Biografia Aleksandra Nikołajewicza Lodygina. Notatki literackie i historyczne młodego technika

(1923-03-16 ) (75 lat)

Aleksander Nikołajewicz Lodygin(6 października, wieś Stenshino, prowincja Tambow, Imperium Rosyjskie - 16 marca, Brooklyn, Nowy Jork, USA) - rosyjski inżynier elektryk, jeden z wynalazców żarówki (11 lipca 1874).

Biografia

Aleksander Nikołajewicz Lodygin urodził się we wsi Stenszyno, powiat lipiecki, obwód tambowski (obecnie powiat pietrowski, obwód tambowski). Pochodził z bardzo starego i szlacheckiego rodu szlacheckiego (jego rodzina, podobnie jak rodzina Romanowów, wywodziła się od Andrieja Kobyły). Jego rodzicami są biedni szlachcice, Mikołaj Iwanowicz i Varwara Aleksandrowna (z domu Velyaminova).

Zgodnie z tradycją rodzinną Aleksander miał zostać wojskowym, dlatego w 1859 roku wstąpił do nierankingowej kompanii („klas przygotowawczych”) Korpusu Kadetów Woroneża, która znajdowała się w Tambowie, a następnie została przeniesiona do Woroneża z charakterystyką: „miły, sympatyczny, pracowity”. W 1861 r. cała rodzina Lodyginów przeniosła się do Tambowa. W 1865 r. Lodygin został zwolniony z korpusu kadetów jako podchorąży 71. Pułku Piechoty Bielewskiego, a od 1868 r. uczył się w Moskiewskiej Szkole Piechoty Junkera.

Lodygin brał także udział w życiu politycznym. Napisał artykuł „List otwarty do panów. członkowie Ogólnorosyjskiego Klubu Narodowego” (1910) oraz broszurę „Nacjonaliści i inne partie” (1912), wydaną przez Ogólnorosyjski Klub Narodowy.

Nagrody i tytuły

• Za udział w Wiedeńskiej Wystawie Elektrotechnicznej Lodygin został odznaczony Orderem Stanisława III stopnia.
• W 1874 roku Akademia Nauk w Petersburgu przyznała mu Nagrodę Łomonosowa za wynalezienie lampy.
• W 1899 r. Instytut Elektrotechniki w Petersburgu nadał mu tytuł honorowego inżyniera elektryka.

Wynalazki

Lampa żarowa

Żarówka nie ma jednego wynalazcy. Historia żarówki to cały łańcuch odkryć dokonanych przez różnych ludzi w różnych czasach (patrz Lampa żarowa: Historia wynalazków). Jednak zasługi Lodygina w tworzeniu lamp żarowych są szczególnie duże. Lodygin jako pierwszy zaproponował zastosowanie w lampach żarnika wolframowego (we współczesnych żarówkach żarnik wykonany jest z wolframu) i skręcenie go w kształcie spirali. Lodygin jako pierwszy wypompował także powietrze z lamp, co wielokrotnie zwiększyło ich żywotność. Kolejnym wynalazkiem Lodygina, mającym na celu zwiększenie żywotności lamp, było napełnianie ich gazem obojętnym.

aparat do nurkowania

Piekarnik indukcyjny

Inny

Lodygin wynalazł grzejnik elektryczny do ogrzewania.

Był jednym z inicjatorów powstania pisma „Elektryczność” (1881).

Pamięć

Lodygina Lane w Petersburgu.

Ulica Lodygina w Jekaterynburgu.

Napisz recenzję artykułu „Łodygin, Aleksander Nikołajewicz”

Notatki

Literatura

• Grigoriew S. V. Słownik biograficzny. Nauki przyrodnicze i technologia w Karelii. - Pietrozawodsk: Karelia, 1973. - s. 256. - 269 s. - 1000 egzemplarzy.

Spinki do mankietów

• Lodygin Aleksander Nikołajewicz- artykuł z Wielkiej Encyklopedii Radzieckiej.

Fragment charakteryzujący Lodygina, Aleksandra Nikołajewicza

Rano, gdy lokaj z kawą wszedł do biura, Pierre leżał na otomanie i spał z otwartą książką w dłoni.
Obudził się i przez długi czas rozglądał się ze strachem, nie mogąc zrozumieć, gdzie się znajduje.
„Hrabina kazała mi zapytać, czy Wasza Ekscelencja jest w domu?” – zapytał lokaj.
Ale zanim Pierre zdążył zdecydować się na odpowiedź, sama hrabina, w białej satynowej szacie, haftowanej srebrem i prostych włosach (dwa ogromne warkocze en diademe [w formie diademu] owinięte dwukrotnie wokół jej uroczej głowa) wszedł do pokoju spokojny i majestatyczny; tylko na jej marmurowym, nieco wypukłym czole pojawiła się zmarszczka gniewu. Ze swoim wszechogarniającym spokojem nie odezwała się przy lokaju. Wiedziała o pojedynku i przyszła o tym porozmawiać. Poczekała, aż lokaj postawi kawę i wyszedł. Pierre patrzył na nią nieśmiało przez okulary i niczym zając otoczony psami, ze spłaszczonymi uszami, nadal leży przed swoimi wrogami, więc próbował czytać dalej: ale poczuł, że jest to bezcelowe i niemożliwe, i ponownie spojrzał nieśmiało na nią. Nie usiadła i patrzyła na niego z pogardliwym uśmiechem, czekając, aż wyjdzie lokaj.
- Co to jest? „Co zrobiłeś, pytam cię” – powiedziała surowo.
- I? czym jestem? - powiedział Pierre.
- Znalazł się odważny człowiek! No powiedz mi, co to za pojedynek? Co chciałeś tym udowodnić? Co? Pytam cię. „Pierre obrócił się ciężko na sofie, otworzył usta, ale nie mógł odpowiedzieć.
„Jeśli nie odbierzesz, powiem ci…” – kontynuowała Helen. „Wierzysz we wszystko, co ci mówią, powiedzieli ci…” Helena się roześmiała, „że Dołochow jest moim kochankiem” – powiedziała po francusku, ze swoją szorstką precyzją w mowie, wymawiając słowo „kochanek” jak każde inne słowo, „i uwierzyłeś! Ale co tym udowodniłeś? Co udowodniłeś tym pojedynkiem! Że jesteś głupcem, que vous etes un sot, [że jesteś głupcem] wszyscy o tym wiedzieli! Dokąd to doprowadzi? Abym stał się pośmiewiskiem całej Moskwy; żeby wszyscy mówili, że pijany i nieprzytomny wyzwałeś na pojedynek człowieka, o którego jesteś bezpodstawnie zazdrosny – Helena podnosiła coraz bardziej głos i ożywiała się – „który jest od ciebie lepszy pod każdym względem...
„Hm… hm…” wymamrotał Pierre, krzywiąc się, nie patrząc na nią i nie poruszając żadnym członkiem.
- A dlaczego uwierzyłaś, że to mój kochanek?... Dlaczego? Ponieważ kocham jego towarzystwo? Gdybyś był mądrzejszy i milszy, wolałbym twój.
„Nie mów do mnie... błagam” – szepnął ochryple Pierre.
- Dlaczego nie miałbym ci powiedzieć! „Mogę mówić i śmiało powiem, że rzadko zdarza się taka żona, która mając takiego męża jak ty, nie zdecydowałaby się na przyjęcie kochanków (des amants), ale ja tego nie zrobiłem” – powiedziała. Pierre chciał coś powiedzieć, spojrzał na nią dziwnymi oczami, których wyrazu nie rozumiała, i ponownie się położył. W tym momencie cierpiał fizycznie: ściskała go klatka piersiowa i nie mógł oddychać. Wiedział, że musi coś zrobić, aby zakończyć to cierpienie, ale to, co chciał zrobić, było zbyt przerażające.
– Lepiej będzie dla nas, żebyśmy się rozstali – powiedział niepewnie.
„Rozstań się, jeśli łaska, tylko jeśli dasz mi fortunę” – powiedziała Helen… Oddziel się, to mnie przeraziło!
Pierre zerwał się z kanapy i ruszył w jej stronę.
- Zabije cię! - krzyknął i łapiąc ze stołu marmurową deskę, z nieznaną mu jeszcze siłą, zrobił krok w jej stronę i zamachnął się na nią.
Twarz Heleny stała się przerażająca: pisnęła i odskoczyła od niego. Wpływ na niego miała rasa ojca. Pierre poczuł fascynację i urok wściekłości. Rzucił deskę, złamał ją i z otwartymi ramionami podchodząc do Heleny krzyknął: „Wynoś się!!”. tak strasznym głosem, że cały dom usłyszał ten krzyk ze zgrozy. Bóg jeden wie, co Pierre by zrobił w tej chwili, gdyby
Helena nie wybiegła z pokoju.

Tydzień później Pierre udzielił żonie pełnomocnictwa do zarządzania wszystkimi majątkami wielkorosyjskimi, które stanowiły ponad połowę jego majątku, i sam wyjechał do Petersburga.

Minęły dwa miesiące od otrzymania w Górach Łysych wiadomości o bitwie pod Austerlitz i śmierci księcia Andrieja i pomimo wszystkich pism wysyłanych do ambasady i wszelkich rewizji, jego ciała nie odnaleziono, ani nie było go wśród więźniów. Najgorsze dla jego bliskich było to, że wciąż była nadzieja, że ​​został wychowany przez mieszkańców na polu bitwy i być może leżał gdzieś w samotności, wśród obcych, dochodząc do zdrowia lub umierając i nie mogąc przekazać żadnych wieści o sobie. W gazetach, z których stary książę po raz pierwszy dowiedział się o klęsce pod Austerlitz, pisano jak zwykle bardzo krótko i niejasno, że Rosjanie po błyskotliwych bitwach musieli się wycofać i odwrót przeprowadzili w doskonałym porządku. Z tej oficjalnej wiadomości stary książę zrozumiał, że nasi zostali pokonani. Tydzień po tym, jak gazeta podała wiadomość o bitwie pod Austerlitz, przyszedł list od Kutuzowa, który poinformował księcia o losie, jaki spotkał jego syna.
„Twój syn w moich oczach” – pisał Kutuzow ze sztandarem w rękach przed pułkiem, poległ jako bohater godny ojca i ojczyzny. Ku mojemu ogólnemu żalowi i całej armii nadal nie wiadomo, czy żyje, czy nie. Pochlebiam sobie i Tobie nadzieję, że Twój syn żyje, gdyż w przeciwnym razie znalazłby się wśród oficerów znalezionych na polu bitwy, o których listę przekazano mi przez posłów.
Otrzymał tę wiadomość późnym wieczorem, kiedy był sam. następnego dnia stary książę jak zwykle udał się do swego gabinetu na poranny spacer; ale milczał z urzędnikiem, ogrodnikiem i architektem i chociaż wyglądał na wściekłego, nikomu nic nie powiedział.
Kiedy w zwykłe dni przychodziła do niego księżniczka Marya, stawał przy maszynie i zaostrzał się, ale jak zwykle nie patrzył na nią.
- A! Księżniczka Marya! - powiedział nagle nienaturalnie i rzucił dłuto. (Koło wciąż się kręciło od swego obrotu. Księżniczka Marya długo pamiętała to słabnące skrzypienie koła, które dla niej zlało się z tym, co nastąpiło później.)
Księżniczka Marya podeszła do niego, zobaczyła jego twarz i nagle coś w niej zamarło. Jej oczy przestały widzieć wyraźnie. Widziała po twarzy ojca, nie smutnego, nie zamordowanego, ale wściekłego i nienaturalnie pracującego nad sobą, że wisi nad nią straszliwe nieszczęście, które ją zmiażdży, najgorsze w jej życiu, nieszczęście, którego jeszcze nie doświadczyła, nieodwracalne, nieodwracalne, niezrozumiałe nieszczęście. , śmierć bliskiej osoby.
- Mon pere! Andre? [Ojciec! Andrei?] - Powiedziała niewdzięczna, niezdarna księżniczka z tak niewypowiedzianym urokiem smutku i zapomnienia o sobie, że ojciec nie mógł znieść jej wzroku i odwrócił się, szlochając.
- Mam wiadomość. Żadnego wśród więźniów, żadnego wśród zabitych. Kutuzow pisze – krzyknął przenikliwie, jakby chciał tym okrzykiem wypędzić księżniczkę – „został zabity!”
Księżniczka nie upadła, nie zemdlała. Była już blada, ale gdy usłyszała te słowa, jej twarz się zmieniła, a w jej promiennych, pięknych oczach coś zajaśniało. Było tak, jakby radość, najwyższa radość, niezależna od smutków i radości tego świata, rozprzestrzeniła się poza intensywny smutek, który w niej był. Zapomniała o całym strachu przed ojcem, podeszła do niego, wzięła go za rękę, przyciągnęła do siebie i przytuliła jego suchą, muskularną szyję.
– Mon pere – powiedziała. „Nie odwracaj się ode mnie, będziemy płakać razem”.
- Łajdaki, łajdaki! – krzyknął starzec, odsuwając od niej twarz. - Zniszcz armię, zniszcz ludzi! Po co? Idź, idź, powiedz Lisie. „Księżniczka bezradnie opadła na krzesło obok ojca i zaczęła płakać. Teraz widziała w tym momencie swojego brata, który żegnał ją i Lisę, swoim łagodnym, a jednocześnie aroganckim spojrzeniem. Widziała go w tym momencie, jak czule i kpiąco założył na siebie ikonę. „Czy wierzył? Czy żałował swojej niewiary? Czy on tam jest teraz? Czy jest tam, w siedzibie wiecznego pokoju i błogości?” pomyślała.
- Mon pere, [Ojcze,] powiedz mi, jak było? – zapytała przez łzy.
- Idź, idź, zabity w bitwie, w której kazano zabić najlepszy naród rosyjski i rosyjską chwałę. Idź, księżniczko Maryo. Idź i powiedz Lisie. Przyjdę.
Kiedy księżniczka Marya wróciła od ojca, mała księżniczka siedziała w pracy i z tym szczególnym wyrazem wewnętrznego i radośnie spokojnego spojrzenia, charakterystycznego tylko dla kobiet w ciąży, spojrzała na księżniczkę Maryę. Było jasne, że jej oczy nie widziały księżniczki Marii, ale patrzyły w głąb siebie - w coś szczęśliwego i tajemniczego, co się w niej działo.
„Marie” – powiedziała, odsuwając się od obręczy i odwracając się – „podaj mi rękę”. „Ujęła rękę księżniczki i położyła ją na jej brzuchu.
Oczy jej uśmiechały się wyczekująco, gąbka z wąsami uniosła się i dziecinnie radośnie pozostała podniesiona.
Księżniczka Marya uklękła przed nią i ukryła twarz w fałdach sukni synowej.
- Tutaj, tutaj - słyszysz? To dla mnie takie dziwne. I wiesz, Marie, będę go bardzo kochać” – powiedziała Lisa, patrząc na szwagierkę błyszczącymi, szczęśliwymi oczami. Księżniczka Marya nie mogła podnieść głowy: płakała.
- Co się z tobą dzieje, Masza?
„Nic… było mi tak smutno… smutno z powodu Andrieja” – powiedziała, wycierając łzy w kolana synowej. Kilka razy w ciągu ranka księżniczka Marya zaczynała przygotowywać swoją synową i za każdym razem zaczynała płakać. Te łzy, powód, dla którego mała księżniczka nie rozumiała, zaniepokoiły ją, niezależnie od tego, jak mało spostrzegawcza była. Nic nie powiedziała, tylko rozglądała się niespokojnie, szukając czegoś. Przed obiadem stary książę, którego zawsze się bała, wszedł do jej pokoju, teraz z wyjątkowo niespokojną, wściekłą twarzą i bez słowa wyszedł. Spojrzała na księżniczkę Marię, po czym pomyślała z wyrazem w oczach uwagi skierowanej do wewnątrz, jaką mają kobiety w ciąży, i nagle zaczęła płakać.
– Dostałeś coś od Andreya? - powiedziała.
- Nie, wiesz, że ta wiadomość jeszcze nie mogła nadejść, ale mon pere się martwi, a ja się boję.

W latach 20. ubiegłego wieku w chatach rosyjskich chłopów pojawiły się żarowe lampy elektryczne. W prasie sowieckiej nazywano je „żarówkami Iljicza”. Było w tym trochę przebiegłości. Początkowo żarówki w ZSRR były używane głównie przez niemieckie firmy - Siemens. Międzynarodowy patent należał do amerykańskiej firmy Thomasa Edisona. Ale prawdziwym wynalazcą żarówki jest Aleksander Nikołajewicz Lodygin, rosyjski inżynier o wielkim talencie i dramatycznym losie. Jego imię, mało znane nawet w ojczyźnie, zasługuje na szczególny zapis na historycznych tablicach Ojczyzny.

Wielu z nas w dzieciństwie widzi umiarkowanie jasne i ciepłe światło żarówki z gorącą wolframową sprężyną nawet wcześniej niż światło słońca. Oczywiście nie zawsze tak było. Lampa elektryczna ma wielu ojców, począwszy od akademika Wasilija Pietrowa, który w 1802 roku zapalił łuk elektryczny w swoim laboratorium w Petersburgu. Od tego czasu wielu próbowało okiełznać blask różnych materiałów, przez które przepływa prąd elektryczny. Do „pogromców” światła elektrycznego należą już na wpół zapomniani rosyjscy wynalazcy A.I. Szpakowski i V.N. Chikolev, Niemiec Goebel, Anglik Łabędź. Nazwisko naszego rodaka Pawła Jabłoczkowa, który stworzył pierwszą masowo produkowaną „świecę elektryczną” na prętach węglowych, natychmiast podbiło europejskie stolice i zostało nazwane w lokalnej prasie „rosyjskim słońcem”, wzeszło jako jasna gwiazda na horyzoncie naukowym . Niestety, świece Jabłoczkowa, które w połowie lat siedemdziesiątych XIX wieku błyszczały olśniewająco, zgasły równie szybko. Miały istotną wadę: spalone węgle trzeba było szybko wymieniać na nowe. Ponadto dawały tak „gorące” światło, że w małym pomieszczeniu nie można było oddychać. W ten sposób udało się oświetlić jedynie ulice i przestronne pomieszczenia.

Osobą, która jako pierwsza pomyślała o wypompowaniu powietrza ze szklanej żarówki lampy, a następnie zastąpieniu węgla ogniotrwałym wolframem, był szlachcic z Tambowa, były oficer, populista i inżynier o duszy marzyciela, Aleksandra Nikołajewicza Lodygina.

Amerykański wynalazca i przedsiębiorca Thomas Alva Edison, jak na ironię urodzony w tym samym roku (1847) co Lodygin i Jabłoczkow, prześcignął rosyjskiego twórcę, okazując się „ojcem światła elektrycznego” dla całego zachodniego świata.

Gwoli ścisłości trzeba powiedzieć, że Edison wymyślił nowoczesną formę lampy, śrubową podstawę z gniazdem, wtyczkę, gniazdko i bezpieczniki. I ogólnie wiele zrobił dla powszechnego stosowania oświetlenia elektrycznego. Ale pomysł na ptaka i pierwsze „pisklęta” narodziły się w głowie i petersburskim laboratorium Aleksandra Lodygina. Paradoks: lampa elektryczna stała się produktem ubocznym realizacji jego głównego młodzieńczego marzenia – stworzenia samolotu elektrycznego, „maszyny latającej cięższej od powietrza z napędem elektrycznym, zdolnej unieść do 2 tysięcy funtów ładunku” a w szczególności bomby do celów wojskowych. „Letak”, jak go nazywał, wyposażony był w dwa śmigła, z których jeden ciągnął urządzenie w płaszczyźnie poziomej, drugi unosił je do góry. Prototyp helikoptera, wynaleziony pół wieku przed wynalazkiem innego rosyjskiego geniusza, Igora Sikorskiego, na długo przed pierwszymi lotami braci Wright.

O, był to człowiek o czarującym i bardzo pouczającym losie dla nas – rosyjskich potomków! Zubożała szlachta guberni tambowskiej, Lodygini, wywodziła się od moskiewskiego bojara z czasów Iwana Kality, Andrieja Kobyły, wspólnego przodka z rodem królewskim Romanowów. Jako dziesięcioletni chłopiec w rodzinnej wiosce Stenshino, Sasha Lodygin zbudował skrzydła, przyczepił je do pleców i niczym Ikar skoczył z dachu łaźni. Sprawa zakończyła się siniakami. Zgodnie z tradycją rodzinną wstąpił do wojska, studiując w korpusie kadetów w Tambowie i Woroneżu, służył jako kadet w 71. pułku Bielewskiego i ukończył moskiewską szkołę piechoty kadetów. Ale już teraz nieodparcie pociągała go fizyka i technologia. Ku zdziwieniu kolegów i przerażeniu rodziców Lodygin przeszedł na emeryturę i dostał pracę w fabryce broni Tula jako prosty młotek, na szczęście naturalnie wyróżniał się znaczną siłą fizyczną. Aby to zrobić, musiał nawet ukrywać swoje szlacheckie pochodzenie. Zaczął więc opanowywać technologię „od dołu”, jednocześnie zarabiając pieniądze na zbudowanie własnego „lotu”. Następnie w Petersburgu – praca jako mechanik w zakładach metalurgicznych księcia Oldenburga, a wieczorami – wykłady na Uniwersytecie i Instytucie Technologicznym, lekcje obróbki metali w grupie młodych „populistów”, wśród których znalazł się jego pierwszy miłością była księżniczka Drutskaya-Sokolnitskaya.

Samolot elektryczny jest przemyślany w najdrobniejszych szczegółach: ogrzewanie, nawigacja i wiele innych urządzeń, które stały się niejako szkicem inżynierskiej kreatywności na całe życie. Wśród nich znalazł się pozornie drobny szczegół – elektryczna żarówka oświetlająca kabinę pilota.

Ale chociaż jest to dla niego drobnostka, umawia się na spotkanie w departamencie wojskowym i pokazuje generałom rysunki elektrycznego samolotu. Wynalazca wysłuchał protekcjonalnie i umieścił projekt w tajnym archiwum. Przyjaciele radzą zdenerwowanemu Aleksandrowi, aby ofiarował swój „letak” walczącej z Prusami Francji. I tak, po zebraniu 98 rubli za podróż, Lodygin jedzie do Paryża. W płaszczu, naoliwionych butach i wypiętej czerwonej koszuli. Jednocześnie Rosjanin ma pod pachą zwitek rysunków i obliczeń. Na przystanku w Genewie tłum podekscytowany dziwnym wyglądem przybysza uznał go za pruskiego szpiega i już zaciągnął go do powieszenia na lampie gazowej. Uratowała go dopiero interwencja policji.

Co zaskakujące, nieznany Rosjanin otrzymuje nie tylko audiencję u niezwykle zapracowanego francuskiego ministra wojny Gambetty, ale także pozwolenie na budowę jego aparatury w fabrykach Creuzot. Na dodatek 50 000 franków. Wkrótce jednak Prusacy wkraczają do Paryża, a wyjątkowy Rosjanin musi wrócić do ojczyzny, siorbnąwszy niesolony.

Kontynuując pracę i naukę, Lodygin w Petersburgu już celowo zajął się oświetleniem elektrycznym. Pod koniec 1872 roku, po setkach eksperymentów, wynalazca, przy pomocy mechaników braci Didrichson, znalazł sposób na wytworzenie w kolbie rozrzedzonego powietrza, w którym pręty węglowe mogły palić się godzinami.

W 1872 r. Lodygin złożył wniosek o wynalezienie żarówki, a w 1874 r. otrzymał patent na swój wynalazek (przywilej nr 1619 z 11 lipca 1874 r.) i Nagrodę Łomonosowa Akademii Nauk w Petersburgu. Lodygin opatentował swój wynalazek w wielu krajach: Austro-Węgrzech, Hiszpanii, Portugalii, Włoszech, Belgii, Francji, Wielkiej Brytanii, Szwecji, Saksonii, a nawet Indiach i Australii. Założył zWasilij Didrikson firmie „Rosyjskie Partnerstwo na rzecz Oświetlenia Elektrycznego Lodygin i Spółka”. Jednocześnie Lodyginowi udało się rozwiązać stary problem „fragmentacji światła”, tj. włączenie dużej liczby źródeł światła do obwodu jednego generatora prądu elektrycznego.
Ale talent wynalazcy i przedsiębiorcy to dwie różne rzeczy. A ten ostatni, w przeciwieństwie do swojego zagranicznego kolegi, Lodygin najwyraźniej nie posiadał. Biznesmeni, którzy tłumnie przybywali do świata Lodygina w swoim „udziałowcu”, zamiast energicznie udoskonalać i promować wynalazek (na co liczył wynalazca), rozpoczęli niepohamowaną spekulację giełdową w nadziei na przyszłe super-zyski. Logicznym zakończeniem było bankructwo firmy.

W jesienny wieczór 1873 roku widzowie tłoczyli się na ulicy Odesskiej, na rogu której mieściło się laboratorium Lodygina. Po raz pierwszy na świecie dwie latarnie uliczne zastąpiły lampy naftowe lampami żarowymi, które emitowały jasne, białe światło. Przybyli byli przekonani, że czytanie gazet jest w ten sposób znacznie wygodniejsze. Akcja wywołała sensację w stolicy. Właściciele sklepów z modą ustawili się w kolejce po nowe lampy. Podczas naprawy kesonów w Dokach Admiralicji z powodzeniem zastosowano oświetlenie elektryczne. Pozytywnie ocenił ją patriarcha elektrotechniki, słynny Boris Jacobi. W rezultacie Aleksander Łodygin z dwuletnim opóźnieniem otrzymał Przywilej Cesarstwa Rosyjskiego (patent) na „Sposób i aparaturę do taniego oświetlenia elektrycznego”, a jeszcze wcześniej otrzymał patenty w kilkudziesięciu krajach świata. Na Akademii Nauk otrzymał prestiżową Nagrodę Łomonosowa.
Lata 1875-1878 spędził w kolonii Tuapse – wspólnocie populistów. Na trzy lata słynny wynalazca znika ze stolicy i nikt poza bliskimi przyjaciółmi nie wie, gdzie on jest. I on wraz z grupą podobnie myślących „populistów” tworzy wspólnotę-kolonię na wybrzeżu Krymu. Na zakupionym odcinku wybrzeża w pobliżu Tuapse wyrosły schludne chaty, które Aleksander Nikołajewicz nie omieszkał oświetlić swoimi lampami. Razem z towarzyszami zakłada ogrody i wybiera się na feluki, aby łowić ryby w morzu. Jest naprawdę szczęśliwy. Władze lokalne, przestraszone swobodnym osiedlaniem się petersburskich gości, znajdują jednak sposób na zakaz kolonii.
Od 1878 r. Lodygin ponownie przebywał w Petersburgu, pracując w różnych fabrykach, udoskonalając aparat do nurkowania i pracując nad innymi wynalazkami.
W tym czasie, po fali rewolucyjnego terroru, w obu stolicach mają miejsce aresztowania „populistów”, wśród których coraz częściej znajdują się bliscy znajomi Lodygina… Zdecydowanie zaleca się mu wyjazd za granicę na jakiś czas z powodu grzechu. „Tymczasowy” wyjazd trwał 23 lata
W 1884 roku zorganizował w Paryżu produkcję lamp żarowych - firmę lampową Lodygin i de Lisle - i wysłał partię lamp do Petersburga na III Wystawę Elektrotechniczną.

W 1884 roku Lodygin został odznaczony Orderem Stanisława III stopnia za lampy, które zdobyły Grand Prix na wystawie w Wiedniu. Jednocześnie rząd rozpoczyna negocjacje z zagranicznymi firmami w sprawie długoterminowego projektu oświetlenia gazowego w rosyjskich miastach. Jakie to znajome, prawda? Lodygin jest zniechęcony i urażony.

Zagraniczna odyseja Aleksandra Lodygina to strona warta osobnej historii. Wspomnijmy tylko krótko, że wynalazca kilkakrotnie zmieniał miejsce zamieszkania w Paryżu i różnych miastach USA, pracował w towarzystwie głównego konkurenta Edisona – George’a Westinghouse’a – z legendarnym Serbem Nikolą Teslą. W Paryżu Lodygin zbudował pierwszy na świecie samochód elektryczny, w USA nadzorował budowę pierwszego amerykańskiego metra, fabryk do produkcji żelazochromu i ferrotungstenu. Ogólnie rzecz biorąc, Stany Zjednoczone i świat zawdzięczają mu narodziny nowego przemysłu - przemysłowej obróbki elektrotermicznej. Po drodze wynalazł wiele praktycznych „drobiazgów”, takich jak piec elektryczny, urządzenie do spawania i cięcia metali. W Paryżu Aleksander Nikołajewicz poślubił niemiecką dziennikarkę Almę Schmidt, która później urodziła mu dwie córki.

Lodygin nie przestawał ulepszać swojej lampy, nie chcąc oddawać dłoni Edisona. Bombardując Urząd Patentowy USA nowymi zgłoszeniami, pracę z lampą uznał za zakończoną dopiero po opatentowaniu żarnika wolframowego i stworzeniu serii pieców elektrycznych do metali ogniotrwałych.

Jednak w dziedzinie szykan patentowych i intryg biznesowych rosyjski inżynier nie był w stanie konkurować z Edisonem. Amerykanin cierpliwie poczekał do wygaśnięcia patentów Lodygina i w 1890 roku otrzymał własny patent na żarówkę z elektrodą bambusową, natychmiast otwierając jej produkcję przemysłową.

W opowieści „o żarówce” jest miejsce zarówno na pracę detektywistyczną, jak i na refleksję nad rosyjską mentalnością. W końcu Edison zaczął pracować nad żarówkami po tym, jak kadet A.N. Chotinski, wysłany do Stanów Zjednoczonych po krążowniki zbudowane na zamówienie Imperium Rosyjskiego, odwiedził laboratorium Edisona, przekazując muŻarówka Lodygin.(W 1877 r. Oficer marynarki wojennej A. N. Chotinski otrzymał w Ameryce krążowniki zbudowane na zamówienie Imperium Rosyjskiego. Kiedy odwiedził laboratorium T. Edisona, podarował mu żarówkę Lodygin i „świecę Jabłoczkowa” z lekkim obwodem kruszenia. . Według niezweryfikowanych danych wydaje się, że jest to 10 000 roślin zimozielonych.
W ramach testów na jednym z krążowników zainstalowano lampy Lodygina i świecę Jabłoczkowa. Edison opatentował lampę Lodygina, ale jako żarnik użył węgla ze spalonego bambusa.
Jabłoczkow wypowiadał się drukiem przeciwko Amerykanom, twierdząc, że Thomas Edison ukradł Rosjanom nie tylko ich myśli i pomysły, ale także ich wynalazki. ProfesorV. N. Chikolevnapisał wówczas, że metoda Edisona nie jest nowa i jej aktualizacje są nieznaczne.Sztuka polega na tym, że Lodygin opatentował żarówkę z żarnikiem wolframowym, ale sprzedał patent w 1906 r. firmie General Electric, która faktycznie należała do Edisona. W zasadzie Edison to ten sam typ biznesmena co Jobs i Gates – utalentowani administratorzy i biznesmeni, którzy nie wymyślili ani cholery.)
Wydając setki tysięcy dolarów, amerykański geniusz przez długi czas nie mógł osiągnąć sukcesu Lodygina, a potem przez ten sam długi czas nie mógł ominąć swoich międzynarodowych patentów, których rosyjski wynalazca nie mógł utrzymać przez lata. Cóż, nie wiedział, jak gromadzić i zwiększać swoje zarobki! Thomas Alvovic był konsekwentny jak walec. Ostatnią przeszkodą w światowym monopolu na światło elektryczne był patent Lodygina na lampę z żarnikiem wolframowym. Edisonowi pomógł w tym… sam Lodygin. Tęskniąc za ojczyzną i nie mając środków na powrót, w 1906 roku za pośrednictwem manekinów Edisona rosyjski inżynier sprzedał patent na swoją lampę firmie General Electric, która w tym czasie była już pod kontrolą amerykańskiego „króla wynalazców”, za grosz. Zrobił wszystko, aby oświetlenie elektryczne zostało uznane na całym świecie za „edisonowskie”, a nazwisko Lodygina zniknęło na zaułkach specjalnych podręczników, niczym jakiś interesujący artefakt. Od tego czasu wysiłki te są starannie wspierane przez rząd amerykański i całą „cywilizowaną ludzkość”.

W Rosji Aleksander Nikołajewicz Lodygin otrzymał umiarkowane uznanie za swoje zasługi, wykłady w Instytucie Elektrotechniki, stanowisko w Zarządzie Budownictwa Kolei Sankt Petersburga oraz wyjazdy służbowe w sprawie planów elektryfikacji poszczególnych prowincji. Zaraz po wybuchu II wojny światowej złożył w Ministerstwie Wojny wniosek o wydanie „cyklogyro” – elektrycznego samolotu pionowego startu, jednak spotkał się z odmową.

Już w kwietniu 1917 roku Lodygin zaproponował Rządowi Tymczasowemu dokończenie budowy swojego prawie ukończonego samolotu elektrycznego i był już gotowy do samodzielnego lotu na front. Ale oni znowu odepchnęli go na bok jak irytującą muchę. Ciężko chora żona wyjechała z córkami do rodziców do USA. A potem starszy wynalazca pociął siekierą ciało swojego „letaka”, spalił rysunki i z ciężkim sercem 16 sierpnia 1917 roku wyruszył z rodziną do USA.

Aleksander Nikołajewicz odrzucił spóźnione zaproszenie Gleba Krzhizhanovsky'ego do powrotu do ojczyzny i wzięcia udziału w rozwoju GOELRO z prostego powodu: nie wstał już z łóżka. W marcu 1923 r., Kiedy elektryfikacja w ZSRR była w pełnym rozkwicie, Aleksander Lodygin został wybrany członkiem honorowym Towarzystwa Elektryków Rosyjskich. Ale on się o tym nie dowiedział – list powitalny dotarł do Nowego Jorku dopiero pod koniec marca, a 16 marca adresat zmarł w swoim mieszkaniu na Brooklynie. Jak wszystko wokół, było jasno oświetlone żarówkami Edisona.

Data urodzenia: 18 października 1847 r
Miejsce urodzenia: Tambow, Rosja
Data śmierci: 16 marca 1923
Miejsce śmierci: Brooklyn, USA

Aleksander Nikołajewicz Lodygin- Rosyjski wynalazca żarówki.

Aleksander Lodygin urodził się 18 października 1847 roku we wsi Stenshino w prowincji Tambow, w starej rodzinie szlacheckiej, ale niezbyt bogatej, mającej tego samego przodka co Romanowowie.

Podobnie jak jego ojciec, Aleksander został wojskowym, dla którego w 1859 roku rozpoczął naukę w klasach przygotowawczych w Korpusie Kadetów w Woroneżu, a następnie w podobnym korpusie w Tambowie. W 1861 roku dołączyła do niego rodzina w Tambowie, a 4 lata później Lodygin ukończył szkołę w stopniu podchorążego.

Następnie zaczął być wymieniony w 71. pułku piechoty Bielewskiego. W latach 1866-1868 szkolił się w Moskiewskiej Szkole Piechoty Junkera.

W 1870 r. na emeryturze rozpoczął pracę w Petersburgu. Tutaj zaczął w pełni demonstrować się jako wynalazca. Wymyślił więc samolot elektryczny – latającą maszynę napędzaną energią elektryczną. Następnie jego uwagę przyciągają lampy żarowe i aparat do nurkowania.

Swoje propozycje przesyła do Ministerstwa Spraw Wojskowych Rosji, lecz bez odpowiedzi otrzymuje zaproszenie do Paryża w celu zbudowania własnego samolotu na wojnę z Prusami, jednak porażka Francji w tej wojnie pokrzyżowała jego plany. Po pewnym czasie pobytu wraca do Rosji.

W Petersburgu jako student bezpłatny uczęszcza na zajęcia z fizyki, chemii i mechaniki w Instytucie Technologicznym.

W latach 1871–1874 eksperymentuje z lampami żarowymi i przeprowadza pierwszą demonstrację swojego wynalazku w kilku miejscach w Petersburgu.

Jego pierwsze eksperymenty polegały na zastosowaniu żelaznego drutu w postaci żarnika, jednak nie wytrzymywał on napięcia i naukowiec przeszedł na pręt węglowy w szklanej fiolce.

W 1872 roku zarejestrował patent na swoją lampę, a kilka lat później go otrzymał. Za żarówkę otrzymał Nagrodę Łomonosowa w imieniu Akademii Nauk w Petersburgu. Wynalazek Lodygina rozprzestrzenia się w całej Europie i na świecie.

Po sukcesie Lodygin tworzy własną firmę, Russian Electric Lighting Partnership Lodygin and Co.
W latach 70. XIX w. nawiązał kontakt z populistami, a w latach 1875–1878 mieszkał nawet z ich społecznością w Tuapse. W 1878 wrócił do stolicy, pracował nad aparatem do nurkowania i wynalazł inne mechanizmy.

Bierze udział w Wiedeńskiej Wystawie Elektrotechnicznej i staje się właścicielem Orderu Stanisława. W 1899 roku został honorowym inżynierem elektrykiem Instytutu Elektrotechniki w Petersburgu.

W 1884 roku w związku z rozwojem rewolucjonizmu jego przyjaciele zostali aresztowani, a on sam, aby uniknąć tego samego losu, wyjechał do Francji, a następnie do USA. Mieszka tam od 23 lat i nadal wymyśla i udoskonala swoje lampy. Na emigracji tworzył piece elektryczne i samochody elektryczne, brał udział w budowie fabryk i metra.

Na początku XX wieku wynalazł włókna wykonane z metali ogniotrwałych, patent który sprzedał firmie General Electric w 1906 roku.

W 1884 roku założył własną fabrykę żarówek i wysłał pierwsze próbki do Petersburga, aby wystawić je na III Wystawie Elektrotechnicznej. W 1894 założył w Paryżu firmę Lodygin i de Lisle, a w 1900 brał udział w Wystawie Światowej.

W 1906 roku w USA zbudował fabrykę produkującą wolfram, chrom i tytan do swoich żarników. Wynalazł także piec elektryczny do topienia tych metali metodą indukcyjną.

Ożenił się w 1895 roku i później wychował 2 córki. W 1907 powrócił do Rosji i został nauczycielem. Pracuje w Instytucie Elektrotechniki i na kolei petersburskiej.

W 1913 roku odwiedził prowincje Ołonieck i Niżny Nowogród, aby je zelektryfikować, ale potem wybuchła I wojna światowa i plany elektryfikacji musiały zostać zastąpione opracowaniem samolotu przypominającego start helikoptera.

W latach 1910-tych brał udział w polityce, pisał artykuły i broszury o nacjonalistach. Po 1917 r. nie pogodził się z rządem bolszewickim i opuścił Rosję, przenosząc się do USA.

Został zaproszony do powrotu w celu opracowania planu GOELRO, ale ze względu na poważną chorobę odmówił.

Osiągnięcia Aleksandra Lodygina:

Wynalazł żarówkę i włókno wolframowe

Daty z biografii Aleksandra Lodygina:

18 października 1847 – urodzony w Tambowie
1859–1865 – szkolenie w korpusie kadetów w Woroneżu i Tambowie
1870 - przeprowadzka do Petersburga
1874 - patent na żarówkę
1884-1907 – emigracja
1907 – powrót do Rosji, elektryfikacja
1917 – emigracja do USA
16 marca 1923 - śmierć

Ciekawe fakty Aleksandra Lodygina:

Krater i ulice w niektórych miastach noszą jego imię.
Lampę żarową wynalazło kilka osób, ale to Lodygin dokonał jej najważniejszych odkryć

Rosyjski inżynier elektryk, jeden z wynalazców żarówki (11 lipca 1874), przedsiębiorca.

Lodygin urodził się we wsi Stenshino w prowincji Tambow, w rodzinie szlacheckiej. Rodzina przyszłego wynalazcy była bardzo szlachetna i wywodziła się od Andrieja Kobyły, od którego wywodzili się także Romanowowie.

W 1859 r. Lodygin wstąpił do korpusu kadetów w Tambowie, a w 1867 r. ukończył Moskiewską Szkołę Junkerską, gdzie kształcił się na inżyniera wojskowego. Po 3 latach Aleksander przeprowadził się do Petersburga. Już wtedy dało się zauważyć jego zainteresowanie lampami żarowymi. Jako wolny słuchacz zaczął uczęszczać na wykłady w Instytucie Technologicznym. W latach 1871–1874 Lodygin poświęcił się eksperymentom, próbując wykorzystać żarówki do oświetlenia elektrycznego Admiralicji, portu Galernaya, Instytutu Technologicznego itp.

Początkowo wynalazca próbował użyć drutu żelaznego jako żarnika, ale takie eksperymenty nie powiodły się i Lodygin zaczął przeprowadzać eksperymenty z prętem węglowym, który umieszczono w szklanym cylindrze.

W 1872 r. Lodygin złożył wniosek o swój wynalazek, a 2 lata później otrzymał przywilej (patent) nr 1619 (z dnia 11 lipca 1874 r.). Akademia Nauk w Petersburgu przyznała wynalazcy Nagrodę Łomonosowa. Lodygin ostatecznie otrzymał patenty na swój wynalazek od Austro-Węgier, Hiszpanii, Portugalii, Włoch, Belgii, Francji, Wielkiej Brytanii, Szwecji, Saksonii, Indii i Australii. Wynalazca założył także firmę „Russian Electric Lighting Partnership Lodygin and Co.”

Pierwsza żarówka, lampa węglowa, została wynaleziona w 1838 roku w Belgii. Nieco później, w 1840 roku, w Wielkiej Brytanii pojawiła się żarówka z platynową spiralą. Niemiecki wynalazca G. Gebel w 1854 roku stworzył pozory nowoczesnej lampy, którą była zwęglona nić bambusowa w ewakuowanym naczyniu.

Równolegle z eksperymentami z lampami żarowymi Lodygin pracował nad projektem aparatu nurkowego. Badania i eksperymenty w tej dziedzinie zakończyły się sukcesem. W 1871 roku Lodygin zaprojektował skafander do nurkowania, w którym tlen miał być wytwarzany z wody w drodze elektrolizy – reakcji chemicznych redukcji zachodzących pod wpływem prądu elektrycznego.

W latach 1875-1878 wynalazca zbliżył się do przedstawicieli społeczno-politycznego ruchu populistycznego; Spędził te lata w Tuapse w środowisku populistycznym. W 1878 Lodygin wrócił do Petersburga, gdzie pracował w różnych fabrykach, udoskonalał konstrukcję wymyślonego przez siebie aparatu do nurkowania i tworzył projekty kolejnych wynalazków.

W 1884 Lodygin wyjechał za granicę, gdzie spędził około 23 lat. Rosyjski wynalazca pracował we Francji i USA, gdzie stworzył serię nowych modeli żarówek, projekty pieców elektrycznych, pojazdów elektrycznych itp. Wkrótce po opuszczeniu Rosji Lodygin zorganizował produkcję żarówek w Paryżu. Na początku lat 90. XIX wieku wynalazca zaczął używać żarników wykonanych z metali ogniotrwałych do mocnych lamp na 100–400 świec, aw 1894 r. zorganizował w Paryżu firmę Lodygin i de Lisle, która produkowała lampy żarowe.

Rosyjski wynalazca jako pierwszy zaproponował zastosowanie żarników wolframowych w lampach żarowych i skręcenie ich w kształcie spirali, tak jak to ma miejsce nadal w żarówkach. Kolejną innowacją było to, że Lodygin jako pierwszy wypompował powietrze z lamp, co pozwoliło wielokrotnie zwiększyć ich żywotność. Ponadto, aby zwiększyć żywotność lamp, Lodygin zaczął napełniać je gazem obojętnym. Patenty uzyskane przez rosyjskiego badacza pod koniec XIX wieku na lampy z żarnikiem wykonanym z metali ogniotrwałych zostały sprzedane amerykańskiej firmie General Electric Company w 1906 roku.

W 1900 roku Lodygin wziął udział ze swoimi wynalazkami w Wystawie Światowej w Paryżu. Później, po przeprowadzce do USA, w 1906 roku wynalazca nadzorował budowę i uruchomienie instalacji do elektrochemicznej produkcji wolframu, chromu i tytanu. Ponadto Lodygin tworzył projekty elektrycznych pieców oporowych i indukcyjnych do topienia metali, melinitu, szkła, hartowania i wyżarzania wyrobów stalowych oraz produkcji fosforu i krzemu.

W 1895 Lodygin poślubił dziennikarkę Almę Schmidt, a w 1907 wraz z żoną i dwiema córkami przybył do Rosji. Zajmował się nauczaniem w Instytucie Elektrotechniki i pracował w dziale konstrukcyjnym kolei petersburskiej. Na początku I wojny światowej wynalazca rozpoczął prace nad samolotem pionowego startu.

Wkrótce po rewolucji lutowej 1917 roku wynalazca wraz z rodziną ponownie wyjechał do Stanów Zjednoczonych. Przedstawiciele nowego rządu zaprosili Lodygina do powrotu do Rosji Sowieckiej w celu wzięcia udziału w opracowaniu planu GOELRO (elektryfikacji kraju), ale wynalazca odmówił ze względu na chorobę. Lodygin zmarł w Brooklynie (USA) w marcu 1923 r.

Wynalazki Lodygina, zwłaszcza żarówka, odegrały ogromną rolę w dalszym rozwoju światowej cywilizacji. Teraz trudno sobie wyobrazić życie bez oświetlenia elektrycznego. Obecnie produkowanych jest kilka rodzajów żarówek, różniących się przeznaczeniem i cechami konstrukcyjnymi. Są to lampy żarowe do użytku ogólnego i lokalnego, dekoracyjne i oświetleniowe, lustrzane, sygnalizacyjne, transportowe, naświetlacze, lampy przeznaczone do stosowania w przyrządach optycznych oraz lampy halogenowe. Wcześniej małe lampki przełączające były używane jako wskaźniki w różnych urządzeniach, ale obecnie do podobnych celów wykorzystuje się diody LED.

W dziedzinie elektrotechniki Lodygin Aleksander Nikołajewicz pochodzi ze wsi Stenszyna w obwodzie tambowskim, gdzie urodził się 6 października 1847 r. w rodzinie szlacheckiej. W wieku 12 lat Aleksander Lodygin rozpoczął szkolenie w Korpusie Kadetów Woroneża, którego zajęcia przygotowawcze znajdowały się w mieście Tambow. Opuściwszy Korpus Kadetów z dobrymi rekomendacjami w 1865 r., Lodygin został wysłany jako kadet do Pułku Piechoty Bielewskiego. Aleksander Nikołajewicz postanowił kontynuować naukę i studiował przez kolejne dwa lata w szkole piechoty.

Jednak kariera wojskowego nie jest dla niego szczególnie pociągająca iw 1870 r., po przejściu na emeryturę, Lodygin przeniósł się, gdzie próbował wcielić w życie swoje pomysły w dziedzinie elektrotechniki. Aleksander Nikołajewicz potrzebuje zasobów materialnych do przeprowadzenia eksperymentów z lampami żarowymi i zaprojektowania nowego aparatu do nurkowania. Rosyjskie Ministerstwo Wojny długo waha się, czy wesprzeć młodego wynalazcę, a Lodygin zmuszony jest zwrócić się do Paryża z propozycją wykorzystania zaprojektowanego przez siebie samolotu w wojnie z armią pruską. Wojsko francuskie zgodziło się, ale porażka Francji nie pozwoliła Aleksandrowi Nikołajewiczowi zrealizować jego planów.

Po powrocie do Petersburga Lodygin rozpoczął eksperymenty z żarówkami w Instytucie Technologicznym w latach 1871–1874 i zademonstrował ich wyniki w Admiralicji i samym instytucie. Aleksander Nikołajewicz zastosował w lampie pręt węglowy, który umieszczono w szklanym pojemniku. Jego praca nie poszła na marne – w 1874 Lodygin opatentował swój wynalazek i otrzymał nagrodę nazwaną jego imieniem. Otrzymał także patent w wielu krajach świata i stworzył firmę „Russian Partnership for Electric Lighting Lodygin and Co.”

W 1878 Lodygin kontynuował prace nad aparatem do nurkowania i wraz z innymi inżynierami elektrykami wziął udział w Wystawie Wiedeńskiej. W wyniku wystawy Aleksander Nikołajewicz otrzymał stopnie naukowe, a w 1899 r. za swoją pracę naukową otrzymał tytuł Honorowego Inżyniera Elektryka.
Trudna sytuacja polityczna w Rosji zmusiła Aleksandra Nikołajewicza do opuszczenia kraju na 23 lata, ale Lodygin aktywnie działał za granicą i tworzył nowe wynalazki. Wynalazł samochody elektryczne, piekarniki elektryczne i najnowsze lampy żarowe.

Lodygin brał także udział w USA i Francji przy budowie metra i wielu dużych fabryk. W 1893 roku zastosował w lampach żarowe włókna wykonane z metali ogniotrwałych, po czym założył w Paryżu firmę zajmującą się produkcją lamp dużej mocy. W 1906 roku patenty Lodygina na wynalazki w tej dziedzinie zostały zakupione przez amerykańską firmę General Electric.

Od 1907 r. Aleksander Nikołajewicz wraz z rodziną wrócił do Rosji, wykładał w Instytucie Elektrotechniki i pracował w administracji kolejowej w Petersburgu. Od 1914 r. Lodygin miał aktywnie uczestniczyć w elektryfikacji prowincji Niżny Nowogród i Ołoniec, jednak plany uległy zmianie wraz z wybuchem I wojny światowej. Aleksander Nikołajewicz zaczął projektować samolot z pionowym startem, ale dojście do władzy bolszewików, z którymi Lodygin nie mógł współpracować, zmusiło go do ponownego wyjazdu do USA. Później pojawiły się zaproszenia od rządu radzieckiego do pracy nad GOERLO, ale stan zdrowia wynalazcy nie pozwolił mu na powrót do Rosji. Lodygin zmarł w 1923 roku w amerykańskim Brooklynie.