ábrázolási eszközeinek létrehozásának és azonosításának lehetőségeit. , amely végső soron hozzájárul az "ASK JEEVES" megjelenéséhez és fejlődéséhez a logisztikában.

A fenti típusok, modellek csoportjai és típusai szinte mindegyike strukturálható az úgynevezett funkcionális és hierarchikus rendek jellemzői szerint. A modelleket rendeltetésük alapján funkcionális, strukturális, szervezeti, irányítási, támogatási, valamint adatmodellekre és kimeneti modellekre osztják. A rendszermenedzsment módszerei szerint a logisztikában időnként úgynevezett „push” és „pull” modelleket alkalmaznak. A modell nevét a modellezett áramlás uralkodó típusáról is kaphatja: áru, pénzügyi, menedzsment, erőforrások, termékek stb.

A modellező objektumok általánosítási foka szerinti fokozatosság helyi, vállalati, regionális, ipari, köztársasági és egyéb modelleket alkot. Mindegyikük felbontható a megoldandó problémák sajátosságaitól függően. Például egy helyi működési modell (LOM) megtervezhető a közlekedés, a pénzügy és az erőforrás-gazdálkodás problémáinak tanulmányozására.

A logisztikai tevékenység szinte minden területét áthatja a készletgazdálkodási alrendszer (IM). Az operációkutatás viszonylag fiatal ágának számító készletgazdálkodási elméletnek már több száz modellje van, amelyeket több tucat jellemző szerint osztályoznak részletesen. Ezek teljes körű bemutatása csak a KM számítógépes tudásbázisának létrehozásakor van értelme. Itt elég egy kibővített osztályozásra szorítkoznunk, amely a modelleket a következők szerint különbözteti meg: a nómenklatúrák száma; raktárak száma; az utánpótlás jellege; a kereslet jellege; a dinamika figyelembevételének módja; cél funkció; utánpótlási stratégiák; a készletszint ellenőrzésének módszere; hiányok elszámolása; szállítási késések

Ezenkívül a vizsgált folyamatok természetétől függően minden modell felosztható determinisztikus és sztochasztikus, statikus és dinamikus, folytonos és diszkrét modellekre. Ebben a „tiszta” formában azonban a logisztikai folyamatok, és ebből következően a modellek rendkívül ritkák, különösen determinisztikus, statikus és folytonos formában, ami főként a kereslet nem stacionárius és független jellegével függ össze. A logisztikai modellek tipológiája a „logisztikai rendszer” fogalmából származik, amely, mint ismeretes, hatalmas fogalmi kapacitása és a köztes létformák sokfélesége miatt a gyakorlatban még nem honosodott meg teljesen. A logisztikai tevékenységek lényegének és árnyalatainak amorf elképzelése nem járul hozzá hatékony módszertani eszközök létrehozásához olyan modelltartomány formájában, amely figyelembe veszi a logisztikai objektum létezésének sajátosságait és fázisait. Másrészt a logisztika modellező apparátusának fejletlensége hátráltatja tudományként való fejlődését.

Leggyakrabban a logisztikában használják Ésszimulációs modellezés. Szimulációs modellezés - benne a mennyiségi összefüggések jellegét meghatározó minták ismeretlenek maradnak, a logisztikai folyamat fekete doboz marad. Például egy tévén megnyomjuk a gombokat, és megkapjuk az eredményt, de nem tudjuk pontosan, milyen folyamatok zajlanak le benne.

A szimulációs modellezés alapfolyamatai.

1. Valós rendszer modelljének felépítése.

2. Kísérletek végzése ezen a modellen.

Célok: a logisztikai rendszer viselkedésének megértése; olyan stratégiát válasszunk, amely biztosítja a logisztikai rendszer leghatékonyabb működését. A szimulációs modellezést általában számítógépek segítségével végzik. Alapfeltételek, amelyek mellett javasolt a szimulációs modellezés alkalmazása.

1. Ennek a problémának nincs teljes megfogalmazása, vagy még nem dolgoztak ki analitikai módszereket a megfogalmazott matematikai modell megoldására.

2. Elérhetők analitikai modellek, de az eljárások olyan bonyolultak és időigényesek, hogy a szimuláció egyszerűbb megoldást kínál a problémák megoldására.

3. Elemző megoldások léteznek, de megvalósításuk a személyzet elégtelen matematikai képzettsége miatt nem lehetséges.

A szimulációs modellezés előnyei:

1. Ezzel a módszerrel összetettebb problémák is megoldhatók.

2. Ezek a modellek lehetővé teszik a véletlenszerű hatások és egyéb, az analitikus kutatás során nehézséget okozó tényezők egyszerű figyelembevételét.

3. A szimulációs modellezés reprodukálja a rendszer időbeli működésének folyamatát.

4. A logikai szerkezet megmarad. A szimulációs modellezés hátrányai.

Hibák:

1. Az ezzel a módszerrel végzett kutatás költséges.

2. Magasan képzett szakprogramozó szükséges.

3. Sok számítógépes idő szükséges.

4. A modelleket meghatározott feltételekre fejlesztették ki, és nem alkalmazhatók más hasonló modellekre.

5. Nagy a hamis utánzás lehetősége. Ez még a valós világ körülményeinek kisebb változásai esetén is megtörténhet.

A szimulációs modell leírását R. Shannon szavaival lehet kiegészíteni: „A szimulációs modellek fejlesztése és alkalmazása inkább művészet, mint tudomány. Ezért a siker vagy a kudarc kevésbé függ a módszertől, mint az alkalmazásától.”

2. ABC-XYZ elemzés a készletgazdálkodásban

A készletkezelés fontos eszköze az ABC/XYZ elemzés. A módszer lényege, hogy a készleteket a vonzerő (ABC) vagy a forgalmi trend stabilitása (XYZ) függvényében három csoportba osztják. A részvény vonzereje, a forgalmi trend stabilitása különböző szempontok szerint értékelhető. A megoldás három mérőszámot támogat: bevétel, árrés és mennyiség.

A megoldás lehetővé teszi különböző katalógusok készítését az ABC és XYZ besorolásokhoz. Minden ilyen katalógus a támogatott értékelési kritériumok valamelyikére összpontosít, és lehetővé teszi az A, B és C csoportok közötti százalékarány beállítását (az XYZ besoroláshoz - csoportjai között). Ezen katalógusok alapján lehetséges az áruk ABC és XYZ csoportokba sorolása. Minden ilyen besorolás egy vállalati formátumra (csoportra), vagy egy külön termelésre kerül kialakításra.

A pontozási módszer elemzésekor a döntési helyzetekre jellemző, hogy sok alternatíva közül kell választani. Az a tény, hogy nem minden alternatíva egyforma fontosságú az összeredményre gyakorolt hatás szempontjából, a döntés minőségét a legfontosabb tényezők azonosításától és azok befolyásolásának lehetőségétől teszi függővé. Azt a módszert, amellyel az egyes elemeket egy adott probléma szempontjából fontosságuk szerint osztályozzák és megjelenítik, ABC-elemzésnek nevezik.

Történelmileg a módszer eredete az ellátási problémák megoldásával függ össze, nevezetesen azzal, hogy azokra a termékekre kell koncentrálni, amelyek a legnagyobb súlyt képviselik a nyersanyag összköltségében. Az ABS-elemzés elvileg igen széles alkalmazási körrel rendelkezik, hiszen a vizsgált mennyiségek (például termékek, vásárlók) szerint sokféle terület osztályozható.

Az ABC elemzés azon a hipotézisen alapul, hogy a valóságban az elemek 20%-a gyakran az eredmény mintegy 80%-át adja. Ez a hipotézis az úgynevezett Pareto-elven alapul, amelyet Pareto (1848-1923) olasz közgazdász terjesztett elő, és kijelenti, hogy egy adott csoporton vagy aggregátumon belül az egyes objektumok sokkal nagyobb értéket képviselnek, mint az a részarányuk. ennek a csoportnak a lakossága.

Az ABC elemzésre példa a vezetői feladatok végrehajtásának prioritásainak meghatározása. A legfontosabb feladatok (A-csoport), amelyekkel egy vezető nap mint nap foglalkozik, a teljes munkaidejének körülbelül 15%-át teszik ki. Értékük a célok eléréséhez való hozzájárulás tekintetében a 65%-os tartományba esik. A közepes jelentőségű feladatok (B-csoport) az idő körülbelül 20%-át teszik ki, és az eredményből is körülbelül 20%-os részesedéssel bírnak. Az alacsony értékű feladatok viszont az idő körülbelül 65%-át teszik ki, és a cél elérésének csak körülbelül 15%-át biztosítják. Grafikusan a feladatok mennyisége és az A, B, C csoportokat kiemelő feladatok jelentősége (értéke) közötti összefüggést az ábra mutatja be.

Az ABC elemzés példája alapján a vezetői idő eloszlásának tanulmányozására a következő szakaszokat különböztethetjük meg:

a) listának összeállítása minden olyan feladatról, amelyet meghatározott időn belül (héten, napon) kell elvégezni;

b) a feladatok jelentőség és fontosság szerinti rendezése (csökkenő fontosság szerint);

c) minden feladathoz egy szám hozzárendelése;

d) feladatok ABC-elv szerinti értékelése: az első 15% az A-csoportba tartozik (nagyon fontos, nem delegálható, nagy jelentőségű a funkció ellátása szempontjából); a következő 20% - B-csoport (fontos, jelentős, delegálható); a maradék 65% C-csoport (kevésbé fontos, jelentéktelen, delegálni kell);

e) az időelosztás ellenőrzése, hogy a feladatok relevánsak legyenek: az idő 65%-a az A-csoport számára; 20%-a a B-csoportnak; 15%-a a C-csoportnak.

f) korrekciós intézkedések végrehajtása az A-feladatok következetes összpontosítása érdekében.

g) a B-feladatok és a C-feladatok delegálási lehetőségének ellenőrzése.

Az ABC elemzés hatóköre az időbeli prioritások megállapításával együtt számos más feladatra is kiterjed. Gyakran használt lehetőség a vállalkozás ügyfeleinek besorolása a vállalat sikere szempontjából fontos szerepük szerint, majd ezt követően A-, B-, C-csoportra osztás. Nagyon gyakran használják az ABC-XYZ elemzést egy vállalkozás egyes termékeinek jelentőségének tanulmányozására az eredmények (árbevétel, nyereség) szempontjából. Ennek célja az értékesítési program struktúrájának optimalizálása és a program megtisztítása a veszteséges termékektől.

Az ABC-elemzés hatékony módszer arra, hogy a különféle befolyásoló tényezők és elemek közül azonosítsák azokat, amelyek különösen fontosak a kitűzött célok elérése szempontjából, ezért kiemelt prioritást kell élvezniük.

Az ABS-elemzés döntő előnye a könnyű használhatóság A módszer lehetővé teszi, hogy gyorsan levonhassunk olyan következtetéseket, amelyek segítenek csökkenteni a vezető túlterheltségét a részletekkel és jobb áttekintést nyújtanak a problémás területről. Az ABS elemzés segítségével megvalósul a Pareto-elvhez való következetes orientáció lehetősége, a tevékenységet a probléma legfontosabb aspektusaira koncentrálva. A tevékenységek a legfontosabb feladatok megoldására összpontosulnak, így lehetővé válik a költségek más területekre történő megcélzása.

Az ABC elemzés gyenge pontja az objektív kritériumok keresése az elemek értékeléséhez, olyan kritériumok keresése, amelyek döntőek az eredmény eléréséhez. Ezt a problémát viszonylag egyszerűen megoldják számszerűsíthető tényezőkre (vannak objektív mérőszámok, amelyek összehasonlításra használhatók). A minőségi kritériumokat (például a gyártási program minőségét) lényegesen nagyobb átvételi követelmények jellemzik.

Az XYZ analízist - az értékesítési stabilitás vizsgálatát - általában az ABC elemzéssel együtt használják, amely lehetővé teszi az értékesítő cég kulcstermékeinek azonosítását.

A beszerzés megszervezésének két módja van. Hagyományosan „értékesítésből” és „raktárból” megközelítésnek nevezik. Az első lényegében egyszerűen az ügyfelekkel való kommunikáció során szerzett tapasztalatok felhalmozása.

A „raktárból” vezetés azt jelenti, hogy nem minőségi információkra, hanem korábbi időszakok adataira hagyatkozunk. Ezek alapján készülnek a jövőre vonatkozó előrejelzések. Ilyen körülmények között működnek jól a SIC (statisztikai leltározási módszer) módszerek, amelyek magukban foglalják az ABC és XYZ elemzést.

Az XYZ elemzés lényege az értékesítés stabilitásának vizsgálata. Ha az ABC elemzés lehetővé teszi, hogy meghatározza egy adott termék hozzájárulását a végeredményhez (leggyakrabban a vállalat teljes nyereségéhez vagy a készletköltséghez), akkor az XYZ elemzés az eladások eltéréseit, ugrásait és instabilitását vizsgálja.

Az X kategóriába tartoznak a stabil értékesítésű termékek. Ha egy üzlet minden munkanapon száz plusz-mínusz öt karton tejet ad el, akkor az a termék ebbe a kategóriába tartozik.

Az Y csoportnál nagyobb eltérések megengedettek.

A Z kategóriába azok a termékek tartoznak, amelyek eladásait nem lehet pontosan megjósolni, mert az ingadozások túl nagyok.

Az XYZ elemzés célja az áruk (nómenklatúra) csoportokba való megkülönböztetése a kereslet egységessége és az előrejelzési pontosság függvényében.

Az áruk e kategóriákba való felosztására egy nagyon egyszerű statisztikai apparátus áll rendelkezésre. Az adatok összehasonlításakor egy képletet használnak a variációs együttható kiszámításához.

XYZ elemzési technika

Az XYZ elemzés fő gondolata az objektumok csoportosítása a vizsgált indikátor homogenitásának foka szerint (variációs együtthatóval).

Vegye figyelembe, hogy az XYZ-elemzés csak normál (Gauss-féle) adateloszlás esetén működik megfelelően. A kapott statisztikai adatok gyarapodásával azonban az eloszlás bizonyos természeti feltételek mellett egyre közelebb kerül a Gauss-hoz.

Első lépés: Határozza meg az elemzés tárgyait. Opciók: vevő, szállító, termékcsoport/alcsoport, cikk stb.

Második lépés: Határozza meg azt a paramétert, amellyel az objektumot elemezni kell. Opciók: átlagos készlet, dörzsölje.; eladási mennyiség, dörzsölje.; jövedelem, dörzsölje.; értékesítési egységek száma, db; rendelések száma, db. stb.

Harmadik lépés: Határozza meg az időszakot és az időszakok számát, amelyre vonatkozóan az elemzést el kell végezni. Opciók: hét, évtized, hónap, negyedév/szezon, félév, év.

Általános ajánlások: Az időszak nem lehet rövidebb, mint a vállalatánál elfogadott tervezési horizont. Érdekes helyzet adódik mondjuk a háztartási gépeket, építőanyagokat, autóalkatrészeket stb. árusító cégek eladásainak és készleteinek elemzésekor. A pénzügyi tervet gyakran egy hónapra készítik, de a ténylegesen szükséges tervezési horizontnak hat hónapnak kell lennie. A negyedévnél rövidebb időszakra vonatkozó adatok elemzésének egyszerűen nincs értelme. Minden termék a Z kategóriába tartozik.

Negyedik lépés: Határozza meg minden elemzett objektum variációs együtthatóját. A variációs együttható képlete fent található.

Ötödik lépés: Az elemzési objektumok rendezése a variációs együttható értékének növelésével; Ezután határozza meg az X, Y és Z csoportokat.

Ez az együttható megmutatja (százalékban) az adatok átlagos értéktől való eltérésének mértékét. Magas értékeit jól szemlélteti a statisztikusok régi tréfája: „Átlagosan nem rossz a tűzhelyen ülni fejjel a hűtőben.” A 0 és 10% közötti variációs együttható értékű termékcikkek (nyugati terminológiával SKU - raktári egység) az X kategóriába, 10 és 25% között az Y kategóriába, a többi pedig a Z kategóriába tartoznak. hozzávetőleges eloszlás. Az XYZ görbe ábrázolása sok esetben lehetővé teszi ezen intervallumok pontosabb meghatározását - az inflexiós pontok alapján.

A legjobb, ha az XYZ-elemzést az ABC-analízissel kombináljuk (bár ez önmagában is jelentős információkkal látja el a logisztikai osztályt). Ugyanakkor a teljes termékpaletta kilenc termékkategóriára oszlik.

A szakértők hangsúlyozzák, hogy az integrált ABC(XYZ) elemzés csak a döntéshozatal támogatásának eszköze. A mátrix felépítése nem osztja fel a termékeket „rosszra” és „jóra”, és nem azonosítja azokat a termékeket, amelyeket azonnal törölni kell az értékesítettek listájáról. Mindig szükség van további elemzésekre. A CZ kategória gyakran tartalmaz kapcsolódó termékeket, például munkaruhákat vagy tisztítószereket az értékesített mechanizmusokhoz. Kevés bevételt termelnek, és az ügyfelek rendszertelenül vásárolják meg őket. A diszkont üzletekben a CX kategória kenyeret, sót és gyufát tartalmaz majd. Ezeknek a termékeknek készleten kell lenniük – ha nem találják meg, a vásárló nem jöhet többé az üzletbe.

Ennek ellenére az integrált elemzés előnyei tagadhatatlanok. Ez szolgál a készletkezelés alapjául, és lehetővé teszi a „rendelési pont” meghatározását. Az AX kategóriára tekintettel pénzügyi jelentőségére és kiszámíthatóságára szigorú normákat kell felállítani, amelyek betartására kiemelt figyelmet kell fordítani. Ennél az árucsoportnál ajánlatos naponta ellenőrizni az egyenlegeket, egyértelmű naptári (dátum) vagy statisztikai (a raktárban maradt készlet mennyisége alapján) pontot beállítani az új tételek megrendeléséhez.

Az integrált elemzési mátrix akár adminisztratív erőforrások kiosztására is használható. Az AX kategóriát a legtapasztaltabb és legképzettebb munkatársaknak kell kiszolgálniuk, a CZ „ketrecbe” kerülő termékcsoportot pedig az újoncokra lehet bízni. Könnyű lesz olyan kategóriával dolgozni, ahol ritkábban fordulnak elő rendelések, nagyobbak az eltérési tűréshatárok, és csak az adott termékre adott időszakra költött összeg van szigorúan korlátozva.

Az ABC(XYZ) elemzés eredményeinek egyértelműsége lehetővé teszi, hogy érvként használja fel a vezetőkkel folytatott kommunikáció során, hogy bizonyos cselekvésekre ösztönözze őket.

Az XYZ elemzés használatakor számos fontos korlátozást kell szem előtt tartani. Mindenekelőtt a felhasznált adatmennyiség követelménye. Minél többen vannak, annál megbízhatóbbak lesznek a kapott eredmények. A vizsgált időszakok számának legalább háromnak kell lennie.

Statisztikai módszerek nem alkalmazhatók dinamikusan változó helyzet esetén, például új termék piaci bevezetésekor (amelynek analógjaival a vállalat még nem kereskedett), vagy valamilyen termék egyszeri beszerzésekor. tételeket. Ha egy új termék eladási száma hetente növekszik, az XYZ elemzés nem ad semmit, a termék elkerülhetetlenül az „instabil” Z csoportba kerül, az XYZ értelmetlen, és a megrendelésre dolgozó vállalkozásoknak vagy cégeknek egyszerűen nincs szükségük ilyen előrejelzések.

Az elemzés gyakorisága minden vállalatnál tisztán egyéni kérdés.

A szezonalitás nagyban befolyásolhatja a számítások eredményét. Itt egy tipikus eset. A szezonális kereslet növekedéséről tájékoztatják a céget, a szükséges árukészletet megvásárolják vagy előállítják. Ám az eladások megugrása miatt a termék a „kiszámíthatatlan” Z kategóriába csúszik. Ezen kívül vannak olyan teljes piaci szegmensek, ahol az XYZ elemzés használata teljesen haszontalan lesz.

1. sz. gyakorlati feladat

„Készítsen vagy vásároljon” feladat

A cég három alkatrészt gyárt és forgalmaz. Az ellátási osztály vezetője azt a feladatot kapta, hogy tanulja meg a világpiaci árakat. A következő ár- és költségmutatók tanultak (1. táblázat)

A feladat megoldásához a képlet segítségével kiszámítjuk a k opció együtthatóját

1. táblázat: Kiinduló információk a vezetői döntés meghozatalához „hozz vagy vásárol”

Mutatók	Összetevő

Gyártási mennyiség, egység
Befektetett eszközök költségei, UAH.
A fő termelési dolgozók fizetésének költségei (termelési egységenként), UAH.
Közvetlen értékesítés termelési egységenként, UAH.
Fix költségek termelési egységenként, UAH.

2. Határozza meg a haszonkulcsot, ha minden alkatrészt saját maga állít elő

A komponens vásárlási lehetőségére vonatkozó ajánlások kidolgozásakor csak a releváns bevételi költségeket kell figyelembe venni, amelyek értéke közvetlenül függ a meghozott döntéstől. Mindkét alternatíva – beszerzés vagy saját gyártás – költségeit a 2. táblázat tartalmazza

2. táblázat: két alternatíva (beszerzés vagy házon belüli gyártás) összehasonlító elemzése

Vonatkozó költségek	Összetevő

	virobináció	vásárlás	virobináció	vásárlás	virobináció	vásárlás
Az alapanyagok termelési egységenkénti költsége, UAH.
A kulcsfontosságú termelőmunkások munkaerőköltsége (termelési egységenként), UAH.
Közvetlen költségek termelési egységenként, UAH.
Import vételár, UAH.
Együtt a vonatkozó költségek termelési egységenként, UAH.

A csak költségeken alapuló számítások eredményei azt mutatják, hogy a vállalatnak meg kell vásárolnia az X komponenst.

Számítsuk ki a haszonkulcsot minden alkatrész házon belüli gyártása esetén (3. táblázat)

3. táblázat A haszonkulcs számítása minden alkatrész házon belüli gyártása esetén

	Mutatók	Összetevő

	termelési mennyiség, egység
	Az alapanyagok termelési egységenkénti költsége, UAH




	Eladási ár termelési egységenként, UAH
	Profit egy termelési egységből, UAH
	Profit a teljes termelési mennyiségre, UAH
	Teljes nyereség, UAH

Számítsuk ki a nyereség összegét a táblázatban megadott ajánlások figyelembevételével. 2

4. táblázat: Kombinált opció haszonkulcsának kiszámítása (vásárlás vagy házon belüli gyártás)

	Mutatók	Összetevő

	Gyártási mennyiség, egység
	Az alapanyagok termelési egységenkénti költsége, UAH.
	A fő termelési dolgozók javadalmazásának költségei (termelési egységenként), UAH.
	Közvetlen költségek termelési egységenként, UAH.
	Fix költségek termelési egységenként, UAH.
	Import vételár, UAH.
	Egy termelési egység költsége, UAH
	Eladási ár termelési egységenként, UAH.
	Profit egy termelési egységből, UAH.
	Profit a teljes termelési mennyiségre, UAH.
	Teljes nyereség, UAH.

Így a számítások azt mutatták, hogy a kombinált opció igénybevételekor a vállalat 60384 ezer UAH összegű nyereségre lesz képes, ami 1243,2 ezer UAH. az összes alkatrész függetlenebb gyártása.

2. számú gyakorlati feladat

Elosztóközpont elhelyezkedési probléma

A kerület területén 8 élelmiszert árusító üzlet található, ezek koordinátáit (téglalap alakú koordinátarendszerben), valamint a havi rakományforgalmat az 5. táblázat tartalmazza. A kiindulási adatok alapján keresse meg a pont koordinátáit ( Xwarehouse, Warehouse), amelyben javasolt az elosztási munka megszervezése, valamint egy grafikonon ábrázolni azokat a pontokat, ahol az üzletek és a raktár helyezkedtek el.

5. táblázat Rakományforgalom és a kiszolgált üzletek koordinátái

Nem tárolunk.	X koordináta, km.	Y koordináta, km.	Kereskedelmi forgalom t/hó.

Határozzuk meg a rakományáramlások súlypontjának koordinátáit (Xwarehouse, Warehouse), vagyis azokat a pontokat, ahol az elosztó raktár elhelyezhető a képletekkel:

De B i -- az i-edik fogyasztó rakományforgalma, X i, Y i -- az i-edik fogyasztó koordinátái, n -- a fogyasztók száma

Válasz: raktár koordináták X raktár =73,65, Y raktár = 35,16.

Hivatkozások

1. Virobnycha logisztika, fej. Vidannya szerk. Tankova K.M., Tridid O.M. és Kolodizeva T.O., „Inzhek”, 2004.

2. Logisztika, előadási jegyzetek, szerkesztette: Tridid O.M., Kolodizeva T.O., Golofaeva I.P., KhNEU, 2004.

3. Bowersox D.D. Logisztika: integrált ellátási célok., M.-2001, 640 p.

4. Mirotin L.B. Szállítási logisztika: tankönyv. Haszon, M. 1996, 212 p.

5. Nerush Yu.M. Logisztika 2006

Hasonló dokumentumok

A logisztika, mint a fuvarozás tervezésének, ellenőrzésének és irányításának tudománya, a raktározás a nyersanyag termelési vállalkozásba szállításának folyamatában, feladatai, funkciói és alapelvei, funkcionális területei, irányítási szervezete.

tanfolyami munka, hozzáadva 2012.02.23

A logisztikai irány kialakulásának történetének tanulmányozása - a tervezés, a szállítás irányítása, a raktározás tudománya, a nyersanyagok és anyagok termelő vállalkozásba történő behozatalának folyamatában. A logisztika fejlődési szakaszai, céljai, céljai és funkciói.

absztrakt, hozzáadva: 2010.03.20

A logisztikai fejlődés helyzete a Fehérorosz Köztársaságban. Logisztikai szolgáltatás a "BelWillesden" IP-ben, kapcsolatok az ügyfelekkel, beszállítókkal és vevőkkel. A beszerzési logisztika, mint az anyagáramlás kezelése az anyagi erőforrások biztosításának folyamatában.

gyakorlati jelentés, hozzáadva: 2014.11.14

A logisztika elemzése, mint az elsődleges forrásokból a fogyasztók felé irányuló anyag- és információáramlások tervezésének, irányításának, ellenőrzésének és szabályozásának tudománya. A beszerzési, termelési és szállítási logisztika feladatainak, funkcióinak jellemzői.

csalólap, hozzáadva 2012.05.30

Termékáramlás menedzsment a termelés, szállítás és értékesítés szakaszában. Szállítás, raktározás és egyéb tárgyi és immateriális műveletek tervezése, ellenőrzése és irányítása. Az áruforgalom gazdasági folyamatainak elemzése.

csalólap, hozzáadva 2010.09.29

A logisztika, mint az elsődleges forrásokból a fogyasztók felé irányuló anyag- és információáramlások tervezésének, irányításának, ellenőrzésének és szabályozásának tudománya. A logisztika fejlődésének tényezői, alapelvei és problémái, koncepcióalkotás.

absztrakt, hozzáadva: 2011.09.27

A logisztika, mint az anyag- és információáramlások tervezésének, szervezésének, irányításának és ellenőrzésének tudománya a termelésben és időben az elsődleges forrástól a végső fogyasztóig. A műveletek jellege és típusai, funkcióik és hatékonyságuk.

teszt, hozzáadva 2015.05.13

A készletek fogalma, lényege és típusai. A készletgazdálkodás hatékonyságának felmérése. Az OJSC "Avtoagregat" vállalkozás jellemzői és a rajta lévő készletek kezelése, figyelembe véve a logisztikai módszereket. A készletgazdálkodási rendszer fejlesztése.

tanfolyami munka, hozzáadva 2011.08.12

A gyakorlati logisztika kialakulásának és fejlődésének története. Logisztikai terminológiai szótár. A Szentpétervári Logisztikai Iskola képviselőinek nézőpontja. A logisztika fogalma az USA-ban és Franciaországban. Anyagáramlás menedzsment az ellátási folyamatban.

bemutató, hozzáadva 2013.11.24

Marketing és logisztika integrációja, interakciójuk problémái. Termék életciklus tervezése. Vállalkozás marketingjének és logisztikájának szervezése az autópiacon. Az anyag- és információáramlások teljes körű tervezésének és kezelésének rendszere.

A logisztika és marketing fejlesztésének elméleti és alkalmazott területeire, az ilyen típusú tevékenységek összekapcsolására és közösen végzett funkcióira külföldi és hazai szakemberek – logisztikusok és marketingesek – nagy figyelmet fordítottak és fordítanak. Mindenekelőtt térjünk ki a külföldi logisztikusok álláspontjára ezzel a kérdéssel kapcsolatban. Így a „Modern Logistics” című munkájukban amerikai szerzők megjegyzik, hogy a marketing prioritása a vevői igények kielégítése, amely mára fontos logisztikai stratégiává vált, amely az áruk költségének csökkentésére és az áruk széles választékának minimális költséggel történő szállítására épül.

A szerzők ugyanakkor megállapítják, hogy az értékesítési vagy elosztási logisztika kölcsönhatásba lép a marketingkoncepció olyan összetevőivel, mint a termék, hely, ár, promóció („4P”). A logisztika közvetlenül részt vesz a fenti komponensek megvalósításában az alábbiak szerint:

a logisztika és a marketing kölcsönhatása a „termék” komponensben az, hogy biztosítsa az egyes termékek ép és biztonságos szállítását, védőcsomagolásban és minden kezelési szabály betartásával;
a logisztika „hely” komponensre gyakorolt hatása a hely vagy a termékek elhelyezésének több helyének ésszerű megválasztásán alapul; a hely (kikötő, rendeltetési állomás, raktár, üzlet) megválasztását általában a tömegközéppont módszerrel határozzák meg, amely koordináta rácsot használ a termékfogyasztási mennyiségekkel, amely minimalizálja az objektum távolságát;
Az „ár” komponenssel kapcsolatos logisztikai tevékenységek a következőkből állnak: a szállítási költségek racionális szállítási sémák, szállítási módok és konkrét járművek kiválasztása révén; raktári költségek a tárolt termékkészletek mennyiségének optimalizálásával; csomagolási költségek a gazdaságosabb csomagolóanyagok használata miatt;
A „promóciós” komponensben működő hatékony logisztikai rendszer marketinget biztosít a termékellátási láncok legtermékenyebb szereplőinek: szállítmányozó és szállítmányozó cégek, nyilvános elosztó raktárak, kikötői terminálok.

A „Logisztika. Integrált ellátási lánc” [18] Amerikai szerzők bemutatják, hogy a logisztika milyen stratégiai erőforrásként járul hozzá a marketingteljesítményhez, különösen az ügyfélszolgálat tervezésében. A szerzők a gazdasági hasznosság négy típusára fókuszálnak, amelyek további fogyasztói értéket adnak a termékeknek: forma, birtoklás, idő és hely. A termék formája elsősorban a gyártási folyamat során jön létre. A marketing megteremti a tulajdonjog hasznosságát (a tulajdonjog megszerzésének lehetőségét) azáltal, hogy értesíti a potenciális fogyasztókat egy termék elérhetőségéről, valamint megteremti a tulajdonjogba adás feltételeit.

A logisztika két gazdasági közszolgáltatásért felel – az időért és a helyért. Ez azt jelenti, hogy a logisztikának biztosítania kell, hogy a termék akkor és ott legyen elérhető, amikor és ahol szükség van rá. Ily módon a logisztika a termék elérhetőségének idejével és helyével kapcsolatos fogyasztói igényeket teljesíti. A logisztikai kompetencia a fogyasztók vonzásának eszköze, amely biztosítja az idő- és helyfeltételek szigorú betartását, amelyek a termékek szállításának különböző módjaitól és az ellátási láncban a megrendelések időzítésétől függenek. Ezért a szerzők arra a következtetésre jutnak, hogy a logisztikai tevékenységek minden marketingstratégia szerves részét képezik, hiszen az idő- és helyfeltételek betartása nélkül a vagyonátruházás nem valósítható meg.

A szerzők ugyanakkor arra a következtetésre jutnak, hogy a logisztika nem egyszerű támogatása a marketingnek, hanem aktív szerepet játszik a marketingtevékenységben, azon belül is a fogyasztók kiszolgálásában – a logisztikai ellátási láncokban hozzáadott értéket tartalmazó jelentős előnyök megteremtésének folyamatában, a költségek hatékony szinten tartása mellett. Ugyanakkor a szerzők a szolgáltatási színvonal három mutatóját azonosítják: rendelkezésre állás - a készletek elérhetősége ott, ahol a fogyasztóknak szükségük van rá; funkcionalitás - a megrendelés végrehajtási ciklus sebessége, megszakítás nélkülisége és rugalmassága; megbízhatóság - a logisztikai műveletek készletelérhetőségének és funkcionalitásának tervezett szintjének betartásának képessége.

Más amerikai logisztikai tudósok a „Supply and Inventory Management. A Logisztika" a logisztikai és marketingtevékenység két közös területére összpontosít - a beszállítói fejlesztésben használt fordított marketingre és a partnerekkel integrált kapcsolatokra. A szerzők ugyanakkor a fogyasztó (termékgyártó) részéről kezdeményeznek, aki normál piaci helyzetben egyszerűen reagál a marketingakciókra, a fordított marketing alapjaként.

A fordított marketingben a kezdeményező fogyasztó számos követelést támaszthat a szállítóval szemben a termékek árjellemzői és minősége, a szállítási határidők és a szállítási feltételek, valamint a szolgáltatás színvonala tekintetében. Ennek megfelelően a beszállítókkal való munka a gyártott termékek minőség-ellenőrzésére, a fejlett technológiák fejlesztésére és a kutatási eredmények cseréjére vonatkozó tevékenységek közös megvalósításán alapul.

A kapcsolati marketing a legjobb megoldás keresése és megtalálása a meglévő és potenciális üzleti partnerekkel való kapcsolatépítésre szakmai, termelési, gazdasági, személyes és érzelmi kapcsolatokon alapulva. A szerzők javasolják a kapcsolati marketing fogalmának használatát a logisztikai feladatok végrehajtása során, miközben kiemelik a közös logisztikai és marketingmegoldások alábbi összetevőit:

a beszerzés összköltsége, a végfelhasználóra való összpontosítás és a kapcsolat hosszú távú jellege;
maximális képességek és keresztfunkciós csapatok felhasználása, stratégiai kérdések megoldása;
hosszú és rövid távú tervek cseréje a szállítók és a fogyasztók között;
kockázatok és lehetőségek megosztása, normák teljesítésére való törekvés, információk megosztása.

A fentiek folytatásaként megjegyezzük, hogy a partnerség a logisztika és a marketing közös koordinációjának egyik fő formája a termékpromócióban - „ez egy folyamatos kapcsolat a vállalatok között, amely biztosítja mindkét fél hosszú távú kötelezettségeit és a közös az e kapcsolatok eredményeként kapott információk, kockázatok és jutalmak” , -D. Waters. A logisztikai és marketingpartnerségek számos külföldi kiadványban is jelentős figyelmet kaptak.

A logisztika területén számos külföldi publikáció foglalkozik valamilyen mértékben a közös marketing és logisztikai tevékenységek kérdéseivel, ezek közös funkcióival és vállalati stratégiájával. Megvitatja azokat a funkcionális stratégiákat, amelyek célja cselekvési terv megfogalmazása olyan kulcsfontosságú üzleti területeken, mint a pénzügy, az emberi erőforrások, a technológia, a gyártás, a logisztika és a marketing. Ugyanakkor a figyelem összpontosul a logisztikai és marketingstratégiák közös megvalósítására, különös tekintettel a közösen végzett beszerzési és marketingtevékenységek integrált típusaira – K. Lysons és M. Gillingett részletesen foglalkozik. A logisztika és a marketing fő közös funkciói az ellátási láncok és az elosztási csatornák kezelésében az ügyfélszolgálat, a kereslet, a rendelések teljesítése, a termelés, a kínálat, a termékfejlesztés és annak kereskedelmi felhasználásra való áthelyezése - R.B. Heldfield.

A hazai tudósok és a logisztika területén dolgozó szakemberek kutatásaik során a logisztika és a marketing kapcsolatára is figyelmet fordítanak. Így az A.I. Semenenko összehasonlító leírást ad a logisztika és marketing területén végzett kutatások tárgyáról és tárgyáról, valamint a gazdasági tevékenység ezen területein végzett kutatási módszerekről, amelyek egymást kiegészítve egységes rendszert szerveznek az ipari és fogyasztói igények kielégítésére. termékek (3.1. táblázat).

A logisztika és marketing területi kutatások összehasonlító jellemzői

3.1. táblázat

	Logisztika	Marketing
kutatás	Az áruk és szolgáltatások piacán keringő anyagáramlások	Adott áruk és szolgáltatások piacai és feltételei
kutatás	Anyaggazdálkodási folyamatok optimalizálása patakok	A piaci magatartás optimalizálása az áruk és szolgáltatások értékesítéséhez
kutatás	Az anyagvezető áramkörök létrehozásának szisztematikus megközelítése	A piaci viszonyok és kereslet vizsgálatának módszerei és javaslatokat
Végső eredmények	Céloknak megfelelő rendszertervek

AZ ÉS. Szergejev munkájában a logisztika és a marketing egymás közötti kölcsönhatására összpontosít, főleg az értékesítési rendszerben, és idézi azok általános jellemzőit - termék, hely, ár. Itt a marketing és a logisztika érdekei kölcsönös metszéspontjának szférájának egy másik általános jellemzőjét mutatja be, amely a vállalat marketingstratégiája és az ellátási láncok kiépítésének logisztikai stratégiája által meghatározott termékkörben rejlik. Hasonló pozíciókat tölt be a logisztika és a marketing kölcsönhatását illetően a vállalkozások értékesítési tevékenységében a B.A. Anikin, A.M. Gadzsinszkij, Yu.M. Nerush.

V.I. Sztyepanov a különböző hosszúságú mikrologisztikai láncokban (teljes gyártási ciklussal, beleértve a feldolgozást és összeszerelést, valamint a hiányos gyártási ciklust) a közös logisztikai és marketingtevékenységek által végzett funkciók konkrét listáját tartalmazza a különböző anyagágazatokban működő ipari vállalkozásokkal kapcsolatban. Termelés. Ugyanakkor a funkciókat eljárások különböztetik meg (3.2. táblázat).

3.2. táblázat

A logisztika és a marketing közös funkciói és eljárásai

	Funkciók	Eljárások
	A termeléssel kapcsolatos döntések meghozatala	Új típusú termékek fejlesztése, alkatrészek házon belüli gyártása vagy beszerzése, új vagy módosított termékek gyártása
	Meghatározás lehetséges források kellékek	Anyagi és technikai erőforrások potenciális szállítóinak felkutatása, beszállítókkal kapcsolatos információk gyűjtése, beszállítók értékelése releváns szempontok szerint, beszállítók kiválasztása
	A termelés tervezése és szervezése folyamat	Termelési mennyiségek tervezése, anyagi és műszaki ellátás tervezése, anyagi erőforrások elosztása, az erőforrások és a köztes termékek mozgásának megszervezése a termelésben
	Döntéshozatal az értékesítésben tevékenységek	Új értékesítési piacok és értékesítési csatornák felkutatása, piacokról és csatornákról információgyűjtés, piacok és értékesítési csatornák felmérése és kiválasztása, termékek fogyasztókhoz való eljuttatása

A logisztika és a marketing interakciójának kérdéseivel foglalkozó hazai szerzők – logisztikusok – közös tevékenységük különböző aspektusaira összpontosítanak: „A logisztika irányítja a termékelosztás folyamatát, de ez a folyamat a termékek gyártásáról vagy vásárlásáról szóló döntés meghozatala után kezdődik. , és a piac, a fogyasztók, a marketingben részt vevő termékek vizsgálatán alapul” – S.B. Karnaukhov; „A marketinget és a logisztikát különféle területeken használják

kombinációk, a marketing és a logisztika egysége, összekapcsolódása és egymásrautaltsága, mint a vállalkozói tevékenység piacorientációjának fő eszköze” – mondta L.B. Mirotin; „A marketing és a logisztika közös akcióinak egyik területe a vállalati információs marketing és logisztikai üzletirányítási rendszer kialakítása” – V.I. Morgunov; "A logisztika és a marketing közötti interakció fő irányai az ügyfélszolgálati rendszer kialakításában az ügyfelekkel való hatékony kapcsolatrendszer kialakításán és felépítésén alapulnak" - E.R. Abramova.

Számos hazai logisztikával foglalkozó publikációban a szerzők meghatározott helyet jelölnek ki a logisztika és a marketing kapcsolatának. Ugyanakkor az ügyfélszolgálattal, a termékforgalmazással, az értékesítés utáni szolgáltatással, a közös információs térrel, a disztribúciós folyamatban résztvevők koordinációjával és integrációjával, az ellátási források nyomon követésével és ellenőrzésével, a gyártás és beszerzés tervezésével, innovációk létrehozásával és megvalósításával kapcsolatos problémák. feltárják.

Így a logisztika területén dolgozó külföldi és hazai tudósok és szakemberek a logisztikai tevékenységet önálló gazdasági iránynak tekintik, amely a termékelosztás menedzsmentjének különböző szintjeiben - vállalkozás, ipar, régió, ország - rejlik. Ugyanakkor, a logisztikára a műszaki és technológiai funkciók megvalósítását tevékenységének alkalmazott jellegének hagyva, a logisztikusok nagy jelentőséget tulajdonítanak a logisztika és a marketing közös akcióinak, amelyek lehetővé teszik a termelési mennyiségek és az anyagi és technikai erőforrások készleteinek optimalizálását, az üzleti egységek versenyképességének növelése egyetlen információs bázis felhasználásával a szállítókra, a fogyasztókra, az anyagi erőforrásokra vonatkozó adatokkal, ésszerűsítse a termékek és áruk fogyasztókhoz való eljuttatásának folyamatát.

A marketingesek viszont nem hagyják figyelmen kívül a marketing és a logisztika közös akcióit. A szerzők, a marketinggel foglalkozó szakemberek azonban némi attitűdfejlődést követnek nyomon e két fogalom és gazdasági tevékenységi terület kapcsolatával kapcsolatban. A 90-es években XX század A külföldi marketingesek a termékelosztást önálló folyamatként azonosították, de nem nevezték logisztikának.

Így F. Kotler munkájában megjegyzi, hogy „a marketingkoncepció szélesebb körű elismerésével a termékelosztás koncepciója egyre nagyobb figyelmet kap a vállalatok részéről – ez a terület a potenciálisan magas költségmegtakarítást és a nagyobb vevői elégedettséget biztosító területet”. Ugyanakkor a szerző az áruforgalom fogalmába belefoglalja a szállítást, a raktározást, az áru karbantartását

készletezés, csomagolás, rendelés feldolgozás - szinte minden logisztikai funkció. F. Kotler a termékforgalmazást nem vonja be a marketing funkciók közé - elhatárolja a gazdasági tevékenység e területét, önálló folyamatként mutatja be szervezeti és gazdasági oldalról egyaránt. Ugyanakkor megmutatja a szoros kapcsolatot a termékelosztás és a marketingigénykezelés között.

D. Evans és B. Berman hangsúlyozzák, hogy minden vállalat marketingprogramját jelentősen befolyásolja a termékelosztás folyamata - az áruk fizikai mozgása, beleértve az olyan funkciókat, mint a szállítás, raktározás és áruraktározás, komissiózás és tranzakciók.

A fenti munkák szerzői a marketingszakemberek termékforgalmazási vagy disztribúciós megközelítését általánosították, akik korábbi munkáikban a marketing és a termékforgalmazás együttes funkcióit tekintették. Ugyanakkor ezekben a munkákban a termékek beszállítóktól a fogyasztókhoz történő eljuttatásának folyamatának egy részét külön funkciókként különítették el: az áruk fizikai elosztásának funkcióit, beleértve a szállítást, a raktározást és az áruk feldolgozását a termelőtől a fogyasztóig vezető úton. ; a termékforgalmazási tevékenységek értékelése olyan szempontcsoportok alapján, mint a szállítási és raktározási eljárások ésszerűsége, az ellátás minősége és a karbantartási feltételek.

Az egyik műnek tartalmaznia kell S. Magjaro publikációját is, amelyben a szerző az árumozgás folyamatát az áruk fizikai áramlásának megszervezése formájában vizsgálja, amely több szakaszból áll: a készletek tárolási helyének kiválasztása a raktározási rendszer, árumozgatási rendszer meghatározása, készletgazdálkodási rendszer bevezetése, rendelésfeldolgozási eljárások kialakítása, szállítási mód kiválasztása. Egy marketing területen dolgozó angol szakember ugyanakkor úgy véli, hogy a marketing egyik nélkülözhetetlen eleme a termékforgalmazás megszervezése, hangsúlyozva a marketing és a termékek és áruk fizikai mozgásának irányítása közötti szoros kapcsolatot.

Külföldi szerzők újabb, marketingnek szentelt munkáiban a marketing és a logisztika együttes funkciói elég jól láthatóak. Így L. Gorgele és munkatársai az ellátási láncokban közösen megvalósított kulcsfolyamatokra mutatnak rá: kereslettervezés és értékesítés előrejelzése, stratégiai beszerzés, termelési stratégiák, logisztikai stratégiák a szállítás tervezésére, szállításra, raktározásra, a készletszintek és a csomagolás ellenőrzésére.

R. Wright megmutatja a közvetlen kapcsolatot a marketing (termékelosztási csatornák) és a logisztika (fizikai disztribúciós menedzsment) között – a közvetlen és közvetett elosztás kombinációja a termék szintjével

készletezés, rendelés feldolgozás, raktározás, szállítás támogatása. E. Brierty és munkatársai munkájukban megjegyzik, hogy a marketingstratégia számára előnyös egy hatékony és versenyképes logisztikai rendszer, amely felelős a terméknek a gyártás helyétől a végfelhasználóig történő eljuttatásáért, és olyan elemekből áll, mint a készletellenőrzés, a rendelések feldolgozása, szállítási, raktározási és be- és kirakodási műveletek. Ugyanakkor az ügyfélszolgálat minősége, amint azt a szerzők megjegyzik, a fenti elemektől együttesen függ.

F. Webster munkája a teljes disztribúciós költség fogalmát vizsgálja, beleértve mind a viszonteladók jelenlétét az elosztási csatornákban, mind a fizikai elosztást, amely készletből, szállításból, raktározásból, csomagolásból és rendelésfeldolgozásból áll. A szerző ugyanakkor arra a következtetésre jut, hogy a marketing és logisztikai költségeket nem az egyes komponensek, hanem összességében kell minimalizálni, és ennek megfelelően a marketingstratégiát és a logisztikai rendszert az ügyfélszolgálat egyetlen eszközének kell tekinteni.

Így a külföldi marketingesek – tudósok és szakemberek egyetértenek a logisztikai szakemberek álláspontjával a logisztikával és marketinggel közösen megvalósított kapcsolatokat, összefüggéseket, interakciókat és funkciókat illetően.

A hazai marketing témájú publikációk is figyelmet fordítanak a közös marketing és logisztikai tevékenységekre. Szóval, P.S. Zavyalov és V.E. Demidov a termékelosztás folyamatát szoros összefüggésben tartja a belső és külső marketing környezetet alkotó elemekkel.

AZOK. Nikitina az áruk fizikai mozgásának megszervezését jellemezve a szállítás, a raktározás és a készletgazdálkodás folyamatait a marketing és a logisztika együttes funkciójaként határozza meg. G.G. Mokrov és R.I. A drónok az árumozgatás funkciójának (beszerzés, szállítás, raktárak, készletek) megvalósítását, az értékesítési csatornák kialakításának, menedzselésének, a termékpaletta tervezésének és a promóciós rendezvények lebonyolításának marketing funkcióival együtt határozzák meg. B.A. Szolovjov, A.A. Meshkov, B.V. Musatov az áruk fogyasztókhoz való eljuttatásának folyamatát marketingprobléma (a termék elérhetősége a fogyasztók számára) és gazdasági probléma (termékmozgás) megoldására osztja, megmutatva köztük a szoros kapcsolatot.

Számos más hazai, marketingnek szentelt publikáció a marketing és a logisztika kölcsönhatását mutatja be:

a szállítási és raktári funkciókat ellátó termékelosztás szorosan összefügg az alkalmazott elosztási csatornákra vonatkozó marketingdöntésekkel;
általános információs logisztikai és marketing adatbázis beszállítókról, szállítmányozó cégekről, közraktár komplexumokról;
a közlekedési és raktározási ágazat műszaki és technológiai innovációinak hatása a marketing és logisztika stratégiai és taktikai döntéseinek meghozatalára;
a szolgáltató szervezetek alkatrészellátásának (raktározás, készletek, csomagolás, rendelés teljesítése) közös marketing és logisztikai problémáinak megoldása.

A marketing kiemelt funkcióit - a vállalkozások logisztikai tevékenységét, a marketing és a logisztika feladatait a vállalkozások különböző versenystratégiái mellett, a marketing és a logisztika jellemzőit vizsgáló kutatások eredményei alapján olyan kifejezések születtek, amelyek ötvözik a gazdasági tevékenység e két területét. : E.A. Golikov javasolta a „marketinglogisztika” kifejezést; G.L. Bagiev javasolta a „marketinglogisztika” kifejezést; Z.K. Oceanova a „marketinglogisztika” fogalmát a következőképpen fogalmazta meg: „Marketinglogisztika” magában foglalja az anyagok és késztermékek fizikai áramlásának tervezését, megszervezését és ellenőrzését a kiindulási pontoktól a célpontokig, a vásárlói igények leghatékonyabb kielégítése érdekében.

A logisztika fogalmának napjainkig jelentős számú definíciója létezik, amelyeket külföldi és hazai publikációk adnak meg. Hasonló helyzet alakult ki a marketing fogalmának megfogalmazásával. E két fogalom számos értelmezését megvizsgálva megállapíthatjuk, hogy közös alapjaik vannak, nevezetesen: termék, gyártó, fogyasztó. A termék fogyasztási cikkekre, ipari termékekre és különféle szolgáltatásokra vonatkozik. A gyártók áruk, termékek és szolgáltatások szállítói. A fogyasztók közé tartoznak a magánszemélyek és a jogi személyek. Olyan stratégiai célt is megfogalmazhat, amely a logisztikát és a marketinget ötvözi, és az egyének és jogi személyek áruk, termékek és szolgáltatások iránti igényeit kielégíti.

A fentiekből kitűnik, hogy a logisztika és a marketing közösen lát el bizonyos funkciókat, szorosan összefügg egymással és kölcsönhatásba lép az áruk és szolgáltatások piacán, egymást kiegészítve. Innen ered az egyes hazai szerzők azon próbálkozásai, hogy a közös funkciókat, eljárásokat és műveleteket olyan definíciókkal kombinálják, mint a „marketinglogisztika” vagy a „marketinglogisztika”. A két fogalom szinte azonos, de az elméleti kutatásban és a gyakorlati fejlesztésben való használatuk kellemetlenségeket okoz – ez elsősorban a marketing és a logisztika prioritását érinti.

Nincs azonban olyan közös kifejezés, amely paritási elvek alapján egyesítené a gazdasági tevékenység e két területét. Ezért lehetőségként javasolt a „logomarketing” (érvelés, piacról való gondolkodás) kifejezés, amely együttesen kapcsolja össze a marketing és a logisztika funkcióit. E fogalom tartalma a piaci viszonyok tárgyaira, alanyaira (termékek, áruk, szolgáltatások, termékforgalmazás, gyártók-beszállítók, fogyasztók), valamint a közös marketing és logisztikai tevékenységekre vonatkozik.

A szerepét és célját kifejező „LM” koncepció küldetése közös fellépés a fogyasztói szervezetek és egyéni fogyasztók ipari és fogyasztói termékei iránti igényének megfelelő mennyiségben, időben és helyen történő kielégítésére. Itt hangsúlyozni kell, hogy kifejezetten a közös akciókra (funkciókra, eljárásokra, műveletekre) gondolunk, hiszen a logisztikában és a marketingben külön-külön végzett funkciók túlnyomó többsége lokális jellegű, saját kutatási területeit, a felhasznált eszközöket és a elméleti és alkalmazott fejlesztések eredményei.

Az „LM” fogalmának elméleti alapját a logisztika és a marketing fogalma alkotja, amelyek tartalmilag közösek e két tevékenységtípusban. Kissé módosított formában, az alapot és a gyakorlati orientációt megőrizve, ezeket a fogalmakat az ábra mutatja be. 3.1. Nézzük ezeket a fogalmakat részletesebben.

Rizs. 3.1.

Az összköltség fogalma a logisztikai összköltség fogalmán alapul, melynek lényege nem a logisztika egyes funkcionális alrendszereinek helyi költségcsökkentése, hanem a logisztikai lánc egészében. Ugyanakkor lehetségesek olyan megoldások, amelyek az egyik alrendszerben költségnövekedést eredményeznek, például a termékek szállítása, és ezzel egyidejűleg a költségek egy másik alrendszerben, például a raktározásban, nagyobb mértékben csökkennek. Összességében ezek a megoldások csökkentik a költségeket a teljes ellátási láncban.

A marketing a teljes disztribúciós költség fogalmát használja, amelynek lényege hasonló a logisztikai összköltség fogalmához – a teljes disztribúciós költséget a teljes költségkomplexum több összetevőjének komplex kölcsönhatása határozza meg, és az egyes költségek hatásának minimalizálására tett kísérlet. az egyes összetevők az összköltség növekedéséhez vezethetnek. Ezen túlmenően, ha egy költségkészlet minden összetevőjét abszolút minimumra csökkentjük, az egyéb költségelemek növekedéséhez vezet, jelentősen meghaladva ezeket a megtakarításokat.

A logisztikai és marketing koncepciókat ötvöző rönkmarketing összköltség-koncepciója a közös döntéshozatalt hivatott biztosítani az ellátási láncok és az elosztási csatornák költségeinek csökkentésére irányuló szisztematikus megközelítés formájában.

Az üzleti folyamatok újratervezése is a logisztikai üzleti folyamat-újratervezés logisztikai koncepcióján alapul, és a logisztikai tevékenységek nem funkciók, hanem az üzleti egységek által végrehajtott feladatokat lefedő folyamatok szerinti szervezése. Ennek a koncepciónak a főbb rendelkezései a következőkre csapódnak le: a végtermékkel szembeni fogyasztói igények tanulmányozása, beleértve annak jellemzőit; a folyamat teljes időtartamának és a hozzáadott érték létrehozásának időarányának összehasonlítása; az a vágy, hogy az egyes folyamatokhoz tartozó munkát úgy szervezzék meg, hogy az növelje az együttműködés mértékét és csökkentse a közvetítés mértékét; Az átszervezés eredményeként a vállalkozás (szervezet) szerkezetátalakítása válhat szükségessé.

A marketingben az újratervezés nem fogalomként jelenik meg, de kellő figyelmet fordítanak rá, különösen a disztribúciós csatornák átszervezésekor, amely termelésközi újratervezés alapján történik. Ennek az elemzésnek az eredményei általában számos kérdést vetnek fel a vállalkozás vagy szervezet számára. Ezek a kérdések a következőkben merülnek fel: a szükséges változtatások és típusaik azonosítása, a költségek csökkentésének és az eredmények javításának lehetőségének megteremtése, a változtatások végrehajtásához szükséges technológia megválasztása, a változtatások során felmerülő kockázatok és azok csökkentésének lehetőségeinek azonosítása, bizonyos eljárások és műveletek megszüntetésének lehetősége, a fokozott hatékonyságú területek azonosítása .

Az üzleti folyamatok optimalizálásához és az elosztási csatornák átszervezéséhez három kulcsfontosságú folyamatot kell megvizsgálni. Először is: kereslettervezés és értékesítési előrejelzés – ezek a fontos feladatok együtt dolgoznak az előrejelzések ütemezésében és az erőforrás-tervezésben, hogy fenntartsák a termékek és szolgáltatások áramlásának hatékonyságát. Második: stratégiai beszerzés, amely magában foglalja a stratégiai tervek kidolgozását és a beszállítókkal való szövetségek létrehozását annak érdekében, hogy a legtöbb erőforrást felhasználják az összköltségek minimalizálása érdekében. Harmadszor: termelési és működési stratégiák, amelyek a termeléstervezés maximális rugalmasságának elérését, valamint a termelési képességek felhasználását jelentik a változó piaci feltételekre és a vevői igényekre való gyors reagálás érdekében.

Az üzleti folyamatok újratervezése koncepciójának bevezetése a logomarketingben általában egy folyamattérkép-útvonal vázlatból áll, figyelembe véve a termékkel szemben támasztott fogyasztói igényeket. A térkép a teljes folyamatot lefedi - a megrendelés átvételétől a termékek fogyasztókhoz való eljuttatásáig, feltüntetve a résztvevőket és a funkcionális egységek feladatait a folyamat minden egyes szakaszában (felelősségi határok, időtartamok, amelyekben hozzáadott érték keletkezik a teljes gyártás során ciklus). Ha egy folyamat folyamai (útvonalai) megváltoznak, akkor azt újratervezik, és ezt követően implementálják. A megvalósítás eredménye a folyamat megszervezése annak racionalizálása és optimalizálása szempontjából - a folyamat egyes lépéseinek értékelése, a feladatok egységes folyamatokba integrálása, a rutin eljárások és műveletek automatizálása, a döntéshozatali területek kiterjesztése.

A termékpromóció koncepciója a logómarketingben a marketing és a logisztika két fontos területét egyesíti - a marketingkomplexumot („négy R")és logisztikai szabály („hét R-s") - egyes szerzők ezeket a rendelkezéseket fogalomként értelmezik. A marketing mix négy elemből áll: termék (termék), ár (ár), eljuttatja a terméket a fogyasztóhoz, a helyre (hely), promóció (promóció) termék.

A logisztikai szabály hét elemből áll: „a megfelelő termék megfelelő mennyiségben és állapotban, a megfelelő helyen, a megfelelő időben, a megfelelő vásárló számára megfelelő áron való elérhetőségének biztosítása”, amelyet úgy lehet lefordítani, hogy „a megfelelő termék megfelelő mennyiségben és minőségben, a megfelelő helyen, a megfelelő időben való elérhetőségének biztosítása egy adott fogyasztó számára a legjobb áron”.

Ha a marketingmixben egy terméken nemcsak magát a terméket, hanem annak mennyiségét, minőségét vagy tulajdonságait is értjük, akkor a promóció a termék végfogyasztóhoz való eljuttatását jelenti, ideértve e szállítás időpontját is, és az árjellemző a nem csak magának a terméknek az ára, hanem a termék promóciójával (kiszállításával) kapcsolatos összegű költségek is, akkor az teljesen egybeesik a logisztikai összetétellel. Így a termékpromóció fogalma a logómarketingben közös a logisztikai és marketingtevékenységekben.

A partnerségi kapcsolatok fogalma a logomarketben a kapcsolati marketing koncepción alapul ( KeShyut1prMagke1i^-KM), amelyeket egyidejűleg két pozícióból vizsgálnak és tanulmányoznak - üzleti partnerek közötti szakmai kapcsolatok, amelyek termelési és gazdasági jellegűek; az üzleti partnerek közötti személyes kapcsolatok, amelyek érzelmi jellegűek.

A szakmai kapcsolatok két összetevőn – a szabályozáson és a bizalomon – alapulnak. Ebben az esetben az előírások a következők: normák és szabványok, például a műszaki eszközök termelékenysége és teljesítménye; szabványok, például a termékek minősége és környezetbarátsága; szabályok, például a termékminőség-ellenőrzés; programok, például új típusú termékek kifejlesztésére; rendelkezéseket, például a használt információs rendszerekre vonatkozóan. A bizalom olyan mutatókon alapul, amelyek egy kapcsolat potenciális értékét jellemzik, mint például: egyenlőség, hírnév, megbízhatóság, elégedettség, elkötelezettség, kompetencia.

A személyes kapcsolatok az üzleti etikán (a vállalati csapat erkölcsi értékén) és a vállalati alkalmazottak viselkedésén alapulnak az üzleti partnerekkel való kapcsolatokban. Az etika, amely a vállalkozói becsületkódex kötelező elemeinek betartása, a következő elemeket tartalmazza: megértés, tisztesség, kényelem, tisztesség, fegyelem. Az üzleti partnerek viselkedésének fő elemei: korrektség, lojalitás, őszinteség, tisztesség, tisztelet.

A kapcsolati marketing koncepciója meglehetősen elfogadható olyan logisztikai tevékenységek esetében, amelyekben kapcsolatok vannak beszállítók, anyagi és műszaki termékek fogyasztói, szállító cégek, kereskedelmi és közvetítő szervezetek, valamint különféle célú raktárkomplexumok között. Ezek a kapcsolatok szakmai (produkciós) és személyes (érzelmi) kapcsolatok is.

Összefoglalva a kapcsolatok területén eltérõ megközelítésû kutatási területeket, a kapcsolatok fogalmának fõbb rendelkezéseit a logomarketingben a következõkben fogalmazhatjuk meg: a vállalaton belüli kapcsolatok kialakítása, fejlesztése, a vásárlói igények maximális kielégítésének feltételeinek megteremtése. ; az üzleti partnerekkel kialakított iparági kapcsolatok bővítése, egyszerre kettős kapcsolatokon és hosszú távú együttműködésen alapulva; a beszállítókkal való kapcsolatok elmélyítése a teljes ellenőrzés és a termékek időben történő szállítása irányába; kapcsolatok kialakítása a közvetítőkkel az áruk testreszabása érdekében; üzleti egységekkel interszektorális léptékű kapcsolatok kiépítése, új piacokra lépés lehetőségének biztosítása.

A tevékenységek integrációjának fogalma a logomarketingben általában a vállalat viselkedését jelenti, amelyet számos tényező határoz meg: a költségek, a termékek iránti kereslet és azok ára, a vállalati tőke, az anyagi és technikai erőforrások ára, valamint a piaci verseny állapota. . Ez felveti az olyan problémák megoldásának problémáját, mint: a rendelési határidők magas szintű betartása, a termékforgalmazási folyamat racionalizálása, a termelési technológiai cikluson keresztüli idő és az erőforrások áthaladásának minimalizálása és egyéb, a termékek fogyasztókhoz való eljuttatásával kapcsolatos feladatok.

Ez a koncepció az integrált logisztika koncepcióján alapulhat, amely egy olyan kompetenciaterületnek tekinthető, amely összeköti a vállalatot fogyasztóival és beszállítóival. Ugyanakkor az integrált logisztika két áramlással működik - a készletek áramlásával (fizikai elosztás, termelés támogatása, logisztika) és az információáramlással (fogyasztókról, beszállítókról, értékesítésről, rendelésekről, előrejelzésekről).

Az integrált logisztika működési céljai: a válaszadás gyorsasága - a fogyasztói igények időben történő kielégítésének képessége; minimális bizonytalanság - az információs technológia alkalmazása a logisztikai műveletek szigorú ellenőrzése érdekében; a készletek minimális mennyisége - a kapcsolódó eszközök méretének és forgalmának ellenőrzése; szállítás konszolidáció - egyes rakományok egyesítése szállító felek; minőség - minőségi előírások betartása és annak folyamatos fejlesztése; Életciklus támogatás - a termékek fizikai életciklusának logisztikai támogatása.

A tevékenységek integrációja a marketingben többcélú, ezért az integrációs megközelítések sokféleségéből csak egy példát adunk - a rendszermarketing fogalmát. A marketingesek nem fogalomként kezelik a rendszermarketinget, de az is lehet, hiszen egyaránt vonatkozik termékekre és anyagokra, termékekre és szolgáltatásokra, és integrált megoldást jelent a vevői problémákra. A szisztémás marketing egyben olyan termékek és kapcsolódó szolgáltatások kínálata, amelyek átfogó megoldást nyújtanak az ügyfél technikai és pénzügyi problémáira. Ebben az esetben az eladó és a vevő olyan előnyökhöz jut, amelyeket a termékek szokásos értékesítésével nem lehet megszerezni.

A szisztémás marketing a marketing egyik premisszáján alapul: a vásárlók nem terméket vásárolnak, hanem hasznot. Ennek megfelelően a rendszermarketing további feladatokat kap, nevezetesen: általános megközelítések kidolgozása egy olyan rendszer tervezésére, amely számos piaci követelményt kielégít; az egyes ügyfelek műszaki és pénzügyi igényeinek elemzése; a rendelések időben történő teljesítésének biztosítása a folyamatok rendszerbe történő integrálásával; a rendszer működőképességének fenntartása és garanciák biztosítása normál működéséhez.

Az integrált tevékenységek koncepciója a logomarketben számos feladat végrehajtását foglalja magában: a fogyasztói igények figyelembevételét és kielégítését, a termékek határidőre történő szállítását, a gyártás során felmerülő problémák elemzését, a termékek hibáinak azonosítását és a gyártóhoz való visszajuttatását, az okok feltárását. a promóció során a termékek károsodása, a készletforgalom figyelemmel kísérése, a szállítási módok és járműtípusok ésszerű kiválasztása, a tartós termékek használatban tartása, a szolgáltatási infrastruktúra szervezése.

A logómarketing teljes ciklus koncepciója a teljes ellátási lánc kezelésének logisztikai koncepcióján alapul - a bányászattól a késztermékek fogyasztói szervezetek és egyéni fogyasztók számára történő értékesítéséig. Ugyanakkor a beszállítók, a fogyasztók és a logisztikai és közvetítői szolgáltatásokat nyújtó vállalatok a makrologisztikai láncok láncszemei – olyan meghatározott ellátási láncok résztvevői, amelyek egyetlen információbankot használnak különböző célokra. Itt kell megjegyezni, hogy jelenleg nem léteznek olyan információs technológiák, amelyek segítségével rövid láncokban jelentős hosszúságú ellátási láncokat lehetne kezelni, ez a koncepció teljes mértékben megvalósul.

A teljes ellátási lánc menedzselése lehetővé teszi, hogy: egységes ellátási tervezés alapján a makrologisztikai lánc minden láncszeménél folyamatosan feltöltött anyagi és technikai erőforrás készletek hatékony kezelését végezze; hatékonyan ellenőrizni és szabályozni az ellátási lánc résztvevőinek tevékenységét, ideértve a beszállítókat, a raktárkomplexumokat és terminálokat, a szállítási vállalatokat, a kereskedelmi és közvetítő szervezeteket; a termékgyártók zökkenőmentes átállását a termelésszervezés push rendszeréről a push rendszerre a láncban lévő anyagi és technikai erőforrások mennyiségének manőverezésével; szükség esetén a technológiai folyamatok újratervezése az áruforgalmazás megszervezésében rövid időn belül és a lánc valamennyi résztvevője igényeit figyelembe véve.

A marketingben létezik a termékelosztási csatornák fogalma, amelyek olyan gazdasági egységek, amelyek átvállalják vagy elősegítik az áruk tulajdonjogának átruházását a termelőtől a fogyasztóig. Az elosztási csatornákat viszont a komponensszintek száma – a közvetítők száma – jellemzi. Egészen a közelmúltig a marketing nem használta az „ellátási lánc” kifejezést, és a termékpromóciót két résztvevő – „beszállító – fogyasztó” közötti interakciónak tekintették, figyelembe véve az elosztási szintek számát. Napjainkig a termék promócióját a marketingben – a makrologisztikai ellátási láncok analógiájával – ellátási lánc formájában kezdték figyelembe venni. Ha tehát a marketingben az ellátási lánc fogalmát fogalomként fogadjuk el, akkor az teljesen egybeesik a teljes logisztikai ellátási lánc kezelésének logisztikai koncepciójával.

A logós marketingben a teljes ciklus koncepciója a logisztikai és marketingtevékenységet ötvözve a termékelosztás minden területét lefedi a teljes ellátási láncban: információcsere egyetlen adatbank segítségével; infrastruktúra - ipari és szociális; anyagi és technikai erőforrások, köztes és késztermékek szállítása; termékek és áruk készletgazdálkodása - mennyiségek optimalizálása, erőforrások manőverezése és nyomon követése; raktározás szervezése, a raktári műveletek és eljárások ésszerűsítése; termékek és áruk csomagolása modern típusú környezetbarát csomagolóanyagok felhasználásával.

Összegzésként megjegyzendő, hogy jelen munkában a külföldi és hazai szerzők (a logisztika és marketing terület tudósai és szakemberei) megközelítésének rendszerezése alapján a közös logisztikai és marketing elméleti, kutatási, elemző és gyakorlati tevékenységekhez, a kutatási és kutatási eredményekhez. feltárult közös vonásuk. Ez a közösség magában foglalja az ellátást, a termelést, a termékelosztást, valamint a kiváló minőségű és időszerű ügyfélszolgálatot. Ennek megfelelően javasolták a „logomarketing” fogalmát, amely magában foglalja a közös logisztikai és marketingtevékenységeket, a logisztika és a marketing közötti interakciót, összekapcsolódást és kapcsolatokat. Ennek a koncepciónak az elméleti alapjaként olyan fogalmak kerülnek alátámasztásra és bemutatásra, amelyek tartalma kizárólag a logisztika és a marketing közös tevékenysége által végzett funkciók, eljárások és műveletek.

A logisztikai elemzés egy logisztikai függvény alkalmazásán alapul, amelynek segítségével az élet számos formája és szintje, valamint az anyagtermelés és a fogyasztói kereslet telítési folyamataiban rejlő növekedési törvényszerűségeket írják le. Például a színes televíziók iránti kereslet: eleinte lassú, de gyorsuló ütemben növekszik a televízióval rendelkező családok aránya, egyenletes növekedésbe fordulva; akkor a televízióval rendelkező családok arányának növekedése lelassul, ahogy ez a mutató megközelíti a 100%-ot.

A logisztikai függvény grafikonjának oldalán az „S” latin betű alakja látható. Ezért S-alakú görbének is nevezik. Ennek a görbének két inflexiós pontja van, és a gyorsuló növekedésről az egyenletes növekedésre (konkávitás) és az egyenletes növekedésről a lassuló növekedésre (konvexitás) való átmenet jellemzi.

Általánosságban elmondható, hogy a logisztikai törvény számos térbeli és időbeli folyamat dinamikáját tükrözi, például egy új organizmus vagy populáció születését, halálát, különböző átmeneti állapotokat stb.). A logisztikai mintának megvan az a sajátossága, hogy a folyamat növekvő gyorsulásától lassuló változást tükrözi, vagy fordítva, a görbe ellentétes alakjával. Ez a fontos tulajdonság lehetővé teszi különböző kritikus, optimális és egyéb, gyakorlatilag értékes pontok statisztikai meghatározását.

A logisztikai függvény a Verhulst-egyenlet által kifejezett mintán alapul:

, (1)

ahol Y a függvény értéke;

A a felső és alsó aszimptota távolsága;

C az alsó aszimptota, vagyis az a határ, ahonnan a függvény növekedése elkezdődik;

a, b - paraméterek, amelyek meghatározzák a logisztikus függvény grafikonjának meredekségét, hajlítási és inflexiós pontjait (2.1. ábra).

A logisztikus függvényegyenlet megoldásához először meg kell határozni a felső és alsó aszimptotát. Ez kellő pontossággal megtehető az empirikus sorozat használatával, egyszerűen megnézve. A felső aszimptota értéke analitikusan ellenőrizhető a következő képlettel:

Ahol
- a függvény három tapasztalati értéke, egyenlő argumentumközökkel.

Rizs. 2.1. Logisztikai függvények grafikonja

A logisztikus függvény egyenletét ezután a következő logaritmikus formában fejezzük ki:

Ennek az egyenletnek a bal oldalát log Z-val jelölve egy elsőrendű parabolát kapunk:

Az egyenlet paramétereinek meghatározásához használja a következő normál egyenletrendszert, amelyet a legkisebb négyzetek módszerével oldanak meg:

Ha ezekből az egyenletekből megtaláljuk az a és b paramétereket, akkor az elméleti értékekkel megegyező értéksort (a + bx) állíthatunk össze.
. Mennyiségek meghatározása
, könnyen összeállítható az y x függvény elméleti értékeinek sorozata. Ha C = O, és a felső aszimptota = 100%, vagy 1, akkor a logisztikus függvény egyenlete a következőre egyszerűsödik:
.

Példa egy logisztikai elemzési feladat elvégzésére

A logisztikai elemzés példájaként vegyük fontolóra a logisztikai minta meghatározását, amely leírja az amerikai autóipar átalakítását katonai termékek gyártására a második világháború során. Az amerikai autóipar által a második világháború alatt gyártott főbb haditechnikai eszközök a következők voltak: repülőgépek, repülőgép-hajtóművek és alkatrészeik, katonai járművek, papucsok és ezek tartozékai, hajófelszerelések, fegyverek, lőszerek stb. a katonai termékek gyártásának volumene évenként ismert (2.2. táblázat).

2.2. táblázat

A katonai termelés volumenének dinamikája

ábra mutatja be az amerikai autóipar katonai termelési volumenének dinamikáját. 2.2.

A diagramon a következő időszakok különböztethetők meg:

IdőszakD- K. A haditermékek kibocsátásának 1941-es növekedését a katonai gyárak „házi mozgósításos” termékek gyártásának növekedése biztosította, és a három műszakos, 7 napos munkahétes munkavégzésre való átállással és a termelés beindításával járt együtt. lepusztult tartalékgyárak.

K időszakL. 1942 első felében az autóipari cégek termelésének növekedését főként a polgári ipar katonai termékek gyártására való átállása határozta meg. 1942 második felében folytatódott az átalakítás, de meghatározó szerepe volt a polgári ipar szerkezetátalakításának és az újépítéseknek.

IdőszakL- M. A katonai termelés növekedését 1943-ban a polgári ipar szerkezetátalakítása és az újonnan létrehozott létesítmények üzembe helyezése jellemezte.

Keressük meg ennek a mintának az egyenletét A=10, C=O, n=5 feltétellel. Normálegyenletrendszer összeállításához először kiszámoljuk a mennyiségeket

(2.3. táblázat).

1941 1942 1943 1944

Rizs. 2.2. Az amerikai autóipar által termelt katonai termelés volumenének dinamikája: a tengely mentén Az abszcissza az idő (években), az y tengely a kimenet (milliárd dollárban)

2.3. táblázat

Adatok számítása normálegyenletrendszerhez

		x	A/	A/ - 1 = Z	Z

Ha a Verhulst-egyenletbe behelyettesítjük a és b helyett azok értékét, valamint az A = 10 értéket, a következőt kapjuk:

Ezzel az egyenlettel kiszámítjuk az y függvény várható értékeit. A számítás a táblázatban látható. 2.4.

A 2.3. táblázat eredményei alapján összeállítunk egy normálegyenletrendszert:

2.4. táblázat

Értékszámítás

Jelenleg a logisztikai rendszerekkel foglalkozó szakembereknek a logisztikai projektek előkészítésének kreatív megközelítéséhez, azok célját és működését figyelembe véve, ismerniük kell a logisztikai rendszerek tervezésének tudományának elméleti alapjait és gyakorlati tervezési ismeretekkel kell rendelkezniük. A logisztikai szakembernek törekednie kell egy bizonyos algoritmus követésére a logisztikai projekt irányításakor, ugyanakkor, ha a tervezés során probléma merül fel, meg kell értenie a probléma lényegét, le kell vonnia a megfelelő következtetéseket, és meg kell találnia a leghatékonyabb módszert. oldja meg ezt a problémát.

A tudományág tanulásának eredményeként a hallgatónak:

tud

a logisztika lényege és modellje az üzleti életben;
a logisztikai projekt tartalma és jelentése;

képesnek lenni

használja a logisztikai rendszerek tervezésének elméletében és gyakorlatában fellelhető hatékony döntések elméletét, módszereit és technikáit;
tanulmányozza és megértse a logisztikai rendszerek tervezésének folyamatát;

képességekkel rendelkeznek

komplex logisztikai projektek és rendszerek tervezése;
közgazdasági, közgazdasági-matematikai, statisztikai és egyéb módszerek alkalmazása különböző tervezési elméleti és gyakorlati problémák megoldására;

legyen hozzáértő

A gyakorlatban hatékonyan alkalmazható logisztikai rendszerek szakmai elemzésében, fejlesztésében és tervezésében.

A javasolt anyag tanulmányozásakor emlékeznünk kell arra, hogy a logisztikai rendszerek tervezésének tudománya, mint a legtöbb más speciális tudományág, folyamatosan javul és bonyolultabbá válik. Megvan a maga terminológiája, megközelítései, szakmai titkai és előadói képesítési követelményei.

A könyv következetesen, lépésről lépésre bemutat egy logisztikai projekt menedzselésének algoritmusát. Sőt, mindegyik lépés a fejlődés következő szakasza. A kiadvány felépítése teljes mértékben megfelel az ilyen projektek kidolgozása során elfogadott sorrendnek. A kiadvány egy két részből álló tankönyvet és egy műhelyt tartalmaz.

BAN BEN I. szakasz feltárul a logisztikai rendszerek tervezése során a gazdasági gondolkodásmód, a logisztikai projekt tartalma és értelme; Ismerteti a logisztika szerepét az üzleti életben, modelljét adja meg. A tervezéshez szükséges információkat, lépésről lépésre útmutatást ad a logisztikai projekt menedzseléséhez és életciklusának leírását; A logisztikai döntések meghozatalának folyamatát mérlegeljük, úgy mutatjuk be, mint egy korábban megértett projektcél, az eléréséhez szükséges eszközök és módszerek megválasztását. Részletesen bemutatjuk a logisztikai projekttervezési folyamat elméleti és gyakorlati vonatkozásait.

II a logisztikai rendszerek tervezésének gyakorlata. Bemutatjuk a logisztikai irányítási rendszerek alkalmazásának gyakorlatát, a logisztikai logisztikai rendszerek tervezését és a fogyasztók és cégek kiszolgálására szolgáló logisztikai rendszereket, a raktárrendszerek elhelyezésének és kialakításának tervezését. Ezen túlmenően a tervezett logisztikai rendszerek gazdasági értékelése is megtörténik, és figyelmet fordítanak a logisztika egyéb vonatkozásaira is. A fejezet mindegyik fejezete példákat mutat be, amelyek alátámasztják, hogy a szerzők által javasolt algoritmus hatékonyan alkalmazható a logisztikai rendszerek tervezésében.

A kurzus tanulmányozására szolgáló műhely gyakorlati példákat kínál különböző bonyolultságú logisztikai rendszerek projektjeire. Minden témakörhöz megadják az alapfogalmakat, képleteket, feladatokat, teszteket, feladatokat, feladatokat és szakirodalmat.

Összegzésként le kell szögezni, hogy a logisztikai rendszerek tervezésének sikerének esélyei nemcsak egy jól átgondolt logisztikai menedzsment folyamaton múlnak, hanem a logisztikai menedzsment ezen területén szerzett ismeretek konstruktív alkalmazásán is.

Hasonló cikkek

„Charlotte” pite szárított almával Pite szárított almával

A falvakban nagyon népszerű volt a szárított almás pite. Általában tél végén, tavasszal készült, amikor már elfogyott a tárolásra tárolt friss alma. A szárított almás pite nagyon demokratikus - a töltelékhez adhatsz almát...
Az oroszok etnogenezise és etnikai története

Az orosz etnikai csoport az Orosz Föderáció legnagyobb népe. Oroszok élnek a szomszédos országokban, az USA-ban, Kanadában, Ausztráliában és számos európai országban is. A nagy európai fajhoz tartoznak. A jelenlegi településterület...
Ljudmila Petrusevszkaja - Barangolások a halálról (gyűjtemény)

Ez a könyv olyan történeteket tartalmaz, amelyek valamilyen módon kapcsolatban állnak a jogsértésekkel: néha az ember egyszerűen hibázhat, néha pedig igazságtalannak tartja a törvényt. A „Barangolások a halálról” gyűjtemény címadó története egy detektívtörténet, melynek elemei...
Ljudmila Petrusevszkaja - Barangolások a halálról (gyűjtemény)

Ez a könyv olyan történeteket tartalmaz, amelyek valamilyen módon kapcsolatban állnak a jogsértésekkel: néha az ember egyszerűen hibázhat, néha pedig igazságtalannak tartja a törvényt. A „Barangolások a halálról” gyűjtemény címadó története egy detektívtörténet, melynek elemei...
Tejút torták desszert hozzávalói

A Milky Way egy nagyon ízletes és gyengéd szelet nugáttal, karamellel és csokoládéval. Az édesség neve nagyon eredeti, lefordítva azt jelenti: „Tejút”. Miután egyszer kipróbálta, örökre beleszeret a légies bárba, amit hozott...
Tejút torták desszert hozzávalói

A Milky Way egy nagyon ízletes és gyengéd szelet nugáttal, karamellel és csokoládéval. Az édesség neve nagyon eredeti, lefordítva azt jelenti: „Tejút”. Miután egyszer kipróbálta, örökre beleszeret a légies bárba, amit hozott...

Logisztikai elmélet és gyakorlat. A logisztika globális célja a ciklus lerövidítése és a készletek csökkentése. Az áramlási folyamatok átalakítását célzó, különálló műveletsor

Küldje el a jó munkát a tudásbázis egyszerű. Használja az alábbi űrlapot

Felhasznált irodalom

Bevezetés

Logisztika (görögül - az érvelés művészete, utána - a hadsereg ellátásának művészete és mozgása, matematikai logisztika).

A logisztika globális célja a ciklus lerövidítése és a készletek csökkentése.

A gyártási szakaszban - a folyamatok szinkronizálása miatt; tárgyi erőforrás igény meghatározásával; ami szükséges? Amikor? Mennyi?; az önszabályozás miatt (a termelés az adott termék iránti keresletnek megfelelően történik).

A logisztika fő feladata az anyag-, energia-, információ-, személy- és termelési eszközök felhasználása. Adott időben, adott helyen, adott áron adott minőségű termékeket biztosítson a fogyasztónak.

1. Szimuláció a logisztikában

A modellezés, mint az elemzett valós vagy hipotetikus üzleti folyamat célirányos ábrázolása, a menedzsmentben elsősorban két célt szolgál.

Egyrészt a szervezet felépítésére, működési törvényszerűségeire és irányítására vonatkozó ismeretek formális formában történő megőrzése (strukturális modellezés).

Másodszor, a modell valós adatokkal való feltöltése és számítógépes szimuláció (amely egy objektum valós viselkedését szimulálja egy bizonyos időtartamon keresztül) lehetővé teszi, hogy tényszerű alapot kapjunk a döntéshozatalhoz.

Az üzleti folyamat az erőforrások célirányosan átalakított és ellenőrzött áramlásaként határozható meg.

A logisztikában a menedzsmentet nagyszámú paraméter figyelembevétele, funkcionális és korrelációs függőségek, valamint a sztochasztikus tényezők befolyása jellemzi. A modell felépítése során mindegyiket elemzik, de nem mindegyik szerepel benne.

Ahogy a teljes minőségi megközelítés alapítója, E. Deming mondta: „Minden modell hibás, de néhány modell hasznos.” A modellek akkor válnak hasznossá, ha megépítésük során több módszertani szabályt is betartanak a gyakorlatban.

A logisztikai objektum modellábrázolási formájától függően a modelltartomány tovább két fő típusra osztható: fizikai (anyagi) és absztrakt modellezésre.

Absztrakt modellezés továbbra is a logisztikában a tudás legelfogadhatóbb eszköze, és legtöbbször az egyetlen lehetséges. A kifejezésmódok szerint az absztrakt modellezés négy irányra bomlik: fogalmi, matematikai, szimulációs és szimbolikus modellezésre.

A szimulációs modellezés alapfolyamatai.

1. Valós rendszer modelljének felépítése.

2. Kísérletek végzése ezen a modellen.

1. Ennek a problémának nincs teljes megfogalmazása, vagy még nem dolgoztak ki analitikai módszereket a megfogalmazott matematikai modell megoldására.

2. Elérhetők analitikai modellek, de az eljárások olyan bonyolultak és időigényesek, hogy a szimuláció egyszerűbb megoldást kínál a problémák megoldására.

3. Elemző megoldások léteznek, de megvalósításuk a személyzet elégtelen matematikai képzettsége miatt nem lehetséges.

A szimulációs modellezés előnyei:

1. Ezzel a módszerrel összetettebb problémák is megoldhatók.

2. Ezek a modellek lehetővé teszik a véletlenszerű hatások és egyéb, az analitikus kutatás során nehézséget okozó tényezők egyszerű figyelembevételét.

3. A szimulációs modellezés reprodukálja a rendszer időbeli működésének folyamatát.

4. A logikai szerkezet megmarad. A szimulációs modellezés hátrányai.

Hibák:

1. Az ezzel a módszerrel végzett kutatás költséges.

2. Magasan képzett szakprogramozó szükséges.

3. Sok számítógépes idő szükséges.

4. A modelleket meghatározott feltételekre fejlesztették ki, és nem alkalmazhatók más hasonló modellekre.

5. Nagy a hamis utánzás lehetősége. Ez még a valós világ körülményeinek kisebb változásai esetén is megtörténhet.

A szimulációs modell leírását R. Shannon szavaival lehet kiegészíteni: „A szimulációs modellek fejlesztése és alkalmazása inkább művészet, mint tudomány. Ezért a siker vagy a kudarc kevésbé függ a módszertől, mint az alkalmazásától.”

2. ABC-XYZ elemzés a készletgazdálkodásban

Az ABC elemzés példája alapján a vezetői idő eloszlásának tanulmányozására a következő szakaszokat különböztethetjük meg:

a) listának összeállítása minden olyan feladatról, amelyet meghatározott időn belül (héten, napon) kell elvégezni;

b) a feladatok jelentőség és fontosság szerinti rendezése (csökkenő fontosság szerint);

c) minden feladathoz egy szám hozzárendelése;

e) az időelosztás ellenőrzése, hogy a feladatok relevánsak legyenek: az idő 65%-a az A-csoport számára; 20%-a a B-csoportnak; 15%-a a C-csoportnak.

f) korrekciós intézkedések végrehajtása az A-feladatok következetes összpontosítása érdekében.

g) a B-feladatok és a C-feladatok delegálási lehetőségének ellenőrzése.

Az ABC-elemzés hatékony módszer arra, hogy a különféle befolyásoló tényezők és elemek közül azonosítsák azokat, amelyek különösen fontosak a kitűzött célok elérése szempontjából, ezért kiemelt prioritást kell élvezniük.

Az XYZ analízist - az értékesítési stabilitás vizsgálatát - általában az ABC elemzéssel együtt használják, amely lehetővé teszi az értékesítő cég kulcstermékeinek azonosítását.

A beszerzés megszervezésének két módja van. Hagyományosan „értékesítésből” és „raktárból” megközelítésnek nevezik. Az első lényegében egyszerűen az ügyfelekkel való kommunikáció során szerzett tapasztalatok felhalmozása.

Az X kategóriába tartoznak a stabil értékesítésű termékek. Ha egy üzlet minden munkanapon száz plusz-mínusz öt karton tejet ad el, akkor az a termék ebbe a kategóriába tartozik.

Az Y csoportnál nagyobb eltérések megengedettek.

A Z kategóriába azok a termékek tartoznak, amelyek eladásait nem lehet pontosan megjósolni, mert az ingadozások túl nagyok.

Az XYZ elemzés célja az áruk (nómenklatúra) csoportokba való megkülönböztetése a kereslet egységessége és az előrejelzési pontosság függvényében.

Az áruk e kategóriákba való felosztására egy nagyon egyszerű statisztikai apparátus áll rendelkezésre. Az adatok összehasonlításakor egy képletet használnak a variációs együttható kiszámításához.

XYZ elemzési technika

Az XYZ elemzés fő gondolata az objektumok csoportosítása a vizsgált indikátor homogenitásának foka szerint (variációs együtthatóval).

Vegye figyelembe, hogy az XYZ-elemzés csak normál (Gauss-féle) adateloszlás esetén működik megfelelően. A kapott statisztikai adatok gyarapodásával azonban az eloszlás bizonyos természeti feltételek mellett egyre közelebb kerül a Gauss-hoz.

Első lépés: Határozza meg az elemzés tárgyait. Opciók: vevő, szállító, termékcsoport/alcsoport, cikk stb.

Második lépés: Határozza meg azt a paramétert, amellyel az objektumot elemezni kell. Opciók: átlagos készlet, dörzsölje.; eladási mennyiség, dörzsölje.; jövedelem, dörzsölje.; értékesítési egységek száma, db; rendelések száma, db. stb.

Harmadik lépés: Határozza meg az időszakot és az időszakok számát, amelyre vonatkozóan az elemzést el kell végezni. Opciók: hét, évtized, hónap, negyedév/szezon, félév, év.

Negyedik lépés: Határozza meg minden elemzett objektum variációs együtthatóját. A variációs együttható képlete fent található.

Ötödik lépés: Az elemzési objektumok rendezése a variációs együttható értékének növelésével; Ezután határozza meg az X, Y és Z csoportokat.

A legjobb, ha az XYZ-elemzést az ABC-analízissel kombináljuk (bár ez önmagában is jelentős információkkal látja el a logisztikai osztályt). Ugyanakkor a teljes termékpaletta kilenc termékkategóriára oszlik.

Az ABC(XYZ) elemzés eredményeinek egyértelműsége lehetővé teszi, hogy érvként használja fel a vezetőkkel folytatott kommunikáció során, hogy bizonyos cselekvésekre ösztönözze őket.

Az XYZ elemzés használatakor számos fontos korlátozást kell szem előtt tartani. Mindenekelőtt a felhasznált adatmennyiség követelménye. Minél többen vannak, annál megbízhatóbbak lesznek a kapott eredmények. A vizsgált időszakok számának legalább háromnak kell lennie.

Az elemzés gyakorisága minden vállalatnál tisztán egyéni kérdés.

Hivatkozások

Hasonló dokumentumok

Példa egy logisztikai elemzési feladat elvégzésére

Hasonló cikkek

„Charlotte” pite szárított almával Pite szárított almával

Az oroszok etnogenezise és etnikai története

Ljudmila Petrusevszkaja - Barangolások a halálról (gyűjtemény)

Ljudmila Petrusevszkaja - Barangolások a halálról (gyűjtemény)

Tejút torták desszert hozzávalói

Tejút torták desszert hozzávalói